2009款奥迪a4售价_2009款的奥迪a4多少钱呢

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       奥迪A4　　 当时推出了1.8T、2.4L、3.0L，只有1.8基本型为手动挡配置了，其他均配置为无级/手自一体式的CVT变速器。一汽-大众生产的奥迪A4[1]是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。这一点在当时的意义比较重大，而且从现在奥迪A4在中国的销量来看，它确实已经成功。 [编辑本段]车型分类　　一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为 侧影四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。 [编辑本段]动力与操控　　一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲 敞篷轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机，其铝合金铸造技术和发动机制造工艺，为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。用这种可发出162千瓦动力的发动机，使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦，相比较而言，A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小，而且油耗更低，性价比更高。 [编辑本段]发动机　　但严格地讲，一汽奥迪A4的发动机缺少亮点，少了几分期待中的运动体验，与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知，这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲，奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级＋（super plus）”无铅汽油，排放值好于欧Ⅳ标准，同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到号普通无铅汽油，而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车，A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油，而越精密、越先进的发动机，对于燃油品质发生变化的适应能力越有限，也就是说，当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时，发动机在性能上作出的妥协比较多。 [编辑本段]动力　　在动力传动上，奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分 内部配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗？坦率地回答是：如果不是经常跑在雨雪路面上，通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外，如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力，那么全轮驱动就显得相当重要了。　奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一，象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷，并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比，使车辆具有更好的加速性能，并在经济性、舒适性等方面有所提高。 [编辑本段]新技术　　 红色款我们知道，进口奥迪A4用了很多的新技术，包括结构独特的、具有很高自适应性能的悬挂系统，因此它的操控性表现特别令人期待。这方面国产A4丝毫没有示弱。其方向盘的操控准确，随着开车人的动作，感觉前轮和车头非常灵活听话，哪怕是作极限动作，也能感到车身动作平稳顺畅，通过绕桩和变线测试流畅轻松，成绩不俗。而方向盘上的手动换挡按钮更是在召唤开车人释放自己的热情，去主动寻找更多的驾驶乐趣。 [编辑本段]悬挂系统　　悬挂系统调校的成功从行驶舒适性的角度更加深了我对它的印象。国产A4针对国内坏路，甚至是破坏性坑洼路面居多的情况，将悬挂进行了调整，不再像纯德国车那么“硬”。低速在破坏路面上行驶的舒适性得到了明显的提升，这一点给所有开过进口和国产A4的车友们都留下了很深印象。 [编辑本段]外型设计　　奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱 强劲改装线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。　奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感，便于打开车门。把手还可提供最佳的握力，以便在一旦发生时可用力打开车门。　奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边，并漆成暗色，因而看不见，也不会干扰尾部和谐的总体外观，在洗车时也无需将它卸下或缩进去。 [编辑本段]内饰与乘坐　　内饰很平常，但三辐方向盘是亮点，它提供了拇指按键加减档的功能，运动 车展新品味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。　增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间，为高个子人带来方便，尤其是头部空间，明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。 [编辑本段]安全性　　奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统，其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境，达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面；为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度，确保气囊及时打开。　ESP通过综合自动控制行驶状态，协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式，提高了奥迪A4的主动安全性。 宣传材料 [编辑本段]总评　　总体来说，作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，一汽奥迪A4做的还算出色，虽然有一定的不足，但是从车主反馈来看，不足之处还没有影响到车主对它的评价，得到了众多车主的好评，基本与奔驰C级和宝马3系平行。

请问09年的奥迪A4能卖多少钱？

       前言

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        在德国法兰克福车展前夕，主场作战的车厂奥迪终于祭出参展主角--全新09款奥迪A4。由首批曝光的原厂图和数据显示，继S3与A5之后，新A4已确立了奥迪最新时代的外观元素。另外，奥迪还公布了A4全系车型将包括1.8 TFSI、3.2 FSI等2款FSI汽油发动机车型和2.0 TDI、2.7 TDI与3.0 TDI等3款TDI柴油发动机车型。在完成法兰克福车展首演后，新一代A4预计于07年11月底在德国市场首发，入门车型1.8 TFSI预计售价在2.6万欧元左右 (折合人民币26.8万元) 。

       外观

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        大改款A4，确认“四环”新家族外观

       由首批公布的A4大改款造型可以清楚的看到，奥迪新时代的外观元素，历经先前发布的S3、A5与S5等车系之后，在新A4身上已更为明显，包结如同A5车系所运用的Coupe流线化车身造型，让新A4拥有0.27的低风阻优势，结合“大嘴式”进气格栅的梯形下扰流板与多边菱形尾灯组，营造出品牌一致的变动方向。另外，积极研发LED灯组的奥迪，也透过氙气大灯，以及由14颗LED灯组成的照明系统，展现出“四环”家族抢眼的新设计方向。

       尺寸

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        车身尺寸全放大，车体运用轻量化钢板

       从车身尺寸方面看，新A4比老款A4也是放大了不少。就目前公布的原厂数据，现款A4车长4,587mm，车宽1,772mm，而新A4车长为4,703mm，车宽1,826mm，这让新A4将比老款更显气派。尽管详细数据尚未公布，但奥迪强调，刻意加长车身尺寸，以及因应变速箱改动的设计位置，而决定让前轴往前移动154mm并创造缩短的前悬，轴距也因此同步增加到2,808mm，提供新A4较老款更加舒适的乘坐空间。

       除了车身尺寸放大外，奥迪对于A4的轻量化设计相当满意。通过奥迪开发的全新钢材所打造的A4车身结构，在提升整车刚性外，同时还进行了优异的轻量化设计，让新A4在车身加大后，仍能良好控制车身重量，如此一来，才能在提升乘坐空间表现的时候兼顾发挥油耗经济性与运动性能。以目前公布的A4 1.8 TFSI车型为例，新A4 1.8T在放大车身后，车重为1,410Kg，反倒较现款A4 1.8T的1,430Kg略轻。

       内饰

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        科技化座舱，MMI与Bang & Olufsen加持

       座舱部份，A4整体设计基调与A5车系接近，双色内饰、真皮座椅与铝合金材质的搭配，维持奥迪惯有的冷酷科技氛围。接着，透过显眼的边框设计，营造以驾驶为设计导向的中控台模块。中控接口则以MMI线传多媒体系统为主体，结合彩色中控屏幕、中央旋钮及方向盘多功能按键等，提供CD、DVD、卫星导航、空调系统与蓝牙通讯系统等功能的操作。而在高端车型上，仪表盘中央新增液晶屏幕，以清晰显示车载电脑信息。此外，新A4车系还搭配了14个扬声器的Bang & Olufsen音响系统，让A4的操作接口与丰富度，均较老款车型大幅提升。

       安全

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        6安全气囊成为标配，多项驾驶系统

       主被动安全方面，奥迪也宣布，新A4全系车型将标配6个安全气囊，并运用最新一代ESP动态稳定系统，以确保人车安全。同时在原厂开发时，已将欧洲的行人安全法规列为设计标准，让行人在遭受撞击时可获得一定的安全防护。制动性方面，除了依照不同排量搭配的16寸～19寸各型轮胎与轮毂外，还结合了标配前314mm，后300mm刹车盘，顶级车型则升级至以球墨铸铁 (Spheroidal Graphite)打造的320mm大型刹车盘，再配以铝合金的刹车卡钳，提供更稳定的制动性能。

       另外，奥迪所开发的新型系统，也会全部移植至新一代A4车系，包括车道偏离警告系统、侧面雷达系统及ACC主动车距控制巡航等先进系统，均为新A4提供了更为安全和轻松的驾驶环境。

       动力

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        两种驱动方式、三款变速箱与五款动力设定

       底盘结构与动力设置方面，新A4用铝合金前5连杆后梯形连杆设计，驱动系统除前驱外，还提供了Quattro四驱系统。首批公布的动力系统有两款FSI汽油发动机和三款TDI柴油发动机，变速箱则配备了新开发的6速手动变速箱、6速Tiptronic手自动一体变速箱与Multitronic无级变速系统。

       排气量为1,798cc的1.8升TFSI，拥有最新一代的缸内直喷技术与涡轮增压系统，动力数据为160bhp与25.5kgm/1,500-4,500rpm，手动版0-100km/h加速仅为8.6秒，最高时速225Km/h，平均油耗百公里仅7.1升。汽油发动机的旗舰动力为3.2 FSI V6引擎，在FSI直喷技术下，导入AVS可变进气正时科技，最大动力拥有265bhp与33.6kgm/3,000-5,000rpm，A4 3.2 FSI Quattro的0-100km/h加速表现为6.2秒，最高时速可达250km/h。

       TDI柴油动力则有2.0 TDI、2.7 TDI与3.0 TDI三款。A4 TDI入门级设定为直列四缸的2.0 TDI，用Piezo压电式喷油嘴与共轨柴油系统，动力输出为143bhp与32.6kgm/1,750-2,500rpm，协助A4 2.0 TDI的0-100km/h加速推进至9.4秒，最高时速为215km/h，配备6速手动变速箱后平均百公里油耗仅5.5升。

       以3.0 V6 TDI为基础所衍生的2.7 V6 TDI，经过原厂调校排气量与动力输出后，拥有190bhp与40.8kgm/1,400-3,250rpm的动力数据，搭配前驱和无级变速系统后，0-100km/h为7.7秒，最高时速为226km/h。此外，达到欧五环保标准的2.7 V6 TDI，每百公里平均油耗仅需6.6升。3.0 TDI为240bhp与51.0kgm/1,500-3,000rpm，搭配Quattro系统后，0-100km/h仅需6.1秒，最高时速为250Km/h，平均油耗为百公里6.9升。

       小结

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        经过改款之后的09款奥迪A4，可谓脱胎换骨，四环的光芒愈加眩目。其耀眼的家族外观，俊朗的车身线条，科技感十足的车内装饰，为奥迪核心车系A4在B级车市场的血雨腥风中高歌猛进扫清了障碍。新A4活力充沛，尽显阳刚之气，一扫过往车型外观缺乏亮点的阴霾。许多年轻的成功人士将会义无反顾地投身于奥迪阵营。个人认为，在这个级别，GG－－A4，MM－－S40无疑是品位之选。

请问09年的奥迪A4L能卖多少钱？

       您好！湖北市场上2009年奥迪A408款 1.8T豪华型 手自一体挡 市场价格在25.00万左右

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       您好！北京市场上2009年奥迪A4L10款 1.8TFSI 舒适型 无极变速箱挡 市场价格在26.00万左右

       二手奥迪A4L相关信息：://.ucar.cn/buycar/serial/quanxinaodiA4L/

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