宝马ix2路试谍照曝光_宝马ix2路试谍照曝光

宝马ix2路试谍照曝光_宝马ix2路试谍照曝光

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨宝马ix2路试谍照曝光的话题。这个问题集合涵盖了宝马ix2路试谍照曝光的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.宝马X2 2.0T 刷ecu动力升级 效果美不胜收！

2.宝马明年7款新车曝光！新款X3、X5来了，还有3系电动版

宝马X2 2.0T 刷ecu动力升级 效果美不胜收！

       宝马看起来是挺主流了，结果车主偏偏在宝马里选了个最个性的X2。宝马X2属于“SAV高性能运动型多功能车”。80-120km/h的中后段加速依然留有一些后劲，再往下就不行了，毕竟发动机参数说不上大。低速下难免还是会出现一些顿挫，这是双离合的通病。这次车主选择了范式 汽车 德国程序选择刷ecu来改善改善！

       前格栅的梯形设计是借鉴了猫王座驾——BMW 507，搭配上开眼角的“天使眼”大灯，凌厉的线条，气势上比X1凶悍太多！

       侧面车窗用上翘的设计，搭配“别摸我（BMW）”的标志，显得质感十足。硬朗的腰线延伸到尾部，尾部的整体设计也是凹凸有致，宽大尖锐的尾灯与前大灯形成很好的呼应。

       X2的内饰并没有太多出彩的地方，偏向驾驶一侧的中控布局和悬浮式的8.8寸中控屏幕，一坐上去就让人感受到了“宝马式的亲切”。

       身份铭牌如下，传动方面为7挡双离合。

       搭载2.0T发动机，最大功率为141kW/5000-6000rpm，峰值扭矩达280N·m/1350-4600rpm。

       ECU的升级同样只需通过OBD直读完成，读出原车程序打包发给总部工程师调教。

       两个小时左右程序传回，不着急写入，工程师陪同客户进行了原车0-100车涯实测，地板油弹射7.99s。这里会有质疑，原厂实测不是7.81s吗？气候环境都会导致测试结果不同。

       下一步程序写回原车，二次微调，进行二次车涯实测。一样的场地，一样的环境，测试结果是7s。提升将近1s，效果还是挺明显的。

       车主路试反馈：变速箱的响应积极且平顺，D挡下的动力衔接更好，换挡感受微乎其微，方向盘指哪打哪！

        升级车型:18款宝马X2 2.0T；

        升级项目:ecu动力升级；

        原厂数据:192p 280nm；

        升级数据:262p 400nm。

        本期内容特别鸣谢店家：范式 汽车

宝马明年7款新车曝光！新款X3、X5来了，还有3系电动版

       1.2月国内厂商零售销量排行榜

       乘联会最新数据显示，2023年2月乘用车市场零售达到了139万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。乘联会表示，2月零售环比实现7.5%的正增长，这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的合理走势。从周度走势看，2月份各周销量并没有大幅超越1月春节前对应周度的零售水平，但因没有春节期的极端低销量因素，因此2月总量强于1月。

       在厂商排名前十的榜单中，比亚迪以17.7万辆的零售销量又一次占据国内车市头把交椅，一汽大众和长安汽车分别以11.1万辆和9.3万辆的成绩占据第二、三名，后面依次为吉利汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用五菱、东风日产、上汽通用和一汽丰田。

2.威马宣布全力开展复工复产

       在相继曝出停工、裁员减薪、APP服务宕机等负面消息后，摇摇欲坠的威马汽车仍在不停释放“好消息”。日前，威马汽车在官方微博发文称：“正在全力开展复工复产。”威马汽车表示：“截至目前，针对前期因供应链紧张造成部分用户售后不便的情况，威马在相关单位的支持下，已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等，紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求。近期，全国将有超过100家经销商门店陆续恢复常态化服务，为用户解决各类购车、用车问题。”

       似乎，身处泥泞之中的威马汽车突然缓了过来。不过，有接近威马汽车的业内人士向媒体透露，威马汽车此番回应主要是针对不久前上海市青浦区消保委发布的一则提醒消费者谨慎购买威马汽车的消费警示。目前青浦区消保委官方微信公众号已无法查看此文章，推文已被删除。值得关注的是，如今的新能源汽车市场可谓“内卷”严重，比亚迪、零跑等疯狂在性价比上下功夫，已经在产品层面“卷”出了新高度，威马汽车真的能靠复工复产就能恢复生机吗？

3.多屏联动，仰望U8内饰专利图

       仰望U8的内饰专利图曝光。可以看到，新车预计将配备AR-HUD，并与全液晶仪表、超大尺寸中控屏和副驾驶**屏形成四屏联动。空调出风口用了全新样式，中控下方做了掏空处理，储物空间更丰富。此前这车的内饰实拍图也被曝光过，能清晰看出大尺寸的全液晶仪表和中控屏，第二排座椅之间的通道也比较宽敞。

       作为比亚迪高端品牌仰望的首款车型，仰望U8定位为新能源硬派越野SUV，配备四轮独立电机，支持原地掉头、浮水模式。有消息称，这车可能会在下月开幕的上海车展期间亮相，并在今年三季度上市。

4.变为轿跑SUV，全新宝马X2谍照曝光

       全新宝马X2的最新路试谍照在网上流传，内饰也被首次曝光。作为全新换代车型，外观的最大亮点是用了和X4类似的轿跑SUV设计，溜背造型让它拥有更强的运动感。从前格栅的轮廓、车灯线条能看出用了大量源自全新一代X1的细节元素。内饰方面，使用了宝马最新的联屏设计，内置最新的iDrive 8车机系统。另外，中控台下方的空调出风口造型也进行了调整，换挡机构也换成了小巧的拨杆式。

       以目前国内在售的现款X2来看，动力可能会继续搭载2.0T发动机，大概率还会加入搭载48V轻混系统的车型。宝马X2目前在国内的定位比较尴尬，这次改为轿跑SUV是一招妙棋，期待国产后的表现。

5.预计年内发布，新款奔驰EQB内饰谍照

       海外媒体曝光了一组新款奔驰EQB的内饰谍照，实车预计会在年内正式发布，燃油版GLB也会在今年推出新款车型。来看谍照，测试车的内饰已经十分接近量产版，可以看到将会换装全新造型的方向盘，中控台造型则保持不变，依旧是双联屏设计，预计会升级最新一代的MBUX信息**系统。

       外观从伪装贴纸来看，主要调整将集中在前格栅和下包围处，预计大灯组与格栅的连接处会有一些细微改动。车尾主要对尾灯进行了升级，和此前曝光的中期改款的GLB的尾灯组相近。动力方面，因为是小改款车型，所以应该会继续沿用目前的动力系统。

6.极氪认证官方二手车全国上线

       极氪智能科技旗下官方二手车业务子品牌——极氪认证正式发布上线，开启全国运营。针对用户在购买二手车时存在的顾虑，极氪表示将为车辆推出专属数字化报告，包括车辆专业检测报告及车辆最新整备记录，以保证车况信息的透明；同时还为用户推出了相应的质保政策，包括三电终身质保、整车质保延至6年或15万公里，并可享受无忧充电、15天退换车等权益及服务。

       作为极氪品牌官方二手车渠道，它为用户提供了从买车到卖车，以及换车的全场景一站式服务，打造产品全生命周期价值管理体系，相信会为国内新能源车的二手车交易市场带来更多规范的业界标准。

7.理想800V充电桩曝光

       近日，有网友拍到了理想汽车在高速服务区的自建充电桩，这可能是传说中的理想800V充电桩。此前李想在媒体沟通会上提到，旗下产品支持800V SiC平台，并且可以把电动车的成本拉下来，还算了一笔账，表示可以承受自建充电桩的成本。因此，现在理想汽车着手布局自建充电桩也在情理之中。

       800V快充的主要目的是提升充电速度，从而使电动车车主获得燃油车一般的补能体验。为了降低损耗，“升压降流”的技术受到了广大厂商的欢迎，此外SiC技术使得800V的发展更进一步。我们见到的第一个配备800V快充的车型是保时捷Taycan，还有小鹏基于800V高压SiC平台的G9、长城机甲龙等。目前比亚迪、蔚来等厂商也纷纷表明了800V的落地时间，相信在这门技术推广后，电动车用户的出行体验会获得较大的提升。

8.林肯公布2023年新车规划

       林肯汽车公布了2023年在国内的新车规划，其中新款冒险家、全新航海家将在今年上半年上市，这两款车型主打的亮点主要集中在智能化上。来到下半年，林肯将正式开启混动元年，旗下多款主销车型都将推出混动版本。同时，林肯汽车2023年在国内的销量目标定在了10万辆。

       根据目前已知的信息，新款冒险家将换装贯穿至副驾驶侧的“带鱼屏”，并搭载最新的智能化车机系统。全新航海家的中控台用了分层式设计，中间是悬浮式大屏，副驾驶的前侧顶端有一个大屏，呈现出**院式的视觉效果。除此之外，新款冒险家前脸还引用了贯穿式LED光源和可发光LOGO，2.0T发动机的最大功率提升至192kW；全新航海家的尺寸相比老款增加了很多，内部乘坐空间上的表现应该会更好。

       本文来自易车号作者梧桐车话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       网上车市经过梳理后发现，2021年宝马在华预计至少推出7款新车，包括中期改款X3、中期改款X5、中期改款X2、中期改款1系三厢轿车、i4、iX以及3系纯电动，其中i4和3系纯电动的量产车型将会发布。作为目前家族的主销SUV车型，X3中期改款后外观预计更加运动，而i家族的3款新车也将为品牌电动化布局带来更多的期待。

       中期改款X3

       作为中期改款车型，?宝马X3的变化主要体现在外观上，将于2021年下半年正式发布。根据渲染图和谍照来看，新车双肾格栅尺寸更大且改为连体式设计，两侧LED灯组更加修长，前保险杠两侧进气口造型更加夸张，尾部整体变化较小。宝马X3将继续搭载2.0T发动机，同时有望引入48V轻混系统。传动系统新车匹配8AT变速箱，并标配四驱系统。

       中期改款X5

       中期改款X5已经在海外展开路试工作，通过谍照来看主要对车身四周的细节处进行了调整。新车大灯组可能与双肾格栅相连，保险杠两侧进气口造型复杂且样式更加凶悍，侧面和尾部虽然进行伪装，但是并没有明显变化。动力方面，宝马X5将继续搭载2.0T、3.0T发动机，同时有望引入48伏轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。

       iX

       宝马iX在今年“双11”全球首发，新车将于明年下半年量产，在年底引入国内市场。iX定位中大型纯电动SUV，拥有X5的车身尺寸，X6的高度以及X7的轮毂，外观、内饰均高度还原了概念车的设计理念，相比目前宝马旗下的车型更加科幻，也将引领未来的家族设计。新车搭载第五代BMW?eDrive电力驱动技术，WLTP工况下续航里程超过600公里，0-100km/h加速不到5秒。

       i4

       宝马i4概念车今年9月北京车展上首次在国内亮相，量产车型将于明年6月底发布。新车定位为家族首款中型高端纯电动车，外观、内饰都用了i家族全新的设计语言，极具科技感和未来感。i4量产版本搭载第五代BMW?eDrive电力驱动技术，其中电动机最大功率高达390kW，百公里加速时间仅需4秒左右，最高时速超过200km/h。电池与续航方面，i4概念车搭载容量为80kWh的电池组，NEDC续航里程将超过600km。

       3系纯电动

       根据海外媒体透露，宝马3系纯电动版车型有望在今年底或2021年初正式亮相，新车或基于宝马3系长轴距车型打造，外观用与iX3相近的封闭格栅以及品牌旗下的轻量化轮毂。3系纯电动前期将推出“i330e”车型，并配备74kW·h电池组，最大输出功率可达190kW，最大续航里程可达500km。此外华晨宝马预计在2022年开始正式批量生产3系长轴距纯电动（车型代号G28?BEV），目前已经进行配套准备，其中G28动力电池组将于2022年5月份投产。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马ix2路试谍照曝光”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马ix2路试谍照曝光”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。