标致407油耗多少_标致407油耗多少正常

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于标致407油耗多少的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.现在可以买到那些型号的标志进口车呀？

2.购买20万到30万的轿车主要是看哪些参数？

3.有没有比较专业的能告知现代瑞纳、悦达起亚2、阳光、标致407、荣威305、别克凯越哪个比较性价比高？

4.东风标致跟科鲁兹比哪个好

5.长安cx5,2,0的发动机是创驰蓝天技术的吗

现在可以买到那些型号的标志进口车呀？

       主要的款式是207CC 、307CC 、307SW 、407，407SW、607

       标致4007越野据说明年也将以进口方式引进国内。

       这款车是标致和三菱联合打造的一款四驱SUV，与三菱欧蓝德同一平台。

       相当不错的车，

       其他关于已在销售的车型报价报价

       标致207CC 1.6T时尚版 25.5万

       标致207CC 1.6T精英版 29.5万

       标致307CC 2.0L 38.7万(这个车有经销商直接优惠十W，车价当时28左右)

       标致307SW 2.0精装版 23.98万

       标致307SW 2.0豪华版 26.5万

       标致407SW 2.2豪华型 37.98万

       标致407 3.0coupe 55万 （这个车有经销商买一送一，买一个那车送一台标致207）

       标致607 3.0 47万

购买20万到30万的轿车主要是看哪些参数？

       一、雪铁龙C5的2.0的发动机：

       1．C5

       2.0的发动机型号为EW，这台发动机的基础是相当不错的。

       2．C5的2.0MT没有吃力的感觉，提速还是很轻松的，当然由于车重，比凯旋的效果稍差，但是还是很好的。

       3．C5的2.0AT主要还是坏在那台四速变速箱上，这个变速箱当年用在407

       2.0AT上，由于齿轮比的原因，油耗可是不低哦。

       4．C5的2.0AT这台车，油耗肯定高于2.3AT，既基于小马拉大车，当然这台2.0拉这台C5还算不上小马拉大车，而且考虑到AT的液力耦合要消耗不少东西，再加上4AT的齿轮比太大，这个情况估计是会出现的。

       二、

       雪铁龙C5的2.3的发动机：

       1．C5

       2.3的发动机型号为EW12A，其原型发动机就是标致407用的2.2的发动机，那台发动机的型号是EW12J4，也是VTC的发动机。

       2．神龙汽车公司把发动机的行程加长了一点点，排气量从原来的2231CC增加到了2253CC，根据国内四舍五入的标准，就变成了2.3的发动机了，其实，增加的那点排气量真的真的是可以忽略不计的，原来是大2.2，现在是小2.3，没啥变化。

       3．跟蒙迪欧致胜的2.3马自达发动机相比，雪铁龙C5的2.3的发动机那是强太多，这台机头的能力要比凯美瑞的2.4，雅阁的2.4还要好点。日本鬼子的发动机，数值都不算低的，但是干活都不来三。

       4．给大家点惊喜，根据试驾2.3工装车的感受，这台机头和爱信的AT6匹配的是相当好，动力一点就有，相当的充裕。保守估计，最后实际的0-100加速，很可能比官方公布的数据要好，当然，前提是2.3顶配的，因为那个轮胎也好。

       5．油耗考虑到EW10A的油耗就不算高（中规中矩吧），EW12A的油耗也高不了，而且匹配了爱信的6AT，齿轮比更小，会更省油（前面就说了，很可能2.0AT的油耗会高于2.3AT的。

有没有比较专业的能告知现代瑞纳、悦达起亚2、阳光、标致407、荣威305、别克凯越哪个比较性价比高？

       20~30万可以考虑MPV/SUV或者轿车中的B/C级车型了。

       一般指的是车辆轴距大于2750mm的乘用车，我们称之为B级车。比如说雅阁、天籁、蒙迪欧、C5等车型。这些车的特点正是因中轴距宽大，舒适性、宽敞性、安全性（可以安装更多的防护装置）可以比之20万以内的乘用车会有很大的不同。

       那么20~30万，主要看什么呢？

       1.安全性，20万以上的车型，使用人群基本上属于已完成度过小康的社会中档精英阶层。那么他们正处于事业的自我肯定阶段，所以适度的安全性能，有力的保障了他们的人生和事业安全。所以，你可以参考E-NCAP或者北美道路安全事故调查局的网站，看看欧美系的车辆安全排名和扣分细则。以资参考。在这里重点推荐标致407、宝马325I等欧美系

       2.舒适性，车辆由代步工具变成社交场所，相信有很多生意交往在从机场到会议室之间的影响是十分重要的，对方也从你的车来评价你的人生态度、经济实力等方面，所以过于局促的乘用空间非常不利于乘员之间的自然距离。

       3.噪音控制，这个车辆的自身噪音和外界噪音，都要求车辆可以带来明显有别于车体外部的音量。所以车辆的NVH降噪对策，车体骨架布局是否有助于吸震、避震，自身发动机、变速箱等的先进程度也很重要。

东风标致跟科鲁兹比哪个好

       标致407能买其他车任意三辆，估计是你想写307.

       这里面性价比最高的是凯越，但是也是最费油的，手动你能开到8个就不错了，自动10个，算是正常油耗。我建议排除凯越这辆棒子车，十分十分喝油，但就死便宜。

       瑞纳：北京现代造车品质我不敢恭维，我家就在现代附近，内部消息有一些吧，除非买原装车，质量很棒。故瑞纳排除。

       K2和阳光性价比可以，基本是一个层次的，但是阳光简配减的厉害，也是可以接受的。韩国车卖的是配置，日本车卖的是做工，这都是外表能看到的。现在倒是国产车和欧美车比较实在。

       350外观好，空间大，页非常安全适合年轻人开。

       品质最高，最值得买的车我认为是标致307。这几辆车里是最安全的，而且操控是最好的，发动机比瑞纳和K2好。

       建议买标致307，绝对不后悔。

长安cx5,2,0的发动机是创驰蓝天技术的吗

       油耗跟个人驾驶技术有直接的关系。车自重不差太多。车自重大的跑起长途和高速更省油更稳。科鲁兹空间是有点紧张，但是主要看个人喜好。个人建议的话选科鲁兹好了，标志后期保养你就知道了。你目前要是不太差钱的话就买那个科鲁兹1.6T的那款，就这一款车型，动力给力，提速也给力，跟通用别克英朗的机器基本一样。只不过雪佛兰没有别克的名气大而已。我试驾过那个1.6T 确实不错呵呵

       你好是马自达CX5号称创驰蓝天技术的高压缩比低油耗发动机甫一面世，赢得了包括车托和爱好者已经普通消费者的重大关注。每每进入4S店，销售MM扑面而来就强调的创驰蓝天四个字到底有多么强大或者神秘，也点燃了我的好奇心。那么高压缩比（压缩比12以上）发动机究竟有什么利弊呢？我做了几天功课之后，结合看到CX5发动机的一些现象和现状，给大家做一个简要介绍，这样大家考虑购买此车的时候可以做一个审慎思考，而不是就听销售人员忽悠什么蓝天白云，其实销售人员也根本不懂。当然，因为内容都是来自本人的个人分析和总结或者猜测，所以本文也只供各位网友参考，本人不对内容的合理性、科学性、有效性和完整性负绝对责任。一、背景知识1、压缩比定义内燃机压缩比的定义其实现在中学物理课学生都知道，简单说就是气缸总容积与燃烧室容积的比值。资料上的严谨描述是，活塞处于下止点时气缸有最大容积，用Va表示；活塞处于上止点时气缸内的容积称为燃烧室容积，用Vc表示。内燃机的压缩比ε为ε=Va/Vc。2、提高压缩比的利弊目前发动机技术发展的方向就是提高效率，降低油耗，降低排放，排放包括CO2的排放和NOx的排放。在这个大趋势之下，不同的汽车厂家都在做着不同的努力，比如各种优化技术（如VVT等），和各种改良技术，比如涡轮增压等技术的应用，提高压缩比也是一种。压缩比越高，好处是热效率越高（省油），但也有限制，就是随压缩比的增高，热效率不是无限制增加，而是增长幅度越来越小。另外缺点是压缩比增高使压缩压力、最高燃烧压力均升高，故使内燃机机械效率下降。最重要的一个缺点是，汽油机压缩比过高容易产生爆震（knocking），俗称敲缸。爆震简单说就是汽油（混合气中的正庚烷）因为高温高压发生自燃。那么，围绕这些问题，CX5的做了一些什么事情呢？我们往下看。二、高压缩比发动机业内研究应用现状（我只找了两个典型，可能还有很多例子）1、宝马3系N46发动机（2.0L 136马力）压缩比12老3系（相对于现在增压路线的新3系来说）有款2.0排量的高压缩比发动机，如果不错的话，这款发动机是在CX5以前量产发动机中压缩比最高（或者之一）的发动机了。这款车型服役多年，发动机这块似乎没有什么不良评价，但是也没有什么太大亮点让我们留下记忆。动力平常，油耗平常，各方面都平常。压缩比12和13貌似只是一步之遥，但是区别明显，因为压缩比每提高一点，相应更多的问题都产生。换言之，马自达处于保守起见，把压缩比降低到了13，问题和风险比14也会小得多，CX5目前这款发动机从油耗到各方面表现，老3系的这款压缩比12的发动机大家可以做一个参考，我估计应该是大概差不多。2、SAAB的涡轮增压+可变压缩比发动机实际上，不但高压缩比不是什么神秘事物，而且业内早有比马自达技术更强者实现了更好的搭配：涡轮增压+可变压缩比。SAAB的可变压缩比发动机可以实现压缩比在8到14动态转换，实现动态转换后可以很好的实现油品适应和动力经济性需要，包括低速冷车启动性能等。限于篇幅，这里对saab这个发动机不做仔细介绍了。目的只是强调一下不但高压缩比早有人实现，而且有人实现的更好就可以了。三、CX5高压缩比发动机利弊考1、好处是（或者说应该是）降低油耗和提高动力。但是动力从目前155马力的数据来看，同级中算是不高不低的一个数据，也就是家用一般水平，追求动力的朋友可能觉得有点肉，但是一般家用足以，这个不苛求了。油耗从目前一个油耗作业来看，高速巡航是8个，也是稀松平常。当然也可以是驾驶风格或者磨合期的限制，所以油耗表现我们可以继续观察。2、弊端之一是冷车启动性能不好以及全工况行驶时发动机暴躁。://club.autohome.cn/bbs/thread-c-2391-15953288-1.html在这个帖子中，原帖楼主发现“很奇怪是正时皮带的，冷启动震动比较厉害，和有反向平衡轴的MZR在怠速时表现完全不一样，不像日本车，反而和大众或奔驰的货色很像，马自达现在居然连发动机都向欧洲车靠拢了”正是这个原因。原帖楼主对以往马自达的产品很熟悉，所以发现了这个明显区别。但是可能不明白原理到底为什么，原理就是传统的固定压缩比汽油机在冷机怠速阶段为了加热三效催化转化器，要大幅度地减小点火提前角以降低热效率。这样一来就会明显地降低扭矩，有可能使得发动机运行不稳定。而在全负荷工况为了减少增压汽油机的爆震倾向性也要依靠减小点火提前角。但是，过多地减小点火提前角会导致扭矩过多地下降，使得发动机运行不稳定。这也就是为什么现代发动机一般都用正时链条而CX5这款创驰蓝天发动机反而“落后”使用皮带的原因，不是因为节约成本，而是皮带的噪音和震动小一些。而如果是上面说的可变压缩比汽油机就可以先通过减小压缩比在一定程度上降低热效率，然后根据实际的转速变动情况在较小范围内调节点火提前角，使得发动机在冷机怠速和全负荷时平稳地运行。但是CX5是固定高压缩比发动机就没办法了。3、弊端之二是421排气占据大量空间并甚至可能影响整车配重进而影响操控动态响应为了解决爆震问题，马自达为了降低残余气体（residual gas）温度，用了超长的排气，简单说就是通过多绕几个弯，增加排气时间和路径，降低温度。打比方就是很久前家里用炉子的烟道，炉膛出口的烟囱温度很高，快到通到窗户外面的烟囱温度就凉了。如图。但是这样做的弊端就是发动机后的排气系统要占用发动机舱的大量空间，使得驾驶室不得不延后，这样号称2700的轴距虽然不短，但是为什么后排空间相比CRV和途观没有优势的原因就在于此。所以，大家去买车的时候，如果销售MM骗你说2700的轴距你还以为空间多大，一定要小心。注重空间的消费者可能对CX5是无法满意的。4、弊端之三是可能产生的保养费用问题大家可能只知道涡轮增压发动机的保养费用会贵一点（有些马自达车托常常拿这个说事攻击欧系车），但是孰不知马自达创驰蓝天发动机保养也可能会有问题。问题在哪呢？我推测一个问题就是这款发动机可能会保养的时候额外要求清洗积炭，尤其是用93号油的用户。我们都知道，发动机永久了，很难避免出现积炭，最多是个程度的问题，尤其是号以下汽油。那么出现积炭后，因为积炭要占据空间，所以客观上导致压缩比继续增大（高压）产生爆震，所以如果出现积炭，到时候13的压缩机可能实际是14甚至更高，到时候你会发现反而更加废油而且噪音增加等等。所以有可能保养手册上会要求你定期清洗油路和喷油嘴、清洗发动机积炭。四、CX5高压缩比发动机综合评价结论1、固定高压缩比发动机其实前途有限。第一是过高压缩比提高效率有极限，相反会有一些问题。还不如涡轮增压效果来的可靠明显，我个人猜测这是宝马放弃NA最后走向增压的原因之一。否则宝马既然做到12压缩比的发动机，我相信做出耿高压缩比发动机对于宝马不是难事。况且，已有消息PSA与宝马合作发展出的进化版本智能可变压缩比技术VCR1 在2009年3月的日内瓦国际汽车展上，装备此款1.5L MCE5 VCRi发动机的标致407也将亮相，其所使用的可变压缩比技术可将压缩比可以控制在7.1至20.1之间，油耗仅为百公里6.7升，二氧化碳的排放量为每公里158克而搭载这款新型发动的407也将在日内瓦车展正式亮相。2、CX5至少如果可以实现ECU控制可变压缩比是比较好的，比如车主加号油实现14，93号13，因为从本区某车主油耗作业来看，13压缩比的发动机油耗优势与同级产品比似乎不是太明显，估计14明显一些。但是马自达没有实现自动控制可变，有点遗憾。3、CX5压缩比13的发动机油耗表现我估计有一定优势，这个优势的意思是与同级别比较高油耗的比，但是与指南者或者CRV这些省油口碑的车型可能不是太明显。4、CX5压缩比13的发动机完全可以用国内的93号油，这个应该没问题，但是推荐大家

       非常高兴能与大家分享这些有关“标致407油耗多少”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。