比亚迪x dream是护卫舰07的原型_比亚迪xdream大概多少钱

比亚迪x dream是护卫舰07的原型_比亚迪xdream大概多少钱

       现在，我将着重为大家解答有关比亚迪x dream是护卫舰07的原型的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于比亚迪x dream是护卫舰07的原型的话题，我们开始讨论吧。

1.护卫舰07/格瑞维亚等 12月上市新车抢先看

2.最近看到护卫舰07公告信息爆出，这款车外观够不够亮眼？

3.比亚迪护卫舰07申报图 搭DM-i插混系统

4.四款“大块头”SUV来袭

护卫舰07/格瑞维亚等 12月上市新车抢先看

        眼下2022年已接近尾声，原定年底最大的国内汽车“盛会”广州车展受疫情影响被取消，不少车企重新排布新车发布，今天我们就为大家盘点下，12月份将有哪些新车将会上市，希望对近期想要换购车的朋友提供一些参考。

        比亚迪护卫舰07，12月内上市

        预售价：22.00-28.00万元

        比亚迪堪称今年最成功的车企之一，无论是市场销量表现还是口碑反响，都是行业内名列前茅的水准；比亚迪即将发布的护卫舰07，自然也吸引了诸多消费者的关注。

        这款新车用了海洋美学设计理念，在外观上与X DREAM概念车高度相似，前脸部分的贯穿饰条与大灯相连，并在内部镶嵌BYD新LOGO，显得气场十足。

        内饰部分，护卫舰07搭载了大尺寸中控屏，并拥有多达12个扬声器的丹拿音响系统，再结合丹拿SDVC噪声掩蔽技术，预计会有不错的声学体验。

        值得一提的是，这款新车搭载了比亚迪DM-i超级混动系统，提供DM-i与DM-p两种动力架构，百公里加速时间最快只需4.7s，相当值得期待。

        长安欧尚X5 PLUS，12月内上市

        预售价：9.99-11.79万元

        长安欧尚X5凭借不错的性价比表现，进入市场后迅速收获了较好的市场销量，同时根据规划，长安欧尚X5的升级版欧尚X5 PLUS于11月19日开启预售，并将在12月份上市。

        对比欧尚X5，新车的长度、高度、轴距都有所增加，并拥有全新内/外设计语言。配置方面，新车配备了30英寸三联屏、全新的电子挡杆、一体式运动座椅等配置，科技感较强的同时，还打造了不俗的运动氛围。

        动力部分，新车继续搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大输出功率为138kW，峰值扭矩达到了300N·m，算是比较强劲的。

        五菱缤果，12月内上市

        预售价：暂未公布

        作为电动小车的“扛把子”，五菱又将推出一款电动小车：五菱缤果。从目前公布的申报图来看，新车使用了十分简练且饱满的线条，全车底部四根银色的饰条很好的点缀了并不复杂的车身造型。整车完全突破了五菱品牌现有的产品设计语言，显得年轻且富有活力。

        尺寸方面，新车的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距则为2560mm。目前该车仅提供了185/60 R15规格的轮胎并配备了4个座椅。

        动力部分，新车使用了两款不同的电动机，峰值功率分别为30kW和50kW，最高车速均为100km/h。储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池，储能装置单体生产企业为合肥国轩高科动力能源有限公司，储能装置总成生产企业为柳州国轩电池有限公司。此外，部分车型还将可选择直流快充。

        一汽丰田格瑞维亚，12月16日上市

        预售价：35.58-41.58万元

        继丰田赛那Sienna后，丰田格瑞维亚也即将上市。 这款新车可以视作是赛那Sienna的姐妹车型，前脸造型也与赛那Sienna有些相似，不过在细节上进行了升级：新车的大尺寸散热格栅用了蜂窝网状设计，并在车头两侧加入了运动感更强的进气口设计，整体造型更显凌厉。

        车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5175/1995/1785mm（无车顶行李架为1765mm），轴距为3060mm，妥妥的中大型MPV尺寸。

        配置部分，丰田格瑞维亚配有360度全景摄像头、双天窗、HUD抬头显示可选等配置，还全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，比较给力。

        宝马i7，12月内上市

        预售价：暂未公布

        今年的天津车展上，宝马i7正式与消费者见面了，作为宝马的旗舰电动车，这款新车自然吸引了许多人的关注。

        外观上，宝马i7的前脸拥有大尺寸的双格栅和分体式大灯组，辨识度极高；不过也有的消费者觉得新车的前脸设计太过前卫了些。车侧部分，宝马i7拥有流畅的腰线设计，再搭配大尺寸的轮毂造型，运动感较强。

        内饰部分，宝马i7用了全液晶仪表盘搭配中控多媒体显示屏相连接的曲面双联屏设计，科技感较强，并配备了最新的iDrive 8车机系统。动力方面，新车将用四驱双电机系统，百公里加速时间仅需要4.7秒。

        睿蓝9，12月内上市

        预售价：19.98万元

        睿蓝是由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成，是一家有一定背景实力的造车新势力；而这家造车新势力的首款车型，睿蓝9，将于12月份正式上市。

        睿蓝9定位中型纯电SUV，用了时下流行的贯穿式前LED日间行车灯设计，在车展上亮相的车型还用了非常高调的亮蓝色车漆。

        内饰部分，新车用了三辐式多功能方向盘、悬浮式大尺寸中控液晶屏以及全液晶仪表等设计，科技感较强。不过这款新车的续航里程表现不算突出，CLTC工况下的最高续航为470km，可以覆盖用户的日常出行需求，但经常性的远途出行需求，就比较难满足了。

        不难看出，12月份新车依然是新能源占比更大，各大车企对新能源汽车重视度也是与日俱增。虽然燃油车呼声没有之前那么高了，但12月份依然有一汽丰田格瑞维亚、<a class

       本文来自易车号作者58汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

最近看到护卫舰07公告信息爆出，这款车外观够不够亮眼？

       2022年，在世界杯的呐喊中就要进入12月。对于车企来说，12月是一年中非常关键的月份，有着承前启后的作用。一方面，对于各大车企而言，12月，是一年的结束，也承接着新一年的美好开端。而另一方面，车企蓄力蛰伏，只待新一年的全力爆发。因此，在12月，有不少车企也是拿出了压箱子法宝。下面，我们就一起去看看吧。

比亚迪护卫舰07

上市时间：12月9日

       护卫舰07此前已经开启预售，预售价区间为22-28万元。新车或将推出6款配置车型，其中包括3种不同纯电续航版本，分别是100km、175km、205km。护卫舰07基于海洋美学设计理念打造，整体风格非常年轻，时尚。新车定位中型SUV，主打舒适和家用，内饰方面，新车配备了悬浮式中控屏，并用大五座空间布局，拥有200km的纯电续航。

       外观方面，护卫舰07基本延续X DREAM概念车的轮廓造型，偏方正的车身搭配大面积的中网设计更显魁梧。

       护卫舰07基于“海洋美学”设计理念打造。前脸灵感来源于“海浪涟漪”，用多边形横向进气格栅搭配矩阵式LED大灯。其中，横向的前格栅拉伸了前脸的视觉宽度。上方的贯穿饰条与大灯相连，内部则镶嵌了可发光的Logo，配合竖状纹路打底，整体造型极具辨识度。

       车身侧面，护卫舰07的车身线条流畅自然，并通过不同的型面设计，锐利的贯穿式腰线，营造出较为丰富的立体感。此外，新车的侧裙及车窗周围均用了银色镀铬饰条，搭配上隐藏式门把手设计和大尺寸轮圈，运动气息十足。

       尾部方面，护卫舰07的尾部造型较为简约，并配备了时下流行的贯穿式尾灯组，灯组内部则融合了立体式海浪造型，搭配横贯尾部的镀铬饰条，富有层次感。此外，新车的上方还设计了分段式扰流板，牌照框区域则比较靠下。

       车身尺寸方面，护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距则达到2820mm。不同于比亚迪唐用6/7座布局，护卫舰07用了大五座布局，预计有着不错的空间表现。

       作为比亚迪海洋网的全新车型，护卫舰07用了环抱式座舱设计，整体内饰通过灵动的线条、丰富的细节，精致的材质，营造出极具海洋色彩的座舱。另外，金属质感饰条和环保麂皮，从两侧门板直接贯穿至中控面板，在拉伸车内横向视觉宽度的同时，营造出细腻柔软的触感。

       此外，中控台面板上部靠近前挡风玻璃的除雾风口与中置扬声器用一体化的设计，其设计灵感源自波纹。而丹拿音响则拥有多达12个扬声器，配备丹拿SDVC噪声掩蔽技术，预计能带来不错的声学体验。

       值得一提的是，护卫舰07的座椅同样用麂皮材质包裹，并用双色拼接和缝线设计，营造出较为不错的质感。

       配置方面，护卫舰07配备了比亚迪标志性的悬浮式中控大屏，并搭载最新的DiLink智能网联系统。此外，像HUD抬头显示、人脸识别功能、手机无线充电、呼吸氛围灯等配置，护卫舰07也不会缺席。

       动力方面，护卫舰07将提供DM-i版本和DM-p四驱版本可选，但不管是DM-i还是DM-p，其都将搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机，发动机最大功率102kW，其中两驱版搭载最大功率145kW的驱动电机；四驱版本搭载最大总功率295kW的双电机，官方零百加速时间4.7秒。

一汽丰田格瑞维亚

上市日期：12月16日

       一汽丰田格瑞维亚已经开启预售，预售价区间为35.58-41.58万元。新车预计将发布四款车型。据悉，新车将于12月16日正式上市。

       格瑞维亚的原型车赛那Sienna是一款由丰田美国CALTY设计中心与MI studio合作打造的车型，灵感源自日本新干线“头列车”，不同于广汽丰田赛那，格瑞维亚用了美规赛那运动版XSE的套件，同时又进行了更为本土化的升级。

       前脸部分，格瑞维亚用大面积的熏黑蜂窝纹理中网，增强了整个前脸的侵略感。此外，新车的车头前保险杠两侧还设有硕大的空气导流槽，用于改善整车的空气动力学表现，搭配上尺寸更大、胎壁更薄的轮毂，很好地与赛那区别开来，从整体来看，格瑞维亚的高级感明显要更强。

       车身侧面，新车用了平直的造型设计，有利于提升车内空间。此外，车侧还用了多线条设计，更加凸显后翼子板外扩的倾向，使其看上去更具力量感。

       尾部上，格瑞维亚通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则呼应前脸造型，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，变得更为运动化。

       格瑞维亚抛弃了传统MPV那种偏成熟、稳重的设计，从而使得它与市面上的MPV车型有了几分不同。与此同时，相比赛那，它也多了一些激进、个性的设计元素在里面。在高端MPV这条路径上，格瑞维亚选择了另一条僻径：年轻化。

       车身尺寸方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1765mm，轴距为3060mm，车身尺寸比赛那多出了10mm，当然，这主要是因为它加入了前后运动包围所导致的。此外，格瑞维亚还全系配备了双侧电滑门，搭配前后门无钥匙进入以及后门的腿部感应功能，极大提升了车辆的驾乘便利性。

       值得一的是，格瑞维亚还将推出福祉版车型，以满足老年人和行动不方面的人群。福祉版车型车内自带遥控器，可电动调节升降座椅，座椅可旋转至车外滑动下降及倾斜，让乘客更方便站立和坐下。除此之外，该座椅还具备记忆功能，可记忆升降前后的座椅位置，让乘客更加便利。

       内饰方面，格瑞维亚则沿用了赛那原型车的布局，这套设计方案更注重横向空间感和立体感，风格更加偏向于轿车化，同时多了几分动感和时尚在里面。其中，副驾区域的设计以及高耸的中控地台，摆脱了以往MPV车型呆板的设计。用料方面，格瑞维亚的中控台用皮质与硬塑料进行搭配，门板手枕承托位和中央扶手、中通道两侧等加入皮革包覆。至于方向盘的造型则为家族式设计风格，并用打孔皮质包覆，一定程度上提升了摩擦力和握持手感，至于TSS驾驶按钮和多媒体按键则被设置在方向盘两侧。

       此外，新车所配备的12.3英寸悬浮式大屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及10英寸彩色HUD抬头显示系统，则为整车增添了几分科技气息。其中，新车的中控屏内嵌经过本土化适配的智能车机，加入语音控制、在线音乐、在线地图和在线应用服务功能等贴近潮流的功能。配置方面，像LED大灯、无钥匙进入、双侧电动侧滑门、TSS智行安全、胎压监测以及丰田智行互联（Toyota Connect）系统等都将是全系标配的配置。另外，从此前的申报信息来看，新车还提供了360度全景摄像头、双天窗、行李架、HUD抬头显示、雨量传感器等实用配置可选。

       座椅布局方面，格瑞维亚的座椅设计跟布局整体上与赛那保持一致，空间表现预计也大致相似。

       新车用了2+2+3布局，得益于合理的布局和宽大的车身尺寸，格瑞维亚的车内空间表现非常不错。另外，新车第二排座椅的皮质触感也相当出色，对身体的支撑也很到位。在第二排，新车还提供了220V电源、HDMI接口以及两个TYPE-C接口。

       至于第三排座椅，其触感表现同样出色，座椅填充物也相当厚实。同时，第三排座椅还拥有大幅度的靠背调整范围，基本能满足长途乘坐所需。并且，车辆的第三排还支持纯平放倒，可与后备箱形成一个完整的平面，进而提升装载能力。

       此外，像电动腿托、航空头枕、小桌板、座椅加热/通风等舒适性配置，新车同样一应俱全。而在顶配车型上，新车更是配备了吸顶式液晶屏，并支持无线热点接入、HDMI接入、手机互联、遥控器控制等丰富功能。

       空间方面，格瑞维亚通过将中控台上的杯槽与手机支槽相连，有利于乘客在安全状态下阅读手机。此外，新车还配备了无线充电板，提升了驾乘者的便利性。此外，从门内侧到中控台再到中央扶手箱，新车提供了多达6处储物空间。第二排则带有可翻折的中间扶手，并配有2组杯架。

       动力方面，一汽丰田格瑞维亚将搭载第四代THS Ⅱ混动系统，这套系统和汉兰达、威兰达等一脉相承，由2.5L阿特金森自吸发动机、E-CVT电子无级变速机构、电池组和PCU电控单元构成，用前轮驱动。其中，2.5L发动机最大功率约为191马力，峰值扭矩为239牛·米，电机最大功率182马力，电机最大扭矩为270牛·米，系统综合最大功率约为247马力。

       作为一款HEV车型，格瑞维亚很好地继承了赛那低油耗的优势，切合家用车使用成本低的需求。另外，丰田的混动系统经过了市场多年的检验，可靠性也有所保证。

吉利豪越L

上市日期：12月5日

       吉利汽车旗下中型SUV豪越L定位“大7座旗舰SUV”，用了全新的外观设计，视觉效果更加吸睛。

       吉利豪越L在造型方面用了最新的家族式设计。前脸部分，新车尺寸巨大的镀铬进气格栅加入直瀑式设计，格栅内部16根镀铬立柱渐变间距排列提升了整个前脸的辨识度。此外，新车两侧犀利的前灯组也极具气势。而在前包围两侧，新车还加入亮黑色饰件进行点缀，搭配下方三段式进气口，整车气场得到很好的展现。

       车身侧面，新车的侧面造型较为硬朗，略微向外凸出的轮拱搭配熏黑轮眉组件搭配车门下方的内凹式线条，提升了新车的厚重感。另外，豪越L还在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀，增强整车的时尚感。而粗壮的侧裙和18英寸/19英寸可选的五辐式轮圈，也进一步提升了新车的厚重感。

       车尾部分，新车在车顶上方配备了一个小型扰流板，并用贯穿式熏黑尾灯组的设计，其灯组内部拥有244颗LED灯珠，发光区域总长2.7m，点亮后有着不错的辨识度。同时，新车的后包围处用了双色设计，加上双边共两出的镀铬排气布局，增添了一些运动气息。此外，新车还提供了行李架、侧边帐篷、多种样式轮圈等作为选装。

       车身尺寸方面，豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm。比现款豪越分别加长了25mm、10mm、60mm，轴距也加长了10mm达到了2825mm。相比目前市场上主流中大型SUV，豪越L在车身尺寸与空间体验有着较大的优势。

       内饰方面，豪越L用了全景座舱理念设计，更高的坐姿带来了更好的驾乘视野。新车用了上深下浅的配色，并提供大漠棕、云杉绿两种内饰配色供消费者选择，整体风格较为居家。

       中控台处，豪越L配备了10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏，以及全新样式的电子挡杆。

       豪越L全系用7座独立座椅设计，拥有49处储物空间。官方表示，新车可通过后排座椅折叠实现7座、6座、以及5座布局，拥有32种座椅组合，而二三排座椅在放倒之后，更是带来了2360L的超大储物空间。

       动力方面，豪越L则搭载了Drive-E 2.0TD发动机，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米。相比豪越的1.8T发动机动力更强。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。悬架系统方面，豪越L用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，能够带来更好的驾乘体验。

五菱缤果

上市日期：或12月内

       五菱缤果的相关信息。新车作为一款四座五门小型纯电两厢车，用圆润的设计，主打年轻消费群体。

       外观方面，五菱缤果用了圆润呆萌的设计，车头造型十分简约，中网则用弧面的设计，与欧拉好猫有几分相似。另外，新车还用了五菱的新银标。

       车尾部分，新车用了凸起设计，并融入了小鸭尾，造型十分年轻时尚。另外，从上我们可以看到，新车的后备厢门面积较小，下保险杠面积更大。此外，新车的后排座椅造型相当别致，并且，为了照顾后视镜视野，新车的后排设计也十分低矮。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距则达到了2560mm。

       新车将分别提供快慢充和慢充车型，其中慢充车型，电机最大功率为30kW；快/慢充车型电机最大功率为50kW。另外，慢充车型充电口在车辆右侧翼子板上，而快/慢充车型则是在左侧增加了直流快充充电口。

       事实上，除了以上四款车型之外，12月还有不少新车值得我们关注，后面小编将继续为大家介绍。

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比亚迪护卫舰07申报图 搭DM-i插混系统

       中型SUV设计得如此细腻有质感，太难得了。外观设计方面，护卫舰07基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，同时高度还原比亚迪X DREAM概念车设计元素，前脸以海浪涟漪为灵感，密布的横条格栅搭配标志性的大嘴设计，进一步拉伸了整车视觉宽度，整体造型颇具硬派风格。新车用LED光源，格栅两边的灯组阵次排列，修长的造型更显犀利感。同时还用了比亚迪新字标Logo，意味着这将会是比亚迪海洋网的全新车型，拥有更鲜明的新能源属性，个性特点十分突出?。

四款“大块头”SUV来袭

       易车讯?近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪护卫舰07申报图。作为比亚迪海洋网军舰系列打造的首款SUV车型，定位中型SUV的新车将于上半年上市。

       作为比亚迪X DREAM概念车的量产车型，护卫舰07与军舰系列首款车型驱逐舰05用了相同设计语言，横贯中网多个镀铬饰条是标志性的设计元素，看上去富有层次感。侧面的线条是一副标准的SUV样式，方正的车身看上去更显魁梧，尾灯用贯穿式设计。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距2820mm，定位中型SUV。

       动力部分，本次申报的为DM-i车型，搭载由搭载1.5T发动机与电动机所组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率110kW，预计纯电续航里程200km。此外，护卫舰07还将推出主打动力性能DM-P车型，百公里加速时间4.7秒。

       四款重磅的“大块头”SUV，对于家庭购车的人来说，绝对不容错过。它们到底能带来什么样的惊喜。

       1、奥迪Q6

       级别：中大型SUV

       外观来看，奥迪Q6确实和大众途昂没啥关系，新车的前脸，是号称灵感来自中国瑞兽“麒麟”造型设计。两种前脸设计，大尺寸中网的造型趋于圆润，格栅内部则用竖线、三角菱形等不同元素做点缀，视觉效果更显年轻。而车侧、尾部，则是中规中距的奥迪式设计，同样用上了时下流行的贯穿式尾灯。

       尺寸方面，全新奥迪Q6的身板确实不小，长宽高分别达5099/2014/1784mm，比宝马X5还略大一筹。但问题在于，新车的轴距与途昂相同，均为2980mm，比宝马X5短了125mm，光这一项，便是Q6在长宽高上的优势也无法弥补的。从轴距、变速箱、发动机到悬架，本质上与途昂没有区别。并且在尺寸上、座椅设定上，它也是和大众途昂十分相似，因此也被吐槽是换标“途昂”。不过，奥迪Q6用6座与7座布局，这也是其独特之处。

       动力部分，7座版车型搭载的是第四代EA888 2.0T发动机，分高低功率两个版本，由德国进口。此外，6座版搭载的是2.5T V6发动机，最大马力229Ps，峰值扭矩500Nm。传动部分全系匹配7速双离合变速器。宝马X5的六缸车型虽然在性能参数上更胜一筹，但价格又要高上许多。

       2、比亚迪护卫舰07

       级别：中型SUV

       比亚迪将推出军舰系列旗下的一款全新SUV——护卫舰07，这款车是在大名鼎鼎的“唐大妈”，即唐DM-i的基础上换壳而来。从造型上看，护卫舰07还是相当走心的，新车摒弃了“Dragon Face”（龙颜）设计，直接换装了比亚迪海洋军舰系列的家族设计。前脸造型与X DREAM概念车十分相似，整体的未来感明显要比唐DM-i更强。

       作为中型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，尺寸与比亚迪唐相当。

       车尾部分，护卫舰07的设计显得有些收敛，双段镂空式扰流板内部融入了高位刹车灯，不过后保险杠的设计中规中矩，新鲜感明显少了许多。

       内饰方面，融合了中国风元素和自家的设计风格，例如宋PLUS的三幅式方向盘、唐EV同款贯穿式曲面饰板、以及宋Pro的悬浮式液晶仪表盘和空调出风口。

       动力方面，新车搭载DM-i插混系统，1.5T发动机的最大功率为102kW，前/后电机峰值功率为145kW/150kW，配磷酸铁锂刀片电池。新车尾标曾标明“4.7S”，也就是说护卫舰07可能4.7秒就能破百。

       3..长安新款CS95

       级别：中大型SUV

       作为长安品牌的旗舰SUV，CS95定位在长安CS75之上，但销量远不如CS75有存在感，上半年累计销量为3284辆。不过，这样的状态或许要改变，因为最新的改款长安CS95正在赶来的路上。与现款车型相比，新款CS95整体的设计更加硬朗，用了较多的平直线条来勾勒出车身轮廓，有几分硬派SUV的既视感。

       内饰方面，新款CS95换上内嵌式的双联屏和平底方向盘，原来的机械挡把也改成了电子挡杆，还有大面积Na皮面料包裹加持，与其车身气场相匹配。

       尺寸方面，新款CS95的整体长宽高分别为：4949/1940/1805mm，轴距保持不变，为2810mm。另外，CS95全系用7座的布局，可以满足有多座位需求的家庭。

       动力方面，长安新款CS95极有可能将会搭载与UNI-K相同的2.0T蓝鲸动力，最大功率为171kW，峰值扭矩为360N·m。传动系统方面，有望匹配8AT变速箱。

       作为品牌的旗舰车型，CS95定位并非走量。不过，在长城坦克品牌的冲击下，硬派越野又重新被拉回到大众视野，如果新款CS95只有硬派造型却没有硬派实力，估计新车也很难撑起长安家族的门面。

       4.福特中期改款探险者

       级别：中大型SUV

       探险者作为福特SUV家族的旗舰产品。如今，在国内迎来其中期改款车型。从外观上来看，新款探险者用全新的六边形网状格栅，和前大灯连成了一体。另外，新款探险者前包围的设计更加动感，两侧“C字形”的设计更有气势。

       内饰是这次中期改款的重点，新款福特探险者将配备27英寸“带鱼屏”，即EVOS同款大横屏,并将配备SYNC+车机系统以及L2级驾驶系统等配置。

       新款探险者的车身长、宽、高尺寸分别为5063mm/2004mm/1778mm，轴距为3025mm，提供6座和7座。这样的块头已经全面超越昂科旗和开拓者了，就连一向以“大”著称的途昂，也比不过。所以论视觉效果，新款探险者会更霸气。

       动力方面，新车继续搭载现款的2.3T+10AT的组合，最大功率为276Ps，峰值扭矩为425Nm。总的来说，新款探险者属实该级别的“潜力股”

       非常高兴能与大家分享这些有关“比亚迪x dream是护卫舰07的原型”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。