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长安之星汽车怎么样_长安之星汽车怎么样值得买吗
ysladmin 2024-07-10 人已围观
简介长安之星汽车怎么样_长安之星汽车怎么样值得买吗 我很荣幸能够为大家解答关于长安之星汽车怎么样的问题。这个问题集合囊括了长安之星汽车怎么样的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。1.长安
我很荣幸能够为大家解答关于长安之星汽车怎么样的问题。这个问题集合囊括了长安之星汽车怎么样的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。
1.长安汽车与华晨金杯质量怎么样
2.长安汽车长安之星9质量怎么样
3.长安之星2代怎么样
4.最好的柴油版微卡
5.长安之星7和长安之星9汽车哪个好
长安汽车与华晨金杯质量怎么样
当今社会已经进入了一个高速发展的时代。虽然这是一个快节奏、非常忙碌的时代,但这个时代给社会各个领域带来了无限商机。运输,虽然只是整个商业系统的一小部分,却像人的血液一样,源源不断地支撑着整个运作。对于中小企业,以及很多个体工商户来说,迫切需要一种价格便宜、简单实用、性能可靠、in空空间巨大、乘坐舒适,并且在一定程度上能够满足包括长途和短途运输人员和货物在内的所有需求的车辆。今天冷哥给大家带来的是微客和厢式车领域赫赫有名的长安之星9(|配置|询价)(参数|询价|),对于广大中小企业和个体工商户来说算是福音了。一般人我是不会说的!很多朋友可能要提问了。以上优点的车型还是很多的。除了长安之星9,还有比如华晨海狮X30。冷哥为什么推荐长安之星9?请听我说。
强大的企业背景和可靠的保证。
冷哥认为,要了解一款车,首先要从车的品牌背景入手。河北长安专注微型车18年,畅销全球50多个国家和地区,累计产销汽车238万辆。它严格控制质量,并继续为客户提供优质的产品和服务。长安之星作为旗下品牌中最畅销的车型,市场份额非常大,也是第一个销量突破百万的品牌。判断一辆车好不好,一个最简单直接的方法就是看这辆车的销量。
作为微车界凸头车的鼻祖品牌,作为微车在产品质量和实用性方面可以说已经非常成熟了。在行业内,也长期保持了用户中的良好口碑。此外,长安汽车在中国汽车行业拥有众多服务网点,经过多年的发展,其售后服务体系已经非常完善。让广大用户更加放心,同时也为用户车辆的检查保养提供了便利。
冷哥是个不折不扣的实用主义者。即使是注重舒适享受的乘用车,里面所有现代化、智能化的装备也不是冷哥最看重的。冷哥感兴趣的是车辆的实用性和可靠性。
车体的强度和承载能力大大增强。
长安之星9的车身是整体冲压车身,不仅提高了车身的强度,还提高了钢材的成型性。不仅如此,车身侧壁还采用了整体冲压技术,进一步提高了车身的抗扭能力。你开车的时候,能明显感觉到一种由内而外的沉重感。
此外,车身采用双相高强度冷轧钢板,强度是普通钢板的两倍。采用凸头设计,遇到冲击时缓冲距离更长,轮胎和大梁能有效吸收冲击,减缓对驾驶室的冲击,安全性大大提高。值得一提的是,长安之星9采用轻型乘用车底盘技术,并配备77mm加宽加厚强化纵梁,为其带来更强的承载能力。车架进行了加强,前后共有9根横梁(五座车型为10根),大大提高了车身的坚固性和承载能力。
大空房间有活动尾门,方便叉车上下。
对于一辆小货车或者小型货车来说,拥有一个巨大的空空间尤为重要。长安之星9根据不同客户的用车需求,提供2-7人的座椅布局。车空室灵活,乘坐舒适,中排座椅可以完全放平,调节座椅的调节操作非常简单。后排座椅可一键折叠,可根据载人或载物的需要,灵活调整和改变载物间空的位置,轻松实现载物间空的最大化利用。
冷哥,我一上车就把所有的座位都修修补补,换了各种造型。印象最深的是第二排空完全可以挂空伸直一条腿的房间,以及完全可以装很多货的后车厢空房间。我心想,这不是车,这是移动储藏室!
长安之星9的尾门告别了传统的上提式模式,而是采用了更智能的欧式“开后门”设计。这种日常生活中看似不起眼的设计,在企业工厂环境中却不可小觑。这样可以直接用叉车快速装卸货物,后车厢地板离地高度为670mm,这样的设计大大提高了装卸货物的便利性。
关于长安之星9号2-7人的座位布局,我有必要在这里强调一下。长安之星9大致可以分为厢式车和客车两种。顾名思义,厢式货车必然是最大化的货空室布局,专为中小企业运输而设计。公交车更注重载客空空间和舒适性,适合中小城市或郊县短途客运。其中,长安之星9面包车分为两座和五座。公共汽车分为五座和七座布局。
厢式2座车型的货厢空最为突出,货厢空的长度达到了惊人的2509mm,也就是说除了驾驶座和副驾驶座,其余的车辆内饰空车厢都可以作为货厢空。5座厢式车车型,除了可以容纳3人的前座和中座,还有1335mm的货间长度空,可以说非常宽敞。
当然,如果你的用车需求主要是人的交通,那么长安之星9也可以满足你的需求,你可以选择7座大巴,满足你的多人交通需求。至于5座公交车,在我看来,除了拉人、载货,甚至还可以自驾出行。巨大的空房间足够铺一张床垫,是汽车,是酒店。
内饰精致舒适。
说到长安之星9的外观和内饰,我只能用两个字来形容:简洁经典。作为微客,长安之星9有着非常经典方正的外观,从大灯到车身前部再到侧面再到尾部,无疑不会给人一种勤俭朴素的感觉。在接触这款车之前,我一直认为这种车应该是没有内饰设计的,只是一款工具车。当我坐进长安之星9号的驾驶室时,我改变了我的看法。
这款车虽然不算豪华,但也没有很强的廉价塑料感。中控采用双色面板,给人舒适的视觉感受。单选按钮的触感也不错。经典的圆形旋钮空可调开关,不仅美观,而且方便实用。此外,该车在设计时考虑到了长途驾驶的需要。配有储物格、储物柜和两个水杯架,可以说非常人性化。
可能很多人对于这类微客都有手动窗需要不断旋转来控制升降的固有概念。但长安之星9号总能带来惊喜。前窗是电动窗,和很多乘用车一样,可以一键升降,给驾驶带来了很多便利。
发动机坚固耐用,性能强劲。
对于一辆能载人下乡,能载货的车来说,可能是一年到头都在载货。拥有一颗性能卓越、稳定可靠的“心脏”至关重要。
长安之星9目前有国六和国五两个排放标准。其中,国六排放标准车型采用东安动力1.5L自然吸气发动机,功率85KW。东安动力这个品牌大家应该都不陌生,而且很早就得到日本三菱技术的加持。历史上很长一段时间,东安三菱可以说是支撑了国内发动机的半壁江山。
第五款采用东安三菱4G15S1.5L自然吸气发动机,虽然从账面数据来看,与第六款采用的DAM15KR发动机相比,82KW功率略小。但是,大名鼎鼎、传说中的4G15系列发动机的可靠性和耐用性是毋庸置疑的。
说了这么多,大家一定想听听冷哥我的亲身试驾经历。总体来说,长安之星9是一个非常好的微客。也许在很多人眼里,一个“包子”只是个粗人,并没有什么操纵之类的东西。这是一个很大的错误。我们来对比一下同级别的长安之星9。其坚固的底盘和车身,再加上标配的185宽轮胎和5螺母轮毂,使得长安之星9在同级别车型中拥有更好的平顺体验。
三菱的发动机,匹配传统的5速手动变速箱,也能有出色的动力表现。中置后驱的设计使得车辆的转弯半径非常小,非常灵活。再加上同级别中出色的电子动力系统,没觉得自己开的是商务车,但和平时开的乘用车没什么区别,整体操控非常流畅。
优势明显,市场竞争力强。
最后和网友们讨论一下长安之星9和它的强劲对手华晨金杯小海狮X30。我们从车身尺寸、轴距、轮胎尺寸、发动机品牌、功率等方面做了详细的对比。
车身尺寸方面,长安之星9的车身尺寸为4,430*1,655*1,935mm,竞争对手华晨金杯小海狮X30的车身尺寸为4,200*1,680*1,930mm,比长安之星9略胜一筹。从轴距来看,长安之星轴距为2800mm,华晨金杯小海狮X30轴距为2800mm,要知道轴距越长,车身稳定性越高,操控也越舒适。
我们来谈谈轮胎尺寸。长安之星9的轮胎规格为185/80R14,华晨金杯小海狮X30的轮胎规格为175/70R14。更宽的轮胎象征着更强的抓地力和安全性。
让我们来看看发动机。长安之星9搭载东安动力或有三菱技术加持的东安三菱发动机,功率85KW。华晨金杯小海狮搭载华晨鑫源提供的发动机,功率75KW。相比之下,三菱技术发动机技术成熟,运动强劲,运行稳定,使用寿命长;小海狮X30采用国产的沈阳陈欣发动机。同样的排量,长安之星9的动力更大,动力更足。
长安之星9作为一款5万级别的微客,无论是配置、空还是性能,都是那么令人满意和放心。这也得益于长安之星多年来自始至终的不懈努力。我们也希望在不久的将来,长安之星能带给我们更多的惊喜!
百万购车补贴
长安汽车长安之星9质量怎么样
这个我就来回答一下吧,因为一个月前刚刚入手了新长安之星。这两款车实际上金牛星的仅为如果选择高配要比新长安之星贵几千块。两款车型我还是喜欢新长安之星的外观不知道你自己是怎么看的。
金牛星的高配比长安之星多了电子助力,这个电子助力只有金牛星的高配和欧诺才有。但是新长安之星的没有。但是我开了一个月感觉方向也不是很肉。就是在速度慢的时候稍微偏沉。
金牛星的座椅是中排独立座椅,买的时候我老婆喜欢。但是我觉得不重要因为如果做孩子的话不如连在一起的那么大。
发动机肯定两款机型都会采用E12发动机。这款发动机不错。动力很好,买车就是冲着这款发动机,
新长安前脸比金牛要好看吧,除了车标没有牛牛大气。造型要比牛牛短些,风阻也比牛牛好点。速度现在还没有磨合好。但是据说140可以达到。对于微面来说我想可以了。
油耗金牛星我不知道,长安来说我买来后加了二百元4S点赠送了60块的油我测试了一下二百块在磨合期间能跑500公里,当然我说的是平时5人情况不代表拉货。
希望对你有帮助!
长安之星2代怎么样
长安之星9是长安公司新上市的一款车型。空间很大,完全能满足城乡货运需求。并且长安之星9的背门是对开式的,非常方便上下货,还能用叉车上下货,相当经济实用。内设上面来说,全车标配EPS,转向很轻便,前门标配电动门窗,也比较上档次;底盘是一体式专用底盘设计,整车底盘相当扎实,质量很有保障。动力上,长安之星9用的发动机是和欧诺一个系列的,三菱的技术还是很有保障的,并且长安一直也有动力最强微车的好口碑。外形上,车型上看大气、硬朗,具有现代力学美感,又具有商务风,开出去还是很吸引人眼光的,选择这款车没错。
最好的柴油版微卡
长安之星2口碑怎么样?
长安之星2代16v,这车我开了2年了,感觉还行,目前也没什么小毛病,可能是开的少吧,现在才跑了9000公里,总体来说,省油,速度快,这是优点,如果郊区跑55到60的话百公里6个油,跑60到90的话6.2个油,速度快,开到110是一点问题也没有,不飘,再高没试过,缺点吧,就是低速动力差,这也是面包车的通病,毕竟只有1升排量,扭矩太小,我还开过长安二代1.3排量的,最快开到130,在东北开客户的车,最多拉了2400斤货,外加一个目测200的大胖子,开到70就有点飘了,估计是轮胎压扁了的原因,其他没什么了,都说五菱比长安结实,我感觉没大区别,摊上事一样是个稀巴烂,小心使得万年船,
五菱之光和长安之星2代哪个好?
五菱之光和长安之星2都是比较不错的,但具体选择哪款车,就需要看预算以及喜好了。
对比如下:
1、内饰方面
长安之星2前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整,适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车;中排座椅靠背角度可调整,增加乘坐舒适度;后排座椅可以折叠,增大装载空间,便于装运大件行李;发动机采用全浮式支承技术,有效阻隔消声器发出的噪音和震动;全新无氟车用空调,双蒸发器,制冷能力强,有利于保护环境。
8口寸真空助力装置,制动更省力有效。五菱之光内饰方面也极其简单,就连安全气囊也没有配置,塑料四辐方向盘造型粗糙,更不谈手感了。仪表盘只有中间的指针式时速表以及下方有个小块行车电脑显示屏,座椅连仿皮材料都不是,就是简单的网格织物材质,后排设计明显体现宽广的载物空间。
2、动力方面
长安之星2可以选装两种不同排量的发动机,分别为1.0L和1.2L,均为直列四缸自然吸气发动机。其中1.0L发动机可以在600rpm时产生69ps最大马力,在4000-4500rpm时产生91Nm最大扭矩。
而1.2L发动机可以在6000rpm时产生98ps最大马力,在4000-5000rpm是产生119Nm最大扭矩。2020款五菱之光实用型搭载了一台型号为LSI的1.2L自然吸气发动机,最大功率56kW,最大马力76Ps,最大扭矩108N.m,满足国六排放标准,匹配5挡手动变速箱,悬架结构为前麦弗逊、后纵置钢板弹簧,更适合于日常载重。
3、外观方面
长安之星2外观时尚,紧跟国际潮流,采用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳。五菱之光其前脸采用熏黑塑料材质,就那么一那块的包裹车头,左右两边是“树叶”形状的前大灯,造型简单大方朴素。
长安之星2代这车好么,和其他车比有什么优点?
其实长安之星2代其实还不如一代好!我原来常开1代,近几个月开了2代,除了空间上比1代大很多,动力油耗都比一代差,在高速路上最多80KM/H就上不去了,油耗也比较高!操控和一代很想,离合器接触比一代稍好一点!
如果买面包车,建议考虑五菱之光吧!空间上虽然没有长安之星2那么大,但是油耗和性能都比长安之星2好多了!原来我用4个档的五菱之光在高速上跑到100KM/H都没有什么问题~
长安之星2代怎么样
与时俱进,品质全面提升
长安之星II代以新高品质标准全面满足市场对新一代微车的更多需求,整车优势集中体现为"三新",即"新外观"、"新品质"、"新空间"。出于消费者在商用基础上对驾乘舒适性和安全性有了更高的要求,长安之星II代吸纳了轻客与MPV的设计元素,外形大方时尚,轮廓线条刚硬有力,整车给人结实、厚重、安全的感觉。车头采用刚性短鼻式设计,优化整车比例,使车身更加协调;轿车化一体式保险杠,与车身浑然一体;轿车式分层组合前大灯让前脸动感时尚。
长安之星II代承载性得到了加强。底盘经过全新设计调校,大幅度提升了承载能力和行驶稳定性。车体、车门加强加固材料的使用和全新车身结构设计理念的应用,不仅使整车品质提升到新的层面,同时也有效地保障了驾乘安全。长安之星II代搭载长安江陵牌大马力发动机,功率为同级别微车中最大。
"安全、舒适、便捷、高性价比"很好地诠释了长安之星II代的空间特点。车内长度和内部宽度达到同类微车中最长、最宽,多组合座椅、太空舱式的空间设计理念、后地板采用纯平地板设计等的应用,使车内空间的实用性和便利性非常突出。宽大的驾乘空间、人机功能设计的航空座椅,使驾乘舒适又安全。
长安之星2怎么样
长安之星自1997年一问世,就以其卓越的品质受到了市场的追捧。曾一度创造了各地用户聚集重庆“抢货”要的销售奇迹。近年来,随着中国微车领域的竞争升级,各大厂家的新兴品牌层出不穷。
在激烈的竞争态势中,长安之星通过不断的产品升级保持了良好的销售势头,从而在今年创下了销量突破100万辆的新奇迹。
承载着延续长安之星这一经典品牌的使命,长安集团于年初推出了长安之星2代。2代在秉承长安之星经典传统的基础上,以“新外观,新空间,新品质”为指导进行了全新的定位,尤其是发动机经过50项技术升级,不仅动力充沛,在燃油经济性和环保排放方面表现更为出色。从过去半年的全国市场反应看,长安之星2代销量呈现出持续高温的现象,同时还拉动了长安之星系列的其他车型的销量增长。
长安之星2代16vsc6399d4y性能怎么样
性能很好的。
长安之星II代以“创新、领先、实用、高品质”为设计理念,融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就,在传承长安之星品牌优势的基础上,长安之星II代全车采用23项专利技术,288项技术升级和800多项零部件性能提升,并通过积极地开展国际合作,全面提升整车品质。长安之星II代将以新技术、新标准、新品质确立在微车市场中的标杆地位。
长安之星7和长安之星9汽车哪个好
最好的柴油版微卡我认为江淮汽车最好,江淮汽车:车型丰富。
为您推荐以下车型:
1. 东风小康K05:性价比高。
2. 长安欧诺:油耗较低。
3. 长城风骏5:通过性强。
4. 吉利远程:造型独特。
5. 五菱荣光:口碑较好。
6. 长安之星:空间宽敞。
7. 猎豹CS10:越野能力强。
8. 福田拓陆者:品质可靠。
9. 广汽传祺GA3S:驾驶舒适。
你好,长安之星7和长安之星9汽车哪个好?我们从以下几方面做个比较
谁更便宜
长安之星7报价4.19万,长安之星9报价4.98万;
谁的口碑更好
长安之星7优点:座椅舒适、稳重大气、空间充裕、动力充沛、隔音效果好、时尚动感,缺点噪音过大、还有油箱问题、轮胎问题、刹车问题、内饰材质差、动力疲软,共4.54分;
长安之星9的优点:稳重大气、线条硬朗,缺点缝隙过大,共4.58分。
谁更受关注
长安之星7有15049人;长安之星9有10489人。
谁空间更大
长安之星7配置长4165mm、宽1690mm、高1930mm、轴距2605mm
长安之星9配置长4426mm、宽1655mm、高1935mm、轴距0mm
网友更喜欢谁
长安之星7支持率52%,长安之星9支持率48%
好了,关于“长安之星汽车怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安之星汽车怎么样”,并从我的解答中获得一些启示。