2004款 本田cr-v_2004款本田crv

2004款 本田cr-v_2004款本田crv

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨2004款 本田cr-v的话题。这个问题集合涵盖了2004款 本田cr-v的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.2004�� ����cr-v

2.本田老款CRV叫什么

3.crv是什么车

4.为什么本田CR-V依旧是最受国人所喜爱的合资品牌SUV呢？

2004�� ����cr-v

       越来越多的车企主打年轻化战略，但什么才是真正的年轻化？不得说，在这个汽车销量下滑、疫情影响购车需求、“增量竞争”转为“存量竞争”的环境下，产品实力和性价比仍然是影响消费者购车的两大关键要素，同时“群众基础”很重要；“群众基础”天然带有良好口碑的光环，而更强的品牌产品实力和性价比则是“金字招牌”，可以给年轻人带来更好的产品体验。所以，那些经久不衰的车型，自然才是彰显年轻个性之选，今天就为大家推荐五款适合年轻人开的SUV。

       第一款本田CR-V：

       日系车经典品牌、紧凑型SUV标杆级车型之一。本田CR-V可以说是细分市场的中流砥柱，1995年本田推出CR-V车型，2004年东风本田正式国内生产，其1.5T地球梦+CVT的动力组合，可以提供充足的动力输出，同时油耗表现不错，2019全年更是创下21万多台的销量。

       首先说，本田CR-V的外观依然采用本田家族设计，算不上动感，但是够沉稳厚重；其次内饰方面，本田CR-V大面积采用搪塑材质包裹，整体氛围简洁朴实。20万以内，推荐2019款?耀目版?240TURBO?CVT两驱舒适版车型，指导价17.98万，它并没有多少科技配置，但是定速巡航、座椅调节等基础配置还算全面，而且它内饰空间大，动力好还省油，稳定耐用，全系标配可变转向比，不管是低速还是高速，转向稳定性更好；所以对于年轻人来说，一辆开起来足够可靠的车，绝对是一个不错的选择。

       第二款丰田威兰达

       威兰达和RAV4荣放均采用了丰田TNGA架构，从设计上来说，两款车型只是稍微在细节上做出了区别；市场上车企的兄弟车型不在少数，在减少研发成本的同时，也被不少人吐槽“换壳”。?威兰达的上位大概要归结于旗下凯美瑞、汉兰达积累的良好口碑和经验，而且RAV4荣放则拥有很好的销量和保有量，据说它还曾创下了连续加价18个月的记录，所以说威兰达的竞争力不差。

       20万以内，推荐威兰达2020款2.0L?CVT两驱领先版，指导价17.18万，是入门级车型，它没有互联系统、导航系统和倒车影像，但是安全配置、基础配置还算厚道；外观上配备了18英寸轮圈和全套LED大灯，气囊、气帘和ESP车身稳定控制系统也都有配备，而最为关键的是，它的2.0L发动机技术，运用阿特金森循环，并采用智能可变气门正时电控系统与双喷射供油系统，热效率达到40％，所以它动力来得快，经济性表现好。

       第三款日产奇骏

       奇骏，日产旗下一款非常热门的紧凑型SUV，2008年东风日产国产，它虽然看起来没有其他竞品车型的高颜值，但它的性价比却比较高，不俗的空间表现、较为全面的配置，主打舒适性和经济性，再加上不错的优惠空间，所以它的销量一直都是稳扎稳打，2019全年销量超过20万，在国内SUV车型销量中排名第6。

       20万以下，推荐奇骏2020款?2.0L?CVT智联舒适版?2WD，指导价19.93万。对于其他竞品车型来说，奇骏的车身尺寸有一定优势，所以整车看下来大气不少；另外大沙发是大家对日产车型的一个高度评价，所以这款车采用了真皮材质座椅，同时这款车还装备有胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入/启动等配置，加上有2万元的优惠，20万以下的价格，空间大优惠大，舒适性和经济性表现好，值得推荐。

       第四款名爵HS

       名爵近两年在国内可以说做的风生水起，旗下也是包含了紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV等燃油车与新能源车型，产品线不断丰富，2019年算得上是销量和口碑双丰收，出口欧洲、东南亚市场，全球收获近30万车主，可以称得上是国内外市场双花齐放。燃油车型中，动力最好，耐用皮质，同时兼顾操控与空间的车型就是名爵HS。

       20万以下，推荐名爵HS?2019款?30T?自动两驱Trophy超燃版，指导价14.98万，2.0T的中配车型，基础和科技配置都非常全面。首先它有着不错的颜值，内饰大面积软性皮质包裹，前后排的空间尺寸满足基本家用的同时用料够厚道；而在配置方面，360全景影像、自适应巡航、ADAS主动安全系统等都有装备；另外在满足基本用车情景的同时，名爵HS还有很好的可玩性，比如斑马智行3.0系统、BOSE音响等，再加上NVH噪音控制和2.0T的强劲动力，性价比很高的一款车，动力好、科技配置高、内饰用料厚道，值得入手。

       第五款哈弗H6

       哈弗H6国内汽车市场神话一样的存在，累计销量突破300万台，2011年上市，当时合资车价格太贵，它以10万级SUV的价格优势成功打入紧凑型SUV的蓝海，积攒了大量的群众基础；当然，哈弗H6本身产品也确实不错，十万出头的价格，空间大，动力稳定，配置还齐全；不过它也并不完美，比如噪音、油耗等问题。

       推荐2020款?2.0GDIT?自动GT劲擎版，哈弗H6的顶配车型，从内饰用料、科技智能配置、气囊/气帘/ADAS等主被动安全系统的装备，都能体现出哈弗H6的高性价比；其最大马力224PS，最大扭矩385N·m的2.0T发动机、4600*1860*1720mm车身尺寸和2680mm轴距的空间表现以及更大的优惠幅度，让它在与博越、CS75等对手的竞争中，脱颖而出，值得推荐。

       20万以下，适合年轻人开的五款SUV，你会怎么选？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田老款CRV叫什么

       东风本田CR-V这一现象级车型，自2004年进入中国市场以来，销量一直很好，成为紧凑型SUV市场当之无愧的热门车型。在竞争如此激烈的紧凑型SUV市场中，东风本田CR-V为什么能在这一水平的市场中脱颖而出，成为常青车型呢？究其原因，和CR-V有着优秀的产品力、可靠的品质以及出色的口碑密不可分。

       1、一次性满足三种动力

       说到CR-V的产品亮点，我们不得不提到它的力量。本田的发动机一直是“黑色技术”的代表。需要注意的是，东风本田CR-V是第一款涵盖“燃油、混合动力、插电式混合动力”三大动力系统的城市SUV车型。有1.5T燃油版、2.0L混合版和2.0L插电式混合版。这种电源是供消费者选择的，满足不同消费者的电源需求。首先是汽油版，搭载CR-V的1.5T涡轮增压地球梦引擎，最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m，最大马力为193马力。与其他搭载2.0L自然吸气发动机的车型相比，CR-V的1.5T发动机功率更大，加速性能更好。混合动力车型配备了2.0L自然吸气发动机和电动马达。发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m;最大电机功率135kW，最大转矩315N·m，

       2、出色的空间配置

       东风本田CR-V作为一款家庭型城市SUV，舒适空间大，安全配置丰富，非常适合这一层次消费者的汽车需求。以CR-V燃料两轮驱动版本为例。长、宽、高分别为4621/1855/1679mm，轴距达到2661mm，车身尺寸在同行业中处于领先地位。得益于本田的MM空间设计理念，使机械空间最小化，骑行空间最大化，CR-V在骑行空间方面仍然保持着高标准。特别是其出色的后排空间性能一直受到好评。对于家庭用户来说，大空间所带来的乘坐舒适性和便利性无疑是非常重要的，让每个家庭成员都能拥有一个足够舒适舒适的出行环境。

       除了先进的技术、宽敞的舒适空间、丰富的安全配置等优秀的产品能力外，可靠的质量和卓越的信誉也是CR-V在中国能够受到消费者信赖的原因。当然，作为本田最重要的全球车型，CR-V的质量和声誉也同样受到了全球的好评。

crv是什么车

       现在这一代是本田CRV第三代，老款CRV是第二代的东风本田厂家合格证上的名字是思威，他的全称是"Comfortable?Runabout?Vehicle"的首字母缩写,?即为?"舒适的轻便汽车".

       2005年?第二代大改款CR-V?

2005年，本田公司对CR-V进行了一次比较大的整容，增加了一些粗线条的装饰和宽大的轮眉，使CR-V外形更显阳刚之气。同时保留了已经在2004年引入的全轮驱动系统和i-VTEC的发动机技术，2.4升的发动机最大可输出156匹马力。变速箱仍未手动或自动两种配置。

       所以他还是叫CR-V

为什么本田CR-V依旧是最受国人所喜爱的合资品牌SUV呢？

       crv通常指的就是本田的CR-V。

       本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

       CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

本田CR-V优点

       1、动力强劲。混动版本零百加速是8.1秒，汽油版本零百加速是7.8秒，在紧凑型家用SUV阵营里，除了电动车和插电混动车真的是非常快的加速时间。

       2、座椅舒适度超极好。本田CRV前排和后排座椅都是小编一段时间以来坐过最舒适的座椅，不管是座椅材质的柔软度还是乘坐中心感都非常恰到好处，而且坐垫长度和靠背角度也都非常合适。

       本田一直都是受到国人的青睐，对于本田CRV，小编将从外观 构造，性能等诸多方面论述其特点。

       首先，在外观上，本田CRV是一款车给人的第一印象，CR-V非常符合大部分国人的审美观。和两位对手相比CR-V的前脸显得更加凶狠，宽大的前保险杠让它看上去十分稳重，这样的造型能够给人相当充足的安全感。自2004年进入中国市场以来，CR-V的样子就一直比较讨人喜欢，历经了13年的大小改款与换代后，从最新款的车型上仍然可以看到一些当年的影子。

       看一眼它的内饰，档把的位置依旧紧挨着中控台，这样的做法给前排乘客提供了充足的储物空间。内饰的整体造型感觉上，CR-V选择简洁明快的路线，该有的按钮、屏幕它也都有。如果非要让我去找槽点，可能会是它的屏幕，也许是个人的审美观，我总觉得全新CR-V那块7英寸的中控屏幕和主流的尺寸相比还是偏小。

       全新的CR-V提供两种动力选择，1.5T的涡轮增压汽油机车型以及2.0L的混合动力车型。有意思的是，1.5T的动力调教全部都是一样的，最大功率142kW，最大扭矩243N?m，且除去手动挡车型外其他车型全部配置为CVT无级变速器。而2.0L混动版最大功率158kW，最大扭矩490N?m，账面数据非常抢眼。这样的话各款车型之间最大的差别就在配置层面，除去混动车型，全新CR-V在配置层面分为了7个等级。如此一来，厂家就给消费者提供了巨大的选择空间。

       总的来说（totally），本田CRV是一款值得入手的小车，在性能上也是可圈可点的。

       好了，今天关于“2004款 本田cr-v”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2004款 本田cr-v”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。