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奔驰汽车运动座椅_奔驰汽车运动座椅怎么拆

ysladmin 2024-06-26 人已围观

简介奔驰汽车运动座椅_奔驰汽车运动座椅怎么拆       非常感谢大家聚集在这里共同探讨奔驰汽车运动座椅的话题。这个问题集合涵盖了奔驰汽车运动座椅的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回

奔驰汽车运动座椅_奔驰汽车运动座椅怎么拆

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨奔驰汽车运动座椅的话题。这个问题集合涵盖了奔驰汽车运动座椅的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.2020款奔驰GLA和宝马X1——到底谁才是成功人士的标配?

2.入门版值不值得买?北京奔驰GLB:价格略贵,配置基本令人满意!

3.为爱购奔驰A200L运动版,老司机用车一周感受及改装首发

奔驰汽车运动座椅_奔驰汽车运动座椅怎么拆

2020款奔驰GLA和宝马X1——到底谁才是成功人士的标配?

       自从SUV车型被引入国内之后,它凭借着自身独特的优势,逐渐成为了国内汽车市场的新宠儿。而近两年,随着国内家用汽车不断普及和消费能力的提升,消费者在注重SUV车型的颜值、空间和动力之外,对于它的品质也是十分看重,因此那些品质较高的豪华SUV就成为了很多消费者的首选车型。而提起高品质豪华SUV,就不得不说一下在前不久刚推出新款车型的?奔驰GLA了,它作为豪华紧凑型SUV领域的佼佼者,一直都是备受关注,而全新换装的1.3T发动机更让人关注,更加年轻、更加潮流的设计风格,也是更符合年轻人的审美要求。而与奔驰GLA属于同级别的宝马X1,也同样是博人眼球,两款车型都是豪华紧凑SUV领域中的翘楚,所以很多人都会十分纠结,不知该如何做出选择。那么接下来就让我们从细节出发,来具体了解一下它们之间的差异,看看谁更值得消费者青睐。

       由于2021款宝马X1刚上市不久,它的车源相对比较紧张,订车需要很久才能提车,而且它的优惠折扣比较小,所以本期内容将仍以停产在售的2020款宝马X1来进行比对。2020款奔驰GLA与2020款宝马X1细节对比分析:

       一、车型及价格

       从车型方面来看,2020款奔驰GLA共推出3款车型,分别是2020款?GLA?180、2020款?GLA?200和2020款?GLA?200?4MATIC,而2020款宝马X1共推出4款车型,分别是2020款?sDrive20Li?时尚型?、2020款?sDrive20Li?尊享型、2020款?sDrive25Li?领先型和2020款?xDrive25Li?尊享型,两款车型的顶配车型都配有四驱系统。而在价格方面,奔驰GLA和宝马X1也是非常接近,不过奔驰GLA的入门价格和顶配价格,都要比宝马X1稍微便宜一些。

       二、外观方面

       首先我们来看下2020款宝马X1的外观特点,宝马X1的外观方面采用了家族式设计元素,前脸部分,沿用了冲击力十足的家族式“双肾”进气格栅,与老款相比,中间格栅略有增粗,看上去更加凌厉有型,两侧的“天使眼”大灯棱角分明。车身部分,平直的车身设计,再加上自前轮贯穿至尾灯的腰线,远远看上去非常的时尚大气。尾部部分,采用了很多平直线条,增强了它的整体层次感,而后保险杠加装的银色护板,看上去非常的大气稳重,不过它的双边单出圆形排气孔设计,有点显得过于平庸。

       我们再来看下2020款奔驰GLA的外观特点,奔驰GLA自从诞生以来,就顶着年轻、动感的形象,而全新奔驰GLA更是无畏蜕变,在车身尺寸和外观颜值方面,都迎来了全方位的提升,使得新车看上去更加年轻、也更加潮流。而在车身方面,全新奔驰GLA的高度、宽度以及轴距分别增加了75mm、30mm和30mm,在带来更大气场的同时,也提升了它的内部空间,并为车内人员营造出了更加宽敞舒适的驾驶体验。

       而除了更高更大之外,全新奔驰GLA在外观设计方面也是有所改变,它采用了最新的家族式设计元素,相比老款更为年轻时尚。前脸部分,宽幅镂空中网饰条搭配巨大奔驰车标,更显简洁大方,而LED前大灯和上下日行灯设计,也具有很强的视觉冲击力。车身部分,整体线条比较简洁流畅,并没有过多的繁杂设计。而尾部部分,整体变化还是非常大的,它舍弃了原有充满力量感的设计,而是通过非常饱满的曲面设计,来彰显出时尚感和年轻活力。

       三、内饰方面

       2020款宝马X1采用的是双色内饰,皮革材质加上木纹饰板,细节之处又采用了镀铬装饰条加以点缀,整体看上去非常的时尚大气。而2020款奔驰GLA也采用了大量的高品质材质,但它主打的是时尚运动风格,而且也比较注重车内豪华气氛的营造。

       方向盘方面,2020款宝马X1和2020款奔驰GLA都采用了真皮包裹多功能方向盘,满足四向调节,不过奔驰GLA多孔皮质握感更舒适,而且它比宝马X1还多了换挡拨片。

       中控方面,两款车型的设计都非常简洁,不过奔驰GLA标志性的涡轮空调出风口更具辨识度。另外,全新奔驰GLA采用了当前非常潮流的“双连屏设计”,全液晶仪表盘和多媒体系统屏幕都是10.25英寸,这比采用传统“双环”仪表盘的宝马X1,更具有科技感和档次感。

       驾乘舒适方面,两款车型都采用了比较偏向运动的仿皮座椅,而奔驰GLA采用的是一体式可调节座椅,宝马X1采用了Dokota多孔包裹座椅,两者的整体包裹性都比较好,而且主座椅还满足前后、靠背、高低以及腿托调节,而全新奔驰GLA比宝马X1还多了腰部支撑四向调节功能,其乘坐舒适度得到进一步提升。

       四、动力及悬架系统

       动力方面,2020款宝马X1提供了1.5T和2.0T两种动力选择,它们的最大功率分别为140马力和192马力,峰值扭矩为220牛·米和280牛·米,其中1.5T发动机是三缸发动机,它虽然拉低了售价门槛,但却多了一些诟病,而2.0T发动机也只提供了低功率版本。中低配的传动系统匹配7速双离合变速箱,驱动形式为前驱,而顶配的传动系统匹配8速手自一体变速箱,驱动形式为四驱。2020款奔驰GLA全系搭载的是1.3T直列四缸发动机,并提供低/高功率调校两种版本,它的最大功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩为250牛·米。中低配的传动系统匹配7速双离合变速箱,驱动形式为前驱,而顶配的传动系统匹配8速双离合变速箱,驱动形式为四驱。

       对于一款紧凑型SUV来说,搭载1.3T发动机显然有些不搭,而不少消费者对此也都比较担心,事实真是如此么?一切还是得靠数据说话!全新奔驰GLA所搭载的这款四缸发动机,它经过了全新升级,不仅拥有同级独有的发动机智能闭缸功能,还采用了轻量化设计的三角形气缸盖、NANOSLIDE缸壁镀膜技术和汽油微粒滤清器等创新技术,它与老款的1.6T发动机相比,在最大输出功率和升功率方面都得到了显著提高,而且更为高效也更省油。

       悬架方面,2020款宝马X1和2020款奔驰GLA是一致的,都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,但奔驰GLA采用的全铝材质能更有效地减轻重量和非簧载质量。另外,两车都采用电动助力和承载式车体结构,而最高配车型也都配有多片离合器。

       五、配置方面

       俗话说标配显诚意,下面我们就以两款车型的入门版来做下对比。根据上图的配置差异表可以看出,两款车型虽然价格相差不多,但是在配置方面却有很大差异。首先在主/被动安全方面,宝马X1?2020款?sDrive20Li?时尚型(以下简称宝马X1)缺少了主动刹车和疲劳驾驶提醒功能,而2020款?奔驰GLA?180(以下简称奔驰GLA)则少了缺气保用轮胎。

       而在辅助配置和内部配置方面,宝马X1就显得有些寒酸了,不仅比奔驰GLA少了前驻车雷达、自动驻车、方向盘换挡和全液晶仪表盘,就连定速巡航和自动泊车入位都成了选装配置。在多媒体配置方面,奔驰GLA除了中控液晶屏尺寸更大之外,它还支持CarPlay/CarLife、车联网和OTA升级,这些都是宝马X1所不具备的,不过宝马X1的座椅配置和后视镜配置也要更领先一些。另外,奔驰GLA的LED前雾灯和自动空调也是要比宝马X1更具有诚意一些。

       最后在智能配置方面,全新奔驰GLA也是比较领先的,比如它配备了全新升级的MBUX智能人机交互系统,可以支持很多创新功能,为年轻用户带来更加精彩的数字化出行体验。而且全新奔驰GLA还拥有该级别独有的“一键洗车模式”,其驻车定位和导向系统有助于寻找车位,标配的自动泊车入位功能也让泊车更加轻松。

       六、总结

       总的来说,2020款奔驰GLA和宝马X1都是豪华品牌紧凑型SUV的佼佼者,不过在经过对比后可以发现,全新升级后的奔驰GLA更具有优势一些,它的外观更加年轻时尚,在品牌塑造和豪华氛围的营造方面也是非常成功,科技感十足的内饰及信息多媒体配置更是颇具优势,而消费者比较担心的新一代动力总成,它在性能上也是无需怀疑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

入门版值不值得买?北京奔驰GLB:价格略贵,配置基本令人满意!

       奔驰GLC?2020款改款车型已于今年3月份上市,新车上市后赢得了很多消费者的青睐,目前已经稳坐豪华SUV销量冠军宝座。此次共推出2种动力、5款车型,厂商指导价为39.48-58.78万元,全系标配2.0T+9AT以及四驱系统,那么奔驰GLC的产品力如何哪款车型最值得入手呢?

       新车介绍:

       新车在外观设计方面,传承了奔驰家族最新设计语言,奢华霸气的繁星式中网+全新LED前大灯+犀利的环绕LED日行灯,再搭配上硬朗的贯穿式保险杠,使得整个前脸非常的时尚动感。

       奔驰GLC?2020款改款车型的内饰设计采用了奔驰家族化的中控设计风格,简约大气,层次分明,使用木纹饰板进行点缀之后,大大提升了它的豪华感。其配置也比较丰富,多功能方向盘,全液晶仪表盘,换挡拨片,智能座椅,全景大天窗和电动尾门等。

       动力部分,奔驰GLC2020款改款车型搭载新版2.0T发动机,2.0T低功率版车型的最大功率可达145Kw(197Ps),2.0T高功率版车型的最大功率可达190Kw(258Ps),而与之匹配的是9AT变速箱。

       配置差异:

       首先来看下入门级车型2020款?改款?GLC?260?L?4MATIC?动感型,指导价为39.48万元,虽然是标配但它的配置也很丰富,比如有胎压显示、防爆轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后排头部气囊(气帘)、远程启动、定速巡航、三种驾驶模式(标准/舒适、经济、运动)、自动泊车入位、所迫辅助、自动驻车、双天窗、电动后备箱、多功能方向盘、拨片换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸彩色大屏和车联网等。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?260?L?4MATIC?豪华型,指导价为42.28万元,与动感型相比,所增加的配置主要包含R19轮胎、运动外观套件、前排座椅加热、64色车内氛围灯、GPS导航系统和实时路况信息显示。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型,指导价为44.98万元,与260L豪华型相比,所增加的配置主要在主动安全配置和驾驶辅助配置方面,比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、无钥匙进入系统、陡坡缓降、车测脚踏板、后备箱感应开启、方向盘电动调节、驾驶座记忆功能、三区空调、后排独立空调、后视镜倒车自动下翻等。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型,指导价为49.38万元,它与动感型相差4.4万元,配置增加了R20轮胎、360度全景影像、Burmester柏林之声(13喇叭)、几何多光束、自适应远近光灯和转向头灯。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line,指导价为58.78万元,与豪华型要贵9.4万元,而配置上增加了道路交通标示识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、真皮座椅、运动风格座椅、前排座椅加热通风、语音控制天窗和特色配置MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。

       总结与推荐:

       总的来说,奔驰GLC?2020款中期改款车型的综合表现是非常不错的,外观更加动感时尚,内饰简约大气,配置高端丰富,动力全系标配2.0T+9AT,再加上四驱系统,让它变得非常完美。而最值得购买的车型,个人感觉是300?L?4MATIC?动感型,因为它与260?L?4MATIC?豪华型相比,价格只差2.7万,但在配置上却增加了10几项高端配置,不过如果您对音响要求比较高的话,也可以选择300?L?4MATIC?豪华型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为爱购奔驰A200L运动版,老司机用车一周感受及改装首发

       虽然现在汽车已经成为了很多家庭的必须品,但是对于大部分中国消费者来说,汽车还依旧是家庭支出中除房子外第二大消费品,所以还是有很多人在买车时想要通过花最少的钱来买到用途最广的车型,而这也就造成了很多人在买车时都手要求追的是车辆的性价比。既然性价比是花最少钱办最大事,那么我们就来看一下每款车系中最便宜的入门版车型能不能完成办最大事的需求,看看它们值不值得买。这也就是入门版值不值得买系列文章的由来。

       近日,北京奔驰宣布新款奔驰GLB正式上市,其共推出四款车型,售价为29.28万至32.88万元。四款车型中有两款为之前推出的奔驰GLB?200的改款车型,其主要在配置方面进行了提升;而另外两款则是全新推出的GLB?180车型,它主要是搭载了低功率版本的1.3升涡轮增压发动机,从而进一步降低了车型的售价。(文章中北京奔驰GLB配图为:奔驰GLB?200时尚型)

       车系回顾:整体风格更具野性,时尚气息十分突出

       对于奔驰GLB而言,它的整体设计呈现出方正硬朗的造型,与今年4月在上海车展发布的CONCEPT?GLB概念车非常相似,可以理解为小巧版的奔驰G级,对比同样大小的奔驰GLA车型更加棱角分明,对于不喜欢跑车式车尾设计的消费者而言无疑是一个更好的选择,同时方正的造型也让车厢内部有效空间进一步增大。

       在前脸设计上,奔驰GLB采用了两条镀铬饰条配上星辉车标的设计,前大灯也经过了改进。在侧边设计上,它厚重沉稳,多辐式铝合金轮毂设计进一步彰显硬汉风格。

       在后部造型上,它采用了全新的尾灯,排气布局设计则更加精巧。车身尺寸方面,奔驰GLB长宽高为4638毫米/1834毫米/1687毫米,轴距为2829毫米,内部采用五座及七座布局设计。

       内饰方面,奔驰GLB采用了奔驰全新的家族式设计风格,大尺寸液晶屏的设计在它的内部依旧会得到充分的体现,标准配置为10.25英寸液晶屏。

       除此之外,奔驰GLB还配备了全新造型的三幅式方向盘和采用飞机涡轮造型的空调出风口,通过这些细节来体现出这款奔驰最新SUV的动感气息。

       奔驰GLB将采用的是奔驰最新的MBUX系统,与之前的Command系统相比,MBUX系统除了采用了触控操作方式外,它还支持了屏幕触控操作,在现在这个触控时代里,如果车载显示屏还不能支持触控选择、触控放大/缩小的话,那么它真的可以退出历史舞台了。

       在动力方面,奔驰GLB搭载目前搭载了高低功率版本1.3升涡轮增压发动机,最大输出功率分别为100千瓦及120千瓦。传动部分则均匹配的是7速双离合变速器。

       入门版值不值得买:价格略贵,配置表现基本可以满足需求

       对于此次北京奔驰推出新款奔驰GLB来说,其最主要的目的就是推出搭载1.3升低功率版本涡轮增压发动机的奔驰GLB?180车型,而作为入门级的奔驰GLB?180动感型它的售价为29.28万元。在讨论它值不值得买之前,我们先来看看它在配置方面的表现。

       北京奔驰GLB?180动感型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主动安全系统、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动系统、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅腿托调节、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅前后+靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、Type-C接口、10喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口、235/55?R18轮胎。

       可以说,从配置来看,身为入门级车型的北京奔驰GLB?180动感型的表现基本可以让人满意,唯独略显遗憾的是售价接近30万元的它竟然还配备了一套卤素大灯;并且对于全系车型而言,其并没有采用双温区或三温区的空调设计,虽然它的实用性或许不大,但是对于一款近30万元起售的奔驰品牌车型,这项配置好歹也是应该有的。

       纵观同级别市场,虽然奔驰GLB在上市时一再主推它的7座布局,但是它在市场上的最大竞争对手还得算是华晨宝马X1,毕竟无论是车身尺寸还是价格,二者都处于同一级别,并且无论是奔驰GLB?180还是奔驰GLB?200,它们的动感型则均为五座版车型,这样就让它与华晨宝马X1有着更加直接的对比关系。

       针对两个车型各自的入门级车型而言,从两款车的配置来看,奔驰GLB?180动感型拥有着宝马X1?sDrive20Li时尚型所没有的主动安全系统、前泊车雷达、自动驻车、定速巡航、自动泊车入位、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶座椅腰部支撑、10.25英寸中央触控液晶屏、手机互联、车联网、10喇叭。当然,对于宝马X1?sDrive20Li时尚型它所配备的LED大灯、后视镜记忆、车内氛围灯、驾驶位座椅记忆、运动风格座椅等配置也是奔驰GLB?180动感型所没有配备的。

       综合来看,从配置的实用性和多样性而言,显然售价更高一些的奔驰GLB?180动感型的配置表现更好,当然,它的价格也更高一些,即便是从厂商指导价来看它也要比宝马X1?sDrive20Li时尚型贵了1.4万元,再加上目前市场终端宝马X1?sDrive20Li时尚型也有着一定的优惠,所以从价格上来看,这两款车型可能会有一定的差价。

       目前对于北京奔驰GLB?180动感型我们给予的购买建议是:持币待购。毕竟作为刚刚上市的新车,它的终端价格并不会有很大幅度的优惠,但是从配置来看,除了卤素大灯和单温区自动空调之外,它的表现完全令人满意。在于同级别对手的对比中,它的配置表现也有着一定优势。所以,如果市场终端价格可以更低一些,北京奔驰GLB的这款入门级车型还是比较值得购买的。

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       在汽车之家几年了,之前也写过一些品牌的用车感受。?这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L,作为拿证一年多的女司机来说,超5米的车身她压力山大,希望换台小点的车。?在最终决定前,也是考虑了很久,对比了多款车型(奔驰GLB、奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7)。?之所以最终考虑拿下A200L运动版,主要是5个重点:?1、2020款奔驰A200L运动版,外观造型绝对漂亮,红色车身也非常吻合老婆欢喜。?2、内饰在同级或往上更高一级的奥迪Q3、A3、宝马3系、VV7中是最好看的,工艺也是最好的。?3、1.3T的发动机,虽然参数并不出众,但4缸足以让我这个对3缸抱有偏见的老司机来说是个实锤般的肯定。?4、整车配置不低,功能完善,还有自动泊车、主动刹车等行人保护功能、智能互联语音系统……对于女司机(水平其实还可以,自认比70%的女司机要强)来说,简直不要太好。?5、空间够用,特别是后排空间的设计,不仅座椅舒适度够,关键腿部支撑、宽度都做得不错,比A3不知强哪去了(个人试驾过A3后,总觉得A3的后排就是拿来给小孩子坐的)。?先上一张图,再来聊下购车前后细节及使用感受。

       这个角度是最能体现A200L特征的,大LOGO跟唬人。

       购车前后简述:?从2019年11月份看车,到交定金,原本计划年前提车的,后因春节放假要回老家,没提,之后就因为疫情,一直到4月初才提车。?3月22号开始前往4S店,前后差不多一个星期的时间,都在跟4S店打价格循环战,最后以比较理想的价格成交,并赠送了原车行车记录仪、全车大包围脚垫、尾箱垫、全车龙膜……等,还获得了本地政府提供的1000元汽车消费金。?最终在3月28号完成提车前的金额支付、保险等全套工作。?用车感受:?A、数据:?提车到本文发布,刚好一个星期,共跑了650公里多点,城市占2/3,跑了一趟高速,来回280公里,95号油,共加了350元汽油,目前余油显示还可以跑56公里。?B、优点:?1、外观漂亮,内饰精致,个人认为同级最强。国内改款后的三箱,比原版本两箱车感觉更好看。?2、行驶感觉比较好,方向使用轻松且精准度不错,路面传感也很到位。?3、速度起来后(智能进挡3档以上,均匀转速2200时)的提速还可以,超车、加速反应都很好,完全不用担心超车难,如果不刻意控制速度,在高速上很容易达到150码速度,加速时能感觉到一定的厚重感。?4、车身行驶平稳度不错,车速120码或更高时,并不会感觉车身发飘,过桥面时,也感受不到因桥面风向导致的车身发飘似的摇摆感。?5、空间够用,储物空间也还行。?6、音箱质感(音乐)还可以,喜欢重音的朋友应该挺喜欢的,因为没接触过柏林音响,所以不知道好坏,但比我那台5系音响音质感觉要好。?7、多功能方向盘的功能设置与使用体验都不错,导航、音乐、行车信息……都可以显示在仪表盘里面。?8、从目前行驶里程核算,差不多5毛一公里,挺不错的,到底省不省油,一看后期长期使用情况,二看个人驾驶习惯。?C、缺点:?1、大连屏仪表盘功能显示完整,但智联功能并不是特别好用。?2、行驶过程中的噪音太大,即使完全封闭窗户的情况下,耳朵里也能清晰听到胎噪、路噪……,隔音效果确实不敢恭维。?3、手写功能基本就是个鸡肋、多余设置,几乎用不着,触屏、功能方向盘可以更好满足你的需求。?4、钢琴烤漆面板不耐脏,一摸一个手印。?5、轮毂造型是整车最大的败笔,比A180的轮毂都还差些,不知道设计师怎么想的。想换,又不划算。?6、不是防爆胎配置,却没有备胎,万一扎了个钉子,天高路远,你也只能等4S店道路救援……(后期准备更换防爆胎)。?7、后备箱行李容积有点小,放不了什么东西,两个20寸行李箱几乎能占掉80%空间。?8、64色氛围灯,如果不手动调整,基本上就只会用到两色……?9、起步太肉,偶有顿挫感。?D、上图赏新

       A200这个车型的白色、红色时比较好看的,其次蓝色为不错。前面加了AMG标牌和前雾灯装饰贴片(好像并没有雾灯)。

       后标全部改成了AMG35L,加了尾箱装饰条

       这个角度看很漂亮,轮毂自己貼了轮毂贴,效果怎么样?(省钱模式,之前的轮毂确实太难看了)

       车尾侧面其实也不错,比车头设计要好。国产后由两箱改为三箱,但并不突兀。后门两侧都贴了AMG专属“苹果树”铭牌。

       丫头当车模来一?

       这个角度有点不缺凶悍的霸气

       车主本人来一张[憨笑][憨笑],怎么看着像个赛车手[大兵]

       全黑内饰,确实比较精致。这个基本可以打满分。关键是比C级内饰还强,不知道C级车主怎么个想法。

       是不是女车主都会特别看重中控、方向盘的布置和装饰?能贴钻的地方几乎都是钻[折磨][折磨][折磨]

       方向盘特写(请忽略我的手)

       开启第一次高速远行……

       很少有机会在高速坐副驾的我,以后应该可以常坐副驾了[奋斗][奋斗]

       到达本次出行目的地,湖南南岳衡山

       历经乘坐旅游中巴、索道,再加1个小时的步行后,终于达到圣融峰顶,远处那搓白色亮点,就是城中。

       当地夜景

       内饰灯光,64色,有没又台花哨了掉?

       最后来张特写

       E、写在最后?奔驰A200L运动版,总体来说是一款不错的车,尤其适合女性车主,即有品牌加持,漂亮外形,精致内饰,还有诸多功能配置,而且是车型大小容易操控。无论是工作应酬、出游,还是用于代步,里外都过得去。

       好了,今天关于“奔驰汽车运动座椅”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奔驰汽车运动座椅”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。