蓝电E5油耗测试_蓝电E5油耗测试

蓝电E5油耗测试_蓝电E5油耗测试

       蓝电E5油耗测试是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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       懂车之道新车近日，蓝电E5正式发布上市，新车共推出2款车型，售价区间为13.99-15.19万元。新车定位中型SUV，提供5座/7座布局。

       标注：在两款车型的价格基础上加2000元，可升级5+2座位。

       外观方面，新车采用全新的设计语言，前脸方面，搭配超大尺寸中网设计，内部前格栅采用点阵式元素装饰，格栅上方贯穿灯带与两侧前大灯组相连，采用全LED光源，远近光为一体式设计。

       下方是黑色长条饰板中央配备蓝电品牌LOGO，因为是一个全新品牌，我们简单和大家解读一下LOGO，由九个圆点的艺术化排列呈现出“E”字型，很有蕴意和未来感。前包围两侧，搭配硕大的导流槽，前铲较为锐利，还伴有银色装饰条，车头整体风格更偏向于时尚未来感。

       来到车身侧面，整个车身侧面整体营造简约风格，侧面线条十分丰富，腰线设计较为复杂，新车给人十足的力量感，后排隐私玻璃，前排车窗为双层隔音玻璃。配备星状低风阻造型的轮圈，轮眉也较为突出，前后悬都留出足够的空间。A柱下方和车门下侧都配有银色饰条装饰。

       车身尺寸长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm。

       来到车身尾部，采用的是简洁路线，贯穿式尾灯，尾灯造型较为锐利，内部布局较为科技感，车顶上方有扰流板，高位刹车灯。后包围较为饱满，上方配有银色装饰件，新车采用隐藏式排气设计。

       内饰方面，整体布局较为简约，没有太多的实体按键加入，采用双辐式多功能方向盘，内饰整体做工较为精致，大量软性材质和皮革包裹，配色也有几分问界风格。

       智能化方面，7英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计，其中，新车一大卖点是，内置HUAWEI HiCar 3.0车机系统，整套车机在UI显示、导航、智能化、功能性、语音方面，理论上都应较为出色，后面实际测试给大家汇报。

       车内座椅采用2+3+2的布局，值得注意的是，前排座椅可向后165°放倒，同时二、三排座椅可放平，使用场景较为丰富。配置方面，配备12枚扬声器、智能空气净化功能等。

       动力方面，搭载赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，《懂车之道》了解到，新车适用于纯电、增程、混动等动力模式。具体来看，蓝电E5搭载弗迪动力1.5L发动机，最大功率为81kW，驱动电机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩300牛·米。电池方面，该车采用容量为19.4千瓦时的三元锂电池组，官方表示：NEDC纯电续航110km、WLTC综合续航为1150km，WLTC馈电油耗为5.5L/100km，0-100km/h加速时间为7.4s。

小编有话说：

       赛力斯集团也就是原来的东风小康集团，早些年热度不算高，在华为问界的模式取得成功之后，赛力斯集团成功进入主流视线。此次，推出的全新品牌蓝电品牌，也带来了首款车型蓝电E5，能看出来，新车是有备而来，从定价、设计、配置、动力、调校等方面都有较大诚意。对于新品牌，渠道方面，蓝电品牌将构建全面贴近用户的渠道模式，今年将建设160家交付中心、340家体验店。

       从蓝电E5的定位来看，新车入局领域属于新能源中型SUV，竞品优秀且多，13万起售价，5座和7座SUV，来看，新车有着较高性价比，定位5座SUV的零跑C11、创维HT-i、捷途大圣i-DM、比亚迪宋Pro都是潜在竞品。关于蓝电E5最终市场表现如何？我们拭目以待，关于新车的动态体验，等我们拿到车给大家试驾。关于新车您有任何想要了解的，欢迎留言评论。（图：来源网络；文：懂车之道?王漫?编辑）

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       好了，今天关于“蓝电E5油耗测试”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“蓝电E5油耗测试”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。