福特翼虎汽车踏板_福特翼虎汽车踏板图片

福特翼虎汽车踏板_福特翼虎汽车踏板图片

       作为一名AI机器人，我可以提供与福特翼虎汽车踏板相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.2015款翼虎参数配置

2.福特翼虎定速巡航怎么使用说明

3.高性价比路线，运动不足舒适有余—小试长安福特锐际四驱版

2015款翼虎参数配置

       2015款 翼虎 2.0T GTDi 四驱运动型 - 全部参数

       基本参数

       市区工况油耗11.7

       实测油耗(L/100km)-

       官方0-100km/h加速(s)-

       长*宽*高(mm)4524*1838*1695

       级别紧凑型SUV

       实测100-0km/h制动(m)-

       实测0-100km/h加速(s)-

       最高车速(km/h)-

       变速箱6挡 手自一体

       厂商长安福特

       市郊工况油耗7.4

       整车质保三年或10万公里

       工信部综合油耗(L/100km)8.8

       车身结构5门5座SUV

       发动机2.0T 242马力 L4

       车身

       行李箱打开方式-

       轴距(mm)2690

       开门方式-

       行李厢容积(L)-

       最大载重质量(kg)-

       后备厢内部尺寸(mm)-

       后轮距(mm)1565

       行李箱盖开合方式-

       高度(mm)1695

       车门数(个)5

       总质量(kg)2131

       油箱容积(L)60

       整备质量(kg)-

       第二油箱(L)-

       后排车门开启方式-

       长度(mm)4524

       行李箱电动吸合门-

       货箱尺寸(mm)-

       后备厢最大容积(L)1915

       宽度(mm)1838

       座位数(个)5

       车身材质-

       前轮距(mm)1563

       发动机

       配气机构DOHC

       缸盖材料铝合金

       环保标准国4

       气缸数(个)4

       最大马力(Ps)242

       最大功率转速(rpm)5500

       排量(L)2

       压缩比-

       气门结构双顶置

       进气形式涡轮增压

       缸径(mm)-

       燃油标号92号

       气缸排列形式L型

       最大扭矩转速(rpm)3000

       最大功率(kW)178

       发动机特有技术-

       供油方式直喷

       发动机位置-

       行程(mm)-

       缸体材料铝合金

       燃料形式汽油

       每缸气门数(个)4

       最大扭矩(N·m)350

       排量(mL)1998

       发动机型号-

       车体

       车篷型式-

       车身颜色琥珀金, 珍珠白, 典雅白, 魅影灰, 闪耀银, 糖果红, 银砂黑

       车顶型式-

       内饰颜色黑色, 黑色/米色

       车顶行李箱架标配

       变速箱

       简称6挡 手自一体

       挡位个数6

       变速箱类型手自一体变速箱(AT)

       换档拨片-

       底盘转向

       四驱形式适时四驱

       前悬架类型麦弗逊式独立悬架

       驱动方式前置四驱

       后悬架类型多连杆式独立悬架

       中央差速器结构多片离合器

       四驱转换方式-

       车体结构承载式

       助力类型电动助力

       车轮制动

       后轮胎规格235/50 R18

       前制动器类型通风盘式

       后轮毂规格R18

       第二备胎-

       驻车制动类型手刹

       后制动器类型盘式

       前轮毂规格R18

       备胎规格非全尺寸

       前轮胎规格235/50 R18

       安全装备

       疲劳驾驶提示-

       无钥匙启动系统标配

       ISOFIX儿童座椅接口标配

       后排头部气囊(气帘)标配

       主驾驶座安全气囊标配

       后排中间三点式安全带-

       安全带预收紧功能-

       遥控钥匙标配

       胎压监测装置标配

       后排安全带气囊-

       安全带未系提示标配

       前排头部气囊(气帘)标配

       后排侧气囊-

       后排安全带-

       安全带限力功能-

       车内中控锁标配

       防爆轮胎-

       无钥匙进入系统标配

       第三排头部气囊(气帘)-

       发动机电子防盗标配

       副驾驶座安全气囊标配

       儿童锁标配

       前排侧气囊标配

       前安全带调节-

       零胎压继续行驶-

       膝部气囊标配

       操控配置

       刹车辅助(EBA/BAS/BA等)标配

       上坡辅助标配

       车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)标配

       牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)标配

       可变悬架-

       制动力分配(EBD/CBC等)标配

       ABS防抱死标配

       盲点检测-

       电磁感应悬架-

       自动驻车-

       后桥限滑差速器/差速锁-

       前桥限滑差速器/差速锁-

       中央差速器锁止功能-

       随速助力转向调节(EPS)-

       陡坡缓降-

       多地形可选驾驶系统-

       空气悬架-

       可变转向比-

       外部配置

       尾翼/扰流板-

       金属漆-

       多天窗-

       电动天窗-

       全景天窗标配

       外侧踏板-

       遥控后备厢-

       铝合金轮圈标配

       电动吸合门-

       侧滑门-

       主动进气格栅-

       天窗尺寸(mm)-

       感应后备厢标配

       运动外观套件-

       电动后备厢标配

       内部配置

       定速巡航标配

       倒车视频影像标配

       方向盘记忆设置-

       内饰材质-

       ECO节能模式-

       香氛系统-

       后驻车雷达标配

       皮质方向盘标配

       方向盘换挡-

       多功能方向盘标配

       全液晶仪表盘尺寸-

       HUD抬头数字显示-

       车载空气净化器-

       主动降噪-

       踏板阻尼可调-

       前驻车雷达标配

       方向盘调节上下+前后调节

       方向盘加热-

       后倒车雷达标配

       全液晶仪表盘-

       车载行车记录仪-

       指南针-

       手机无线充电-

       行车电脑显示屏标配

       方向盘电动调节-

       座椅配置

       第二/第三排座椅可拆除-

       座椅材质真皮

       后座中央扶手标配

       腰部支撑调节-

       第二排座椅移动-

       前排座椅通风-

       电动座椅记忆-

       后排座椅加热-

       后排座椅电动调节-

       前座中央扶手标配

       可加热/制冷杯架-

       后排腿托-

       第三排靠背角度调节-

       肩部支撑调节-

       第三排座椅-

       后排座椅按摩-

       座椅高低调节标配

       副驾驶座电动调节标配

       后排座椅放倒方式按比例放倒

       后排座椅记忆-

       副驾驶位后排可调节按钮-

       第二排独立座椅-

       运动风格座椅-

       第二排靠背角度调节标配

       后排座椅通风-

       真皮/仿皮座椅标配

       前排座椅按摩-

       后排杯架标配

       主驾驶座电动调节标配

       前排座椅加热标配

       座椅布局形式-

       后排折叠桌板-

       第三排座椅放倒方式-

       多媒体配置

       扬声器数量8-9喇叭

       多媒体系统-

       内置硬盘-

       CD/DVD标配

       中控台大屏尺寸-

       220V/230V电源-

       车载电视-

       扬声器品牌-

       外接音源接口(AUX/USB/iPod等)标配

       中控台彩色大屏标配

       后排音响遥控器-

       蓝牙/车载电话标配

       定位互动服务-

       后排液晶屏-

       GPS导航系统标配

       车联网/手机互联-

       灯光配置

       高位(第三)制动灯-

       前大灯自动开闭标配

       自适应远近光选配

       转向头灯(辅助灯)-

       大灯延时关闭-

       自动头灯标配

       大灯清洗装置标配

       行李箱灯标配

       LED尾灯-

       随动转向大灯(AFS)标配

       转向头灯标配

       车底灯-

       远光灯卤素

       日间行车灯-

       前雾灯标配

       侧转向灯-

       车厢前阅读灯-

       转向辅助灯-

       后雾灯-

       车内氛围灯标配

       近光灯氙气

       大灯高度可调标配

       玻璃/后视镜

       遮阳板化妆镜标配

       后风挡遮阳帘-

       外后视镜自动防眩目-

       后视镜电动调节标配

福特翼虎定速巡航怎么使用说明

       福特品牌近两年在国内的销量每况愈下，除了产品线单一外，产品缺少特色也是很重要的一个因素。当然从福特推出锐际这款紧凑级SUV后，似乎看出了福特正在努力改变现状。

       锐际定位于紧凑级SUV，在福特家族中的定位是介于锐界和翼虎中间的车型，从17.98万至21.88万的定价上来看，市场上将面临众多非常有实力的竞争对手。福特也当然知道这个级别的竞争压力，所以势必要给锐际打造一个让人印象深刻，让同级别车型难以逾越的标签，于是考虑到目前年轻消费市场的逐步扩大，福特十分果断地给锐际搭载了一台2.0T+8AT变速箱，并且以全系标配的形式出现。这在经常以高低功率或者发动机排量区分高低配车型的合资车型里，是个十分难能可贵的现象。

       锐际的这台2.0T发动机是属于福特的第四代EcoBoost发动机，最大马力达到了248匹，最大扭矩为393牛米，变速箱结构为8速自动变速箱，其中顶配的ST-LINE版本为8速手自一体变速箱，换挡形式为旋钮式。

       首先看参数，锐际的这套动力组合就相当出彩了，在2500-3500转区间，发动机爆发出最大扭矩。从实际体验上来看，锐际的动力表现也绝对是同级别数一数二的，接近400牛米的扭矩，可以轻松完成超车动作，至少在城区驾驶的时候，锐际的动力是绝对过剩的。

       从驾驶感受上来说，锐际的油门踏板初段调节的十分灵敏，有些像日系车的风格，所以初次驾驶的时候可能会存在不适应的情况。8AT的变速箱整体换挡逻辑是顺畅的，偶尔低速的时候会存在一定的顿挫感，但是考虑到同级别的很多车型采用的双离合变速箱，锐际的8AT从可靠性角度考虑，也是值得肯定的。

       尽管这套2.0T的动力组合参数和实际表现都很出色，但是也存在一定的问题。首先就是最大扭矩的爆发区间是2500转到3500转，这个区间是比较窄的，尤其是起步的转速一般是很难达到2500转，所以这就是为什么锐际会将油门踏板初段调的很轻，让你会有一种动力很强的感觉，实际上，想要速度真正起来，还是需要深踩一些油门，让转速进入2500转之后，推背感才会比较明显。这样设定还有另一个弊端就是油耗表现会比较一般，当然考虑到锐际的强劲的动力表现，油耗高一些也是可以理解的，又要让马儿跑还不让马儿吃草是不存在的。

       我们拿同级别车型中同样定位于年轻消费者的上汽大众途岳以及领克01的2.0T车型进行比较。途岳的330TSI车型的入门版价格就已经来到了20.88万，作为自主品牌的领克01，在价格方面就有一定优势了，2.0T车型的入门版指导价为15.08万。锐际2.0T入门版车型价格为17.98万，介于两者之间。

       动力方面，途岳搭载的是大众EA888系列的2.0T低功率版，采用了混合喷射技术，最大马力186匹，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱；领克01搭载的2.0T发动机，采用了直喷的方式，最大马力190匹，最大扭矩300牛米；具体对比如下，可以看出，锐际在动力参数方面的领先优势非常大。同时在使用成本方面，途岳的2.0T和领克01的2.0T均需要加95号汽油，锐际则加92号油即可满足，油品的适应性更强。在官方百公里加速时间方面，途岳2.0T车型的时间为：7.8秒；领克01的2.0T并未公布官方时间，但专业网站的实际测试结果为7.86秒；福特锐际2.0T车型的时间为7.31秒，依旧领先达到半秒之多，相当出色。

       综上对比下来，锐际在价格方面处于两者之间，但是在动力上的表现十分出色，对于年轻消费者来说，如果你想购买一台20万级别的城市SUV，又追求年轻且动力的话，福特锐际确实是一款十分值得考虑的车型，至少在动力方面绝对不会让你失望。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高性价比路线，运动不足舒适有余—小试长安福特锐际四驱版

       使用福特锐速巡航按钮的图示

        ①按CANOFF按钮取消巡航控制，需要恢复巡航时按RES按钮。

        ②巡航功能开启后，设置速度值，需要通过SET键设置巡航速度。(注意:不能设置车速低于30公里/小时)

        ③加减按钮用于控制速度值的调整，顶部按钮用于加速，底部按钮用于减速。

        ④扩展(部分车型):自适应巡航和车道辅助系统共同护航自动驾驶。车道辅助功能用于区分测量左侧和右侧的白线。当车辆侧面接近白线时，会发出警报或提示，让车主注意。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，可以识别前方车辆的实际车况，始终与前方车辆保持安全距离。

        福特夏普采用定速巡航时的注意事项

        ①定速巡航还是需要驾驶员自己刹车，自适应巡航可以实现自动化。然而，电子设备不可避免地会出现故障，所以我们应该保持警惕。

        ②当驾驶员踩下制动踏板时，巡航将自动结束。但是，设置的速度值仍然存在，因此您可以恢复以前设置的速度并继续巡航。

        ③遇大雨、山路蜿蜒等情况。，请关闭巡航功能，小心手动驾驶。

        ④车辆下陡坡时，可能会超过设定速度。这时，用脚辅助刹车，或者直接关闭巡航控制。

       前不久，长安福特发布了全新一代的Escape，定名锐际。Escape实际上就是海外的翼虎，出于营销上的考虑，为了可以新老两代翼虎同堂销售，并且让人们不会联想起翼虎的“断轴门”，所以新车命名没有延用“翼虎”这个旧名。

       锐际的上市，着实在同级别同价位的SUV市场引起了一阵哗然，一方面是因为前期上市时的3款车型均有四驱加持，另一方面就是全系2.0T+8AT强劲的动力总成。再者，就是17.98万元～21.88万元的指导价，将“性价比”三个字再次推到了风口浪尖。

       相信关注这款车的朋友已经通读过各汽车媒体对它的评测了，所以我们在这里也不想过多地再从外观到内饰等等赘述一遍，只是想简单地来说一说我们在驾驶它的时候的主观感受，希望大家在选择的时候可以有所参考。

       首先，锐际的动力确实很强大，特别是加速能力，在同级同价位的SUV中可以算是名列前茅了。全油门加速的过程迅猛而不暴躁，可以获得一定的推背感，变速箱升档的动力衔接也很好，不会有一顿一顿的感觉。不过在刚刚深踩下油门的时候，变速箱会有半秒左右的“思考”时间，才不情愿地降档，而且在突然深踩下油门降档的时候，可以听到变速箱有一个轻微的“咔嚓”声。不过瑕不掩瑜，这套动力总成总体的表现还是到位的。

       跑得快就要站得住。我们不能说锐际的刹车不好，但是需要适应。它的初段太敏感了，不够线性，只要轻轻把脚踩在刹车踏板上就会获得了较大的刹车力度，外加上前悬的支撑有些偏软，所以会出现向前“俯冲”的姿态，在市区里走走停停这样的操作会让驾驶者比较累，并且前排乘员也不会太舒服。

       锐际的转向还是大家熟悉的福特的味道，阻尼均匀回中力度适中。虽然算不上快手的类型，但是在低速时还是比较“听话”的。但是由于前悬挂偏软回弹速度不快，所以导致在做连续弯线一类的动作时，车身重心的转移有点跟不上转向的节奏，它还是不太适合做比较激烈的驾驶。

       说到这里，我想大家应该也清楚锐际的定位了。强大的动力并不能让它有多“运动”，只是让驾驶者在需要的时候可以尽快完成超车加速等常规动作，并且可以从中得到一定的酣畅感，所以日常驾驶的体验才更重要。

       锐际的底盘调校整体是偏舒适的，大多数各种路面细小的震动可以被隔绝，给人的最直接的感觉就是“厚实”、“高级”。在高速行驶时，无论是来自路面、轮胎、发动机以及车外风声的噪音，还是控制得相当不错的。只有在深踩油门急加速的时候，才会听到发动机提高了“嗓门”，但也在可以接受的范围之内。像锐际这样优秀的行驶品质以及静谧性，在同级别同价位的SUV并不多见。

       仅凭强大的动力，还不足以证明锐际就是一把运动的好手。但是优秀的行驶品质，四驱系统的加持，以及较高的性价比，也许可以帮它在目前并不景气的车市中分得一杯羹。目前为进一步降低门槛，长安福特已经发布了前驱版本的锐际，接下来我们会持续关注。

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       长安福特锐际四驱版配置表

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“福特翼虎汽车踏板”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。