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ysladmin 2024-06-04 人已围观
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2.ALPINA B4是什么车
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随着中期改款宝马7系的热卖,很多人对于它那个尺寸更大的“鼻孔”表示难以接受。当然,不管你接不接受,该有的更新还是有的。日前,宝马的御用改装品牌ALPINA发布了新款的B7车型,新车基于新款宝马7系打造而来,在保留了绝大部分原车设计的基础上加入了ALPINA招牌式的外观改装套件,并对动力和底盘进行了调整,使其成为了名副其实的最帅宝马7系车型。Alpina车型最大的特点就是低调奢华,而这台新款ALPINA?B7同样没有例外,新车基本延续了新款7系的设计,但在细节上进行了一定的修改,使其既没有像奔驰巴博斯那么的激进,也没有像奥迪ABT那么的分裂,只是微微将更好的性能和更低调的奢华融入到其中。比如新车前包围进行了重新的设计,并增加了ALPINA的字母标志,相比与常规版7系看起来更加宽厚、激进一些。
车身侧面和尾部,新款?ALPINA?B7同样延续了普通版7系的轮廓设计,但将原车车窗周围的镀铬饰条更换为了黑色,并换装了ALPINA标志性的密辐式轮圈和双边共四出的排气布局,让整车显得更有运动味。当然,尾部最亮眼的设计应该还是尾灯,虽说市面上流行贯穿设计,但是新车做出了新意,采用灯带加银色饰条,整体的视觉效果更好。而车尾两侧的ALPINA和B7字母标志也彰显了其特殊的身份,同时这个专属的土**车漆也极为少见,看起来相当的特别。
内饰部分,新款ALPINA?B7依然延续了宝马7系的设计风格,不过方向盘采用了更加精致的真皮材质包裹,并搭配**的缝线,在细节方面进行了提升。除此之外,原先中间的蓝天白云徽标则替换成了ALPINA徽标。
动力部分,新款ALPINA?B7搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机,经过重新调校后发动机最大功率达到了608马力,峰值扭矩为了800牛·米,如此强劲的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外,新车在超过一定速度行驶时,其底盘还支持自动降低,进一步提升了行车时稳定性。
总的来说,新款ALPINA?B7不仅仅有着出色的性能,还有着更适合日常使用的豪华内饰,只是其昂贵的价格可能会让许多消费者很难做出选择,这也导致它的能见率甚至比劳斯莱斯还低。对此你有什么看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
ALPINA B4是什么车
2019年,宝马对于新车的部署做得已经足够全面,推出的宝马X7也顺理成章的成为宝马新一代的旗舰SUV,也填补了宝马产品大型SUV领域里最后一个空缺,同时,或许已经被大家遗忘的“旗舰轿跑”——宝马8系也再一次回到了大众视野,这也意味着宝马这个豪华品牌已经完成了对汽车市场的全面布局,在市场上的竞争力不容小视。2020年,宝马继续发力,将推多款全新车型,其中不乏新能源车型。据不完全统计,宝马今年的新车及计划将在8款车型左右。其中,燃油车就有全新一代进口宝马1系、4系、中期改款的5系、全新M3、Alpina?B7(改装系列);而新能源方面,除了改款的X3?PHEV、新增的3系PHEV以外,宝马还将推出首款纯电动SUV车型iX3。
从表上我们可以较明显的看到,宝马渐渐的将研发重心从燃油机转移到电动化的路线上,其2020年计划中新能源是极具重要的一步。此前宝马集团在慕尼黑举办了“#NEXTGen未来峰会”,会上宝马集团宣布将加快新能源车型的布局及建设,并表示计划于2021年前量产5款纯电动车型;在2023年前推出高达25款新能源车型,其中超过一半将是纯电动车。
接下来,大家不妨跟着斗车哥看看,宝马公布的2020年新车计划中有哪些比较值得期待的车型。
宝马1系
宝马这个品牌一直以来都牢牢与运动这俩字相连,但是宝马1系似乎离运动这两个字越来越远了,现款1系已经用上了UKL前驱平台,成为了彻头彻尾的前驱车,没少受冷嘲热讽。而全新一代的宝马1系即将换代而来,依旧没能逃过前驱车的宿命。新车将基于全新FAAR平台打造,采用前驱布局,但是其实市场对于操控的包容度是很高的,而入门级BBA轿车更被消费者看重的可能仍旧是空间、外观。
宝马5系
宝马的支柱产品5系也将在今年的年中进行中期改款,将会在外观设计上有小幅调整,匹配家族的最新设计。并且同时还会继续丰富部分配置,对于优惠幅度可观的5系来说,相信此次的改款可以给5系带来更高的性价比与产品力。
宝马Alpina?B7
Alpina在宝马750I的基础上打造的Alpina?B7,或许可以改善它在你眼里整体的观感。这辆车在国内并不出名,它和宝马都属于德国的汽车品牌公司,但是这家公司都是手工打造的,虽然改装的都是宝马,但和宝马还是区别很大的。阿尔宾娜的玩法不是去买了宝马然后回来改装了再卖,而是宝马官方会把自己生产的车架送到阿尔宾娜,然后由阿尔宾娜的技师开始组装和重新打造。所以你看到的车都是宝马,在命名上,阿尔宾娜都是B7,B5,B3。宝马的命名是7系,5系,3系。
B7虽然用的是宝马4.4T?V8双涡轮发动机,但重新调教之后,功率提升到了608匹,扭矩达到了800牛米。这样一来,这台豪华大房车就能在3.6秒加速到100公里/小时,11.9秒达到每小时200公里时速,极速每小时330公里。再加上运动调谐空气悬架和进行调配的转向系统,带来的极其优秀的驾驶体验。舒适性和豪华程度同样优秀,前排的带按摩椅功能的座椅、拉瓦利纳皮革和陶瓷涂层开关设备,后排的行政级座椅,每一位乘客都能在其中享受到最舒适的驾驶体验。
宝马2系Gran?Coupe
虽然宝马2系Gran?coupe也挂着2系的名头,但它与我们国内能见到宝马2系完全不同。宝马2系Gran?coupe基于FAAR平台打造而来,全系车型前驱构架,整体外观更接近全新8系车型。M?Performance套件加持,战斗气息十足,无框玻璃,设计亮点深受年轻人喜爱,剑指奔驰CLA。
尽管全系前驱车型,且入门级与1系一样采用三缸布局。但顶配版的宝马2系Gran?coupe?235i将采用高功率版的2.0T四缸双涡轮增压发动机,最大马力超过300匹,峰值扭矩更是达到了450N.m,零百加速仅需5s就能完成,与之匹配的是一款8AT变速箱。入门级的2系Gran?Coupe你可以理解为是一台豪华品牌的“买菜车”,但顶配的2系Gran?Coupe不失为一台兼具运动和实用的A级车。
宝马iX3
宝马iX3将会是首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型,新车将会拥有74kWh电池容量,能够为该车带来WLTP工况下440km的续航里程。同时,宝马iX3将于2020年率先在国内生产,并且陆续向全球范围内提供车型。?相比目前已经上市的奔驰EQC和奥迪e-tron,宝马iX3公布的440公里续航并不输两位对手。同时,宝马iX3将在中国工厂生产,价格上也会有一定的优势。
iX3还将创造一项历史,它将是宝马在中国生产,并同时供应中国和全球市场的首款电动车型。为此,宝马也在生产层面做了准备。虽然2020年这些行动的成效有可能不会完全呈现,但他们仍然坚持应对市场需求的灵活度。X1和5系插混版和燃油版,哪个好卖多生产哪个;即便是重磅车型iX3,也还可以和X3燃油版共线生产。?
电动化的发展方向基本是不会错,所以,除了整车,华晨宝马也在扩建动力电池中心。2017年10月,宝马在沈阳启动了德国以外第一个动力电池中心。2018年5月,华晨宝马又启动的动力电池中心二期项目。该项目包括模组、电池包的组装、物流及质量管理,计划在2020年启动生产。二期项目生产的就是第五代动力电池,时间点和iX3启动生产匹配。
写在最后的话:
大家不难发现,如今的豪华品牌汽车市场不仅仅是燃油车的天下,纯电动豪华车市场也掀起激烈的争夺战。目前,很多传统大车企都开始推新能源车型,而新能源车好坏必须要有优质的电芯,宝马从2012年开始扶持宁德时代,使其跻身合格车用动力电池供应商之列。这一战略关系,以及宝马和宁德时代的电芯大订单,将保证宝马新能源车型有足够电芯供应,这无疑会让宝马品牌未来的汽车格局更加精彩。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
ALPINA B4是什么车,
ALPINA B4是ALPINA公司改装的宝马。B4指宝马4系,B3指宝马3系,B7指宝马7系。
ALPINA的中文名字有两种称呼方式,一种叫“Albina”,一种叫“Yabina”。该品牌生产的宝马车型一直以高性能和个性著称。
一般来说,ALPINA被认为是宝马的皇家改装厂,但实际上,ALPINA已经通过了TUV的车辆制造商认证,所以ALPINA也被认为是德国最小的车辆制造商之一。
也就是说类似于奔驰和巴博斯的联系。基本上他们会在改装的产品上打上自己的LOGO。
所以大多数情况下,在阿尔宾纳的产品上,你看不到宝马的logo,只能看到阿尔宾纳的LOGO。
截至2019年9月28日,ALPINA B4仅有一款车型在售——2017款B4双涡轮增压轿跑,官方指导价为109.8万元。车型定位为中型车。
动力方面,搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率324KW,最大扭矩660nm,百公里加速时间4.2秒。
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