野马新能源电动汽车价格

野马新能源电动汽车价格

       大家好，今天我来为大家揭开“野马新能源电动汽车价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

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2.纯电动紧凑型MPV

3.市场上性价比很高的5款电动SUV

4.30万预算买纯电动车，这几款比特斯拉更香！

5.上海车展前瞻：纯电新车扎堆亮相，这几款比特斯拉有看头

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       近日，和讯汽车从福特官方了解到，旗下全新电动SUV?Mustang?Mach-E在北京车展进行了国内的首次亮相。据悉，全新MUSTANG?MACH-E将在2021年正式引入国内进行销售。

       此前，福特中国旗下官方媒体曾对该车有过内容宣传，文章以“MUSTANG?MACH-E不为人知的十大技能”为题对这台全新电动SUV进行了介绍，新车拥有可排水前备厢、B&O音响、手机开锁等高级配置，同时新车最快的百公里加速成绩可达3.5秒，WLPT工况下的纯电续航里程达600公里，按一般常理换算，国内NEDC工况标准的续航很可能达到650-700公里。

       外观方面，新车确定将使用Mustang旗下的经典Logo，整车沿用了目前Mustang系列车型的设计语言，前部采用了目前纯电动车常用的封闭格栅造型，大尺寸的LED灯组造型搭配大弧度的前机盖提升了运动感。

       全新Mustang?Mach-E定位于一款中型跨界SUV，其长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm。从车身尺寸及定位上来看，新车未来将会与特斯拉Model?Y和蔚来ES6等车型形成竞争关系。

       车侧及后部采用较为运动的溜背造型设计风格，轮拱处的造型比较圆润，内有大尺寸的轮毂和红色刹车卡钳。尾灯在经典的“三竖道”基础上加入了横向的线条，造型也经过了全新的设计，拥有着很高的辨识度。

       除此以外，新车还采用了透明车顶的设计，整个车顶玻璃一直延续到后风挡玻璃上方，并配有鸭尾造型的扰流板。

       内饰方面，新车采用了非常简约的设计风格，提供了全液晶仪表和一块大尺寸的竖向中控显示屏。除了方向盘上的多功能按键外，整车再没有其他的实体按键。

       目前全新Mustang?Mach-E已经在美国上市，新车根据续航和动力不同分为了多个版本，其中基础版四驱车型续航最短，在美国EPA标准工况续航为210英里（约合337公里），高续航版两驱车型EPA标准工况续航最长，可以达到300英里（约合482公里），不过EPA标准工况是几乎是世界上最“严苛”的测试工况，美国版本公布的EPA最高续航车型也比本次国内公布的Mustang?Mach-E的WLPT工况少了100多公里。

       Mustang?Mach-E在美国当地起售价为4.38万美元（约合人民币29.88万元，9月27日汇率，下同），而GT版本车型售价高达6.05万美元（约合人民币41.27万元），首发限量版车型售价为5.99万美元（约合人民币40.86万元）。

       国内方面，新车将在明年正式引入国内进行销售。以福特中国的习惯和当前国内新能源市场的发展趋势，预计新车将不会引入续航较低的入门版本，这可能会导致国内的新车价格不低，和讯汽车猜测，进口版本的Mach-E起售价将超过45万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动紧凑型MPV

       所说的20万左右的野马在国产的野马汽车里是买不到的，不是买不到是没有这么贵的，唯一一款接近20万的野马车是野马EC60这款车，这款车是一个新能源车，纯电动的车型，售价在15.98万－18.98万之间。

       不过这款车暂时还没有卖的，所以你报的20万的价格是太高了。不过如果你说的野马是福特野马的话，福特野马的目前的价格是36.98-59.18万之间，你说的20万也是买不到，但是对于福特野马来说20万还是可以买到二手的野马的。

       如果你考虑二手车的话，可以看看二手的福特野马。关于国产的野马汽车，目前比较好的两款车就是野马的T70和T80这两款车，虽然是不同级别的车子，但是车子的价格是相差不大的，野马T70的厂商指导价是6.98-11.58万之间，野马T80这款车的厂商指导价是8.98-12.98万之间。

       野马T70这款车目前有3个发动机的型号，分别是1.5T、1.8L、1.8T这三种，变速箱也有手动和无级变速两种，另外野马T80只有两个型号1.5T和2.0T两种，变速箱是手动和双离合变速箱，其实我个人是不建议买野马这个牌子的，毕竟车辆保有率低，保值率不高。

市场上性价比很高的5款电动SUV

       今天，来为各位推荐三款纯电动紧凑型MPV，节能经济，乘坐舒适，价格也很美丽，三款车的售价不超17万元。

       1、一汽奔腾-奔腾NAT

       奔腾NAT厂商指导价14.78-16.48万元。新车提供两种配色，皆偏素雅，适合大众审美。在外观设计上，新车采用了极简的设计语言。前脸一目了然，犀利的大灯好似夜空中的星，醒目十足。车尾稳重，尾灯纤细却不内敛，启动后能将光芒毫不保留地呈现。

       在内饰颜色上，全系车标配灰色/**内饰，整体格调偏柔和。触控屏的尺寸适中，既不会大到离谱，也不会小到难以操作。它是一手可轻松操作的尺寸，使用起来非常舒适。主驾驶位的方向盘散发出低调的奢华感，令人不禁想要上手触摸及试驾一番。

       奔腾NAT最高车速为140km/h，不同车型间的表现力较平均，任一车型皆能带给车主出色的驾驭体验。在续航部分，新车的NEDC纯电续航里程为401-419km。

       2、比亚迪-比亚迪D1

       比亚迪D1厂商指导价15.78-16.78万元。该车外观设计偏简约，明朗的车身配色加上明了的设计语言，整车散发出迷人魅力。前脸造型犀利，细品之下可见蕴含其中的时尚气息与对称美学。从车身侧面看，最先注意到的就是那好似五角星的轮毂，张弛有度，行驶中尽显美感。

       比亚迪D1标配黑色/白色内饰，表现力卓越，整个车内散发出怡然舒适的氛围感，有效提升驾乘体验。新车配备10.1英寸的触控液晶屏，搭载功能实用，能为车主提供多种辅助帮助，让驾车之行更加通畅。此外，全系车标配内置行车记录仪，清晰地记录下每一天的行车过程，防止车主被讹。

       在动力上，新车的最高车速为130km/h，NEDC纯电续航里程为418km，表现出众，车主能够驾车前往任意地点，受限条件较少。

       3、野马汽车-斯派卡新能源

       斯派卡新能源厂商指导价14.99-16.99万元。新车前脸偏运动，前大灯采用了较大的尺寸，表现良好更加。封闭式格栅也加入了巧思，表现力好，令人难以忽视它。车尾的尾灯造型与前大灯相似，前后呼应，更显统一。

       在内饰部分，该车表现良好。中控设计简洁，功能区围绕驾驶座一侧展开，大大提升日常使用的便捷性，节省车主查找按键的时间。车内空间适宜，各排座椅间的空间划分合理，乘客可享有自由活动的腿部空间，不至于“挤做一团”。

       斯派卡新能源的最高车速为120km/h，中规中矩，日常使用足矣。这样的车速表现，也足以支撑车主驾车上高速。在续航部分，新车的NEDC纯电续航里程为350km。

30万预算买纯电动车，这几款比特斯拉更香！

       性价比很高的

       5款电动SUV

       第1款：Rivian R1S

       Rivian R1S可能是电动汽车领域的新产品，但它在所有方面都超过了特斯拉Model X。

       首先，Rivian R1S起价低得多。你可以得到最强大的四电机版本，可以在三秒钟内达到60英里/小时。

       它比售价10.8万美元的Model X Plaid慢了0.5个点，但Rivian以其非凡的越野能力、宽敞的驾驶室、可用的第三排以及卓越的制造质量弥补了这一微不足道的差异。

       

       第2款：捷尼赛思 GV70电动版

       捷尼赛思一直生产一些豪华的汽车，电动GV70是继电动G80轿车之后的第二款电动汽车。

       这款华丽的SUV是夸张的宝马iX的最佳替代品，因为它是用最优质的材料精心制作的，在豪华的机舱内有足够的空间和舒适的环境。

       然而，它的起价约为67,000美元，0-60英里每小时的时间为3.8秒。

       第3款：起亚 EV6

       在特斯拉Model Y 4.7万美元的基础价格上花2000美元左右，你就能买到起亚EV6 GT，它比特斯拉的强化版SUV领先好几英里。

       这个价格溢价是非常值得卓越的构建质量，功能，美学和性能提供在EV6的组合。

       这款快速而充满活力的SUV由双电机动力系统提供动力，其GT版本最高可产生576马力，可以在3.2秒内完成0-60的运行，同时提供310英里的大范围续航里程。

       第4款：现代Ioniq 5

       这款制作精美，外观复古的电动汽车是福特野马Mach-E的最佳替代品，也是紧凑型电动SUV细分市场的实际冠军。

       现代Ioniq 5的起价约为41,500美元，而配备全驱传动系统的中等规格SE内饰的售价约为50,000美元。

       这种动力系统可以让Ioniq 5在4.5秒内充电到60英里每小时，比3.5秒的福特野马Mach-E GT Performance只差一秒，这款车的售价高达75000美元。

       第5款：雪佛兰Bolt EUV

       雪佛兰Bolt EUV售价不到3万美元，是美国最实惠的电动跨界车。

       它的续航里程为247英里，从0到60的时间为6.7秒，与ID.4相比，前后排的伸腿空间明显更大。

       这款超小型电动跨界车的价格降低了6300美元，这再次使这款小雪佛兰成为现在最值得购买的小型电动SUV。

上海车展前瞻：纯电新车扎堆亮相，这几款比特斯拉有看头

       这届上海车展绝对是近几年最具看头的一次大型车展，除了各大主机厂带来的丰富新品外，特斯拉也因为女车主车顶维权事件而成为各大媒体争相报道的对象。

       当然今天我们并非要在这里讨论特斯拉维权的事情，但相信随着这次特斯拉被推上风口浪尖，不少原来持币待购特斯拉的小伙伴都会纠结。其实除了特斯拉Model 3以外，目前30万级纯电动车市场还真有不少好选择，下面就让我们一起来看看，这几款车型会不会比特斯拉更香吧!

一汽-大众-ID.4 CROZZ

厂商指导价：19.99-27.99万元

       作为传统燃油车领域当之无愧的“领军品牌”，大众在今年正式推出了全新ID.4车型，一汽-大众版本的ID.4 CROZZ自曝光以来便有着不错的关注度。从造型来看，ID.4 CROZZ采用了全新的设计风格，扁平立体的前脸布局配合封闭式格栅未来感十足，IQ.Light矩阵式头灯通过细长灯带延伸贯穿至中央车标，发光的设计辨识度满满。

       ID.4 CROZZ尾部造型同样亮点满满，贯穿式的尾灯组造型与前大灯相呼应，多层叠加的后包围设计让车辆重心往上延伸，配合腰线营造出向前俯冲的视觉效果。尺寸方面，ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，A+级的身材却能拥有B级车的乘坐表现，这无疑是ID.4 CROZZ的一大卖点。

       新车内饰同样用上全新的座舱布局，极大简化了中控台实体按键覆盖，从方向盘按键到空调控制区域全都通过触控实现，配合悬浮式的液晶仪表以及中控屏幕，内饰的科技氛围不亚于造车新势力品牌。

       动力方面，ID.4 CROZZ提供标准续航、长续航以及高性能三套动力系统，分别带来125kW、150kW以及225kW的最大功率，提供400km、550km以及500km的续航里程。得益于出色的能耗计算逻辑，ID.4 CROZZ续航表现相当靠谱，基本能够做到1:1的续航消耗，出行更安心。

长安福特-Mustang Mach-E

厂商指导价26.50-37.99万元

       长安福特在上海车展前夕也正式推出了国产Mustang Mach-E，其实这台“电动野马”早在海外亮相的时候网上的评论就呈现出两极分化，有人认为这台没有发动机的 “野马”莫得灵魂，但也有不少小伙伴认为这就是新时代的趋势，但不管怎么说，26万出头的价格能够买到合资中型SUV确实很吸引。

       造型方面，长安福特Mustang Mach-E基本延续了海外版车型的设计，轿跑跨界SUV的造型动感十足。虽然是一台纯电动产品，但Mustang Mach-E也保留了不少传统燃油车的设计元素，大面积的黑色饰板以及蜂窝状纹路设计颇显个性，中间的“野马”车标还可以点亮，进一步强化辨识度。

       新车同样采用了纯电动车常见的极简设计风格，中控台仅保留了一块15.5英寸竖型中控屏幕，比较有意思的是在这块屏幕内部集成了一个实体旋钮，科技之余也确保使用便利性。搭配10.2英寸的悬浮式全液晶仪表盘以及旋钮换挡机构，车厢氛围颇有特斯拉“内味”。

       动力方面，Mustang Mach-E提供标准版、长续航后驱版、长续航四驱版以及GT版车型，最大功率为201kW、224kW、260kW、359kW，在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+以及480km+，续航表现属于同级主流水平。

极星-Polestar 2

厂商指导价25.28-41.80万元

       说来也巧，在福特Mustang Mach-E上市的同一天，极星也推出了2021款Polestar 2，虽然新车在造型设计上并没有什么调整，但相比首发版近42万的售价，新款Polestar 2一下子就将起售价降到25万区间，无疑是要“直面刚”特斯拉Model 3。

       新款Polestar 2延续了首发版车型内敛优雅的设计风格，虽然是纯电动车但Polestar 2保留了“进气格栅”的设计，网格状的造型配合底部保险杠镂空更像是一台燃油车。而在新车尾部设计上则展现出Polestar对于未来汽车的理解，硬朗的线条配合方正的贯穿式尾灯设计效果很是犀利。虽然这套外观设计已经沿用2年之久，但放在2021年依旧给人十足的科幻感。

       Polestar 2内饰延续了外观简洁时尚的设计，中控台以及方向盘的造型都能够看到沃尔沃的“影子”，即使是老司机也能够轻松上手。11.15英寸的竖型中控屏幕集成了大部分车载功能，功能性以及显示效果都紧贴潮流，值得一提的是Polestar 2车厢运用了大量可回收的环保材料，环保之余还能打造出如此高档的一个座舱体验，确实不容易。

       动力部分，2021款Polestar 2推出单电机标准续航、单电机长续航以及双电机长续航三款车型，能够分别带来165kW、170kW以及300kW的最大功率，续航里程分别为485km、565km、512km，动力以及续航的表现都相当友好，结合25.28万元的起售价格，综合实力完全不输特斯拉Model 3。

最后：据统计，本届上海车展首发亮相以及上市的新车超过100款，而其中新能源产品占比之高也表明了电动化已经是大势所趋。而作为目前中高端纯电动市场销量最好的产品，特斯拉<a class="hidden" href="/model3/" title="Model 3" data

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       新能源汽车已经成为大势，各大传统车企纷纷加快产品布局，同时还有不少造车新势力脱颖而出，而在即将开幕的上海车展上，各大车企纯电动新车将扎堆亮相，既有国货精品，也有海外旗舰，在它们面前，连特斯拉也黯然失色。

       奔驰是豪华品牌中的翘楚，在传统燃油车市场有着举足轻重的地位，然而在纯电动汽车市场，奔驰入场虽晚，但后劲十足。今年上海车展上，奔驰将带来基于EVA纯电平台打造的旗舰纯电动车EQS，新车支持选择56寸超大尺寸屏幕，续航方面，WLTP工况下可达770km，且支持350kW快充。

       除了奔驰，BBA阵营中的另一大车企宝马同样在上海车展上有大动作，将带来纯电动轿跑i4，新车外观与燃油版4系相似，不同的是加入了不少纯电动车型独有的元素，甚至让人怀疑其为"油改电"车型。据了解，新车将搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，最大功率为390kW，0-100km/h加速时间为4s左右，WLTP续航里程可达600km，从数据上看均处于不错的水平。

       去年年初，比尔·盖茨在接受采访时表示，特斯拉是推动电动汽车行业的领头羊，随后还透露自己刚刚买了一辆保时捷Taycan，而在今年上海车展上，奥迪将带来一款与Taycan共享J1纯电平台的车型——奥迪RS e-tron GT，新车采用了前后电机布局，综合最大功率440kW，峰值扭矩830Nm，超增压模式下最大功率可达475kW，零百加速仅需3.1秒。

       除了奥迪RS e-tron GT，奥迪Q4 e-tron也将在本次上海车展上亮相，新车定位为紧凑型纯电动SUV，基于MEB平台打造，将与大众ID.4共线生产。据介绍，新车最大功率可达306Ps，峰值扭矩460N·m，百公里加速6.3秒， WLTP标准下，最大续航能力可达450km，与竞品车型相比并没有太大的优势，但也对得起30万元的售价。

       前不久，长安福特旗下纯电SUV?Mustang Mach-E第一台工程试制车正式下线，并将于今年上海车展开启预售。在笔者看来，这台"电动野马"比特斯拉更有看头，是国内外公认的特斯拉Model Y的最直接竞争对手，600km的纯电续航不输任何同级车型，而3.5秒的百公里加速成绩甚至优于Model Y性能版车型。

       "南北大众"是国内销量最好的两大车企，但在纯电动汽车市场布局稍微，基于MEB打造的ID.4家族直到今年1月才正式上市，而级别更高的ID.6家族今年上海车展才会正式发布。

       据介绍，ID.6仍将采用"双车战略"，将会推出单电机版本，配备最大功率150kW，峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机，与ID.4保持一致。至于续航里程，上汽大众ID.6 X的综合工况续航里程为588km，一汽-大众ID.6 CROZZ则为565km，达到了业内较高水平。

       前不久，吉利宣布推出高端纯电动品牌"极氪汽车",而在今年上海车展上，首款车型极氪001将正式亮相。官方透露，新车售价将定在30万~50万元左右，全面对标特斯拉Model 3。据介绍，极氪001将使用单电机后驱以及双电机全驱两种方式，高功率版续航里程超过700km，零百加速时间只有3.9s，无论哪个数据都很亮眼。

       在一众造车新势力中，小鹏汽车算得上其中的佼佼者，旗下G3和P7均有不错的市场表现，而在今年上海车展上，小鹏第三款车型P5将正式亮相，据说新车定位低于P7，但高于G3，价格估计会偏向高性价。此前小鹏G3凭借强大的自动驾驶能力走红，而P5作为一款搭载激光雷达的车型，且将搭载30Tops算力的英伟达Xavier自动驾驶芯片，自然更加值得期待。

       即将开幕的上海车展是今年首个国际大型车展，且处于疫情后的关键节点，基本可以肯定，各大车企会大秀肌肉，而电动化是大势，自然会是本次车展的重头戏，根据已知透露的信息来看，海外车企、自主品牌均有重磅车型亮相，而上述几款只是其中一部分，未来笔者也将继续跟进上海车展，欢迎大家继续关注。

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       好了，今天关于野马新能源电动汽车价格就到这里了。希望大家对野马新能源电动汽车价格有更深入的了解，同时也希望这个话题野马新能源电动汽车价格的解答可以帮助到大家。