上海大众汽车朗逸304最新消息_上海大众朗逸330报价

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1.大众新款朗逸纯电曝光 续航里程提升至346公里

2.上汽大众新款朗逸正式上市 售价12.09-15.09万元

3.十万级家轿有力之选 全新上汽大众朗逸换面而来

大众新款朗逸纯电曝光 续航里程提升至346公里

       编辑：罗四维?

       近日，从上汽大众官方获得了新款朗逸纯电的动力、续航信息，新车NEDC工况下续航里程达到346km，相比现款车型提升24%。价格方面，参考现款车型售价，预计新款朗逸纯电的价格将超过15万元。

       从申报图上看，新车的整体造型与现款在售车型基本一致，延续燃油版车型的设计，但在部分细节进行调整，换装了大众纯电动的家族标志性的C形LED灯、与车身同色的前进气格栅等。车辆尾部，右侧尾灯下方的尾标为e-LAVIDA。?

       内饰方面，朗逸纯电与燃油版车型设计基本保持一致，细节方面换装了电动车专属仪表板，挡杆左侧加入驾驶模式选项按键。?

       新款朗逸纯电的电池能量密度比现款更高，达到140Wh/kg，NEDC续航里程相应提升至346km，综合工况能耗为13.2kWh/100km。新车在续航方面相比日产轩逸·纯电、别克微蓝（入门版）具有一定优势，更长的续航也会降低消费者日常用车的充电次数。动力方面，新款朗逸纯电沿用大众APP290国产电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为290N.m。尺寸方面，新车与现款车型保持一致。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众新款朗逸正式上市 售价12.09-15.09万元

        大众这个品牌是较早进入国内市场中的，所以在市场中也占据了较稳定的市场地位，不管是一汽大众还是上汽大众都有属于自己的“当家花旦”。家轿车自推出市场以来所取得的成绩就是非常火爆的，不少厂商之间也都纷纷发力，甚至推出全新的车型来竞争市场。?

朗逸是上汽大众旗下一款非常经典的紧凑型家轿车，该车自上市以来就得到了满意的答卷，但是在面对市场中层出不穷的新车时，上汽大众也感受到了一定的压力，同时也投入了更多的精力对在售车型进行升级，随着时间的不断推移，小编就在淮安宏宇驰众4s店内拍到了这款车型，新车换装黑底LOGO，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的大众朗逸有哪些改变吧！

2021款大众朗逸外观继续采用了家族式的设计理念，具有较强的辨识性，汽车前脸的设计是比较中规中矩的，进气格栅采用的倒梯形状设计是相当稳重的，线条的描述也是非常清晰的，汽车LOGO进行了升级，底部采用了黑色的涂装，增加一定的大气感，两侧灯组的造型设计是比较宽大的，角度是带有一定的倾斜的，内部线条的勾勒是非常的硬朗的，灯组在点亮后具有较强的攻击感，汽车引擎盖在设计上是非常的宽大的，上侧线条呈若隐若现状存在，增加较强的美观度。

底部进气口在设计上比较修长，两侧镶嵌了雾灯的存在，在设计上是比较大方的，底部镶嵌的饰条比较修长，起到了一定的修饰效果。汽车腰线的设计比较修长，笔直的腰线一直从前翼子板延伸到尾部灯组，是比较有层次感的，车窗底部镶嵌的银色亮条起到了一定的修饰效果，尾部带有一定的勾勒，是比较大方的，汽车轮毂的多幅式线条勾勒的比较清晰，银色系的设计呈现出较强的运动感。

尾部的设计是比较简单的，两侧大灯在设计上是非常饱满的，内部线条的点缀是非常清晰的，底部镶嵌的字母具有较强的辨识度，底部的两侧雾灯设计比较修长，凹陷式的设计是比较耐看的，底部线条比较突出，是非常的有层次感的，两侧排气筒呈平行状存在，并采用了细长的银色饰条拉伸，起到了一定的勾勒效果。

内饰的设计比较上档次，中控台的呈对称状存在，嵌入了银色护板装饰，呈现出一定的层次感，中控台线条在勾勒上也是非常的清晰的，嵌入的黑色亮板是比较有质感的，仪表盘与显示屏的设计相当大气，双空调出风口底部与底部的按键相呼应，具有一定的层次性，换挡杆的设计还是比较厚实的，上侧加入的按键可增加操作时的方便感，换挡杆在设计上比较厚实，增加了操控时的驾驶体验。

2021款大众朗逸动力上搭载的是1.4T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为150马力，扭矩为250Nm，新车在动力上的整体表现还是非常的有优势的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万级家轿有力之选 全新上汽大众朗逸换面而来

       易车讯 6月23日，上汽大众新款朗逸正式上市。新车共推出8款车型，售价12.09-15.09万元。作为中期改款车型，新车不仅将外观和内饰进行了优化，提升了档次感，还增加了运动风格十足的星空版车型可选。

购车政策：7月31日前，可享四重购车礼遇。包括75%购置税补贴 ，2年85折或3年8折保值回购，老客户8000元增换/购补贴以及“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆。

| 新款大众朗逸速览

       造型更加大气精致 提供两种外观设计风格

       10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏

       延续老款车型动力总成 提供1.5L和1.4T发动机可选

| 造型更加大气精致 提供两种外观设计风格

       外观方面，新车采用了最新家族式设计，大灯造型更加纤细，中网面积进一步增大，并采用了无边界设计元素，与大灯更好的进行融合以拉宽车头的视觉效果。带有一定运动元素设计的保险杠伴有镀铬装饰，和中网更加精细的格栅造型，提升了车头的精致感和豪华感。

       新车侧面依旧延续了老款车型设计，取消了前翼子板和车门连接处的装饰，看上去更加简洁。新车多款车型使用了亮面双色轮圈设计，更具档次感。

       车尾的变化在主要于保险杠下部的造型，全新设计的镀铬饰条不仅与车头相呼应，也不再有具象化的排气装饰，贯穿式的反光板设计进一步拉宽了车尾的视觉感受。此外，新车的尾灯内部造型进行了调整，上半部分的点亮效果会更具辨识度。

       而星空版车型则是采用了更加运动化的设计元素，包括星空点阵式中网、熏黑大灯/尾灯、运动风格保险杠和轮圈、黑色后视镜、车顶和饰条，并增加了一个非常纤细的黑色小尾翼，让朗逸也能符合年轻人的口味。

| 10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏

       新车的内饰也进行了不小的优化，以带有缝线装饰的软包材质取代了之前的大面积饰板，采用了最新样式的方向盘，空调出风口造型也更加纤细，再配上10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，整个内饰的档次感有明显的提升。星空版车型则采用了全黑内饰，配合红色的出风口装饰和缝线来营造运动感。

| 延续老款车型动力总成 提供1.5L和1.4T发动机可选

       动力方面，新款大众朗逸将延续老款车型的动力配备，提供1.5L和1.4T发动机可选。其中1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩145N·m，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱；而1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。

| 对年轻消费者更具吸引力 有望夺回同级销冠宝座

       作为紧凑型合资轿车型，大众朗逸的竞争对手无疑还是日产轩逸和丰田卡罗拉等常青车型。由于老款大众朗逸整体设计过于“沉稳”，再加上自2018年上市后更新频率不高且变化不大，同级销冠自2020年开始就一直被日产轩逸所霸占。

       而新款朗逸不仅外观更加精致有档次，更是增加了运动感十足的星空版车型，内饰的升级也让新车重获新生，年轻时尚了很多。焕新后的朗逸无疑能够覆盖更多的消费者群体，尤其是对年轻人的吸引力将会大幅增加。这样一来，大众朗逸或将具备重夺紧凑型合资轿车冠军的实力。

       根据易车App“销量榜”数据，朗逸近一年的销量为376878辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

       随着自主品牌的不断发力，让十来万区间的市场拥有不少可选性，但是作为消费者来说，多数人还是更愿意选择成熟稳重的汽车品牌以及更加可靠的产品。而要选择一辆合格的家庭轿车的话，全新上汽大众朗逸是个有力的选择。

       全新朗逸在中期改款之后，也拥有了像帕萨特一样的双前脸，不仅保留了传统经典的面孔，还为了满足年轻消费者提供了全新的星空版前脸。这次我试驾的正是它的星空版，下面就为大家详细的介绍一下。

       全新星空版朗逸与传统版的最大差别在于前脸格栅造型，星空版采用点阵式格栅造型，使其看起来更加具有年轻活力气息，同时格栅中央还有一根贯穿式的镀铬饰条，两侧延伸到头灯位置，这也是大众家族最新的设计风格，拉伸了前脸的视觉宽度。下包围处则采用的是大尺寸的蜂窝状进气口，并且内部进行熏黑处理，提升了前脸的运动气息。

       同时带运动套件的星空版在多处细节上均进行了黑化处理，比如黑化的外后视镜，以及只有星空版才有的黑化小尾翼，使其看起来运动感十足的同时，还免去了许多小伙伴的后期改装费用，不得不说全新朗逸实在太懂年轻人了。

       车身依旧是一根凌厉的腰线贯穿车身，不过全新造型的轮毂十分吸睛，花瓣形的轮毂在行驶时犹如绽放一般，拥有不错的视觉效果。在尺寸方面，全新朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距2688mm，定位紧凑型车。

       老款朗逸作为入门级家轿，其内饰在同级中并不突出，因此改款之后，朗逸的内饰进行了较大幅度的调整。

       新款朗逸将内嵌式的中控屏改为悬浮式设计，并且尺寸也加大了很多，我试驾这款是12英寸的屏幕，并且整个屏幕向驾驶员侧微微倾斜。同时其车机内的功能相比之前也进行了大幅提升，包括全新的语音交互系统，拥有了更好的识别效果，可通过语音来进行导航、调节空调、气温查询等，拥有更便捷的行车体验。此外，车机还提供车联网和OTA功能，带来更加丰富的娱乐性，并且还支持CarPlay和CarLife，实现手机与车机的互联，这也是同级中较为少有的功能。

       除此之外，车内还配备了全新样式的液晶仪表和握感更舒适的平底多功能方向盘，空调区域采用触控式设计，给车内带来了一定的科技感。值得一提的是，星空版内饰还加入了大量的红色元素，包括中控台的红色缝线、座椅上的红色缝线以及空调中的红色饰板，给车内营造出更年轻动感的氛围。

       作为一辆合格的家轿，后排也要能顾及家人，全新朗逸在后排提供了空调和两个手机充电口，同时在后排扶手上还提供了两个杯架，让后排乘客拥有更舒适的体验。当然空间也很重要，朗逸来到国内市场这么多年，其空间在同级中一直处于领先的队列，像180身高的乘客坐在后排腿部还能有两拳的距离，因此后排坐三位乘客也是可以的，只是其后排中间地台较高，中间的乘客舒适性要略低一些。

       动力方面，改款后的朗逸也依旧提供了1.5L自吸、1.2T涡轮增压和1.4T涡轮增压三种动力可选，我本次试驾的是1.4T的版本，150Ps的最大马力，250N·m的最大扭矩，匹配7挡双离合变速箱，在深踩油门之后会有一段缓冲时间，但是其加速效果并不差，像在市区超个车问题还是不大的。并且1.4T的动力目前在大众很多车型上都有使用，都拥有不错的口碑，其动力强、油耗低的表现深受很多消费者喜爱。

       在底盘方面，朗逸给我的感觉依旧是沉稳扎实，在通过一些小的坑洼路面时，它的悬挂系统可吸收大部分振动，并且得益于德系的底盘调校，在行驶时快速变道或通过急转弯时，可以感觉整套底盘拥有一个很好的支撑性，并且操控非常灵活。

       结语：自08年来到国内市场后，朗逸累计销量已超过500万，这也说明了消费者对其的认可，此次改款后推出的星空版也让想要购买人生中第一辆车的年轻人拥有了更好的选择，并且凭借品牌的背书以及自身过硬的实力表现，相信全新朗逸未来在同级市场中将造成一波有力的冲击。

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