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新能源汽车电机技术与应用_新能源汽车电机技术与应用的毕业论文怎么写
佚名 2024-05-28 人已围观
简介新能源汽车电机技术与应用_新能源汽车电机技术与应用的毕业论文怎么写_新能源汽车电机技术与应用的毕业论文怎么写大家好,今天我想和大家分析一下“新能源汽车电机技术与应用”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。1.新能源汽车技术专业2.初中毕业学新能源汽车技术专业好不好3.新能源汽
大家好,今天我想和大家分析一下“新能源汽车电机技术与应用”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.新能源汽车技术专业
2.初中毕业学新能源汽车技术专业好不好
3.新能源汽车的驱动电机有哪几种形式
4.新能源汽车技术原理和分析
新能源汽车技术专业
新能源汽车技术专业学什么?
很多人可能都知道新能源汽车技术这个专业,但不知道这个专业具体学的是什么,通过了解,知道了这个专业主要学习新能源汽车概论、新能源汽车电力电子技术、汽车电子控制原理与技术应用、汽车电器与辅助电子系统技术及检修、新能源汽车底盘技术及检修、动力电池及管理系统、驱动电机及控制技术、新能源汽车综合性能检测、新能源汽车综合故障诊断等课程,该专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力;掌握本专业知识和技能,面向新能源汽车整车及关键零部件生产及售后技术服务行业,能够从事新能源汽车整车及关键零部件性能检测、质量检测、技术开发(助理)、技术应用以及售后服务等工作的复合式创新型高素质技术技能人才。
就业前景
当前,我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽度车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术知专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
初中毕业学新能源汽车技术专业好不好
电机是新能源汽车区别于燃油车的构造之一,是新能源汽车获得前进动力的核心部件,它决定了新能源汽车的负载能力、加速能力、爬坡能力和最高车速,也在一定程度上影响着新能源汽车的整车能耗和续驶里程。
当前,新能源汽车所使用的电机可分为两类,即以特斯拉为代表的交流异步电机和以比亚迪等自主品牌为代表的永磁同步电机。
交流异步电机也叫感应电机,是由定子绕组形成的旋转磁场与转子绕组中感应电流的磁场相互作用,而产生电磁转矩驱动转子旋转的交流电动机。永磁电动机是一种同步电动机,其转子使用永磁体,定子产生电磁转矩来推动转子的磁场围绕轴心线进行旋转,定子和转子的磁场是同步的。
和交流异步电机相比,永磁同步电机具有体积小、效率高、重量轻、可靠性好、工作温升小等优势,所以它在工作时的耗电量比交流异步电机更小,而且有助于新能源汽车实现车辆轻量化,有助于降低车辆能耗,在电池容量以及其它参数相同的情况下,新能源汽车搭载永磁同步电机能获得更长的续驶里程。不过,由于制造永磁同步电机需要用到稀土资源中的钕铁硼作为永磁材料,所以永磁同步电机的成本相对较高。
交流异步电机的优势是成本低,结构简单,维修方便,过载能力更强,比永磁同步电机更加适应各种恶劣的工作环境,也更加不易退磁,更能实现车辆的高性能。
电机的发展目前还是处于一个瓶颈时期,关于永磁同步电机和交流异步电机的比较,其实没有太大的区别。像国产品牌电动车就注重空间,合资品牌特斯拉就更追求动力,所以侧重使用的电机就不一样。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
新能源汽车的驱动电机有哪几种形式
一、首先要清楚一点,在我国任何专业的开设,几乎都是国家教育部宏观战略规划行为,他们对专业前景、培养层次、人才定位、课程体系等方面都做了充分的调研和讨论才开设的,因此学生只要按照培养体系认真学习,没有学不会的。 培养目标中职的新能源汽车技术专业培养目标定位为:能从事新能源汽车整车及关键零部件的生产、安装、调试、维护工作的,具有创新意识和创新能力的高素质、高技能人才。
基本专业技能学生毕业后需要具备以下4项基本专业技能:1、具有识读机械零件图、装配图、电气图的能力。2、具有电工与电子技术的基本操作技能。3、具有生产、安装、维修和调试新能源汽车电机及控制系统的能力。4、具有新能源汽车整车传动的维护能力。
专业简单易学新能源汽车技术专业比传统汽修专业更为简单,因为目前新能源汽车主要为纯电动汽车,没有复杂的发动机,只有电机,因此在某种程度上来说,在传统汽修专业的基础上加强电工方面的学习就可以了。
选择好的职校总的来说,初中毕业学新能源汽车技术专业主要学习的是机械制图和识图、电子电工技术以及新能源汽车的维护维修,只要选择更好的职校就读,学会新能源汽车技术专业是没有任何问题的。
新能源汽车技术原理和分析
太平洋汽车网新能源汽车电机类型主要分为直流电机、交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。目前交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车,开关磁阻电机的实际装配应用较少;永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。驱动电机系统是新能源汽车核心系统之一,其性能决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。驱动电机系统主要是由电机及其控制器组成,其中电机主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等零部件装配而成。电动机一般要求具有电动、发电两项功能,按类型可选用直流、交流、永磁无刷或开关磁阻等几种电动机,功率转换器按所选电机类型,有DC/DC功率变换器、DC/AC功率变换器等形式,其作用是按所选电动机驱动电流要求,将蓄电池的直流电转换为相应电压等级的直流、交流或脉冲电源。电机是应用电磁感应原理运行的旋转电磁机械,用于实现电能向机械能的转换。运行时从电系统吸收电功率,向机械系统输出机械功率。
根据中国汽车工业协会数据显示,2018年1-11月,中国新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比2017年同期分别增长63.6%和68%。其中纯电动汽车产销分别完成80.7万辆和79.1万辆,比2017年同期分别增长50.3%和55.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成24.7万辆和23.9万辆,比2017年同期分别增长130.3%和127.6%。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车技术原理和分析1.串联式合动力汽车
发动机、发电机、驱动电机、蓄电池等是构成串联式混合动力汽车的主要部件。从机械的角度来看,电机与行驶系统直接连接,发动机仅仅是用来发电,并没有直接参与汽车驱动。在这个系统中,蓄电池起到控制电量的作用,能够做到平衡电机的输入功率与发电机的输出功率。
2.联式合动力汽车
发动机、发电机、电机、逆变器、蓄电池等是构成并联式混合动力汽车的主要部件。并联式混合动力汽车具有2套驱动系统,在汽车行驶的过程中,可以进行选择,单独的使用发动机/电机作为动力来源,或者通过动力耦合装置,将电机与发动机协调起来,共同作为动力来源。
3.混联式混合动力汽车
发动机、发电机、电机、行星齿轮机构、蓄电池等是构成混联式混合动力汽车的主要部件。混联式混合动力汽车是串联与并联混合动力汽车的综合,结合了两者的优点,利用行星齿轮机构有效的连接动力源,根据实际的状态调节,使行车系统中的电动机、发电机处在了最佳的工作状态,提高了系统的总功率。
4.纯电动汽车
电力驱动控制系统、汽车底盘、辅助装置等是纯电动汽车的组成构件。纯电动汽车指的是仅仅凭借自带的电池所存储的能量作为动力来源的汽车。这种纯电动汽车噪声小、零排放,因此是最为环保的一类汽车。这类汽车只有唯一的动力来源,完全凭借着电池储能,所以行车里程的距离取决于电池储能的大小。
好了,今天关于新能源汽车电机技术与应用就到这里了。希望大家对新能源汽车电机技术与应用有更深入的了解,同时也希望这个话题新能源汽车电机技术与应用的解答可以帮助到大家。