magna steyr china

       接下来，我将为大家详细解析一下magna steyr china的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下magna steyr china的话题。

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       大众(47)

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       英

       六万以下建议你看看最近的海福星，很不错的。还有长安的奔奔，以及吉利自由舰，力帆520

       1957年 - Frank Stronach 先生成立了一家名为Multimatic.的一人模具公司，第一年销售收入为13, 000加元

       20世纪60年代－进入汽车行业

       1960年－与通用签订了第一个汽车配件合同

       1969 年- Multimatic 与Magna Electronics 合并,年度销售收入10，000，000加元

       20世纪70年代 – 多样化经营

       1973 – 公司改名为 Magna International Inc.（麦格纳 国际）

       1976 - 1979 – 麦格纳推行产品多样化战略，并按照产品种类划分了不同的分支

       1979－ 年度销售额超过150, 000,000加元

       20世纪80年代 – 成长

       1981 – 麦格纳决定放弃在航空工业和防御设备行业的发展而专注于汽车行业，年度销售额达到2亿加元

       1986 – 麦格纳销售额达到10亿加元

       1988 – “员工宪章”（ Employee's Charter）正式推行,明确了麦格纳的公平工作环境的承诺

       20世纪90年代 － 创新

       1990 to 1991 – 麦格纳取消非战略运作分支，进行重组，并达成20亿加元的销售额

       1992 –麦格纳在纽约证交所上市

       1995 – 麦格纳开创了流体成型技术，并将 Tesma International Inc.成为独立上市公司

       1996 to 1998 – 麦格纳开始在欧洲的发展

       1998 – 麦格纳将 Decoma International Inc.成为独立上市公司，专注于塑料外饰.麦格纳还并购了 Steyr-Daimler-Puch, 一家全球领先的具有整车组装能力的公司

       1999 –福布斯杂志称赞麦格纳是全球首要的汽车配件公司

       21世纪 – 主动进取

       2000 –10月，麦格纳宣布成立 Magna Steyr group, 是一家全球首要的从事整车工程设计和小批量整车组装的供应商

       2000 – 12月，麦格纳销售额达到100亿美金.

       2001 – 8月，麦格纳旗下 Intier Automotive Inc,（内饰系统）成为一个独立上市公司

       2002 – 10月，麦格纳购并了 Donnelly Corporation建立一个世界领先的外饰和内饰镜的集团

       2005－ 麦格纳完成了对旗下Tesma, Decoma, Intier的私有化，并达到228亿美金的销售额

       Magna International China麦格纳 中国

       2008年—10月，麦格纳卡斯马新厂在上海安亭开业。

       2010年麦格纳卡斯马长春分厂成立。

       2011年-5月长沙卡斯马在长沙经济开发区落户

       2015年-7月：麦格纳收购格特拉克

       好了，今天关于“magna steyr china”的探讨就到这里了。希望大家能够对“magna steyr china”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。