奔腾t33最新_奔腾t33最新消息

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       大家好，今天我想和大家分析一下“奔腾t33最新”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.奔腾T33买哪款最划算？优先考虑自动互联智酷型

奔腾T33买哪款最划算？优先考虑自动互联智酷型

       对于奔腾T77的设计，确实有让人惊叹自主车企的进步。奔腾旗下T系列的第二款车型T33，定位小型SUV也是性价比很高，新车共推出6款配置，并分别提供国V和国VI版本，售价区间为6.98-9.98万元。奔腾T33全系搭载1.6L发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。如此多的车型，到底该如何选，下面我们就细细讨论一番，主要针对国六版本进行分析推荐。

       快速了解一汽奔腾T33

       作为奔腾T系列的第二款车型，T33的外观设计理所当然延续了奔腾最新的“光影折学”设计理念，数码雨滴造型的进气格栅、杆式LED日间行车灯都是它外观的一大特点，辨识度还是不错的。整体设计风格也符合当下小型SUV的调性，年轻而富有活力，毕竟这部分群体还是以年轻人为主。

       外观部分可以看出，奔腾T33走的是务实的路线，给到的个性化选择并不多，但其配置可以说是相当厚道的，诸如全LED大灯、无钥匙进入/一键启动、外后视镜加热一些实用的配置都是全系标配。此外，除了入门车型，其他都配备了18寸大轮圈。

       内饰方面，奔腾T33用的是对称式的中控布局，悬浮式的中控屏，设计上走的是四平八稳的路线，没有太多过于花俏的妆点。不过在内饰配色方案上还是提供了红黑和米黑的撞色设计，这样一来车厢氛围就不会显得沉闷，多了几分灵动活泼感。

       动力方面，奔腾T33目前只提供一台1.6L自然吸气发动机，目前已在X40上使用，皮实耐用是它的最大特点。最大功率为84kW（114PS），在3600转时能输出155N·m的最大扭矩。变速箱方面，则提供5MT与6AT两种变速箱选择，给到消费者的选择是非常全面的。首选自动豪华型?国六！

       入门车型配置分析（手动挡）

       官方指导价：7.08万元

       推荐指数?★★★★★

       奔腾T33车型有国五和国六版本之分，同等配置车型，有一千元的差价，避免篇幅过长，本文只对国六版本进行分析。众所周知，选手动挡的用户，多数都是预算不足的原因，所以优先考虑价格。7.08万元的售价可能会让很多用户担心其是否简配，欣慰的是奔腾T33相当务实，就算是入门车型配置也相当丰富，诸如胎压监测、倒车影像、无钥匙进入/启停都是标配，让人很难找到不选它的理由。

       手动豪华型

       官方指导价：7.98万元

       推荐指数?★★★

       手动豪华型相比舒适型多了0.9万元，但是实际增加的配置并不多，座椅由织布变成皮质，新增了天窗，定速巡航，大灯延时关闭，这些对选择手动挡的用户来说，需求不会很大，所以相比入门车型，手动豪华型的性价比要低一些了！这对于预算有限的手动挡用户来说，是可以PASS掉的一个车型。

       手动互联智酷型

       官方指导价：8.48万元

       推荐指数?★★★

       看车型名称，互联确实是其主打的配置。除此之外，18寸大轮圈、液晶仪表盘、后排出风口都一一加上了，手动互联智酷型相比豪华型又多了0.4万元，但其增加的配置丰富且较为实用，诸如18寸轮圈，皮质方向盘，液晶仪表盘以及多媒体功能，这0.4万元的差价是值得花的，但由于豪华型的性价比不高，所以互联智库型也仅仅比其好一些。但有这预算的用户，建议往自动挡车型考虑了。

       入门车型配置分析（自动挡）

       官方指导价：8.98万元

       推荐指数?★★★★★

       同为入门车型，自动挡的豪华型又多了皮质座椅、天窗、定速巡航，算是把之前手动挡入门车型缺少的都补上了。而相比手动挡高配车型，也只是多了6000元，购车预算稍微充裕点的用户，相信都会放弃手动高配而选择自动入门车型。毕竟，无论是用料还是配置，自动挡入门车型都已经能满足日常用车需求，而且找不到明显短板，所以首推该车型。，算是性价比相当高的一款车型，值得考虑！

       自动互联智酷型

       官方指导价：9.48万元

       推荐指数?★★★★★

       自动互联智酷型相比豪华型多出了0.5万元，其增加的配置相当丰富，诸如18寸轮圈，皮质方向盘，液晶仪表盘以及多媒体功能，都比较符合年轻人的喜好，而且入门车型性价比本就高，所以互联智酷型就能值得考虑了！

       自动互联智享型

       官方指导价：9.98万元

       推荐指数?★★★★

       同样是5000元的差价，互联智享型的性价比就比较低了，主要针对前排的舒适便利性进行了提升。对于购买这个车型的用户来说，实用性不是很高，如果用户预算较为宽裕，可以考虑该配置车型，毕竟差价不是很大。

       总结

       从分析可以看出，奔腾T33走的是实用路线，跟其他品牌车型不同，其入门车型就已经足够令人满意。而入门车型价格优势，配置全面，没有明显短板，完全能满足日常用车需求。至于该选手动还是自动，应该根据用户自身预算来决定。最后，国五和国六车型，建议首选国六，其一差价不大，只有1000元；其二后续如果需要换车，国六车型相对也更好出手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奔腾t33最新”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔腾t33最新”，并从我的答案中找到一些灵感。