奥迪q8内饰_奥迪q8内饰图片大全

奥迪q8内饰_奥迪q8内饰图片大全

       奥迪q8内饰是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.野性？优雅？科技？奥迪Q8到底是谁

2.2021款奥迪Q8正式发布，搭2.0T／3.0TFSI发动机

3.奥迪全新旗舰SUV奥迪Q8正式来袭，为你详解德系豪华旗舰奥迪Q8

4.奥迪Q8暗夜骑士限量版到港，“黑武士”外观颇为抢眼，配3.0T动力

5.奥迪Q8来的正是时候！V6+三屏+无框车门，提速6.2s，气场太足

6.约合人民币59.6万起 奥迪Q8新能源海外开启预售

野性？优雅？科技？奥迪Q8到底是谁

       作为Q车系的“8”字辈车型，奥迪Q8自然成为了奥迪品牌SUV家族的旗舰。本来就是还没上市的新车，车身上下也充满了前卫、硬朗的设计元素，另外由于尺寸大、车身整体造型还特别饱满，所以真车要比上显大很多，在路上的吸睛程度甚至不输超跑。

       在此之前，我并没有见过奥迪Q8的实车，而这次看到实车之后，第一感受是比上要好看很多，另一个大的感受就是整个车身尺寸并没有想象中那么大。从定位上看，它与Q7同样都是中大型SUV，而在造型方面，Q8更倾向于运动化的设计，与宝马X6和奔驰GLE 轿跑SUV有着更直接的竞争关系。

       打开奥迪Q8厚重的车门，作为以科技作为主打的奥迪Q8，这内饰也带来了足够的视觉效果，对于奥迪来说，三屏时代到来了，12.3英寸的全液晶仪表，10.1英寸的多媒体触控屏，8.6英寸的空调控制面板，三款不同尺寸聚集到了一起，视觉上的未来感都有些爆棚了。

       将奥迪Q8驶上高速公路，3.0升V6涡轮增压“大心脏”开始疯狂跳动，340马力的最大功率与500牛·米的扭矩，它有充足储备动力和排量基础，合法限速以内的每一脚全油门都能让这个大块头气势汹汹地往前冲，2、3挡甚至能有一点眩晕感，力道足但不暴力，大多数情况下Q8的动力都用一种十分优雅的方式进行释放。

       切换到运动模式动力随叫随到，转向、并线更犀利，跑高速时车身更贴地，能勾起驾驶者激烈驾驶的欲望，但这一切也依然建立在保证舒适与足够亲和力的基础上，任何人都能把它开的飞快。至于刺激感，就交给Q8吧。

       此时此刻，坐在车内的我却与奥迪Q8激进的姿态截然相反，精密复杂的隔音和空气声学设计为我营造出了一个非常静谧的车内空间，坐在兼顾了包裹性与舒适性的S运动座椅上，通过语音让奥迪MMI系统为我放上一首悠扬的乐曲，拥有1920瓦功率的Bang & Olufsen音响成为了旅途中的调味剂，谁说运动与惬意不可兼得？

       在这趟旅途中，最令我意外的其实是奥迪MMI系统的操作体验。当我用手指启动一个功能时，可通过声音和触觉反馈得到确认，无论如何也想不到10.1英寸与8.6英寸这两块大屏竟然能盲操。当然，这也要归功于奥迪MMI系统清晰的操作逻辑，10.1英寸双曲显示屏用于控制信息**系统和导航系统；8.6英寸下区显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入。为了不分散注意力，我也可以通过多功能方向盘来调整12.3英寸显示屏在经典视图和导航视图这两种模式之间的切换，这也是同级唯一可在仪表盘区域看到最完整导航地图的体验。

       奥迪Q8提供了七种不同的驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野。在越野模式下，奥迪Q8足以从容应对更为恶劣的路况，因为它所搭载的纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统，在需要时，可将大部分动力传递至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到70:30，甚至15:85。再加上空气悬架技术所能够提供的高达245毫米的离地间隙，又有什么样的拦路虎能阻挡奥迪Q8的步伐呢？

       虽身为SUV，但它拥有一切运动车型的特质——溜背的造型、无边框的车窗、熏黑的中网；扁平的LED大灯令奥迪Q8在宽度上提升了一定的视觉延展性，而这也是奥迪首次将三维设计运用于日间行车灯当中。奥迪Q8的日间行车灯分为7个短段和2个长段，配合矩阵式LED大灯，它们能提供更精准、更晰度的照明，同时还可以避免直接照射其他的道路使用者。奥迪Q8的尾灯也用了类似的设计，贯穿式的灯带将奥迪Q8的车尾塑造得十分有力量感。从侧面看，这辆奥迪SUV家族的旗舰所具备的造型十分犀利，腰线以上的轮廓，很像一辆标准的Sportback。

       22英寸的轮毂、285毫米的胎宽，也只有奥迪Q8这种超过5米长的巨兽，才配拥有如此尺寸的鞋履。黑色的后扰流两侧双出的排气冒着白烟，是它粗犷的喘息。

       这次试驾真的是时间有限，当然，作为首次试驾奥迪Q8我也会觉得这时间过得太快了，和大家聊过试驾感受之后，最后再来说说它的定位。官方一直宣称奥迪Q8的直接竞品是宝马X6和奔驰GLE轿跑，但在我看来Q8的定位会比这两者要更宽泛一些，面对的潜在用户也更广泛。比起两款轿跑造型的SUV，奥迪Q8有着更强大的通过性，而且公路性能、舒适性方面也都有着一定的优势。

       从外形、内饰、空间到科技配置，奥迪Q8都表现出不俗的过人之处，尤其是TFSI版专属的天云灰漆面搭黑色大嘴，满满的高科技战斗范，还有点Urus的调调，如果定价与奥迪Q7高配相差不多的情况下，可能会撬动一部分Macan和Cayenne的潜在用户。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪Q8正式发布，搭2.0T／3.0TFSI发动机

       在中大型跨界SUV市场，宝马X6算是开创者，从最初的不被看好到后来的独孤求败，一步步掀起了高端轿跑SUV的潮流。如今，奥迪也不甘寂寞，推出了奥迪Q8来填补品牌在这一细分领域的空白。那么，同样是品牌旗舰定位，同样是轿跑SUV设计风格，奥迪Q8与宝马X6这样的轿跑SUV鼻祖相比，是否具备与之一战的实力呢？下面我们不妨将两款车型比较一番，究竟谁才是最强百万级轿跑SUV？

       外观设计：同为轿跑SUV，但风格不同

       两款车作为轿跑SUV车型，颜值自然是重中之重。外观设计上，无论是奥迪Q8还是宝马X6，都秉承了全新的家族设计语言。其中，奥迪Q8用的是奥迪家族经典的大嘴设计，巨大的哑光色的八边形进气中网，以横平竖直条幅作为格栅，显得力量感十足。作为灯厂出品，奥迪Q8的LED前大灯更为犀利，点阵式日行灯带极具视觉冲击力。

       对比之下，宝马X6虽然在前不久刚刚经历了全新换代，但是整体外观设计相比老款并没有太多改变。主要用了更大的“双肾”式前进气格栅，增强了车头的的视觉冲击力。与此同时，两侧造型锐利的天使眼大灯组、三段式大尺寸进气口、让该车看起来战斗感十足。另外值得一提的是，新款宝马X6全系车型都加入了M运动套件，所以也进一步提升了该车的运动属性。

       车身侧面无疑是真正体现两台车Coupe造型的最美角度。而从车身侧面的设计来看，能够看出两款车型在设计风格上的差异。作为Coupe?SUV鼻祖，宝马X6尾部的溜背造型非常明显，这样的设计虽然凸显了轿跑的身型，但后排乘坐空间和后备厢容积都受到较大影响。相比之下，奥迪Q8直接拐角的C柱使得奥迪Q8看上去车身看上去更加平稳，使其既有轿跑的风范，又保留了大型SUV的大气。

       车尾部分，两款车尾灯组的设计遵循了各自家族风格，奥迪Q8的连体尾灯组视觉效果更为梦幻，点亮后辨识度十分出色。宝马X6则用了常规分体式布局。不过，相比于老款X6而言，GO车君认为全新款X6的车尾视觉效果是有提升的。层次感分明，配上溜背导致较高的车尾高度，让它的尾部非常。

       总结来说，从两车的设计风格就可以明显看出，奥迪Q8用了更为激进的设计语言，我们很难从这款车型上看到太多常规设计元素，此外奥迪Q8侧面线条并没有刻意追求轿跑风格，而是通过低矮紧凑的线面结合来营造独特视觉效果。与之相比，宝马X6是轿跑SUV的开创者，并且在家族风格方面也更注重经典元素的传承，而且由于已经推出多年，因此宝马X6刚经历换代，但看上去依旧缺少了一些新鲜感。

       内饰&空间：奥迪Q8科幻，宝马X6则略显简单

       相比外观，两款车的内饰都没有太多亮点，基本都用了家族化设计。相比之下，GO车君更加喜欢奥迪Q8的内饰设计，三联屏设计科技十足，同时中控大面积的钢琴烤漆装饰显得更有档次。

       宝马X6看上去相对来说，就要显得有简单一些。但值得一提的是，全新款宝马X6换装上的水晶档杆，在内饰的档次感上较老款有很大的提升，并且如果选装了碳纤维组件的话，整体的运动感也能彰显到位。

       车机系统上，宝马X6用了最新的宝马iDrive系统，在UI设计和智能化程度上更加优秀，而Q8全新标配升级版MMI系统，值得一提的是，虽然Q8上的实体按键较少，但是它的屏幕操作带有物理反馈，在便捷度上不输很多实体按键。

       车身尺寸方面，从表格的对比中不难发现，在车长和轴距上，奥迪Q8都更具优势，而实际乘坐感受上，奥迪Q8的后排表现也要比宝马X6更宽敞舒适一些。一方面，宝马X6由于用了幅度更夸张的溜背造型，头部空间会势必受到一定程度影响，而奥迪Q8由于没有用更为彻底的溜背造型，加之更长的车身轴距，所以在后排乘坐空间上显然会更好一些。

       动力性能：Q8动力参数领先，但却没有X6快

       动力方面，全新宝马X6依旧用了两套动力总成。其中，入门版搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率195kW（265匹马力），峰值扭矩400N·m；其余两款均搭载一台3.0T?L6发动机，最大功率250kW（340匹马力），峰值扭矩450N·m，零百加速仅需5.5秒。传动系统上全系匹配8AT变速箱。

       奥迪Q8同样也是用了两套动力系统。其中，入门版本的45?TFSI车型搭载了2.0T发动机，最大功率180kW（245匹马力），峰值扭矩370N·m，而55?TFSI车型则搭载一台3.0T?V6发动机，最大功率250kW（340匹马力），峰值扭矩500N·m。并且在55?TFSI车型中均搭配了48V微混系统，为电器设备提供能量，优化发动机工况，从而在燃油经济性上得到更好的效果。传动系统上，Q8全系同样匹配一台8AT变速箱。

       让人尴尬得是，虽然奥迪Q8拥有更强的动力参数，以及48V轻混系统的加持，但无论是加速成绩以及百公里综合油耗方面，都不如宝马X6。

       底盘方面，宝马X6用了前双叉臂后多连杆式独立悬架，前悬减震筒不受横向力作用，在弯中行驶时车身的侧倾控制得会比较到位。后悬用的多连杆也使得后排的舒适性得到了不错的照顾。加上宝马对于底盘调教的独特技巧，使得宝马X6在动态中行驶品质依旧出色。此外全系搭载了一套多片离合器式的适时四驱系统。

       奥迪Q8的底盘部分则是用了前后多连杆独立悬架，在保证更多舒适性的基础上，也一定程度上照顾到了这台中大型SUV的操控性。匹配上配备机械中央差速器的quatrro全时四驱系统，让它在越野性能上表现更佳。

       从在动力和底盘调教也可以看出，宝马X6和奥迪Q8不同造车理念和风格。宝马X6更运动，而奥迪Q8则更加中庸一些，运动的同时也一定程度上照顾到舒适性。

       写在最后

       综上所述，虽然奥迪Q8和宝马X6同为轿跑SUV，但两款车的设计风格，动力调教还是有着明显的区别。奥迪Q8更加平衡，设计上不仅完美的融合了轿跑和大型SUV的特点，辨识度很高，同时动力和底盘调教上并不激进，依旧保持了一款大型SUV应有的舒适性。而宝马X6无论是设计还是动力表现，始终如一，以硬朗和运动的风格为主，将轿跑SUV真正做到实至名归。那么，两款车型该如何选择？抛开品牌信仰，如果更注重舒适性，那就选择奥迪Q8，更在乎操控感受，那就宝马X6吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪全新旗舰SUV奥迪Q8正式来袭，为你详解德系豪华旗舰奥迪Q8

       近期，据悉，奥迪正式宣布2021年?奥迪Q8将正式发布，包括5款车型，价格区间为768,800至1018800元。作为年度车型，新车主要在外观细节和内部配置上进行了升级，并且在动力方面继续配备2.0T和3.0T?+?48V轻型混合动力系统。

       作为奥迪Q8的年度改款，2021奥迪Q8保持了所销售车型的外观和室内设计，其视觉效果给人以非常运动的风格。其中，新款奥迪Q8?55?TFSI?quattro独家动力型增加了的黑光包装。正面，侧面和尾部都装饰有亮黑色装饰条，使整辆车更加神秘。此外，在此车型的基础上，奥迪还推出了《暗夜骑士》限量版车型。新车将配备限量版独家黑色奥迪四环LOGO，23英寸独家全黑轮毂和红色Audi?Sport标志等。

       在内饰上，2021款奥迪Q8标配手机无线充电功能，极大地改善了用户体验。此外，2021年奥迪Q8?45?TFSI?quattro配备了豪华的四区域空调。新车提供了安全和舒适的车内环境。

       在配置方面，新车标配有手机无线充电功能和自适应空气悬架系统。此外，部分型号还配备了四区域空调、过敏原过滤器的阴离子空气净化器。

       在动力上，2021年奥迪Q8提供了2.0TFSI和3.0TFSI发动机两种动力选择。其中，2.0TFSI发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为370?N·m。另有新车的3.0TFSI发动机使用48V轻混系统，最大功率为380马力，最大扭矩为500?N·m。在传动方面，匹配8速自动手动变速箱和quattro四轮驱动系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q8暗夜骑士限量版到港，“黑武士”外观颇为抢眼，配3.0T动力

       时隔两年后的2019年10月25日，Q8终于迎来了正式上市，76.88万-101.88万元的指导价，与成都车展期间公布的预售价格基本一致。

       奥迪?Q8?是基于?MLB?EVO?平台的首款轿跑?SUV，外观也和现有的奥迪?SUV?车型形成明显反差。

       整体风格上，Q8与X6、GLE?Coupe一样主打运动，均用了Coupe车型需要的溜背设计。但Q8不同于X6和GLE?Coupe那样溜得那么彻底，作为“最懂国人”的豪华品牌，奥迪自然深知空间对于国内消费者的重要性，而这种“折中”的设计也许更容易被国内消费者接受。

       全新奥迪Q8是致敬Ur-quattro的车型，它的这个老前辈诞生于1980年，是世界第一辆全时四驱量产轿车，其在赛场上所向披靡，堪称强大到无敌，所获得的战绩包括4次世界拉力锦标赛冠军、6次美国派克峰爬山赛冠军、2次德国房车大师赛（DTM）冠军等等，可用独孤求败形容。

       霸气的八边形单幅格栅，成为奥迪Q家族的全新面孔；双层设计的LED大灯，出了一股犀利的眼神。

       车身侧面用溜背设计，并配备了无边框车门，进一步彰显运动氛围。

       车身侧面，Q8的尺寸达到了4986mm/1995mm/1705mm，轴距为2987mm。

       285/40?R22的马牌SportContact?6系列轮胎。作为旗舰SUV身份，这四条轮胎总价值也已经过万了。

       车身尾部C柱的地方，Q8做了溜背的处理，从B柱往后向下延展，到车尾处微微平滑。

       尾灯和前大灯相互呼应，也是用了点阵式的LED灯源，并且是贯穿式的样式，匹配上后保险杠上的黑色装饰条，将整车的视觉宽度横向拉伸了不少。

       全新车型在整体的内饰风格上无疑诠释了豪华与科技感结合之后的最佳风格，尤其是首先能够映入眼帘的中控区域则是极富未来感的，贯穿式的出风口设计无疑增添了这台车型的档次感。

       方向盘前方的是一块12.3英寸的液晶仪表板，中控及下方的空调区域用的是一块10.1英寸和8.6英寸的触摸屏，均带有声音和物理反馈。奥迪Q8配备了Bang?Olufsen立体声音响系统，其核心装置是1920瓦功放系统，其应用“Icepower”技术。该系统的数字信号处理器和24声道驱动23个钕磁铁扬声器，要知道，23个扬声器非常少见。

       得益于接近3米的轴距，奥迪Q8在车内长度、前后排肘部和头部空间以及后排腿部空间方面表现优秀。后排标配的三座椅系统可前后滑动10厘米。

       全新奥迪Q8搭载了2.0?TFSI和3.0?TFSI两款发动机，最大功率可达250kw，最大扭矩可达500N·M，配合Tiptronic八速手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术（MHEV）。

       底盘方面，Q8用了前后多连杆结构空气悬架，可根据驾驶模式的选择调节悬架的硬度和车身离地高度，有5级高度调节，范围最大可达到90mm。它搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。作为标准配置，纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到30:70。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q8来的正是时候！V6+三屏+无框车门，提速6.2s，气场太足

       身处于德系传统豪强BBA之列的奥迪，在两年前推出了全新旗舰型SUV?Q8之时，本质上应该是为了弥补Q7跌落后的空白；但Q8却凭借着运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体的特性，反倒是在豪华Coupe型SUV市场和宝马X6、保时捷卡宴等产品打得火热。如今，为了进一步丰富Q8的产品矩阵，Q8除了有RS和S级运动版车型以外，还将迎来一款暗夜骑士版车型。

       得益于全新?奥迪Q8暗夜骑士版已在本月早些时候正式上市；近日已有网友拍到了其运抵港口的实车身影。话不多说，一起来看看吧。

       从外观上看，新车延续了普通版本的矩阵式网格填充的大口八边形格栅设计；并且，其前包围的线条结构也依然显得十分立体。不过，毕竟是暗夜骑士版的设定，它的前脸包含Logo在内将会全部用熏黑处理。虽然头灯还是延续了原有车型的设计，但这一身“黑武士”涂装，也足够增添它的抢眼程度了。

       车侧一面，新车同样会延续“黑武士”涂装效果；搭配流畅且不失凌厉感的腰线、小幅度溜背结构以及嵌入了红色刹车卡钳的熏黑多辐式轮毂；所营造出的动感视觉效果，确实会比普通版本强烈许多。

       车尾部分，在众多凌厉线条的切割之下，使其显得很是立体；并且，上下双扰流的布局形式，加之后包围密布的出气孔槽和双排气设定，则让它的运动感再次迎来了升华。此外，新车也会继续使用贯穿式尾灯布局，用以提升它的时尚质感。

       内饰部分，新车也会延续黑色的主色调设计形式；虽然没有时下流行的智联屏，但其大尺寸全液晶仪表、巧妙的与钢琴黑烤漆面板融为一体的中控多媒体屏和下方的触控式屏幕，加之电子档配备，科技氛围也显得很是浓厚。

       至于动力部分，新车依然会搭载3.0T涡轮增压六缸发动机并配备48V轻混系统，其最大功率340马力，最大扭矩500牛·米；并与之匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

       综合而言，虽然奥迪Q8暗夜骑士版那“黑武士”的外观设计，确实十分抢眼；并且，104.88万的指导价，比起普通版顶配车型的指导价也没有高出太多。但是，Q8暗夜骑士版是进行88台限量销售的模式；因此，现在才想购入这款新车的话，恐怕只能期待二手车咯！

       （源自@陈总剁主）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

约合人民币59.6万起 奥迪Q8新能源海外开启预售

       如今汽车市场的发展可以说是非常迅速，各大车企都想方设法将自己的车型拥有很高的性价比，而且从整个汽车销量排行榜来看，SUV领域自主品牌一直有着很强的话语权，当然了，这只是仅限于平民化轿车，在高端市场的SUV领域国产车还是很少的，而让我们最受关注的应该是宝马，奔驰，奥迪德国的三驾马车，而且轿跑SUV也会随着风潮席卷而来，奥迪旗下的Q8车型自然也是横空出世了。

       其次，就时尚性和便利性来说，奥迪Q8在外观的设计上用了家族化的最新设计，八边形的中网配合两边厚厚的饰板，能够勾勒出不错的力量感，镀铬饰条的设计是非常粗犷的，能够很好的彰显出奥迪百年文化的历史底蕴，所表现出来的霸气和气质相信也会深深的吸引住你。除此之外在前大灯的设计上，内部结构有着很强的设计感，这种点阵式的构造能够形成不错的视觉冲击力，在点亮之后有着很强的辨识度，而且尾灯的设计同样有着类似的手法，层次感和立体感都很棒，再加上黑色饰板的点缀，能够带来不错的野性。

       而从侧面上看，奥迪Q8这款车的线条设计还是非常复杂的，腰线用了间隔式的手法，能够很好的将整车的修长感和立体感体现得很棒，而且车门还用了跑车化的无边框车门在这个级别当中可以说是有着很强的性价比，对于年轻人来说也是非常具有吸引力的。至于整个车身尺寸来看，这款车的长宽高分别是4986×1995×1702毫米，轴距是2995毫米，这样的数据表现在同级别当中是处于优势的，而且内部空间使得好评。除此之外再加上定速巡航，驾驶模式切换，360度全景影像，上坡，自动驻车，整体主动转向系统，可开启式全景天窗，电动后备箱位置记忆等一系列配置，所表现出来的便利性也是值得点赞的。

       其次，就档次感和性价比而言，奥迪Q8在内饰的设计上充满着奢华的气息，首先用了三屏加钢琴烤漆的设计，有着很强的科技感，中控的线条设计不算复杂，但是并不会缺少科技范儿，与此同时，这种横贯式的线条能够很好的拉伸视觉宽度。整体用料方面，有着大面积的软质材料包裹和翻毛皮的材料覆盖，手感极佳的同时也能够带来不错的驾驶体验。方向盘的设计造型新颖，而且还用了打孔的设计，握感是非常饱满的，上方的多功能按键虽然不多，但是功能非常实用。

       最后，就动力和舒适性而言，奥迪Q8大的是2.0t和3.0tv6涡轮增压发动机，前者最大马力245PS，最大扭距370牛米，后者最大马力340PS，最大扭距500牛米，匹配八挡手自一体变速箱，整体的动力表现是非常出色的，零百加速成绩官方测试只需要6.2秒，而且工信部油耗最低能够实现8.9升，再加上支持4向调节的方向盘以及包裹性俱佳的座椅，所带来的驾驶体验是值得称赞的。

       总之，奥迪Q8在外观的设计上秉承着年轻时尚霸气的造型，能够给予男女老少不错的吸引力，尤其是大灯的设计充满了个性，内饰的风格和整体造型充满着奢华气息，精致感和科技感能够在同级别中占据很大的优势，空间的设定可以用广阔来形容，能够很好的满足日常所需，而且在动力方面起步是比较直接的，轻踩油门就有很强的推背感，操控灵敏，指向精准，整体的油耗也在能接受的范围内。

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       撰写|qay

       日前，天天汽车获悉。?奥迪Q8新能源海外预售，约合人民币59.6万起，共推出两款车型。下面简单为大家介绍一下。

       外观方面，新车延续了家族式的设计语言，熏黑式的八边形进气格栅，看着运动气息爆棚，两侧大灯设计也同样高级美观，底部的熏黑式导流口以及前唇，让车头呈现出十分激昂的视觉冲击力！

       车身侧面，溜背式的风格运动美观，流畅的腰线贯穿的设计，营造出更加流畅的视觉感。搭配大尺寸的轮圈，展现出十分不错的运动气息。

       尾部方面，尾灯设计个性十足，贯穿式的灯带也有了更好的辨识度，后扩散器造型复杂，整体来看，尾部呈现的十分硬朗。

       内饰方面，新车用家族最新的设计语言，三幅式的多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、上侧为10.1英寸下侧为8.6英寸的两块中控触摸屏，看上去科技感爆棚。让整个内饰呈现出满满的科技风格。

       动力方面，据悉，新车现推出两种性能的版本，均搭载3.0T发动机和一套电机系统，传动系统匹配的是8速手自一体式tiptronic变速箱。其中奥迪Q8?55?TFSI?e?quattro系统输出功率为280kW，系统扭矩为600N·m。奥迪Q8?60?TFSI?e?quattro系统输出功率为340kW，系统扭矩为700N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“奥迪q8内饰”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。