一汽奔腾刹车皮

一汽奔腾刹车皮

       接下来，我将为大家解答有关一汽奔腾刹车皮的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下一汽奔腾刹车皮的话题吧。

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2.同样7DCT、轴距2800mm，奔腾B70与吉利星瑞谁更有值得选？

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       我的x40买了三个月了，每次起车的时候右后轮都响，像怪兽叫似的，我去4s店问，工作人员说是x40都这样，右后轮刹车没弹簧，刹车片还厚，开起来就好了，但是今天问了另一个车主，他的就不响，我想问问大家，都这样吗，谢谢啦我的x40买了三个月了，每次起车的时候右后轮都响，像怪兽叫似的，我去4s店问，工作人员说是x40都这样，右后轮刹车没弹簧，刹车片还厚，开起来就好了，但是今天问了另一个车主，他的就不响，我想问问大家，都这样吗，谢谢啦 我的新车出现响 右后轮异响，可能因为以下几种原因：1、轮毂轴承的问题。因为缺油而导致异常磨损，进而产生噪音。2、刹车泵内的铁片接触到刹车盘产生异响。也就是轮胎里面的刹车片磨损到极限了，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响。3、轮胎表面上有异物，比如胶带、钉子、大一点的石头等。如果是这种情况，现象是异响比较有规律， 看你的一汽奔腾x40右后轮异响，分析故障原因：刹车盘圆周方向厚度发生变化；刹车盘发生变形或装配不当；轮毂变形或有表面缺陷；轮毂和刹车盘表面或或他们之间有油；制动摩擦材料有问题。如果是刹车盘变形，刹车材料存在质量问题。制动盘是为了改善它的冷却，如果刹车盘在温度影响下发生翘曲，使刹车分泵的制动环斜置于制动钳中，而导致摩擦的噪声。制动系统没有安装带ABE认证标识的制动件或安装后没有调整，使制动钳的导向不正确。制动活塞悬在中间不能完全回位。在汽车拐弯时也能造成响声。建议换前刹车盘、刹车片，应该右后轮异响就会消失 需要拆检后轮了！一般是后轮轴承响。应该拆下后轮，如果是鼓式刹车盘检查蹄片是否磨损过甚、蹄片弹簧是否安装正确；再检查轴承是否缺油或损坏；如果是盘式直接检查轴承是否缺油或损坏。 我开的也是奔腾X40很多这款车都犯这个毛病最后4s店给换了刹车片就好了 异响这个问题比较常见，大部分车主都碰到过类似的问题，尤其是在下雪或者下雨之后，频繁出现。一般刹车异响是在汽车行驶时踩刹车，刹车片处会发出尖锐的金属摩擦声，让人十分不舒服。其实这种情况多是刹车片出现问题，如刹车片材质比较硬、片内有杂质或是刹车片刹车盘停放后生锈都会出现刹车异响，面对类似这种情况可以猛踩几脚刹车就会缓解。 @2019

同样7DCT、轴距2800mm，奔腾B70与吉利星瑞谁更有值得选？

       近日，一汽奔腾B70 2.0T车型正式上市，全系售价13.59万-14.59万元，新车的亮点在于，动力方面搭载7.86秒的破百，拥有165kW最大功率和340 N·m峰值扭矩的2.0T发动机。不仅如此，在上市活动当天，还进行了科目丰富的场地试驾，可以很好的感受新车的综合性能。

不负2.0T动力加持 平顺性是惊喜

       在科目试驾上，最大的感受就是新车的动力非常充沛。相比1.5T车型，奔腾B70 2.0T的动力显然充沛了许多，起步的时候油门调校的更为灵敏，且初段提速并不“暴躁”，而是非常线性稳定的动力输出，深踩油门你仍能感受到它充足的后劲。

       有了6AT的加持之后，它换挡的平顺性也值得称道，整体来说非常符合家用车的定位，如果说1.5T车型是“够用”的动力，那么2.0T就是随心所欲的驾驶质感了。当然，如果你不喜欢这种偏舒适的驾驶质感，可以切换成Sport模式，它的动力输出会更加激进。

       值得一提的是，奔腾B70 2.0T用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合，且前后都带有横向稳定杆，在动态表现上注定不会太弱。在快速过弯、转向时能感受到方向盘的指向精准，悬挂回弹很快，有着不错的支撑力和为紧致的底盘质感，车辆不会有大幅度的侧倾。

       而且，新车的静谧性表现也令人惊喜，经过NVH的多处优化，风噪和发动机噪音已经被隔绝的非常好了，在颠簸路面时，震动会被柔和的反馈给驾驶员，一方面保留了清晰的路感，另一方面其配备的19英寸大轮圈和高扁平比的轮胎，在一定程度上会放大路噪，整体来说无伤大雅。

外观细节拉满 舒适感也不弱

       在外形设计上，奔腾B70 2.0T把中国古典元素和现代艺术相结合，前脸配备“戈元素大灯”，一方面既有中国古代兵器的锋利之美，另一方面结合数码雨滴式熏黑格栅，带来了非常运动的都市气息。

       从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，掀背式的设计让它的外观造型更具运动感，让整车充满蓄势待发气势。隐藏式门把手的设计，不仅营造了极强的科技感，同时也能起到优化风阻的作用。

       除此之外，纯黑配色的轮毂搭配红色刹车卡钳，不仅为用户带来更高端的视觉享受，更创造独一无二的专属感。

       来到车尾，尾灯造型同样用“戈元素”进行设计，贯穿式的尾灯增添了整车的时尚感，双边共双出的尾排造型十分精致。

       内饰方面，奔腾B70 2.0T延续了现款的设计风格，提供黑色、德曼红超纤配色，共两种选择。新车的车身尺寸分别为4810/1840/1455毫米，轴距为2800毫米，是一款非常标准的中型车尺寸。

       车内中控台双联屏的设计是一大亮点，空调控制面板用触控+旋钮的设计，为内饰增添了精致感，在操作上也非常的便捷。有些可惜的是，此前1.5T车型上配备的可视AI并没有在此次试驾的2.0T车型上出现，不知道是否还能选配搭载。

       在智能配置方面，奔腾B70 2.0T搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案，并配备交通拥堵、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能，能实现L2.5等级自动驾驶，在试驾体验上，自动泊车功能实现“一键”水平泊入、水平泊出、垂直泊入等功能，非常推荐有固定车位的车主亲身体验。

总结：

       在10-15万的价格区间竞争，我认为奔腾B70 2.0T车型的竞争力一点也不弱，首先它拥有轿跑式的车身设计，大溜背的造型能轻易圈住一波颜值粉。而后，在驾驶体验上，L2.5级自动驾驶功能的配备，以及2.0T动力的加持，让它能在众多“1.5T”车型中脱颖而出，从车型定位上来看，我认为它在二线城市的销量会非常可观。

       本文来自易车号作者路YAO知马力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       江湖传言：“得B级车者的天下”

       B级车的标准是按照轴距划分的，一般来说2750mm以上就是B级车了，但是吉利本月新上市的车型星瑞却被称为了A级车，它的轴距达到了2800mm，而同样是2800mm轴距的全新?奔腾B70却被划分为了B级车，如今B70已经开启预售，让我们比较一下哪款车更值得选？

       奔腾B70的预售价格区间为10.99-14.99万，全系搭载1.5T发动机，奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。

       吉利星瑞已经上市，售价区间为11.37-14.万元，全系搭载2.0T发动机，两台车的变速箱都是7速湿式双离合。售价来说B70价格更低一些，星瑞动力更强。

       奔腾B70目前活动是用户在线下购车时，只需交纳2777元订金，就能享受“四免四终身，尝鲜七重礼”的预售政策。四个“免费”：免车损险、免车船税、免交强险、免费加入“奔腾好车主UBI创新险”。四个“终身”：终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身流量无忧。

       星瑞则有4000元置换补贴或者吉利车主6000元置换补贴，4.5年或12万公里免费保养、保修，2年7.8折回购等。

       奔腾B70用无限方程FMA架构，用了一汽奔腾全新的家族式设计语言。前脸宽大的雨滴式进气格栅，让视觉效果进步一拓宽，大灯组设计非常别致，车身长宽高分别为4810*1840*1455mm。配合19英寸轮圈和隐藏式门把手非常前卫。

       吉利星瑞则是与沃尔沃联合研发的CMA模块化架构打造，用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言，盾型的前格栅配合内部直瀑式饰条，设计威严中带着运动感，长宽高分别是4785*1869*1469mm，长度和高度不及B70，但宽度更有优势。

       奔腾B70的尾部设计也是别具一格，掀背式尾门设计开口非常大，能够放下不大物件，尾灯带有流水效果，点亮后很有辨识度，双边双出排气是装饰品。

       星瑞的整体造型稳重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，尾部带有小尾翼，双边双出排气布局是实打实的，轮毂则是225/45?R18尺寸，带有红色卡钳。

       奔腾B70内饰用双连屏造型，较为流行的设计元素，与奔腾T77的设计有一些相似，不过看起来更有科技感，方向盘为两幅式设计，空调控制也是触摸效果，另外有个比较有意思的是全息投影设备，可以人机互动。

       吉利星瑞的用料和颜色搭配展现出了较强的豪华感，同时也更显档次，全新的“时空交叠座舱”造型设计，配合平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，金属拉丝工艺等等都非常有质感。

       奔腾B70用电子档把，拥有交通拥堵、全自动泊车系统等15项ADAS驾驶功能，动力则是“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”动力总成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，39.06%超高热效率，刚刚获得了2020年“中国心”十佳发动机的称号，底盘是独立悬架。

       吉利星瑞同样是7速湿式双离合，带有OTA云端升级、App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手、L2.5级自动驾驶等配置。

       另外就是星瑞搭载沃尔沃2.0TD发动机，拥有140kW/4700rpm的最大功率和300N·m/1400-4000rpm的最大扭矩，在国际上获得过“沃德十佳发动机”称号，底盘则是E型多连杆独立后车架，还有埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等配置。

       两款车如何选？如果你关注动力吉利星瑞2.0T更有优势，如果你喜欢溜背轿跑，奔腾B70也是不错的选择。

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       好了，今天关于一汽奔腾刹车皮就到这里了。希望大家对一汽奔腾刹车皮有更深入的了解，同时也希望这个话题一汽奔腾刹车皮的解答可以帮助到大家。