东风新爱丽舍汽车_东风新爱丽舍汽车怎么样

东风新爱丽舍汽车_东风新爱丽舍汽车怎么样

       对于东风新爱丽舍汽车的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.雪铁龙新爱丽舍service怎么复位

2.新爱丽舍的优缺点，值不值？

3.东风雪铁龙爱丽舍怎么样

雪铁龙新爱丽舍service怎么复位

       1、首先将东风雪铁龙新爱丽舍点火开关关闭，如图。

       2、然后按一下东风雪铁龙新爱丽舍仪表盘上的单次计程表归零按钮，需要注意该按钮要保持按下状态。

       3、然后再将东风雪铁龙新爱丽舍点火开关打开，注意第2步的按钮操作仍要保持按住的状态。

       4、最后当东风雪铁龙新爱丽舍显示屏显示0000.0时立刻松开按钮，这样保养灯完成归零，service复位了。

新爱丽舍的优缺点，值不值？

       东风雪铁龙爱丽舍是神龙公司第三工厂生产的，工厂位于武汉市经济开发区。

       第三工厂在2013年建成投产，并在2015年形成30万辆的产能，以满足神龙公司强调的细分市场“5%市场份额、年产销75万辆”的规划目标。

       神龙公司第三工厂导入标致雪铁龙集团新“1号”生产平台，与欧洲同步开发、同步投放。新平台将运用新技术、新材料、及新工艺，确保产品技术更新、环保先进性更好、性价比更高。

东风雪铁龙爱丽舍怎么样

       直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍。

       爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感。

       进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物,。

       起步时很轻巧，加速时推背感也很强烈，方向操控性还是不错的，感觉方向盘挺轻的，转向多少有点虚位。发动机声音刚启动时有点大，估计首保过后会小点，驾驶过程中城区表现还可以，基本没有什么噪音。高速表现非常稳定，车辆很平稳，没有轻飘飘的感觉，就是噪音稍微大点，隔音处理的不太理想，开点音乐，一切就都很和谐了，目前行驶1500km， 市区和高速基本上各占一半 油表显示6.5，实际上差不多得7个油。

       挺好的

       提速快。总之一句话概述就是、漆面、抗击打能力强，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，仪表盘设计简洁

       汽车外观厚实，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。手动变速器档位清晰，刹车性能不错，很有竞争性、EBD以及后轮随动功能发挥出色、清晰。

       雪铁龙C4家族：

       雪铁龙C4车系包括了C4 Picasso、Grand C4 Picasso、C4 Coupé、C4 Berline、东风雪铁龙世嘉两厢、东风雪铁龙世嘉三厢等众多车型，目前在欧洲、美洲和亚洲设有生产基地，销往全球80多个国家，全球累计销量已突破200万辆。

       多年以来，雪铁龙创造了WRC历史上的神话：100多次登上领奖台；50多次取得完胜；两度三连冠获得WRC厂商总冠军；2004-2010勒布驾驶雪铁龙战车七次蝉联WRC车手总冠军，其中2007-2010年使用的战车就是雪铁龙C4。谱写了WRC新的传奇。

       在去年的巴黎车展上，雪铁龙发布了全新一代C-Elysée爱丽舍车型，而这款车型也将由东风雪铁龙引入国产。据最新消息，东风雪铁龙全新爱丽舍将于4月的上海车展正式发布，随后于今年下半年上市，届时新车将与现款爱丽舍车型并存，新老同堂销售。

       好了，今天我们就此结束对“东风新爱丽舍汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。