东风风行M6_东风风行M6

东风风行M6_东风风行M6

       东风风行M6的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于东风风行M6的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.排名有升有降、状元还是五菱宏光 3月MPV销量TOP 5车型盘点

3.15万级MPV，东风游艇对比传祺M6，谁才是家用好帮手？

4.风行M62021款最新消息

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       在当下，汽车早已不再是简单的代步工具，更像是一个移动的家，带着我们去任何想去的地方。而对大多数人来说，“家”意味着避风港，是温暖的港湾，其安全尤为重要。对于家用车来说，安全性能高的车能在一家人出行时，带来一份安心的保障，牢牢守护全家人的生命安全。传祺M6 PRO和风行游艇同为15万元级的家用MPV车型，在安全方面都下足功夫，可是两两对比总有高低，两者究竟谁才是家用车的安全标杆？这就需要娓娓道来了。

风行游艇斩获C-NCAP五星认证，全面刷新MPV领域的安全纪录

       成立于2006年的C-NCAP，是中国第一个专业的第三方评测机构，始终坚持为中国消费者的用车安全严格把关。至今，经过C-NCAP碰撞测试的新车数不胜数。但是这其中有一个不寻常的现象——极少有MPV车型参与C-NCAP碰撞测试。这是因为一直以来，MPV偏重商务用途，强调空间感、豪华感、舒适感，造成了车身重量较重，车身的溃缩吸能空间不足等局限。故而，MPV车型在C-NCAP碰撞测试中的表现并不乐观。

       然而如今，自主品牌东风风行的首款7座家用车——风行游艇，面对史上难度最高的2021版C-NCAP规程，完美演绎“7座家用车安全天花板”的实力，以综合得分率高达83.3%?的成绩斩获五星认证，成为汽车史上首个以MPV车型身份成功挑战2021版C-NCAP规程并获得五星认证的7座家用车。

主动安全全面领先，超越同级成为标杆

       一台汽车的主动安全配置不是简单的堆砌就可以做到防范于未然，精准的配置才是用户所需要的。风行游艇在主动安全上，不仅配置了L2+级别智能辅助驾驶系统，更有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障，此外，还配备了同级独有的生命体征监测功能，实时保障小朋友和宠物的生命安全。

       C-NCAP中的主动安全模块围绕车辆的智能辅助配置进行评价，风行游艇的得分率85. 24%。得益于L2+级别智能辅助驾驶系统的15项安全配置，风行游艇在主动安全的审核项中，电子稳定控制系统ESC获得了满分；在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得33.218分（满分38分）；在可选审核项中，车道偏离LDW、盲区监测BSD等项目均获得满分。另外，在灯光性能上，因为风行游艇配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能，测试成绩为8.180分（满分10分）。

       再看传祺M6 PRO，仅有11项智能安全配置，更是缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置，主动安全配置不到位，无法兼顾多种场景的安全防范。可见，在防范安全隐患上，风行游艇可谓是做到了极致，超越同级传祺M6 PRO，成为安全标杆不在话下。

被动安全所向披靡，切实保护乘员生命安全

       在被动安全上，风行游艇的安全性能更是做到了同级巅峰。其车身是基于EMA超级立方架构打造，车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢，车身结构强度远胜大多数同级车型；在守护乘员安全的底线上，配置了超越合资的8安全气囊，前、中排座椅均配备了预紧限力安全带，中排独立座椅与儿童座椅的也做到了良好设计的匹配，可以说从各个维度上都做好了紧急防护措施。前不久一起交通事故，更是实打实地验证了风行游艇过硬的被动安全防护实力。

       前些日子，一位风行游艇车主在行驶途中，遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击，导致风行游艇车身前半部完全损毁，车辆直接报废，但车主本身却毫发无伤，可谓是奇迹。从现场看，风行游艇的前脸一侧已经严重破损变形，但是被动安全的设置依然确实保护住了乘员生命安全。

       在同样的安全防护维度下，传祺M6 PRO仅有6安全气囊，二排也仅配备了气帘，对比风行游艇的配置就稍显鸡肋了，如果再遭遇同等程度的意外事故，结果可想而知。这样一来，在被动安全防护上，风行游艇又再胜传祺M6 PRO一局。

       C-NCAP中的乘员保护模块主要是围绕三大碰撞、鞭打试验、儿童座椅等方面进行评价，风行游艇的得分率是86.51% 。风行游艇在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞等三大碰撞中，依靠过硬的车身机构、溃缩吸能设计以及安全气囊配置等，总体成绩符合预期。而其中最为亮眼的就是在50km/h车车正面碰撞（即MPDB）工况下，风行游艇的中排10岁儿童（即Q10）成员评价每一项都获得了满分。

       在50km/h刚性壁正面碰撞（即FRB）工况中，风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童（即Q3）的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630（满分1分）、胸部成绩为0.996（满分1分）。在没有先例的情况下，风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。

       而在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。

       中国汽车工业经过多年的飞速发展，取得了巨大的成就，其中一个最明显的特征就是由过去的车型单一，变为今天的车型丰富。然而，在让人眼花缭乱的车品海洋中，做到脱颖而出并不是简单的事，风行游艇作为7座家用车无可指摘，特别是在安全方面的表现出类拔萃，可以完美PK掉传祺M6 PRO，成为家用车的安全标杆。选择风行游艇，守护全家的安全，出行可以更加安心。

       本文来自易车号作者汽车前沿周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

排名有升有降、状元还是五菱宏光 3月MPV销量TOP 5车型盘点

       面对市场上琳琅满目的车型，不少圈友在选车时也犯了难！最近圈哥接到不少网友留言，想让我推荐几款既要舒适、宽敞，又能载人、拉货的全能车型。乍一看，这样要求还挺苛刻，其实一辆MPV就能搞定，毕竟MPV可是正儿八经多用途汽车，说它是多项全能车型一点也不为过。

       为了兼顾到各位圈友的多场景用车需求，今天《车壹圈》就为大家选取了4款近期市场热销的MPV车型，它们不仅实用性强，在价格、空间、配置、动力等多方面都有出众的优势，下面与圈哥一起来看看吧！

       五菱宏光PLUS

       五菱宏光系列车型一直都是市场上的香饽饽，9月份23953辆的销量，排名第一的成绩足以证明消费者对它的认可度。如果是想代步出行又能兼顾商用的话，《车壹圈》还是更推荐宏光PLUS。首先，宏光PLUS售价区间为5.88-7.98万元，定价很有诚意；其次，造型设计上宏光PLUS相比宏光S要时尚大气一些，作为家用主力车来使用也不会有廉价的感觉。

       不仅如此，宏光PLUS的轴距达到了2800毫米，车身宽度也有1840毫米，拥有充足的内部空间。值得一提的是，宏光PLUS还是市场上少有可提供2座、5座、7座、8座的紧凑级MPV。为了满足消费者对于动力的需求，宏光PLUS除了提供1.5L自然吸气发动机外，还提供了147马力的1.5T涡轮增压发动机，因此在车型选择上也更为丰富。

       别克GL8

       如果预算充裕更看重驾乘品质感的话，?别克GL8也是一款值得关注的MPV。根据乘联会最新数据显示，仅9月份别克GL8的销量就达到了20326辆，是市场上销量最高的合资中大型MPV之一。作为上汽通用MPV里的拳头车型，GL8对中国消费者的喜好理解得很是到位，商务风的外观、强劲的动力、舒适的座椅一直都是它赢得市场的重要“法宝”。

       除此之外，GL8的内饰也继承了美系豪华车典雅大气之感。多种软质与皮质材料的加入，让GL8看上去很显档次，无论是日常家用还是商务接待都很有面儿。而超过5.2米的车长、3米多的轴距也赋予了GL8宽敞、舒适乘坐感受；得益于出色的空间利用率，GL8行李箱容积也能475-1605升来回变换，哪怕临时需要放置一些大件物品它也能够轻松搞定。

       东风风行M6

       虽然五菱宏光、别克GL8在市场名气很大，但还有一个自主品牌的系列车型也受到了消费者的关注，那就东风风行系列。根据乘联会最新数据显示，东风风行9月份终端销量达到了96辆，排在了单月MPV销量榜的第三名，其中风行M6功不可没。对于有拉货和出行需求的圈友来说，风行M6也是一款值得关注的车型。

       风行M6售价区间为10.29-11.89万元，共5款车型在售，选择也多。此外，风行M6长轴版车型长宽高分别为5080/1770/1915毫米，轴距也达到了3200毫米，内部空间非常宽敞。为了满足不用消费者的需求，该车还提供了7座与9座车型可选，拥有第二排独立座椅，并且后排座椅还拥有比例放倒或整体放倒。对于一些开网店的车主来说，它不仅可以满足家用与商务接待，去拉大件货物的时候它也能变身一辆实用的厢式货车。

       传祺M6

       传祺M6是传祺品牌针对国人需求推出的一款紧凑型MPV。别看它只是辆紧凑型MPV，但传祺M6的空间一点也不小。该车不仅有4780毫米车长、1837毫米的车宽，轴距也达到了2810毫米，还提供的2+2+2的6座与2+2+3的7座车型可选，而且行李厢容积也能从324升扩展到1100升，实用性很强。这也为什么传祺M6能够在9月份售出5137辆新车的原因。

       价格方面，M6也继续保持了传祺一贯的性价比，售价区间为10.98-15.98万元，相比同级合资品牌也有一定的优势。配置方面，传祺M6全系标配了电动助力转向、胎压显示、陡坡缓降、自动驻车、第二排独立座椅、8英寸中控大屏、后排出风口等一系列实用功能；动力上，传祺M6全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，自动挡车型百公里综合油耗7.5升，在动力与燃油经济性方面都做得较为均衡，日常使用油费成本也不会太高，是一款宜商宜家的MPV车型。

       MPV又称多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，而且在离地间隙方面，MPV车型要比轿车高出一些，通过性方面也有一定保证，是名副其实的全能车型。本次《车壹圈》为大家介绍这4款车型，是9月份在MPV细分市场里销量排名前四的车型，它们不仅在价格、设计、配置等方面都有不错的优势，其灵活多变的空间也能让消费者兼顾到多场景使用需求。如果近期有购车打算，不妨多加关注一下！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万级MPV，东风游艇对比传祺M6，谁才是家用好帮手？

       （文/邵帅）新冠疫情之下，车企在2月份的销量不尽人意。MPV市场作为相对偏冷门的一个部分，显得尤为突出。随着3月份销量数据的发布，MPV市场销量TOP?5车型也逐渐出炉。整体来看，五菱宏光依然占据榜首地位；风行也以其商用属性和兼顾家用的特征，位列第三。此外，具备强大品牌影响力的别克GL8依然实力雄厚，而宝骏730则跃升至前五的位置。另从数据上看，3月份MPV销量环比增长268.5%，呈现出逐渐企稳的态势。

       TOP?5：江淮瑞风

       3月销量：2555辆

       江淮瑞风旗下M系列多款车型均为MPV，较为显眼的销量数据与丰富的产品序列不无关系。与此同时，瑞风在2月份的表现也十分抢镜，1250辆的成绩也让其占据了销量榜前列。整个3月，瑞风系列销量为2555辆，环比上升超50%，旗下M系列车型主打实用主义和性价比，以拥有超高的性价比和大空间著称，这也是许多中国品牌商用MPV的主要特色。值得一提的是，江淮瑞风旗下M4、M5、M6车型风格各异，但是总体上都遵循了经济实用和空间多变的原则。

       举例来看，江淮瑞风M5拥有极具视觉宽度的前脸风格，在家族车型中的设计较为前卫，A柱区域设计更是独特。整车车身尺寸长宽高为5100×1840×1970mm，轴距是3080mm，在同级别中的优势非常明显。此外，瑞风M5的内饰设计也拥有双重风格，不仅有合资品牌的设计手法，也涵盖了中国品牌更为青睐的大规格液晶显示屏的组合。

       此外，较高级别的瑞风M6车型则有极具夸张的设计风格，整车尺寸更宽大，内饰视觉宽度也十分明显，并提供双侧电动侧滑门、全景影像、驻车雷达、胎压监测、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜等装备。在豪华感和配置丰富程度上都较为丰裕。江淮瑞风系列在价格上并不高企，搭配丰富实用的配置，也使其在性价比上更受到消费者关注。值得关注的是，随着疫情的逐渐消散，瑞风车型的销量也逐显颓势，正被其他车型所追赶。

       TOP?4：东风风行

       3月销量：4220辆

       作为MPV市场的一员老将，东风风行同样具备丰富的MPV产品线。在风行的产品价格体系中，近乎一半都是五位数的售价。因此，不到十万元的的价格，也让东风风行成为了亲民的高性价比产品。同时，作为带有商务标签的典范，东风风行也良好地迎合了中国市场对于基层商务出行领域内的需求。更重要的是，作为工业和特种车辆（消防、救护）等使用场景的首选车型，东风风行旗下产品也具备多样化、多场景化的潜力。此外，足够低价的MPV产品，对于中小微企业的商务出行和用车需求也是首选，而东风风行旗下的多款产品也正好符合这预期。

       风行旗下产品诸如风行CM7、风行F600、风行M7同样是风格迥异的设计，但是总体上还是保留了风行系列的家族化特征。除了以价换量的风行菱智外，其余车型基本上保持在10-20万元价格区间。定位相对较高的风行M7车型无疑在设计感上技高一筹。同时，价格跨度达11万元的风行CM7则通过丰富的配置车型覆盖市场。而到风行F600、风行M6等车型上，则继续强化细分市场的份额。因此，在丰富的产品阵营中，加上高低售价相交互的价格体系，使东风风行在3月位居销量第四就不足为奇了。

       TOP?3：宝骏730

       3月销量：4275辆

       如果说江淮瑞风和东风风行凭借丰富的产品覆盖了市场，那么宝骏730的出现，则凸显出单一车型的产品实力。2月份的销量排行榜中，宝骏730并未进入TOP?5序列。而在疫情稳定之后，宝骏730销量攀升至4275辆。作为紧凑级MPV市场的主力之一，宝骏730提供1.5L和1.5T动力在内的多款车型在售。

       尽管只有宝骏730这一个系列，但其多达数十款配置的在售车型，则已达到了产品矩阵的程度。从价格上来看，6.08-10.88万元的售价，也正是三四线乃至农村地区的首选价位。显然，走农村包围城市的宝骏730在另外一片市场中找到了机会。值得一提的是，作为基层的主力车型之一，宝骏730的销量复苏，也正是复工复产全面启动的标志之一。

       TOP2：别克GL8

       3月销量：7868辆

       别看GL8这棵MPV市场的常青树在2月份差点折戟沉沙。整个2月，GL8仅有870辆的销量数据实属“意料之外，情理之中”。正所谓“覆巢之下，安有完卵”，哪怕1月份销量过万，也难逃2月份的惨淡事实。在疫情逐渐企稳后的3月份，GL8销量有了大幅回升，排行也从第五跃升至第二名，3月份销量为7868辆，相比位居第三的车型，有着极大优势。

       作为商务出行一哥的别克GL8在国内MPV市场上地位几乎无可撼动，凭借新老款车型同台竞技的手法，使其在产品丰富程度、品牌影响力方面获得了双重收获。此外，别克品牌一直以来贯彻的准豪华品牌概念，也使GL8在中国汽车消费市场上独具一份傲气。在高端商务用车需求方面，诸多合资品牌难以望其项背。再加上GL8进入中国市场年份较早，能够充分考虑到国内消费需求的痛点所在，因此常年占据MPV榜首位置。

       GL8全系多款车型在售，经典的GL8商旅车主攻商务出行市场，其饱满圆润的外观设计相信也符合商务场合的审美需求。同时，造型更为犀利前卫的GL8?ES则风格激进，全新的家族化设计在追求年轻化风格之余，会更受新一代商务精英的青睐。而在刚不久上市的全新一代别克GL8?Avenir（艾维亚）的售价则步步紧逼50万元关口，无疑为冲击更高端市场奠定基础。俗话说“病去如抽丝”，从国内工商业的恢复速度来看，GL8车型回到年前的销量水平是值得期待的，但依然需要一些时间。

       TOP?1：五菱宏光

       3月销量：23383辆

       毫无疑问，本月销量的榜首依然是“神车”五菱宏光。作为紧凑级MPV市场的网红，五菱宏光在历经了多年的风霜之后，以其耐久性、实用性、经济性等诸多特质长期“霸占”销量排行榜榜首位置。即便在疫情最为严重的2月份，以其2540辆的销量同样占据榜首。而到了3月销量数据上，23383辆的设计，几乎是翻了十倍。如此实力，也理所应当拔得头筹。

       五菱宏光同样是“农村包围城市”战略的典型。即便是被认为革新之后的五菱宏光PLUS，也仅有6.48-7.98万元的售价。而诸如五菱宏光、五菱宏光S3、五菱宏光V等车型，则分别占据着更为细分的市场份额，价格也相比五菱宏光PLUS要显得更为亲民。可以说，五菱宏光的市场策略是独具中国特色的策略，也是“从群众中来，到群众中去”的策略。另一方面，五菱宏光一直以实用主义当先，对自身定位的精准把控，是其成功的关键因素。这也就不难理解，为何是五菱汽车喊出那句“人民需要什么，五菱就造什么”。人民需要的是疫情之后、有助于复工复产的高性价比产品，抓住了这个需求点，五菱宏光依然有着明媚的前景。

       总结：

       3月份的MPV市场销量数据与2月份相比，有了诸多变化。除了部分车型的排名和销量跃升，一些车型也跌出TOP?5的序列。同时，作为“人民需要的”五菱宏光，依然再次拔得头筹，而根基强大的别克GL8在疫情企稳之后，迅速弥补了销量上的缺口，也足见其市场影响力和品牌实力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风行M62021款最新消息

       知嘹汽车/MR

       15万预算选一台家用车向来是一个难题，要是在几年前，我们也许只可以选择一些诸如轩逸、卡罗拉之类的合资紧凑型轿车。伴随着各家车企对细分市场的开发，市面上出现了很多15万左右的MPV产品，为家庭用户提供了全新的选择，家用MPV的市场热度也是达到了一个前所未有的高度。我们今天就找来了两台比较热门的MPV产品，分别是传祺M6和东风游艇，接下来就让我们进行对比，看看究竟应该怎么选。

谁的价格更低？

       对于10-15万价位的买家来说，价格是非常重要的参考因素，谁的价格更低，也就更有理由去入手。广汽传祺M6的官方售价为10.98-15.98万元，其中最便宜的手动挡车型售价为10.98万元，自动挡版本的起售价为11.98万元；东风风行游艇的官方售价为11.99-15.49万元，全系车型均为自动挡版本。

外观对比

       按照惯例，我们还是先要看一下两台车在造型上有什么不同。

       传祺M6是比较沉稳的风格，大嘴式的中网占据了前脸的大部分面积，大量横向的线条延伸了视觉宽度。在细节上，车头底部使用了一组八字造型的镀铬饰条进行点缀，造型非常舒展。大灯造型细长，内部使用了LED作为光源，向下延伸的LED灯带与中网连为一体，使前脸造型具有不错的整体感。侧面造型与我们熟悉的MPV车型类似，车顶线条四平八稳，保证了车内的头部空间。在细节上，传祺M6使用的是侧开的车门，对一台MPV来说还是差了点意思。在车身尺寸部分，传祺M6的长宽高分别为4780/1837/1765mm，轴距则是达到了2810mm。

       与传祺M6中庸风格的造型不同，风行游艇使用了东风风行最新的家族式设计语言，在设计上更加天马行空。前脸采用了官方名为乘风破浪式的前格栅造型，宝瓶口式的中网造型极具辨识度，看起来具有不错的层次感。星河流动造型的LED前大灯造型极具辨识度，个性定制前格栅呼吸灯带来全新的人机交互体验。中网边缘使用了镀铬装饰进行点缀，营造出一些精致感。侧面延续了车头犀利的造型风格，车身线条相比传统的MPV更加修长流畅，D柱使用了隐藏式的设计，游艇的造型车如其名。不过跟传祺M6一样，游艇的后门也是传统的开启方式，若是使用侧滑门就完美了。在车身尺寸方面，风行游艇的长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距则是达到了2900毫米，尺寸上更显优势。

内饰对比

       传祺M6使用了非对称式的中控造型，车内使用了大量横向线条，视觉观感比较开阔。在内饰用料上，M6以塑料材质为主，只能说符合这个价位该有的表现。在车机部分，车内使用了双连屏的设计，支持百度Carlife和苹果Carplay等常用的手机互联功能，还提供了华为HiCar功能，对使用华为手机的用户非常友好。空调控制区域保留了一些物理按键，平时使用起来足够方便。

       游艇使用了环抱式的内饰设计，坐在车内更像是一台轿车，拥有不错的安全感。在内饰用料上，车内使用多种材料进行搭配，中控台以软质材料为主，无论是观感还是触感都拥有不错的高级感。座椅还使用了NAPPA真皮材质包裹，触感比较柔软。在车机部分，游艇同样配备双连屏的车机系统，支持在线音乐、在线导航等功能，还支持远程控制的功能。游艇的安全配置比较突出，除了L2+级别的辅助驾驶系统以外，车内还配备有生命体征监测、儿童遗忘提醒的功能，保证儿童乘车的安全。

谁的空间更好用

       之所以买MPV车型，最看重的就是空间表现，下面就让我们来看一下这两款车的表现如何。

       传祺M6使用2+2+3的座椅布局，这也是很多MPV常见的座椅布局，中排为两个独立的座椅，乘坐舒适度相当不错。在中排的配置方面，第二排座椅支持常规的前后移动、靠背角度的调节，两侧都配备有活动扶手。第三排的空间也是不错的，无论是腿部空间还是头部空间都足够充裕，能够满足成年人长时间乘坐。不过受限于车身宽度，第三排要是乘坐三名乘客还是偏窄了。

       游艇同样适用2+2+3的座椅布局，第二排座椅同样为独立座椅。游艇的第二排座椅支持四向滑动，第二排座椅还配备了可活动头枕，保证了中排乘客的乘坐舒适度。游艇拥有2900mm的超长轴距，游艇也获得了充裕的后排腿部空间。第三排座椅同样支持三名乘客的乘坐，厚实的座椅提供了不错的乘坐舒适度。值得一提的是，游艇在车内配备了9个USB接口，无论是行车记录仪的取电还是手机充电，都能够照顾到。

试驾体验

       传祺M6全系搭载1.5T发动机，提供了6速手动、6速手自一体和7档湿式双离合变速箱三种变速箱，此次体验的是搭载双离合变速箱的版本。对于一台MPV车型来说，动力够用就行了，传祺M6这台1.5T发动机还是够用的，即便是急加速也不会传来太多的发动机噪音。双离合变速箱的换挡速度不算很快，但是足够平顺。受限于MPV的车身结构形式，传祺M6的隔音滤震说实话都不算很出色，只是能够提供基础的舒适性。

       游艇全系搭载1.5T发动机，197匹马力的输出还是非常出色的，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。得益于更高的动力输出，游艇的动力体验还是不错的，中高速加速能力能够令人满意。悬架的调校是舒适的风格，走烂路时的底盘动作比较柔和。流线型的车身造型，也为游艇带来了不错的NVH表现，总体还是比较舒适的。

总结：

       传祺M6的表现比较均衡，符合大部分家庭买家对MPV车型的预期，只是质感确实差了一些；东风风行游艇更像是一台非常规的MPV车型，在设计上天马行空、在内饰的设计用料上要更接近轿车。这两款性格截然不同的MPV车型，你会怎么选择呢？

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       流行M6是东风风行集团旗下的一款中小型MPV，因为改款车型的销售量十分不景气，现阶段正在销售的车型仍停留在2018年12月份发售的2019款车型，尽管现在并未获知有关改款信息，但预测分析新车将在2022年中下旬宣布发布，市场价依然在10-1一万元上下。

       新车在外表上采用了全新升级的设计语言表达，前脸大规格的进气口_部采用C字型文图装饰设计，配搭上黑底式车灯组前脸看起来十分霸气侧漏，车体侧边线框简易索性，厚道的车体造型设计有着十足的商业气场，新车总体要比该款车型更为圆滑空气。

       车内饰层面仍然是车风家族化设计设计风格，围绕式的格珊设计将空调风口极致地结合在了一起，并拉申了横着视觉冲击。仪表台采用当下风靡的升降式中控屏设计，大规格显示屏给车箱增加了一些就可以颜色，车里各种各样功能键合理布局也较为有效，实际操作起_简单便捷。

       室内空间层面，新车依然采用222式的6座合理布局设计，搭乘室内空间获得了进一步的提升，无论是第三排或是汽车后备箱都非常达到大多数顾客的要求，而且车里改装了很多置物格设计，整车的结构简单明了的应用性获得了提高。

       驱动力层面，新车将配用一款达到国6排出的1.5T汽车发动机，该汽车发动机能够展现出138匹码力的至大功率，最高值扭距210Nm，尽管驱动力算不上强悍，并不宜猛烈安全驾驶，但做为一款商务接待车型，确保车里旅客的舒适度才算是这新款车的初衷。

       百万购车补贴

       今天关于“东风风行M6”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。