赛那sienna7座 颜色选铂金珍珠白要加价吗-_赛那铂金版

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       下面，我将用我自己的方式来解释赛那sienna7座 颜色选铂金珍珠白要加价吗?的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下赛那sienna7座 颜色选铂金珍珠白要加价吗?的话题。

1.赛那SIENNA2021款2.5L落地要多少钱？赛那SIENNA购车价

2.全国同庆，媒体、车主共见证！赛那全面开启用户交付

3.赛那SIENNA2021款落地价多少？赛那SIENNA裸车价

4.天际ME7和赛那SIENNA哪个更值得入手？

5.国庆节驾车出游神器 这10款MPV丰俭由人|汽势推荐

6.家里小孩多建议选7座MPV，配独立座椅，空间舒适

赛那SIENNA2021款2.5L落地要多少钱？赛那SIENNA购车价

       目前，赛那SIENNA2021款的官方指导价为309800元-405800元，赛那SIENNA的最高配2021款2.5L混动铂金版的官方指导价为405800元，以太原为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险13621元，上牌费用500元，购置税35912元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是457533元左右。

       赛那SIENNA前脸设计看起来比较简约，搭配多幅式中网，整体看上去非常干净。

       动力方面，赛那SIENNA配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为238牛·米；同时配备了总功率为134kw，总扭矩为270牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全国同庆，媒体、车主共见证！赛那全面开启用户交付

       如果你想买一辆综合性能不错，且价格合适的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，这个区间内有许多优秀产品。作为丰田旗下车型中的一员，赛那SIENNA2021款2.5L混动铂金版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

       配置方面，赛那SIENNA配备前/后排侧气囊、车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、自动驻车、电动后备厢位置记忆等二十一项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以赛那SIENNA的顶配2021款2.5L混动铂金版为例，其官方指导价为405800元，据了解目前南宁没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13621元，购置税35912元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是457533元。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

赛那SIENNA2021款落地价多少？赛那SIENNA裸车价

       新年伊始，赛那全面交付。1月1日，在全国各地的广汽丰田特约店，媒体、车主、消费者的共同参与下，“丰田全球旗舰MPV”赛那全面开启用户交付。各地活动现场精彩纷呈，车主无比喜悦，一起见证了赛那的又一重要时刻。

热闹非凡的交车仪式，正式开启“赛那时光”

       让生活更有仪式感，才能激发更大的幸福感。自从赛那在10月30日为爱上市以来，广大用户热切期盼新车到来，为不辜负每一位用户的喜爱，正值新年元旦假期，赛那如期而至。在全国部分广汽丰田特约销售服务店，举办了隆重的用户交付仪式，活动吸引了一众媒体、车主、消费者到场参加。

       当天各地特约店内，通过温馨的交车场景布置，展现出特约店对用户交付仪式的重视。在交付环节，经过舞蹈表演、种子讲师介绍新车功能亮点、赛那实车到店揭幕等一系列暖场活动后，万众期待的用户交付仪式正式开始。随着车主在销售顾问手中接过车钥匙的那一刻，现场气氛瞬间迎来高潮，同时这也意味着赛那正式走进用户生活，开启“赛那时光”。

       作为首批喜提新车的赛那车主张先生分享了提车感想：“整个交车仪式很棒！其实在此之前，家里已经有两台广汽丰田的车型，而这次购买赛那主要是为了满足全家人幸福出行的需求。如今能在春节前顺利提车，也让我们一家有赛那更团圆。”

       现场除了交车仪式引爆全场外，其他活动环节也在营造幸福愉悦的“赛那时光”，比如元旦民俗互动体验、幸运抽奖、新车品鉴等，在互动中媒体也与首批车主共同探讨了赛那对于幸福出行的意义。

       目前，各地特约店正在火热举行赛那品鉴活动，面向消费者推出多项新年感恩回馈，欢迎前往特约店品鉴垂询。

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出道即顶流，入局即领航

       

       赛那自9月21日开启预售以来，凭借全球旗舰车型的产品魅力，获得众多消费者的关注与青睐，迅速收获市场的积极回应，目前订单持续火爆，呈现了出道即顶流的“赛那现象”。

       另外，在赛那累计订单中，铂金版车型占比达34%，至尊版占比达25%，尊贵版占比达26%。换言之，有85%以上的用户选择了价格最高的三款车型，高质量的订单结构充分反映了赛那的全球旗舰产品魅力得到了用户的高度认可，赛那正引领着高端MPV的价值消费潮流。

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核心需求大满足 ?打造更纯正的高端MPV

       传承SIENNA 24年来的成功经验，赛那在空间舒适性与实用便利性等MPV核心需求方面，全面满足用户期待，营造出更纯正的高端MPV体验。

       空间舒适性方面，赛那为用户带来顶级宽敞空间，轴距3060mm，长宽高5165×1995×1785mm，其中车宽达到同级领先水准。同时，赛那后备厢采用下沉式设计，可将后备厢容积可扩展至2112L。不仅如此，赛那第二排电动调节座椅带电动腿托、加热通风等功能，带来舒适尊崇的乘坐体验。

       实用便利性方面，赛那车内有大量贴心的人性化配置。如双侧电动侧滑门带脚踢感应功能、车内19处杯架、配7-9个USB接口、无线充电、Carplay、HUD系统等，更好地满足数字化时代的出行需求。

全方位价值革新，MPV从此焕然一新

       赛那不仅给到用户更纯正的高端MPV体验，同时在造型设计、动力操控、安全与油耗等方面实现全方位价值革新，掀起高端MPV新潮流。

       外观方面，赛那颠覆了传统MPV方正臃肿的形象，采用轿车化前脸设计，整体视觉更动感。灯组设计上，赛那采用造型犀利的头尾灯设计，层次丰富，轮廓分明。

       动力操控方面，赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动系统，系统综合功率183kW，百公里油耗仅5.9L（WLTC工况），兼顾了动力性能的同时也满足了燃油经济性。此外，赛那延续了TNGA特有的低重心设计，并采用前麦弗逊独立悬挂与后双叉臂独立悬挂，实现更稳定、更舒适的驾乘体验。

       安全方面，赛那搭载Toyota Safety Sense智行安全套装，实现了准L2级辅助智能驾驶。被动安全方面，全系标配9个SRS空气囊（豪华福祉版配备8个SRS空气囊），气囊数量远超同级，全方位呵护行车安全。

       赛那凭借动感时尚的外观、灵活宽适的空间、丰富实用的配置、高效平稳的动力、顶级安全装备等硬核产品实力，刷新了高端MPV产品价值标准，为国内MPV用户带来了更高品质的新选择。同时，随着赛那的推出，新车也与凯美瑞、汉兰达组成广汽丰田TNGA“三旗舰”阵营，在拓宽产品矩阵的同时，助力广汽丰田产销百万目标的加速达成。

天际ME7和赛那SIENNA哪个更值得入手？

       目前，随着老百姓收入的增加，不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车，这个区间内的品牌大部分是豪华品牌，竞争一天比一天激烈。作为丰田旗下车型中的一员，赛那SIENNA2021款2.5L混动铂金版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

       功能配置方面，赛那SIENNA配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、并线辅助等八项安全性配置。同时，这款车还配备了电动后备厢、前排多层隔音玻璃、上坡辅助等二十一项舒适性配置。

       落地价方面，我们以赛那SIENNA的最高配2021款2.5L混动铂金版为例，该车型的官方指导价为405800元，据了解，目前柳州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税35912元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为457533元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是121740元，月供金额为8614元。

       总的来说，赛那SIENNA的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

国庆节驾车出游神器 这10款MPV丰俭由人|汽势推荐

       手握30万元想购入一款MPV，很多人都会纠结选天际ME7还是选赛那Sienna，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。

       天际ME7和赛那Sienna对比哪个好

       天际ME7和赛那Sienna参数对比

       天际ME7拥有2款车型，售价区间为23.88-26.98万元。

       赛那Sienna提供了6款车型，售价区间为30.98-40.58万元。

       天际ME7和赛那Sienna车身尺寸对比

       从车身尺寸来看，赛那Sienna的车长、车宽、车高、轴距要比天际ME7更大。

       天际ME7和赛那Sienna配置对比

       天际ME7

       赛那Sienna

       至于配置，分别以天际ME7和赛那Sienna的热销车型进行对比，天际ME7要比赛那Sienna的配置更加丰富，多出了全景影像、定速巡航系统、自动泊车辅助(APA)等配置。

       天际ME7和赛那Sienna动力对比

       以热销车型进行对比，天际ME7搭载一台永磁/同步电机，赛那Sienna采用了一套由2.5L L4 192马力自然吸气+电机组成的混合动力系统。

       天际ME7和赛那Sienna优惠对比

       经销商价格监测数据表明，目前天际ME7部分车款最高可享受现金优惠5.00万元，赛那Sienna暂无优惠。天际ME7在全国经销商报价为18.88-21.98万元，赛那Sienna全国经销商报价为30.98-40.58万元。

       天际ME7和赛那Sienna口碑对比

       根据口碑评分系统显示，天际ME7的综合得分为4.63分，赛那Sienna的综合得分为4.59分，普遍来看，用户对于天际ME7的评价更高。

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家里小孩多建议选7座MPV，配独立座椅，空间舒适

       

汽势Auto-First丨王一

        随着十一长假的到来，驾车出游必然会成为很多人选择的方式之一。众多车型中，MPV的大空间成为不少家庭关注的重点，如果是作为自驾出游用车的话，哪些MPV的实用性更高，汽势Auto-First为大家推荐十款销量、关注度较高的MPV车型，看看哪款才是你的菜。

       

上汽通用别克GL8指导价：23.29万-53.39万

        别克GL8已经畅销了多年，去年全年销量17万辆就是其成绩，别克GL8自进入中国市场以来在整个中高端MPV市场已经成为“标杆”一样的存在，产品所带来的舒适感和豪华感成为定义商务用车的新标准，填补了国内商务用车的市场空白。

        后续不断提升产品在舒适性、功能性等方面表现，为了高端化，别克GL8还推出了Avenir艾维亚版本车型，与中端产品不同的是，高端系列采用定制化服务，将其产品力推上了新高度。

        推荐理由：8月销量别克GL8销量毫无疑问的再次破万，仅次于五菱宏光的1.2万销量，位居MPV销量排行榜第二的位置。如果从实用性和家用车的角度来说，别克GL8能够满足全家出游的多场景需求，同时合资品牌的形象也能让出行不掉价，综合产品力而言，商用场景多大于家用出行，好在选择多样，消费者接受程度更高。

       

广汽丰田赛那Sienna指导价：30.98万-40.58万元

        作为丰田TNGA-K平台的全新产物，赛那自去年10月份上市之后获得了众多消费者的关注。相比别克GL8、本田奥德赛等竞争对手，赛那在设计上一改“方正”的印象，采用了丰田最新的家族式设计语言，轿车宽体式前脸设计，造型更加时尚且富有层次感。

        车身尺寸方面，赛那的长宽高尺寸分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm，得益于超大车身尺寸，赛那提供4座、5座、6座、7座可选，满足家用、商务、旅行等多方面空间需求。加上全系搭载增强版2.5L HEV混动系统，百公里综合油耗低至5.9L，使得其拥有了与别克GL8一较高下的实力。

        推荐理由：在家用MPV市场中，国产后的赛那确实占了先天优势，在经历了加价风波之后，赛那的产品实力和市场口碑正在回归。8月市场销量超过6000辆，外形好看、空间多变的赛那，不加价的情况下，没有别克MPV车型那种比较商务的标签，更符合对品牌有需求的家庭用户选择。

       

广汽本田奥德赛指导价：23.58万-35.48万元

        历经五次迭代的奥德赛，凭借不到5米的恰到好处车身尺寸、同级最小5.4m转弯半径，Honda SENSING安全超感系统的搭载，解决了驾驶面临的转弯、停车、超车等难题。

        动力系统上，搭载的Honda第三代i-MMD双电机混动系统，以电机驱动为主，可实现“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式无缝衔接。对消费者而言，动力系统和传动系统的良好表现，加上超低的底盘设计，让整车转向更加轻快、灵敏，带来了其他传统MPV难以企及的驾驶乐趣。

        推荐理由：作为国内高端家用MPV的开拓者，奥德赛在国内累计用户交付突破70万辆，其中在刚过去的8月，单月销量5169辆，同比劲增31.5%。从产品定位上来说，奥德赛的产品定位更符合追求性价比的家庭用车需求，这一点与艾力绅相似，不过在价格体系上，奥德赛更有竞争力，5.8L/100km的综合油耗，满足家用7座的空间需求同时，燃油经济性表现更赢得了用户认可，对消费者而言，选择这款车型更多会从性价比、经济性和品牌等方面入手。

       

东风本田艾力绅指导价：27.98万-33.18万元

        东风本田艾力绅在混动技术的驱动下和广汽本田奥德赛两款车型称得上是宜商宜家的典范。

        艾力绅在去年进行了产品升级，新车在外观造型、内饰设计以及配置上都进行了升级调整，内饰上配备尺寸更大的悬浮式中控屏，集成Honda CONNECT 3.0系统，可实现语音助手、车家互联和OTA升级等多种功能。配合本田i-MMD系统以及2.0L油电混动动力系统，成为家用车性价比较高的车型。

        推荐理由：上半年销量1.3万辆，而8月销量超过4000辆，从销量的角度以及保值率的角度来看，艾力绅车型要比奥德赛更好，主要是配置功能相较奥德赛更有优势，不过这两款车型综合实力大同小异，日系MPV家用车市场中占有率较高的车型非他莫属。

       

北京现代库斯途指导价：16.98万-21.88万元

        作为北京现代成立19年来的首款MPV车型，定位“家用MPV普及者”的库斯途自去年9月份上市至今已有一年时间，在一年时间里，拥有足够的产品竞争优势，在品牌相对较弱的环境中，其市场销量表现也算不错。

        车身尺寸为4950mm/1850mm/1734mm，拥有3055mm超长轴距。第二排座椅采用无重力原理设计，第三排座椅支持靠背角度可调节，动力采用1.5T+8AT变速箱，百公里油耗6.9L都是较为中庸的产品特点。唯一的优势就是16.98万元的起售价，能够吸引不少家庭消费群体的关注。

        推荐理由：从销量的角度来分析，库斯途的市场销量在1000辆左右，在家用MPV市场上的表现只能用时运不济来形容，不过20万以内的合资中大型MPV，库斯途尚存一战之力，若家用MPV不太在意品牌，其性价比还是很高的。

       

上汽大众威然指导价：28.98万-40.28万元

        威然基于大众MQB模块化平台打造，采用了家族式的设计，大面积U型格栅与大灯融合，并搭配镀铬装饰条，整车视觉效果更加出彩，符合高端的市场定位。

        车身尺寸上，5346mm的车身长度已经秒杀一众大型车型，3180mm的轴距表现能够提供不错的车内乘坐空间，全系采用2.0T发动机，分为高低两种功率并配备7速DSG双离合变速箱，在售价相同的情况下，显然威然在品牌、配置层面要更胜一筹。

        推荐理由：从8月国内MPV销量表现上来看，<a class="hidden" href="/volkswagen/" title="大众"

       本文来自易车号作者汽势传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       家庭购车市场的选择性正在伴随着整个行业的新三化转型而变得丰富起来，可并不是所有制造商都在跟风造电气化车型，但有一类细分市场却是所有制造商都趋之若鹜的，那就是7座家用车。我们这里要看的几台7座家用车不是第三排勉强能用的SUV，而是配有独立座椅且提供了宽敞、舒适三排座椅空间的MPV，它们倒是很符合当下家里有多孩儿的家庭。

别克 - 别克GL8

售价区间：23.29 - 53.39万元

车身尺寸：5230x1980x1867mm（世纪CENTURY版）

       其实就看这个价格区间我们就会发现，别克GL8在造车、卖车这两件事上的确是很会把握国内消费者的心，它不光是做到了多代同堂销售，更是引入了Avenir艾维亚、世纪CENTURY等多个版本，并均采用了不同装饰风格的大尺寸格栅与导流，而且每一个细分版本都在更新中完成内外设计调整。

       内饰我们看到的是艾维亚六座版，它不光有一体化双液晶屏、高位电子换挡以及双侧电滑门等，还将真皮覆盖到了方向盘以及所有座椅上，其中，第二排座椅将达成带腰撑、腿托的电动调节，并提供加热/通风/按摩功能以及全独立座椅设计。同时，车辆搭载的eConnect系统也将语音覆盖到了空调、天窗，L2级辅助驾驶则支持全速自适应巡航与全景影像，并能达成车道保持居中驾驶、自动变道与多方位自动泊车，智能用车是便捷且安全。

       核心硬件上，别克GL8不光全系都共享着通用的LXH型号2.0T发动机，提供174kW(237Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩，也实现了全系48V轻混与9AT变速箱覆盖，7.85-8.08L/100km的WTLC综合油耗数据在一台大6座或7座MPV里是够出色的。另外，别克GL8的底盘中是常见的前麦弗逊+后多连杆，虽没有可变悬架，但舒适性调校还是把握得不错的。

丰田 - 丰田赛那Sienna

售价区间：30.98 - 40.58万元

车身尺寸：5165x1995x1765mm

       丰田赛那Sienna延续了凯美瑞、汉兰达等车型带来的新一代家族设计语言，下置式的大嘴带着横幅中网，大灯的样式在视觉效果上更加犀利，而它的车身线条则以整体式隆起肌肉结构为主，包括后轮眉、尾门支柱等处均以该风格呈现，而融入尾灯外侧的后导流又会提升它的视觉个性。

       内饰还是以实用性为主，尽管我们在换挡机构等处见到了木纹饰板，但它总体上呈现出来的还是上下分体结构，12.3英寸悬浮式触控将与同尺寸仪表盘搭配，并配合流媒体后视镜、HUD抬头显示、后排**屏、JBL音响以及全车9个Type-C接口提升多媒体**与数字能力。当然，TSS没有缺席，它会把车辆的辅助驾驶抬升到L2级别，并提供全景影像、全速巡航等功能，感应尾门、前隔音玻璃、后隐私玻璃+手动遮阳配件，则将提升其综合舒适性。

       核心硬件上，丰田赛那Sienna全系均搭载以2.5L发动机+前置电动机位核心的THS油电混动系统，配合E-CVT无级变速机构，它可实现183kW(249Ps)的系统综合功率输出，并保持5.89-5.9L/100km的WTLC综合油耗。底盘中，车辆没有提供额外的可变系统，但前麦弗逊配上后双叉臂式独立悬架，已经足够保持车辆的横向稳定与舒适滤震了。

腾势 - 腾势D9

售价区间：32.98 - 45.98万元

车身尺寸：5250x1960x1920mm

       腾势D9在视觉上是比较“日系化”的，或者我们可以说它对比丰田埃尔法是风格的相似，但具体视觉效果却更为霸气且豪华。密集的中网镀铬颗粒或直瀑、粗壮的边框镀铬条以及侧包、D柱等区域的镀铬材料，都在强化它的视觉档次，配合密集多辐轮毂、自适应LED大灯、对向布局电动侧滑门以及车门适配的NFC+UWB数字钥匙，这确实会是今天三者中的最佳。

       内饰方面腾势D9从最低配开始就适配了大量带缝线软包甚至是皮革材料，就单论豪华来说，Nappa真皮、丹拿音响、车载冰箱、热泵空调、全车隔音玻璃以及覆盖前两排的电动/加热/通风/按摩等等，则会在综合体感反馈上提供保障。此外，15.6英寸触控屏会搭载腾势Link、全车24个传感硬件将支持L2+级的腾势Pilot，底盘透视、遥控泊车、智能领航驾驶等等高阶功能均可实现。

       核心硬件上，腾势D9搭载了由比亚迪提供的两套动力，一套为EV纯电动、一套为DM-i插电式混动，二者均提供单电机前驱与双电机四驱，前者最高能通过275kW/470N·m的动力参数在6.9秒内破百，并保持600-620km续航；后者最高能将动力参数提升到299kW/681N·m，并在7.9秒内破百，综合续航里程可达到945-1040km。底盘中，腾势D9还是坚持了前麦弗逊+后多连杆的组合，但会提供标配FSD、高配DiSus-C电控阻尼悬架实现优化。

写在最后

       三台三排布局的中大型MPV，完成了对于48V轻混、油电混动、插电混动以及纯电动当前四类最主流电气化市场的布局。关键在于，它们在强调车辆高级与舒适的同时，其智能互联与智能辅助驾驶两大功能也都没有缺席，加上这些电气化属性带来的低能耗、低出行成本，选择它们来替代那些价格更贵却适应性更低的7座SUV也挺不错。

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       好了，今天关于“赛那sienna7座 颜色选铂金珍珠白要加价吗?”的探讨就到这里了。希望大家能够对“赛那sienna7座 颜色选铂金珍珠白要加价吗?”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。