风行m7缺点和不足_风行m7怎么样

风行m7缺点和不足_风行m7怎么样

       现在，请允许我为大家分享一些关于风行m7缺点和不足的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于风行m7缺点和不足的讨论，我们开始吧。

1.东方风行M7性能如何及其简介

2.风行M72022款的静音效果

3.风行m7口碑怎么样

4.5.1米长，空间超大！这台1.8T手动挡的风行M7有意思！

东方风行M7性能如何及其简介

       随着汽车市场的不断发展和完善，一款MPV车型的市场也在不断细化，不同规格和风格的MPV会面对不同的人群。有家用MPV，商务MPV，宜家多功能MPV。今天试驾一辆东风的商用MPV，比较热门。从车辆的驾驶中，感受到的都是商务周边骑行使用的感觉。

       大部分商务人士把时间看得比什么都重要，所以他们最喜欢的就是最有效率的东西。当然这些商务人士也不是为了质量什么都不要，所以在他们眼里，快捷舒适的才是最好的。

       起步时，车辆的动力输出来得及时，但是是舒适的线性输出，而不是疾走的感觉。中速巡航是车辆动力最舒适的时候，此时发动机转速控制得很好。随着车速的提高，车速也来得很快，但80 km/h后的加速会略弱。(试驾过程中，乘客4人，行李主要是背包和摄像器材。路况主要是市区低速路段。)

       变速箱换挡很舒服，无论是升挡还是降挡都有很好的平顺性，没有明显的顿挫感。当驾驶员需要动力时，变速箱降档速度很快，同时可以快速接通动力。2.0升涡轮增压发动机的动力参数虽然平平，加速感也不是很猛烈，但足以在城市道路/高速公路上快速完成一系列降档和加速超车的动作。

       驾驶摘要

       这次试驾虽然时间不短，但也就4-5个小时左右。而城市道路车速以30、40、50 km/h为主，很少有加速和中高速的体验。一般来说，车辆在中低速或市区行驶良好，在频繁启停过程中没有出现驾驶或乘坐不适感。总的来说，还是一个不错的商业选择。

       以上是东方流行的M7的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

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风行M72022款的静音效果

       走在柳州的街头，你可以随便拐进一个路边的小店，享用一碗久负盛名的螺狮粉，基本每一家店都不会差，味道很正宗，这种神奇的气味确实让人上头，但吃完你总会忍不住从心里发出感慨：好吃！这大概就是螺狮粉独特的魅力。除了螺狮粉之外，柳州其实还有一张名片，汽车。柳州甚至有中国底律特之称，在柳州，你几乎可以找到生产汽车需要的所有零部件，产业配套非常完善，这也造就了成本与运输方面的优势，因此吸引了很多车企入驻。在民用领域全国知名的就有上汽通用五菱与东风柳汽。就在十一月份的第一天，我来到了柳州，试驾了东风柳汽旗下东风风行商务家族的高端MPV车型：2021款风行M7。

       从2001年风行品牌推出第一款MPV菱智到现在，已经整整20年时间。当初的菱智开创了中国自主MPV的先河，实现了从0到1的突破。经过这20年的发展，如今的风行MPV家族已经累积了百万用户，给百万家庭带去了幸福，同时也俨然站在了自主品牌MPV的至高点。同时，东风风行始终不忘本心，秉承着以用户为中心、携手共创美好生活的原则，坚持为用户带去高品质用车体验，而这2021款?风行M7就是其价值的落地典范之一。

       2021款风行M7的整体设计已经不再给人一种低廉的感觉，当遮挡掉那个双飞燕的车标，你甚至可能不会觉得这是一台国产车。风行M7的整体设计更为大气，车头层次丰富的格栅与飘逸的大灯紧密相连，配合下方J型的LED日行灯，整个前脸具有较强的视觉冲击感。侧面看过去是方方正正的样式，熏黑的隐私玻璃非常显高级，车尾加入了贯穿式尾灯，点亮后辨识度更高。

       来到车内可以看到配色很有质感，并且加入了木纹材料，同时中控区可以看到大尺寸的触控屏幕，灵敏度十分OK，带有车联网、蓝牙、导航+路况信息显示等主流功能。不过作为一款中高档的商务MPV车型，风行M7的空间与后排座椅才是重头戏。

       5170*1920*1930毫米的长宽高，3198毫米的轴距，车身尺寸数据已经属于同级上游水平，比起GL8空间优势要更加明显，也为更舒适的乘坐体验提供了一定保障。

       风行M7使用了2+2+3式的布局方式，第二排座椅的舒适性就不用多置疑了，同时灵活性也足以让丰田埃尔法都大为惊叹，既可以前后移动，还能够实现360度旋转，还可以放倒。当第二排座椅180度旋转后可以与第三排乘客面对面交流，车内瞬间化身为移动的会议室，对于时间就是金钱的商务人士来说，可以说犹为方便。而90度向外旋转后，可以化身为户外钓鱼专座。第二排靠背放倒、第三排座椅完全放平、拼接起来就是一张可供躺下来休息的小床。

       而第三排座椅的舒适度同样要远远高于其他MPV车型，当我们在讨论第三排究竟给谁乘坐这一问题时，同行的媒体老师有人说这是老板坐的，因为即便坐在第三排整体空间确实也十分空旷，视野极好。不过按我的理解，老板肯定是坐第二排的。但既然能让人产生“老板坐第三排”这样的想法，可见风行M7的空间表现力以及舒适确实强大，在设计之初，每一个乘客的乘坐感受都有被考虑进去，非常全面。另外即便是在满座的情况下，后备箱依然可以达到867L的装载容积，实用性杠杠的。

       动力方面，这次试驾的1.8T发动机+6MT的版本，最大马力160匹，峰值扭矩240牛米，数据看起来确实中规中矩，不过实际开下来拉动我们车上5个人还是相当轻松，绝对能够满足大部分人的使用需求，毕竟对于MPV来说，并不需要追求极致的驾驶快感，舒适才是至关重要。而这套动力系统调校得确实也比较成熟，整体平顺性很高，动力输出线性，挡位也算是清晰，唯一的一点就是离合器行程有些长，刚开始需要找一下半离合的点，但是熟悉了之后开起来就相当顺手。值得一提的是，这款发动机带有米勒循环技术，可以实现更好的经济性，并且能够满足国六排放标准。

       东风风行能做到MPV细分市场的顶端，收获百万用户，绝不仅仅只是靠运气，而通过这次试驾体验，我也感受到了2021款风行M7的产品力强大，以及自主品牌的日渐进步，而且在售价上面风行M7也极具诚意，价格区间为12.69-15.99万元，按照这个体型、这个配置规格在合资车里面去找，没有三四十万以上应该是下不来的。如果有着一定的乘载需求，或者对MPV的舒适性要求较高，风行M7确实是物超所值的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风行m7口碑怎么样

       风行M72022款的静音效果挺好的。噪音控制方面，风行M7车辆的表现也是可圈可点的，正常行驶的时候，车辆的胎噪和风噪都得到了不错的抑制。

风行M7的智能配置

       新车同样标配博世9.1版ESP系统，承载式车身结构采用高强度、超高强度钢比例超过40%，并搭配360度全景影像，整车六安全气囊设计，在安全科技上升到全新高度。

       风行M7新增无钥匙进入、盲区监测系统、大灯自动点亮、LDW车道偏移监测、12颗雷达探头、定速巡航系统、电子手刹和自动驻车，后排液晶屏等配置。

       风行M7在自动化配置方面全面提高，如内置主动式胎压检测系统、自动大灯、雾灯和日间行车灯、自动收放后视镜、带行车记录仪和自动防眩目的内后视镜、感应式自动雨刷、多功能方向盘，拥有多项同级独有人性化配置。

       不仅如此，风行M7在动力、安全性、科技感和产品质量稳定性等方面也做了全面提升。风行M7搭载2.0T高可靠性三菱发动机，配备ZF6AT自动变速器，提供强劲动力。

5.1米长，空间超大！这台1.8T手动挡的风行M7有意思！

风行m7口碑还是很好的。

       2021款东风风行M7保持了现款车型稳重大气的商务风格，给人一种可靠、踏实的感觉。最令人印象深刻的就是第二排座椅，乘坐舒适而且可以放平，在旅途劳累时可以躺上小睡一会儿，不过在驾驶层面还是有提升的空间。

       空间表现十分令人满意的，第二三排都有着不错的乘坐体验。

       中控大屏升级为11.8寸，并搭载车联网2.0系统，支持语音控制，提高了用车便利性。总得来说风行M7是一款合格的MPV，性价比高、空间够宽敞、座椅也很舒适家用商务皆可。

       大家通常购买MPV的原因无外乎两个。一是公司方面用于商务接送，因为MPV造型大气，乘坐也较为舒适；二是个人家庭使用，主要因为家里成员比较多或者有其它装载需求。很长一段时间，MPV市场一直都被合资品牌所垄断，别克GL8、本田奥德赛、丰田埃尔法等等都是我们耳熟能详的车型，在家用、商用方面他们都有各有各的优点。而我们国内的MPV市场相对比较低迷，自主品牌前些年对于研发MPV不太感兴趣，随着计划生育政策放开，消费者越来越重视MPV这种车型，很多自主品牌都开始研发或改良了自己的MPV产品，例如这次要说的国内率先做MPV车型的老朋友，东风风行。作为风行MPV里目前定位最高的车型，风行M7外观相对以前老款也有了不少优化。中网的设计比起以前一味地使用大面积镀铬来说，整体的设计感和精致程度都有了很大的提升。黑色装饰是现在乘用车设计非常喜欢使用的元素，看起来有种神秘和运动感。中间再加以一条细长的镀铬饰条点缀，细致感就有了。大灯方面也挺有设计感的。首先整个大灯的面积很大，让整个前脸显得炯炯有神。但是，这款车的远近光灯采用的都是卤素光源，不过照明程度还是够用的，毕竟价位不高，不能要求太多。大灯下方是一条转向灯带，和大灯组一样有银色的镀铬饰条装饰，这条镀铬饰条和中网上的那条是无缝衔接的，细节设计很棒，看上去精致感不错。下方雾灯位置有两条LED日间行车灯带，造型感也是不错的。前雾灯的光源同样是LED，在这方面上还算是比较厚道吧。从侧面可以更直接看出这台车的分量感。这款车的长宽高尺寸为5170*1920*1930mm，超过5米的车长，横竖尺寸都超过1.9米，这款车无疑对新手是非常不友好的。但是这样的身材，对于家用或商务来说都会有不少帮助的。首先，宽大的车身意味着车内空间一定不错，装载能力也一定很强，其次，大车所展现出的气场也不弱，用于商务接送也还算够面子。尾部设计也同样不赖。宽大板正的尾门确保了开口空间不会太小，地台的高度不会太高，方便车主上下搬运东西，但是尾门比较重，开启角度也比较大，身材娇小的女生可能这时候就要借助男生的力量，让他们感受一下身为男人的重要性了。至于尾灯方面设计感也不错，采用了现在非常流行的贯穿式设计，细长的灯带下方也有一条和前脸相呼应的镀铬饰条，设计细节也还是不错的。2021款风行M7全系采用的都是16寸的轮毂，胎宽215mm，扁平比为65，轮胎的整体静音性能还算不错的。这台车比较厚道的地方还体现在配备了全尺寸备胎，安放位置在底盘下方，为的也是给尾厢腾出更大的载物空间。作为中高端定位的MPV，内饰设计必然是不能太差的。新款风行M7的内饰设计也算不错的，不同颜色的材料灵活运用，而且视觉感受和触感都不错，绝大部分都是软质材料，还有皮质包裹。挡把附近的覆盖板还用上了木纹装饰，一定程度上也营造了一些大气的感觉。这款车的配置并不低，从方向盘的多功能按键处可以看到，这款车拥有定速续航功能，同时还有语音控制车机的功能，对于家庭用户来说都是非常非常实用的配置。实用的配置当然也包括这块11.8英寸的超大中控屏幕，里面有车载导航，智能手机互联，车联网等功能，整体来说还是非常实用的。副驾前方的这款褐色饰板，首先材料是软的，同时这上面的木纹装饰也显得蛮有精致感的。一台十万多的车能有这样细节设计也算不错了。空间方面其实完全不用担心，基于这款车的尺寸，想把车内空间做小其实比做大还困难。这款车的坐姿偏高，但是也依然不会影响头部空间，像我这样1米75的人，上这台车是要分两步走的，大家想象得到这座椅高度。头部空间和腿部空间都很棒，方向盘支持手动上下两向调节，找到一个舒服的坐姿并不难。第二排座椅可前后调节幅度非常大，没有人坐在上面的时候，中排座椅可以调节到顶住第一排的椅背。可想而知这样的设计也是为了给后面腾出一个更大的装载空间。第二排的靠背调节幅度也同样非常大，可以实现180度完全放平，更方便在停车或休息区休息时乘客可以调节到一个更极致舒坦的状态。除了休息方面的舒适，这款车在公用方面也有一个非常不错的配置。中排两张座椅支持360度旋转，与第三排形成一个会议模式，可以方便有需要的时候在车上临时开个小会。当然，你也可以把它当做一个亲子模式或者聚会模式，和孩子、朋友在车上可以面对面更好地交流玩耍。这款车的第三排空间也是非常不错的，即使第二排座椅调节到最后，第三排也还勉强能塞下我一个175cm的成年男性。除此之外，第三排座椅一样可以像第二排座椅一样，实现靠背180度放平，第三排乘客的待遇并不会比第二排差太多。讲到待遇，这款车没有什么致命的缺点。第二排拥有空调的独立开关以及左右分区风量控制功能，并且还有热风切换，待遇可谓是相当棒了。但是，下方的USB接口只有一个，如果想要实现中排两个人都能充电的话，就要买一个点烟器的转接头了。不仅如此，中排空调控制台下方还有两个空调出风口，但这两个出风口主要是给大家吹脚用的，真正让人感觉到空调温度的出风口在车顶上。这个顶置的出风口，左右两边各设置有三个，不仅仅只有二排乘客可以享用，一直延续到第三排乘客头顶，使得第三排也能享受到空调，比较厚道地照顾到了全车乘客的感受。车顶的亮点除了顶置空调出风口，还有两段式的天窗，二排乘客能感受到的阳光，第三排乘客同样能感受到。除了这些以外，全车的氛围灯以烘托夜间行车氛围，扶手箱内的空调出风口以冷藏饮料，D柱大面积车窗可以翘起通风等功等和有趣的设计在这款车上都有，其实这台车的车厢内在趣味还是蛮多的。讲到动力就一定要先给大家报一报参数，2021款风行M7全系采用1.8T米勒循环发动机，符合国六B排放标准。这款发动机最大功率为160马力，最大扭矩240牛米。看参数其实都能想象到这款车的动力其实不强劲。同样全系标配的还有这款6MT变速箱，对于手动挡老司机来说是个非常大的福音。而且，手动变速箱还有个好处就是很难开坏，维修保养成本也低，非常适合经济实用的家庭需求。真正开起来的时候，这款车的手动挡并没有我想象中的难开。这款变速箱挡位清晰，挂挡手感虽然算不上非常有吸入感非常棒，但至少不会觉得生涩。离合的半联动点也比较好找，并且还有自动补油的功能，一定程度上降低了司机的出错率。除了离合和变速箱，这款车的油门和刹车调校得也还算不错，整体的动力输出还算线性，制动踏板初段调得比较灵敏。当然，这款1.8T的发动机动力并不算强劲，但也没有很明显的动力落差点，对于一般家用或商用来说也足够了。这款车的悬挂形式为前麦弗逊独立悬挂，后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂。在过坑洼时，车身的整体跳动不大，但是余震还是会感受到，毕竟这么大的车身。不过晃动不算太明显，说明这款车的悬挂支撑性还是足够的。同时，这款车的座椅足够柔软，所以悬挂稍微调硬一点点问题也不大。静音方面这款车在这个价位来说表现还算可圈可点，开到时速80以上风噪、路噪都不算很大，维持在一个可以接受的范围内。这款车2021款的指导价为12.69万-15.99万，加上置换最高可以有13000元的综合优惠，还有各类的贷款免息、贴息政策，因此这款车的性价比其实还是可以的。而这款车的主要目标人群需求，是一些中小型事业单位的公用车，一些个体户和其它行业的工具车，同时也是一些大家庭的家用车。如果你拿着这个预算而且确实需要一款宽大实用、配置不低的中型MPV的话，我觉得这款车确实是一个不错的选择。

       好了，今天我们就此结束对“风行m7缺点和不足”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。