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福莱尔汽车之家怎么样_福莱尔汽车之家怎么样可靠吗
ysladmin 2024-06-25 人已围观
简介福莱尔汽车之家怎么样_福莱尔汽车之家怎么样可靠吗 您好,很高兴能为您介绍一下福莱尔汽车之家怎么样的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。1.五六万元的汽车哪个品牌比较好一些2.性价比高的电动汽车3.国产
您好,很高兴能为您介绍一下福莱尔汽车之家怎么样的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.五六万元的汽车哪个品牌比较好一些
2.性价比高的电动汽车
3.国产汽车品牌有那些?
4.秦川福莱尔的后刹车分泵和奥拓通用吗?
5.关于汽车方面的小知识
6.如今中国汽车业的成就,与这几款发动机分不开,你还记得几款?
五六万元的汽车哪个品牌比较好一些
1.V3菱悦(推荐)
价 格: 5.98-7.08 万元
传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。2.骏捷FRV(推荐)
价 格: 5.58-8.38 万元
骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm,整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm,貌似平庸但内部空间之大,同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化,而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求,细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态,合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计,既满足了人机工程的空间要求,又能最大化的实现造型创意,完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯,是一款真正为中国人量身设计的自主车。3.海福星(推荐)
价 格: 5.98-7.68 万元
海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,采用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞赛马和赛豹等,都采用了这一发动机匹配。而操控性方面,海福星自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。4.新旗云(推荐)
价 格: 4.98-5.58 万元
新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车,是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版:中等以上教育水平中青年男性为主,城市中的小私营企业主和工薪族为主,稳健、上进、精明。运动版:城市青年男性为主,以都市精英和白领为主,热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。5.羚羊(推荐)
价 格: 4.28-8.98 万元
羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。6.长安悦翔(推荐)
价 格: 5.39-6.09 万元
作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素,让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦,体现乐观、进取的人生态度;“翔”,指自由飞翔,代表畅快的驾驭乐趣,寓意在人生道路上展翅高翔,一路顺畅的愿景。7.长城炫丽(推荐)
价 格: 5.39-6.89 万元
长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机,在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。
性价比高的电动汽车
比亚迪在崛起不要犯3个错误1.物超所值,打造品质汽车
了解比亚迪的朋友可能知道它是生产电池起家,公司起步于1995年,到2003年已经成长为全球第二大充电电池生产商,并在同年成立了汽车板块。秦川福莱尔,便是比亚迪的第一款汽车。它通过收购秦川汽车的方式,进入汽车领域。
至此,比亚迪正式打入汽车行业,而真正以比亚迪命名的汽车其实是我们熟知的F3车型。这台前面像丰田花冠后面像本田三厢飞度的轿车以亲民的价格和大气的外观,收到了良好的反响。国产汽车起步于皮尺部,这并没有什么丢人,但一直走皮尺部道路,就难免会栽跟头,国内有车企已经走到山穷水尽,就是这个问题,没有自己的核心技术,质量也不过关。好在比亚迪高瞻远瞩,陆续推出王朝系列。
时至今日,提起比亚迪,大家更加认可它的新能源车型,毕竟是制造电池出身,在电车领域的突出表现也让它更加稳定。
2.老少皆宜,雨露均沾,走平民化更要推出高端品牌
从2003年开始至今,走过19个春秋的比亚迪积累了从轿车、跑车到SUV、MPV等多款车型,加上停售的车型,总量达到48款。最便宜的车型是2003年推出的首款车型秦川福莱尔,售价2.99万元起。最贵的一款车是目前在售的唐新能源车型,最高价33.98万元,是一台中型SUV,相比而言,比亚迪这几年主要专注于研发了,每款车都有自己的特点,但又没有光环加持,所以比亚迪的高端车型空白点需要尽快补齐腾势的到来,希望能够扭转这一局面。
3.以电为主的核心科技主打,加快技术革新
我们都知道,比亚迪是电池起家,在充电电池行业风生水起,这使得其在电动汽车领域有一番作为。很多人认为,比亚迪的电动汽车比汽油车要好太多,其实这是一个不争的事实。当前各大竞争对手都在推动自己的技术核心,长安有蓝鲸、魏派有柠檬等,而比亚迪就要做好自己的“电文章”。
比亚迪的纯电四驱技术,利用电机体积小的特点,安置两台电机分别担任前轮和后轮的动力源,通过电控系统来合理分配轴间以及轮间的功率输出,达到实时四驱的目的。而装配该技术的车型,完成百公里加速仅需要4.4秒。但尽管如此,比亚迪在本行“电”上还是被特斯拉和宁德时代超过。好在,比亚迪的遥控驾驶、dmii代动力,双向逆变充放技术等也是拿得出手的核心科技。
其实,现在的比亚迪什么都不差,只要技术上持续更新迭代,提高品牌形象,改进服务,就会不断提升。
国产汽车品牌有那些?
性价比最高的5款电动汽车:上汽-大众ID4X、广汽AION S、哪吒U、小鹏汽车P5、比亚迪秦Plus具体如下:1、上汽-大众ID.4X
作为上汽大众集团在华新能源战略的关键一步而诞生的ID.子品牌推出了包括ID.4X在内的数款新能源车型。而我们所看到的ID.4X刚于去年年初上市。为了能够赢得年轻车主的心,大众ID.4X采用了动感的设计语言,用贯穿式镀光前脸、极其出彩的赛博黄主打色、通透的玻璃天顶以及张弛有度的类轿跑车顶弧线,打动了不少颜值派潜在买家。
2、广汽AION S
广汽集团为了可以在新能源车市场分得一杯羹,特地创立了埃安AION品牌。AION S该车定位为紧凑型,轴距2.75米。值得一提的是,该车风阻系数0.245cd,与特斯拉Model 3旗鼓相当。该车的造型与广汽集团早前推出的传统“油改电”车型形成鲜明对比,双色车身在视觉上富有活力。T型LED头灯,脉冲波腰线都是该车外观的加分项。
3、哪吒U
这台SUV是哪吒汽车在成立以来推出的第二款量产车,也是哪吒目前在智能电动车领域的旗舰车型。该车采用了动力域控制系统,可以优化电能分配;AGS主动进气格栅可以进一步提高散热效率。它的轴距达到了2770mm,比埃安S都长出20mm,同级别更是领先不少,后排乘坐空间也因此得到了最大化利用。
4、小鹏汽车P5
小鹏在2021年加大了宣传力度,很多城市的商场一楼都可以见到小鹏汽车的展台,这次要介绍的也是经常会在这类展台见到的小鹏P5。
5、比亚迪秦Plus
从最初的秦川福莱尔,到后来的比亚迪汽车,比亚迪饱受争议的同时,如今也依然牢牢把控着中国电动车行业的销量冠军地位。比亚迪秦Plus EV便是在现状之下应运而生的一款车型。作为接替比亚迪秦的后继车型,该车采用了比亚迪Dragon Face龙颜3.0的全新设计语言,配合以高寿命高安全性的刀片电池,以及DiLink 3.0智能网联系统,成为同级别销量前排也是意料之中的事情。
秦川福莱尔的后刹车分泵和奥拓通用吗?
奥拓:长安铃木旗下的微型轿车老品牌,带安全气囊,排量0.8升,上市车型包括:奥拓标准型、都市贝贝、小王子、大王子四种,市场售价:4.38万元-5.38万元。
北斗星:昌河汽车旗下轿车品牌,主打产品排量为1升,上市车型包括:北斗星减配5.55万元(金属漆),北斗星减转向助力5.955万元,进口铃木发动机K10带转向助力7.1万元。
福莱尔:西安秦川汽车旗下微型轿车品牌,排量0.8升,上市车型有三种:普通型4.58万元、百灵型4.88万元、进口机5.38万元。
B 1.3升-1.6升品牌、车型
波罗:上海大众最新两厢车型,按排量分为1.4升和1.6升两类。1.4升上市车型包括四种:手动舒适型13.41万元,手动豪华型14.6万元,自动舒适型14.21万元,自动豪华型15.41万元;1.6升上市车型有:手动舒适型和手动豪华型两种,市场售价14万元-15.2万元。
捷达:一汽大众旗下的轿车老品牌,上市车型包括:捷达前卫、都市春天、海风之旅三种,市场售价:12.8万元-15万元。
宝来:一汽大众旗下轿车品牌,1.6升宝来已上市车型有:手动基本型、自动基本型、手动舒适型、自动舒适型四种,市场售价:16.88万元-19.38万元。
富康:东风神龙汽车公司旗下轿车老品牌,按排量分为1.4升和1.6升两大类。1.4升富康已上市车型有:RPC新自由人,市场售价:9.98万元;1.6升富康上市车型包括:三厢988新自由人、两厢新浪潮(浅内饰),市场售价:11.98万元-12.78万元。
毕加索:神龙汽车公司旗下单厢轿车品牌,有1.6升和2.0升两种排量。1.6升毕加索市场售价:18.98万元(普通漆);2.0升毕加索市场售价:21.68万元(普通漆)。
爱丽舍:神龙汽车公司最新三厢轿车,排量1.6升,上市车型有:手动挡、自动挡,市场售价:13.98万元-15.38万元。
赛欧:上海通用公司旗下“10万元”家用轿车,有1.6升排量两厢和三厢之分。上市车型包括:SL普通版(手动)、SLX升级版(手动)、SLXAT升级版(自动)、SCX升级版(手动)、SCX升级天窗版(手动)、SCXAT升级版(自动)、SCXAT升级天窗版(自动)7种,市场售价:9.28万元-13.38万元。
派力奥:南京菲亚特旗下两厢家用轿车品牌,按排量分为1.3升和1.5升两类。1.3升派力奥经济型市场售价:8.49万元;1.5升派力奥上市车型包括:舒适型、豪华型两种,市场售价:9.59万元-10.99万元(普通漆)。
西耶那:南京菲亚特旗下最新三厢轿车,排量分为1.3升和1.5升。上市车型有:1.3升经济型、1.5升舒适型和1.5升豪华型三种,市场售价:9.99万元-12.49万元(普通漆)。
威驰:一汽天津丰田旗下最新轿车品牌,排量1.5升,因配置、内饰不同上市车型分为6种,市场售价:13.5万元-19.5万元。
雅酷:天汽旗下最新轿车品牌,排量1.3升,厂家发布价11.98万元。
威姿:天汽旗下最新轿车品牌,排量1.3升,上市车型包括:手动挡普通型、手动挡豪华型、自动挡豪华型、自动挡豪华型天窗版四种;厂家发布价:9.88万元-12.98万元。
千里马:东风悦达起亚旗下最新三厢家用轿车品牌,排量1.6升,上市车型有:手动挡和自动挡,市场售价:10.68万元-11.58万元。
悦达:东风悦达起亚旗下轿车品牌,排量1.4升,上市车型有:两厢标准型、两厢豪华型、三厢基本型、三厢豪华型;市场售价:5.98万元-7.3万元。
奇瑞:上汽奇瑞汽车公司旗下轿车品牌,排量1.6升,已上市车型包括:ES两种、EST三种、ET四种、ET、ET1、ET2、ET3、EX、EX+、E等,市场售价:8.86万元-13.4万元。
吉利美日2002款:吉利集团旗下轿车品牌,排量1.3升,上市车型包括丰田发动机车型和国产发动机车型两种,市场售价:丰田发动机5.89万元、国产发动机4.99万元-5.09万元。
赛马:哈飞汽车公司轿车新品牌,排量1.3升,上市车型包括:赛马标准型9.58万元,赛马豪华型10.36万元,赛马天窗版10.96万元。
C 1.8升升品牌、车型
奥迪A6:一汽大众旗下轿车品牌,有1.8升至2.8升排量系列车型,其中,1.8升上市车型包括:手动挡基本型(1)32.8万元,手动挡基本型(2)33.65万元;1.8T上市车型包括:手动挡基本型(1)35万元,手动挡基本型(2)35.85万元,手动挡基本型(3)36.7万元;1.8T手自一体化上市车型包括:基本型(1)37.85万元,手自一体化基本型(2)38.7万元,手自一体化舒适型43.36万元。
桑塔纳:上海大众旗下的轿车老品牌,有普通型和2000型两类。普通型桑塔纳上市车型“世纪新秀”市场售价:12.16万元;
2000型桑塔纳上市车型“时代骄子”市场售价:16.31万元。
帕萨特:上海大众的高端轿车产品,按排量分为1.8升、1.8T两类。上市车型有:1.8升手动挡22.56万元,1.8T手动挡24.98万元,1.8T手自动挡一体化29.31万元。
宝来:一汽大众旗下轿车品牌,有1.8升、1.8T和1.6升三种排量。其中,1.8升宝来上市车型包括:手动挡、自动挡、舒适型和豪华型四种,市场售价:19万余元-21万余元;1.8T上市车型有:手动豪华型22.68万元、自动豪华型23.98万元。
NISSAN新蓝鸟:风神汽车公司旗下中高档轿车品牌,排量2.0升,上市车型包括:旗舰型、尊贵型、豪华型三种,市场售价:22.28万元-25.98万元(已含运费)。
红旗:一汽轿车旗下轿车老品牌,有1.8升至4.6升多种车型,其中红旗名仕排量1.8升,上市车型包括有三种:名仕1815.8万元、名仕16.98万元、名仕加长型18.98万元;2.0升世纪星有四种车型:基本型21.9万元,豪华型24.6万元,基本加长型26.98万元,豪华加长型31.98万元。
福美来:海南马自达最新轿车品牌,排量1.84升,上市车型包括:精英型和尊贵型两种,市场售价:16.56万元-18.36万元。
中华:华晨集团旗下第一个轿车品牌,排量1.8升,上市车型有:中华CAC720,厂家发布价:16.98万元。
D 2.4升以上品牌、车型
奥迪A6:一汽大众旗下高档轿车品牌,2.4升手自一体化上市车型包括:舒适型44.86万元,领先型49.12万元;2.8升无极变速上市车型包括:领先型52.32万元,领先型+53.42万元。
红旗:国产顶级豪华轿车红旗旗舰车型有三种,排量4.6升,其中:红旗旗舰标准型68.98万元,红旗旗舰加长1米79.98万元,加长1.35米110万元。
关于汽车方面的小知识
简单的说秦川是现在BYD的前身,可以算是BYD的父亲或爷爷那辈的。
具体的说他位于陕西西安的秦川汽车有限责任公司是国家批准从事轿车生产的大型现代化企业。公司新建成的冲压,焊接,涂装生产线和整车检验等整车厂所必备的“四大工艺”线均引自日本,德国、西班牙名厂的技术及设备,汽车制造工艺达到国际先进水平,并形成了具有年产5万辆轿车的综合生产能力,生产从日本铃木公司引进的“西安奥拓”轿车。
2001年9月秦川汽车有限责任公司推出了以面向大众家庭用车的新款轿车“秦川-福莱尔”,它是在国际微型轿车先进技术的基础上,按照中国市场的特点与国外一流设计公司联合设计,全新开发的。该车外形朴实、美观,尤其前面一对采用高科技反射体配光的水晶大灯,显得十分时尚。车体采用四轮四角设计,内部空间宽敞,内饰比较讲究,标准配置都有仿核桃木装饰的仪表板。在同级轿车中,它的后门是最宽敞的,上下方便, 后座也有足够的空间供乘坐。车身前部设有防撞吸能区,边侧门内备有防撞梁,前后排座均有安全带,不仅达到了国家正面碰撞的法规要求,而且另提供安全气囊, ABS防抱死装置选装,具有比较高的安全性。行驶百公里油耗4升,排放达到欧洲二级标准,从29至37千瓦有两种发动机配备供用户选择。根椐不同配置,售价在5万元左右。
发动机 前置横向直列3缸单顶置凸轮轴多点式电喷汽油机
排量 796毫升
最大功率 29.5千瓦/5500转/分〔37.56千瓦/6000转/分〕
最大扭矩 62牛顿米/3500转/分〔68.6牛顿米/4600转/分〕
最高速度 120公里/小时〔140公里/小时〕
最大爬坡度 30%
耗油量 4.0升/100公里
驱动型式 前置发动机前轮驱动
转向机构 齿条齿轮式
变速器 4档手动变速器〔5档手动变速器〕
悬挂系统 (前)麦克逊式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆
(后)非独立整轴悬架、螺旋弹簧、减振筒
制动形式 (前轮)盘式(后轮)鼓式
车身型式 5门4座位2厢式
车身尺寸 (长)3500×(宽)1445×(高)1470毫米
乘员厢尺寸 (长)1880×(宽)1240×(高)1205毫米
轴距 2300毫米
轮胎型号 155/65R13
轮圈 钢制车圈
重量 695公斤
承载重量 300公斤
空调冷媒 环保型134a
排放标准 GB18352.2-2001,即欧洲Ⅱ号标准。
选装配置 安全气囊、ABS防抱死制动装置、中央门锁、电动门窗、后风窗加热丝、铝合金车圈
说明:表内括号〔 〕指配置37千瓦发动机的轿车性能。
如今中国汽车业的成就,与这几款发动机分不开,你还记得几款?
1.汽车的基本常识\r\n1、乘用车有11种车野郑型。\r\n\r\n乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。\r\n\r\n主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。2、汽车鼻祖——卡尔·本茨1879年,德国工程师卡尔·本茨(KarlBenz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。\r\n\r\n1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1886年的1月29日,尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。\r\n\r\n这就是公认的世界上第一辆现代汽车。3、发动机发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。\r\n\r\n4、底盘底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。\r\n\r\n底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。5、排量气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。\r\n\r\n发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都和排量密切相关。\r\n\r\n百度百科-汽车。\r\n2.汽车常识大全\r\n常听到许多人说车上的电瓶挂点,车子停个一晚就发不动了!其实,这与天气状况也有很大关连喔!汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力,然而在低温下,电离活性会下降,许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就「假性」挂点,解决方法是先去买罐电瓶活性剂(一罐不过几十块)加入电瓶加水口,搞不好当场可以「复活」;如果是免保养电瓶没有加水孔,试试用热毛巾包住电瓶让它「暖身」,应该也有「再生」的机会!反顷樱正,试颂乎颂试不行再换新电瓶也没什麽损失!!发电机车子开开忽然大灯忽明忽暗,引擎怠速也变得不稳定,这很可能是汽车发电机用久了发生不能发电的故障!这种问题到了修车厂通常都是叫您整颗全换,价位约在八、九千到上万一颗,好贵啊!其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的,这种东西用铁_去敲它都不太会坏了,正常使用怎麽会故障呢?所以,发电机的故障点90%以上在於其上有一颗整流晶体,这个东西在高热下用久了的确会坏,然而换新一颗也不过两三千块喔。\r\n\r\n下次如果您爱车的发电机坏了,您可以要求修车师父只换晶体,绝对药到病除,省下不少钱!供油电脑一定很难想像引擎电脑还会坏吧?其实,那是因为电脑电源有著许多保险丝层层保护它;然而天有不测风云,如果就那麽不幸由哪颗感知器回馈过量凸峰讯号回电脑,当场挂点也不是不可能喔!供油电脑其实非常不容易坏,如果坏了也保证是大条的问题:引擎绝对发不动、换新绝对花大钱!除非泡水,供油电脑里的一堆IC板、晶体、电容。\r\n\r\n绝不会一起故障,顶多烧个电容而已。所以就因为一颗电容要花上两三万买新电脑太不值得,坊间还是有专修汽车电脑的电子专门店,怎麽修也都比换一颗新电脑便宜!冷气压缩机冷气不冷,当把爱车送到修车厂检查后,确定不是冷气管路破漏,冷媒量也没有减少,然而打开冷气开关就是不见压缩机作动,这时问题点就集中在冷气压缩机!一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块,实在贵得很!然而有时压缩机不动作并不是本体的问题;如果把压缩机拆下来,转动皮带盘并没有卡死的状况,可以请修车厂试著把皮带盘上的电磁离合器过电(电线接正极,压缩机体接负极),如果没有作用,那单纯就是电磁铁故障,只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔!皮带惰轮引擎的周边运转部件都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力,而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力,这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用。\r\n\r\n皮带惰轮用久磨损了,会发出阵阵「吱吱」的尖锐叫声,到了修理厂,厂方一样会叫「换」!别急!除非是那种机器压死成型的惰轮组件,要不然坏都是坏在惰轮的轴承!只要花个十块百块换新轴承,又何必花上千块换掉整组惰轮呢?自排变速箱是靠ATF为动力传递介质,流失部份动力是先天上的缺憾,加上内部复杂的油路、不断摩擦的湿式离合器片及制动带。高温、高油压,都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般长寿。\r\n\r\n一但大限到了,通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音,甚至到后来某些档位都没有了,换新!?一颗全新品好歹都要个万把十万的,实在是粉贵!其实,自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带,换掉这两项零件再加一个ATF滤油器,如此一组自排变速箱大修包也不过几千块,就算工资再贵加加也不过万初头吧!只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多,所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱,一颗完全整理好的也不过两三,用坏掉的去换可能还更便宜,也是不错的省钱秘方!水箱引擎水忽然都没有了水箱引擎运转时会产生高温,必须藉助水循环来散热!但当某天车开开忽然半路引擎冒烟-天啊!水竟然都没有了,幻化成阵阵蒸汽!这种情形通常只有两种原因造成,一是散热风扇故障,另一则是水循环管路破漏。如果在修车厂的诊断下发现漏水元凶是水箱破裂的话,通常厂方多会叫您换个新水箱;然而,水箱裂掉其实是可以修的!水箱是由铝材质制成,如果查到不大的破裂,其实可以用铝焊或铜焊来修补,仅仅百来块的工资即可搞定,当场就能省下好几千块换新水箱的费用!传动轴是否有遇过开车时只要一转弯,底盘下就传来「卡达」的声音呢?问题症结大多发生在传动轴万向接头磨损,前轮传动车常有这种问题喔!开到修车厂修理,厂方大多会告诉你整支换掉就好,但是相对的价钱也得好几千块。\r\n\r\n其实,会发生万向接头磨损的状况,是因为接头外附的防尘套破裂,造成防尘套内部的润滑油脂外漏、尘土跑入,在这种缺油又多脏污的状况下,当然就加速了万向接头的磨损!所以,如果磨损状况不严重,其实可以单换防尘套(一个才一两百元),且补充润滑油,这支传动轴就还能用上许久!又如果万向接头磨耗太严重,也可以只单换接头部份;反正,绝对没必要整支传动轴都换!轮圈为了求美观,漂漂的铝合金轮圈几乎是目前所有车主的改车重点之一!然而铝圈在台湾这种Rally级的路面摧残下,很难不产生变型的情况,造成行车时方向盘及车身抖动,这时您可别急著把变型铝圈换掉喔!目前市面上有许多专修变型铝圈的轮胎行,一颗铝圈修。\r\n3.一些关于汽车的基本知识\r\n一、汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。\r\n\r\n二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。三、发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。\r\n\r\n1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。\r\n\r\n一般汽车发动机多采用水冷却。2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。\r\n\r\n3.燃油供给系:汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。\r\n\r\n4.启动系:起动机、蓄电池等。5.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。\r\n\r\n6.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。7.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。\r\n\r\n四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。\r\n\r\n五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。\r\n\r\n六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。\r\n\r\n七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。\r\n\r\n
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参考资料:
中国乘用车市场发展到今天, 事实上已经不需要任何一个外资品牌帮助, 长城、吉利、比亚迪等等企业拥有了自己的全套技术积累, 我们用20年时间走过了竞品30年乃至40年的路,的确日系车给予了较大的帮助, 亦或者给了中国乘用车市场很大的包容, 单单提供发动机和底盘模仿山寨这件事儿, 就已经推动了企业的快速发展, 让它们获得在市场中成长的时间。在车圈里流行着这么一句话,说是“德国人教会了中国人造车, 而日本人则教会了中国人如何制造发动机”。如今中国汽车业的成就,与这几款发动机分不开,你还记得几款?
一、丰田8A-FE发动机
代表车型:夏利、吉利自由舰、长城精灵
丰田8A发动机是吉利、长城等企业拆解逆向研发的对像,稳定性高可靠性出色, 当年为不少民营企业解决了发动机的问题,丰田8A是上世纪90年代丰田公司专门 为其小型车开发的一款发动机。1998年第一批采用进口丰田8A发动机的金夏利在国内投产。
当时搭载丰田8A的车型非常多,包括威姿、吉利自由舰、 长城精灵等车型用的都是它。后来由于一汽丰田不再将8A发动机卖给非合作企业, 所以国内其他汽车企业痛下决心决定自己研发。例如吉利的MR479Q、 力帆自主研制的479Q1等都是8A的逆向研出来的发动机。
二、五十铃 4JB1
代表车型:江铃、庆铃、福田、江淮
可以说近20年时间里国内所有轻卡企业、 客车企业、 以及部分生产柴油皮卡的企业都将五十铃4JB1 作为首选动力。 4JB1发动机是日本五十铃上个世纪七十年代末期研制的机型。1985年1月引入国内。 庆铃汽车、 江铃汽车、北汽福田和江淮汽车,先后投产了五十铃4JB1发动机。
4JB1发动机属于五十铃发动机4J系列中的一款机型,分为自然进气的4JB1和带涡轮增压的4JB1-T,该款发动机排量为2.8L, 缸内直径为93mm。 从 动力数据来看这款发动机其实并不出色,其可提供功率为70-90kW之间, 扭矩为200-280N·m之间。
这台柴油机可谓是一代神机,从二十世纪八十年代末开始驰骋中国小排量柴油机市场近30年,几乎涉及柴油发动机的厂家都会引进改良4JB1发动机变成自家产品继续生产。如果用一句话来形容五十铃4JB1发动机,那一定是:一直被模仿,从未被超越!
三、铃木K8B发动机
代表车型:长安奥拓、哈飞百丽
其作为中国微型车、商用车起步的推动力,为这些产品提供了原始动力系统,并且以较低的售价将自己的技术专利出售给当时的汽车企业,长安是最大的受益者,截止到现在,我们依然能够看到以铃木发动机为原型生产出来的发动力,装备在入门级车型上。
铃木K8B发动机在上世纪80年代随整车一起被引进国内生产,作为第二代铃木奥拓的标配发动机, 国产后称为368系列由长安集团旗下的重庆江陵发动机有限公司生产,除了搭载于长安奥拓与江南奥拓之外,其还被诸如秦川福莱尔、哈飞百丽这类廉价小车中。0.8L排量的F8B型发动机功率为29.5kw最大扭矩62N·m。不过如今随着国内排放法规的日益严格,目前出将面临淘汰。
四、 大发376型发动机
大发376发动机是随夏利的原型车-大发的Charade引进国内的, 并且由天津夏利进行国产化生产,其代号为TJ376 装配天津夏利轿车。这台1.0L排量的直列三缸发动机采用单顶置凸轮轴6气门结构, 最大功率38千瓦,最大扭矩75N·m
早期吉利汽车以及其他国内的地方小车企,后来型号为JL376QE的吉利首款自产发动机都是模仿天津一汽的TJ376系列生产的,其结构、性能都基本相同。 包括后来改进为电喷系统的376QE系列还一直是夏利A+、N3车型的主打动力。
五、铃木F10A
代表车型:长安之星、奔奔、松花江、昌河北斗星、东风小康、奇瑞QQ
目前, 在国内的微型面包车上广泛应用的465系列及后续468发动机, 是国内生产厂家最多,产量最大的发动机系列,其技术原型为日本铃木F10A,经过国内哈尔滨东安动力、五菱柳机和重庆江陵国产之后广泛搭载于国内众多微型面包车、小型车上。
重庆江陵发动机厂, 现在的长安汽车发动机制造有限生产的465代号为JL465,早期大量装备在长安之星微型商用车上,在经历了从化油器改电喷以及修改了配气系统后,升级为DOHC 16V结构的465改名为JL466系列,装备在新一代小排量商用车长安之星和微型轿车老款奔奔上。
东安动力 生产的型号为DA465也是一台牛气的发动机。除了装备早期的松花江小面、 哈飞民意、东风小康、一汽佳宝 、昌河北斗星等微型车外,其最有名的用户就是最早的奇瑞QQ车型了。在奇瑞尚不具备自己生产发动机之前, 搭载于奇瑞功勋车型QQ上的DA465发动机为奇瑞开疆拓土打天下赢得了优良的口碑。 另外由五菱柳机生产的465机型代号为LJ465,不用多说,大家应该很清楚它的主力车型, 那就是长安之星的老对手“五菱之光”, 这两部销量神车共同瓜分中国微型面包车市场。
六、三菱4G13、4G18系列
代表车型:比亚迪F3、哈飞赛马、东南菱帅
三菱发动机大家应该比较了解,过去20年为国内提供大量的小排量发动机 其4G13、 4G18系列发动机是三菱引进国内生产的1.3L、 1.8L排量的自然吸气发动机。
这两款发动机的国产为当时缺乏发动机研发与生产能力的中国品牌 解决了配套发动机问题。包括众泰2008,东南菱帅,哈飞赛马、中华骏捷、 比亚迪F3,哈飞赛豹、华晨骏捷 、骏捷FRV, 海马海福星等都是这种发动机。
七、三菱4G63
代表车型:中华骏捷、奇瑞瑞虎、东方之子、江淮瑞风
沈阳航天三菱的4G63系列发动机是中国品牌车型中应用最广泛的2.0L发动机, 退过10年之前,中国品牌车型使用三菱4G63发动机都是极为普遍的现象, 甚至这种情况延续到现在也依然流行。4G63秉承了日本发动机安静经济和大马力的特点, 采用SOHC单顶置凸轮轴设计, 皮实耐用。
采用该发动机的车型 下至国产皮卡与廉价SUV,上至几乎所有中国品牌的轿车。 可以说三菱4G63是那个年代国内自主厂商唯一能买到的价格适中、性能可靠的2.0L发动机。 搭载此发动机的车型有华晨中华骏捷 2.0L、 奇瑞瑞虎2.0L、东方之子、江淮瑞风等等!
当然,这些技术大多是有偿的,比如三菱,自主品牌需要用货币来换取技术,但需要了解的是对于不少国产车而言,在那个没有知识产权的时代,谁卖给你发动机,就意味着谁能给你提供救生快艇,让你渡过难关。为中国品牌解决了配套动力问题,才使得这些车企能够度过成长的稚嫩期,达到今天的成就。对此大家怎么看?欢迎留言讨论。
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非常高兴能与大家分享这些有关“福莱尔汽车之家怎么样”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。