一汽奔腾b30

一汽奔腾b30

       今天，我将与大家共同探讨一汽奔腾b30的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奔腾b30为什么停产

2.一汽奔腾B30，车长近4米7，油耗6.7L+6AT，8.68万

奔腾b30为什么停产

       奔腾b30质量有问题，导致汽车销量下滑。所以这款车在汽车市场和消费者心目中的地位逐渐下降，最终导致这款车停产。奔腾b30作为一汽奔腾旗下的入门级A级家用车，一上市就受到了消费者的广泛关注。但随着汽车市场的日益强势，同级别新车型不

        奔腾b30为什么停产

        奔腾b30质量有问题，导致汽车销量下滑。所以这款车在汽车市场和消费者心目中的地位逐渐下降，最终导致这款车停产。

        这款车销量低的主要原因是车的质量问题，主要集中在车的三大部位，包括发动机异响、机油泄漏、 方向盘 卡死等等。

        动力方面，这款车搭载1.6L自然吸气发动机。动力数据和技术没有亮点，单一动力无法满足消费者对动力的需求。

        内饰方面，这款车的设计比较简洁。这款车的中控台在这个价位使用硬塑料材质是很常见的，而且车的 座椅 是面料材质，在舒适性方面的表现尚可。

        总的来说，这款车的优势在于外形和价格。

        奔腾b30是什么级别的汽车

        奔腾b30是奔腾旗下的一款紧凑型车。其轴距为2630mm，长、宽、高分别为4625mm、1790mm、1500mm。奔腾b30全部采用1.6升自然吸气四缸发动机。奔腾b30也有 纯电动 版。

        奔腾b30的1.6升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，155牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3800转/分，最大功率转速为5500转/分。

        这款发动机配备了多点喷射技术和vct技术，采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。

        与这台发动机匹配的是6at变速箱。

        奔腾b30的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

        这个价位的紧凑型车后 悬挂 用扭力梁很正常。

        扭力梁悬架结构简单，零件数量少，所以这种悬架占用的空间比较小空，成本比较低。

        在后悬架中使用扭力梁可以增大后乘客舱空和后备箱空，降低整车制造成本。

        如果降低成本，汽车的售价就会降低，因此市场竞争力就会提高。

        但是扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架，所以使用扭力梁悬架会牺牲一些舒适性。

        奔腾b30为什么停产 @2019

一汽奔腾B30，车长近4米7，油耗6.7L+6AT，8.68万

       奔腾b30的原因如下：奔腾b30在质量方面有一些问题，导致汽车的销量一直下滑，所以这款车在汽车市场和消费者心目中的地位也逐渐下滑，最终导致这款车停产。扩展：1、作为一汽奔腾旗下的入门A级家轿，奔腾b30一经上市就受到了消费者的广泛关注，可是随着汽车市场的逐渐强大，同级别车型不断推出新款车型，导致这款车的关注度逐渐下降，汽车的销量更是处于低迷的状态。2、导致这款车销量低的原因主要是因为汽车的质量问题，主要集中在汽车的三大件，包括发动机异响、发动机漏油、方向盘卡滞等问题。

       奔腾汽车成立于2006年5月，是地道的国产自主品牌，主要生产SUV，轿车等。同时，也有“BESTUNE”的英文标识，其中经典的有产品有奔腾T99，奔腾T77，奔腾B70等，这些车款都融合着奔腾“品智，创造”的核心价值。

       而我们要说的是一款一汽奔腾入门A级车，它就是代号为B30的奔腾B30，这款汽车上市几经坎坷，因为多方借鉴组合，还因此得到了“杂合车”的称号。所以对比同平台的B50和B70等，B30的问世包含了许多的不确定性。

       结构上，奔腾B30是4门5座三厢车，有4625*1790*1500*2630mm的长宽高轴距尺寸，比例优良，还有三年或10万公里质保。上市时间是2019年8月，官方指导价8.68万元。环保标准符合国五级。除此以外，车款的油箱容积是50L，整备质量1270kg，行李箱容积480L，对于日常需求已经足够了。

       为了满足个性突出的消费者，奔腾B30共提供了8种车漆和2种内饰颜色以供选择，而且外观造型独特别致，依旧是传统的奔腾风格，有规整的六边形进气格栅，也有圆润饱满的LED日间行车灯，正中间的品牌LOGO更加精致，增强了整体的宣传度。

       下方还有贯穿式扰流板和车前雾灯，卤素远近光源组合，进一步提升了照明效果，值得强调的是，灯组还可以调节高度，非常的便捷，人性化十足。车身侧面很有自己的风格，但相较现在的审美来看，可能不太会吸引到消费者。所以说，奔腾B30也是成熟和“落后”相伴而成。

       车顶是溜背式设计，车窗尾部微微上扬，配上起伏流畅的腰线设计，显得立体感十足。车身线条自然流畅，还有205/55?R16英寸的多幅式铝合金轮毂，凸现了强烈的运动感和力量感。轮胎颗粒感非常强，有手刹驻车，通风盘式和盘式组合。

       尾部轮廓上，奔腾B30使用了翘起的尾箱，拉高了整体的视觉效果，两侧尾灯饱满有型，还有内陷式的结构和隐藏式排气管等，看起来简单又不失稳重，给人以满满的舒适感。同类别车型中，竞争对象有奔腾B50，奔腾X40，北汽昌河Q7和凯翼E3等。

       内饰方面，车款共有截然不同的2种风格选择，而且整体视野开阔，布局错落有致，功能性强。最明显的就是中控区域的7英寸液晶屏，单色行车电脑显示屏和仪表盘，周围都是塑料盒织物材质包裹，虽然不是多么奢华高级，但也非常舒适精细，更优秀的是，车款做工好，视觉上美观大气。

       此外，方向盘和座椅也是相当出色，还有大量的可触摸物理按键，功能性非常强，还支持蓝牙车载电话，手机互联，电动车窗，副驾驶化妆镜，手动空调和多媒体充电接口等等。大部分技术都来自于大众汽车，随着这些车款的升级，一汽奔腾可以说是逐渐找到了法门，发展愈发娴熟。

       后来，奔腾甚至站在了马自达的肩膀上，逐渐找到了自主品牌的感觉。旗下B70甚至成为了行业领先者，B50则承担着销售的主力和走量。动力上，B30提供了1.6L自然吸气发动机，马力最大109匹，功率最大80千瓦，匹配6档手自一体变速箱，工信部综合油耗6.7L。底盘结构是麦弗逊＋扭力梁式非独立悬架组合。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“一汽奔腾b30”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“一汽奔腾b30”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。