成都晶锐汽车改装_成都晶锐汽车改装厂怎么样

成都晶锐汽车改装_成都晶锐汽车改装厂怎么样

       成都晶锐汽车改装的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于成都晶锐汽车改装的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.斯柯达晶锐轮胎改装什么好

斯柯达晶锐轮胎改装什么好

       建议不要改,原装胎已经很大了，晶致版185/60 R14 晶灵版195/65 R15

       改了会影响油耗和码表速度

       真的要改选择米其林的205/55 R16的轮胎，16寸运动版的轮毂

       太平洋汽车网晶锐能加装定速巡航，加装定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

       展开全文改这个主要是为了间隙雨刮，伤害大众简配这个太不应该了。晶锐全系都支持巡航及多功能仪表显示，只是低配版本简配了控制开关。增加这些功能只需更换高配手柄、另外将手柄与各控制单元的线束补上即可。网上已经有很多相关作业，但12款与老款略有不同，为了让车友改这个有个底，特整理出自己的改装作业供参考。因安装时就一个人操作，很多照片没拍，故借了很多其他车友作业的照片。分几块：材料及工具，接线图，换手柄、接T41线，接BCM线，接ECU线，接仪表线，复位及注意事项，5053改编码。材料及工具网购：1，12款原厂手柄+线束380元2，拆方向盘工具M1240元3，5053线120元4，绒布线束胶布所用到的全部工具见下图：原厂手柄：5053线，本来我有个旧线的，但发现版本太老不好用，又买了根最新版的线：接线图自己画了个接线图，巡航6根线，多功能3根线：拆方向盘，更换手柄，插T41插头线拆下方向柱上盖板，扣住两边用力往上拉，连蒙皮与仪表板外圈一起用力扯下来拆下的盖板见下图：启动发动机，方向盘左右各打90度，180度的位置时，可用镜子从反面看到气囊卡扣，用短一字起轻松就可撬开。见下图：拆松3个卡口后，将方向盘回正，熄火，拆下电瓶负接头线。拿开气囊，可看到气囊接口，先拔出白色卡子（用保险盒盖子上的小工具），再用一字起在原白色卡子位置顶下，**插头能轻松拿下。（注：车上的所有接线或插头都有机关，利用机关都可轻松拿下）轻轻取下气囊放好，用拆方向盘专用工具拆下螺丝，记下方向盘对准记号后拿下方向盘：拆方向柱下护板，有3个螺丝，下边的螺丝要大一号。用内六角扳扳手松开手柄固定螺丝，拿下手柄，松开手柄插头T41，技巧是往上拉这个白色销子：在松开这个白色的罩子，将T41上要补的线插上去，插头上都有编号，注意不要插错中央控制电脑（BCM）补线这个东西在离合器踏板上方，先扯下黑心棉挡板从下向上就能看到BCM盒子，上面有两个插头，白色外罩的是目标T73b松开卡扣，取下插头，滑动松开两块插头内芯，插入要补的线发动机电脑ECU补线12款没有机仓孔，我采用的是从雨刮电机旁走线的方法先拆下雨刮，松开这个塑料盖板，因有喷水管在，就放成这个样子拆下雨刮总成就看到这里了，用铁丝刺穿橡胶穿下去，后来感觉选另一边的橡胶突起块会更好。

       穿下去就在BCM上方，将到ECU的线引出来后面我选择的是从机仓盖拉线处走的线，沿着仓盖拉线从橡胶圈里穿过，很轻松，见下图：拆下ECU拉这个机关就能拿下这个大一点的插头插头反面，往箭头方向推白色塑料块，等会就能轻松将线插入24号扣先用回形针顶出防水橡胶，将线头插入，第二排第3个，下图是加好线的样子仪表插头补线仪表很好拆，3个螺丝拆下仪表背面的插头，补线插好原样复位及注意事项按拆的顺序原样复位，不要漏了步骤，我自己装时犯了3个错误，走了些弯路。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天的讨论已经涵盖了“成都晶锐汽车改装”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。