路虎汽车价格2016_路虎汽车价格2023款

路虎汽车价格2016_路虎汽车价格2023款

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“路虎汽车价格2016”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.路虎发现四报价

2.路虎车小毛病多吗

3.经典车型回顾：年轻的车系，路虎发现历代车型回顾

4.全新路虎卫士长轴版国内上市：落地最高超百万元

路虎发现四报价

       路虎discovery多少钱

       以奇瑞捷豹路虎-发现运动版为例，其官方报价为35.68-45.58万。

       路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。

       采用了路虎首创的TerrainResponse?和IntegratedBody-frame?为路虎量身定制的新型发动机、以及六速变速器和空气悬挂系统。

       扩展资料

       动态性能——

       公路动态性能是路虎发现最突出的特性。针对路虎所做的改进包括：增大扭矩、增强防尘和防水性能以及改进的进气口设计，使汽车既能涉水又能在高速公路上尽情驰骋。在路虎的粗犷外形下，有一颗细腻的“心”，能够精准无误地运转以适应各种恶劣的越野环境。

       此外另一款4.0升的V6汽油发动机—也是世界上最畅销的SUV发动机之一，正在根据路虎的要求作进一步开发，并将很快推出。最新的3.0TDV6HSE柴油版拥有高达600N的强大动力。

       路虎发现4多少钱

       这是所有路虎车的价格，你参考下

       极光：62.80-63.80万

       神行这2：39.80-59.80万

       揽胜行政版：149.80-339.80万

       第四代发现：69.80-118.80万

       揽胜运动版：92.80-183.80万

       卫士：74.80万

       路虎发现四报价多少钱路虎发现四报价

       路虎发现四代2016款目前报价为

       82万---110万元不等。

       路虎4属于典型的大块头配全面的越野能力，顶级款的第四代发现5.0

       v8也不过才110万！

       我认为挺值的，当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点，

       它属于把复杂事变简单的典范，有它做基础，第四代发现才继

       续着强悍与舒适永久话题。

       祝您好运！！！

       09年路虎发现4柴油版什么价格？

       第四代发现是路虎的进口车厂进口路虎于2009年推出的一款SUV,最新年款为2016英文名：Discovery4，简称：发现4,发现四代，别名：发现4，官方指导价：69.8-133.8万元

       路虎发现4多少钱？值得购买吗？

       作为曾经百万级豪华SUV，路虎发现4也是一代人的青春梦想，时至今日，发现4在市场上的表现也是十分不错的。但是作为几年前的旗舰机型，他的豪华体验感完全不输其他的进口车型，下面我们就来看一看他带给我们最直观的体验吧。路虎发现四发售价100万，但是由于已经过去了好多年，现在在二手车市场大概就是砍半50万左右的样子，但是对于想要体验路虎性能的消费者来说还是值得购买的。

       首先，发现4最突出的特点是方正和霸道的前脸，这与路虎揽胜和路虎揽胜运动版非常相似。前车身侧面的进气口也为这款车型增添了很多野性。在那些真正喜欢发现号的人眼里，粗犷而不羁的身体线条是发现号最吸引人的特征。方形车身设计也给发现4增添了许多强硬的风格。侧面线条仍然是发现4的标志。人们也普遍认为这是路虎典型的线条--从正面到灯光都是方形的，甚至给人一种在后面一刀切的感觉，非常清晰。整面都很干净。前后挡泥板上仅布置简单的划线。阶梯式屋顶设计源自第二代发现。通过发现4，设计师已经掌握了这一设计，并与整个身体融为一体。他们不仅没有像许多低端越野车那样破坏整体线路，而且改善了他们的气质。

       整个仪表板非常简单，非常可爱。字体很大，而且彼此很近，但阅读起来并不凌乱。更多的车辆信息，如燃油消耗量、汽油表和水温，都安排在驾驶电脑显示屏上。美中不足的是驾驶电脑不能用中文显示。如果每天的信息和提示都很好，如果偶尔有复杂的警告，车主可能会感到困难。斗杆喇叭按钮已成为新一代路虎的一个系列功能。石英钟证明它是一个珍视历史的模型。

       发现?4配备了5.0和V8自吸发动机，这使得该车的动力得到了更好的提升，在加速阶段表现非常出色。虽然很多人会批评它起步不好，但身体的巨大重量为这辆越野车的起步软提供了最好的解释。

       总体来说发现4作为路虎一款现象级的suv，具有很大的观赏价值和使用价值，总体来说是一款不错的产品。

路虎车小毛病多吗

       路虎卫士，一款承载了历史记忆的硬派越野车，自从2016年退役后，我们一直在等待它的复兴……而如今，这款有着72年历史的车型进行了首次大改款，以全新的姿态重新回到了大众的视野。

       6月16日，全新路虎卫士在北京华贸中心开启了中国首秀及110车型预售。新车基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造，提供多种混合动力方案，预售区间价格为79-99万元，预售期为：6月16日20:00至7月15日00:00。同时，路虎还在中国市场推出了一款首发哑银特别套件版110车型，新车限量27台，指导售价为92.3299万元。

       外观方面，全新路虎卫士依旧保留了方正的传统越野车形象，Defender的英文标识出现在车头，整车线条简洁硬朗，而且更加富有现代感。

       前脸采用了最新家族式设计的方形?LED?灯组，以及更加粗犷的保险杠设计，和现在路虎的家族车型前脸非常的贴合。

       而车身侧面仍然是卫士经典的平直线条和高腰线设计，值得留意的是，车身左侧还配备了一个可伸缩的梯子，可以更方便的上到车顶的位置。

       车尾部分，最抢眼的就是两组竖直式的LED尾灯，虽然造型完全是向老款致敬，但点亮后科技感和辨识度非常强。此外侧开式尾门和备胎“小书包”也没有缺席。

       新车长宽高分别为4758（含备胎5018mm）/2105/1967mm，轴距3022mm。并拥有38°的接近角、28°的通过角、40°的离去角，最大涉水深度可达900mm。

       内饰方面，全新路虎卫士仍然保留了它曾经的粗犷复古风格，只不过在保留曾经的风格上又增加了新款车系内饰中的现代化元素，比如说大尺寸的中控屏幕、液晶仪表盘、座椅的真皮用料等。对比老款内饰，新款显得既不失复古，又拥有了科技。

       12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏也使它跟上了时代，搭载了最新的PIVI?Pro，支持百度CarLife、苹果CarPlay以及Android?Auto。

       配置部分，新车全系配有空气悬架，并有7种车身颜色可选，全LED大灯组、全景天窗、全景影像、涉水感应、分区空调、全数字仪表、全地形反馈适应系统也均为标配。高配车型还将配有主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统、自适应巡航、矩阵式LED大灯、车内真皮套件、第二代智能全地形反馈适应系统、HUD抬头显示、后排座椅加热等功能。

       全新路虎卫士与老款车型最大的变化就是从非承载式车身变成了承载式车身，路虎官方称基于D7x（极限全地形SUV平台）打造的全铝的承载式车身，强度是非承载式车身的3倍，承载式车身的10倍。这样做的目的是，在保证了车辆越野性不减的同时，进一步提升了日常驾驶的舒适性。

       动力方面，根据车型配置不同，预计搭载2.0T或3.0T+48V轻混发动机。其中2.0T发动机分高低功率调校，功率分别为200马力、240马力和300马力；3.0T版本发动机功率为400马力。传动均匹配8AT变速箱，配全时四驱系统。

       全新路虎卫士似乎有点变了，少了之前的粗犷，多了几分现代科技的气息。作为路虎最经典的车型，路虎卫士也需要与时俱进，而它的这种变化，便是适应时代特征的进化，从而巩固路虎品牌在豪华全地形SUV市场的领导地位。我们有理由相信，全新路虎卫士依旧会是那个越野迷心中的图腾车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经典车型回顾：年轻的车系，路虎发现历代车型回顾

       问题一：路虎车 小毛病多吗 要故障率低，你只能选雷克萨斯或者英菲尼迪。他们的低维修率可不是你说的那些品牌公关上吹的那种好

        问题二：路虎车是不是小毛病多吗 路虎不紧小问题很多，大问题也很多，不支持买

        问题三：路虎小毛病多么 一三一O二二八九六二九

        低配揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE

        欧版现车|黑/黑|

        SE版、19轮、急救包、加热前风挡、车身防盗、被盗跟踪、1代地形、、前雾灯、卤素大灯、座椅前后加热、无钥匙启动、停车预热、无窗、无电尾、遥控预热、原尺寸备胎 真皮座椅 79.5万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE

        欧版现车|凯库拉棕/黑|

        选装配置：20寸轮毂、黑撞顶、氙灯、LED日行灯、前雾灯、12向真皮座椅调节、前后座椅加热、滑动全景天窗、方向盘加热、前后雷达、倒车影像、遥控远程预热、电尾门、全尺寸备胎; 标准配置：一代地形、单速分动箱、金属拉丝铝面板、卷云白顶篷、前风挡加热、两区空调、炮筒式仪表盘;84.5万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE

        欧版|黑/杏

        2016款汽油揽胜运动SE版5950# 黑/杏、10向打孔真皮座椅、滑动可开启全景天窗、倒影、智能卡、前后雷达、雾灯、LED氙灯、400W高级音响、前排座椅加热、后排座椅加热、方向盘加热、电吸门、暗影斑马木饰面板、金属刹车踏板、电尾门、20寸轮毂、全尺寸备胎。 88万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 HSE

        中东现车|白/橙白双拼

        20轮，滑动全景，自动防眩目后视镜，智能卡，脚感电尾门，前冰箱，氙灯，前后电眼，倒影，真皮打孔座椅，14向电动记忆座椅，液晶仪表盘，前后雾灯，三区空调 前大灯电动清洗，换挡拨片 阿特拉斯包（拖力眼板 电源通风口挡泥板 阿特拉斯格栅 阀盖插入雾灯边框 - 阿特拉斯刀片）定制版 92.5万

        欧版现车|黑/黑|

        配置：前雾灯，前后座椅加热，智能卡，方向盘加热，倒影，全景天窗，电吸门，脚感电尾门，液晶仪表盘，氙灯，14向电动座椅，导航屏幕，底盘升降，多功能方向盘，倒车雷达 93万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE

        加版现车|蓝/白|

        16款加版汽油揽运SE蓝/白 高级包，便利包，司机高科技包，自适应巡航控制系统，手机APP控制，远程报警，825W高级音响，卫星收音机，全景天窗，21”轮毂，乌木顶棚。 高级包：Homelink?系统，前雾灯，带LED签名自动氙气大灯和远光灯辅助系统（AHBA），带LED签名自动自适应氙气大灯和远光灯辅助系统。便利包：环绕摄像系统，泊车辅助系统 - 平行停车/停车退出/垂直公园/360°停车距离控制，电吸门。司机高科技包：车道偏离与交通标志识别警告，与关闭车辆感应和反向流量检测盲点监测，抬头显示器。自适应巡航控制系统结合队列辅助系统，智能紧急制动和主动安全带。手机APP控制，远程报警，825W高级音响，卫星收音机，全景天窗，21”轮毂，乌木顶棚 95万

        揽胜运动 16款 3.0 汽油 HSE Dynamic

        欧版现车|红/象牙白

        21轮. 全景. LED氙灯. 雾灯. 前后电眼. 并线辅助. 黑色撞顶. 倒车影像. 全尺寸备胎. 智能卡. 感应电尾. 电吸门. 丝绒脚垫. 18项电动调节记忆打孔真皮座椅. TFT液晶仪表盘. 方向盘加热. 前挡风加热. 导航. 前排座椅通风加热. 钢琴漆内饰. 防眩目后视镜. 后视镜折叠. 英国之宝825W音响. 发光迎宾踏板 97.5万...>>

        问题四：路虎车小毛病真的很多吗 不会的，这么好的车小毛病不会很多的。

        问题五：为什么说路虎车小毛病多？小毛病都指的是什么？ 灯坏了呀，该清理呀，门关不上呀，雨刷用不了呀。不过没事，实车都这样

        问题六：路虎揽胜的小毛病多吗 一部分，只有那些出了毛病的人才会说小毛病多，说的人也就那么几个，大部分还是没问题的，毕竟百万的车

        问题七：求助,路虎的质量为什么就这么差啊 ? 50分 它就像是一个进口的国产长城车,其实路虎之前也是生产农用车出身的,逐渐转为高端的豪华越野车.

        车的底盘是路虎的强项,其实它来在中国被当作是高端豪华车来卖,其实在国外也不是很贵的.揽胜运动也就6~7万多美元,在中国的路况气候加之劣质的燃油肯定多少会影响车辆的性能.在国外见怪不怪,因为维修的费用相当高.

        如果真是嫌弃车辆的故障太多,建议还是买日本车吧.

        问题八：请问正在或已经开过路虎的人，路虎的毛病多吗？谢谢！ 看你说的是哪一款哦.

        陆虎最大的缺点就是太爱坏！尤其以览胜最要命！LR3的引擎是福特制造，性能不会有问题，但是坚持不了几年.陆虎车开3年就换新的绝对没问题，一般开到第4到5年，就有你头疼的了！维修复杂，零件超处，车载电脑报错以后需要特殊的软件才能读取。

        问题九：都说路虎揽胜的小毛病多 是真的么？ 其实揽胜的小问题并不多 只是它所要求的油质比较高 而中国的油质达不到欧洲的标准 所以经常会亮发动机灯 只要在两万公里左右洗一次喷油嘴 节气门 就可以解决了 我觉得 揽胜在同档次的车当中 性价比 挺高的 不然怎么敢成为顶级越野啊 我想开过的人应该都知道 路虎 系列当中 我觉得问题相对来说多一点的应该 发现3

        问题十：路虎揽胜为什么小毛病多 您好，汽车管家团队为您解答！

        路虎全系车本身就不是为中国设计研发的。名括中国是油品、路面、空气质量都远没有欧美哪边的好，特别是油品。

全新路虎卫士长轴版国内上市：落地最高超百万元

       揽胜是路虎最具代表性的车型，兼顾豪华舒适和强大的越野性能，但是高昂的价格又会让很多人只能远观，于是路虎发现和路虎神行者相继出现，为人们提供了更低的门槛。

       发现车系是路虎品牌中较晚出现的一个系列，至今只有31年的历史。

       20世纪80年代末期，路虎已经拥有了卫士和揽胜两款非常受欢迎的车型。但是面对着三菱帕杰罗、丰田FJ、日产途乐这些日系车的竞争，路虎推出一款名叫“发现”的中级SUV车型来填补上这块领域的市场空缺。

       第一代发现

       （1989年-1999）

       1989年，路虎发布了第一代发现车型，从外观上来看，在设计理念上，和揽胜非常相似，售价却比揽胜少了8000英镑。

       第一代发现有三门五座版车型和五门七座版车型，和揽胜巨大的价格差迅速获得了消费者的青睐。

       三门车型和五门车型分别使用了不同的动力总成，三门车型起初搭配的是双化油器3.5L V8汽油发动机和2.5L涡轮增压直喷柴油发动机。

       第一代发现的热销吸引了本田的注意，1993年路虎和本田达成协议。第一代“发现”贴标本田后在日本发售，命名为Crossroad。

       路虎第二代发现

       （1999年-2004年）

       第二代发现外观和第一代过于相似，当时被很多人当做是第一代的改款，整体车身轮廓和第一代车型如出一辙，只在前脸和尾灯组处做了些细微的调整，第二代发现的尾部有明显加长，在增大了行李厢空间的同时减少了离去角角度，这就剥夺了一定程度的越野性能。

       刚开始第二代沿用了第一代的动力系统，但没过多久路虎就为第二代换上了新的4.0L V8发动机，另外还有一款2.5L直列五缸柴油发动机。

       2002年第二代发现进行了一次中期改款，路虎对头灯组进行了重新设计，这款车型搭载了揽胜上的那台4.6L的V8发动机。

       路虎第三代发现

       （2004年-2009年）

       第二代发现只有五年的生命周期，路虎在2004年时推出了第三代发现，第三代发现一经推出就受到了车迷们的追捧。这一代开始外观上出现了现代感的设计，车身变得更加方方正正、棱角分明。

       在第三代换代之际，路虎发现第一次以官方进口的方式引进国内。

       第三代发现不单单升级了车辆配置，还升级了底盘和悬挂系统。路虎使用了一个拥有全新结构的底盘，让它柔韧的非承载式车身在恶劣的路面上更加坚不可摧。

       动力方面，第三代发现搭载了来自福特的4.0L V6和来自捷豹的4.4L V8两款发动机，分别可以输出160kW(218Ps)和220kW(300Ps)的最大功率。后期还针对欧洲市场推出了一款2.7T V6柴油发动机版本。

       路虎第四代发现

       （2009年-2016年）

       2009年路虎推出了第四代发现，这回轮廓上并没有太大的改动，仍然选择在前脸上下了些功夫，这让发现看起来越来越像揽胜，同时价格差距也变得越来越小。

       第四代发现共用过三套动力系统，分别为3.0T V6柴油发动机、4.0L V6和5.0L V8汽油发动机。由于受到节能减排的限制，4.0L和5.0L在后面的小改款中被依次取消。

       路虎与Centigon合作，生产了一款第四代发现的防弹版车型。能抵御15公斤TNT炸药在车辆附近爆炸。

       路虎全新一代发现

       （2017年至今）

       全新一代发现变化非常的大。外观高度还原了之前发布的概念车的设计，完全找不到历代发现车型的影子。

       内饰设计达到了历代车型的颜值巅峰，原来数量繁多的机械按键集成在了液晶屏幕的Incontrol系统内，显得优雅大方，看不到丝毫越野属性。

       在国内销售的全新一代发现标配3.0L V6机械增压发动机、ZF 8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速时间7.1s。

       纵观历代路虎发现车型的历史，我们可以看到时代在变，消费者的喜好也在改变，更豪华更全能的全新一代发现也许是发现家族的另一个开始。

       "

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最近网络上很火的一个梗，开奔驰大G也就图一乐呵，真男人还得开这车。而这里的这车，套用在路虎卫士上，也很是应景。

       早在2016年，就曝出了路虎卫士将要停产的消息，让不少人都为这款诞生于1948年，已经70多岁的越野老炮倍感惋惜。不过事实上，路虎卫士并没有停产没落，反而是王者归来。

       今日，我们了解到，在成都国际车展上，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎，携旗下全系车型参展，同时全新路虎卫士110车型正式上市。

       全新一代路虎卫士，不仅外观上更为精致，内饰配置以及动力都进行了不小的升级。不过，相较于其他方面的诚意十足，其售价就不会让多少人觉得物超所值了。

       据悉，全新路虎卫士110?SE：77.8万元；全新路虎卫士110?HSE：82.8万元；全新路虎卫士110?暗黑特别版：88.8万元人民币；全新路虎卫士110?X：95.8万元。

       这也就意味着，全新一代路虎卫士110，起售价格就超过了77万元，而顶配车型，如果不算上后期优惠空间的话，其落地价更是超过了百万元。对于这样的全新卫士，你觉得是真香还是下次一定呢？

       外观部分，全新卫士依旧保持了硬派、方正硬朗的造型。标志性的圆形大灯，前脸造型都呈现出原汁原味的路虎风格。

       而最值的一提的是，全新卫士放弃了此前的“大梁”车身结构，采用了D7x全铝架构打造的承载式车身。并且官方宣称，此车身结构比之前的“大梁”车身强度高出了3倍。

       动力上，新车搭载3.0T双涡轮增压发动机，其最大功率400马力、峰值扭矩550牛·米，百公里加速时间6.1秒，百公里综合油耗9.9升，动力性能很是优异。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“路虎汽车价格2016”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“路虎汽车价格2016”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。