长安汽车2013款新车最新消息_长安汽车2013款新车最新消息图片

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       作为长安汽车2013款新车最新消息话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.质选车：再进阶 长安CS75 PLUS将续写传奇

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3.3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注

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质选车：再进阶 长安CS75 PLUS将续写传奇

       在国内紧凑型SUV市场中，角逐和拼杀已经是到了白热化的地步，可谓是一片红海蔚为壮观。其中，无论是合资品牌还是自主品牌，都不敢说自己有必胜的把握，毕竟大家都是“神仙打架”，相互之间没有最好只有更好。如果从销量上看，除了市场地位不容撼动的哈弗H6饶有兴致笑看风云以外，貌似也就只有长安CS75 PLUS还算是分量不轻，并享有着一定的话语权。怎么形容这两位的关系呢？虽然不太贴切，但也确实有了那么点儿“既生瑜何生亮”的味道，总之都不是善茬儿。

       不久前，长安汽车宣布旗下第二代长安CS75 PLUS（中期改款车型）正式上市，新车提供1.5T和2.0T两种动力配置在内共计6款车型，价格区间为12.49-15.49万元。据悉，新车在上市之时就已经收获了超过2万台的预售订单，其火爆程度可见一斑。过往取得的辉煌成绩终成历史，随着竞争环境日益激烈，第二代长安CS75 PLUS能否在市场中继续书写属于自己的传奇？本期质选车将为您详细解读。

一、 基本信息及产品亮点

       虽然官方称之为“第二代长安CS75 PLUS”，但就严格意义上来说，这只能算是中期改款车型。当然，无论是设计、配置还是动力方面，新款车型都进行了针对性升级，使其产品力再度进阶。不可否认，在国内紧凑型SUV市场中，长安CS75 PLUS一直都有着不俗的口碑及销量，并得到了消费者的广泛认可。作为中期改款车型，第二代长安CS75 PLUS基本只针对细节进行了部分了调整，配置升级的同时也换装了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，传动系统均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。

       外观方面，第二代长安CS75 PLUS相较老款车型更加运动且张扬，新车提供两种不同风格的进气格栅可选，不过无论是V型格栅还是点阵式格栅，都颇为个性前卫，搭配重新设计的贯穿式LED灯组，视觉冲击力极强。车尾部分的设计变化相对较小，贯穿式尾灯组经过重新设计，与前脸大灯相呼应。其中，2.0T车型还配备双边共四出圆形排气，搭配后包围底部带有扩散器样式的饰板，进一步提升了整车的运动感。

       新车内饰造型基本延续现款车型设计，不过在细节方面的提升还是颇为用心。具体来看，第二代长安CS75 PLUS针对原本双联屏中间的拼接线进行了优化，使其由一整块曲面玻璃覆盖，过渡更加平滑流畅，观感也十分协调。空调出风口经过重新设计，与中控台的融合性更好，并且贯穿的设计也显得很有层次感。除此之外，新车还换装了全新的三幅式多功能方向盘，造型更加规整饱满，相信握持手感也会得到进一步的提升。

       动力方面，第二代长安CS75 PLUS搭载蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138千瓦和171千瓦，峰值扭矩为300牛·米和390牛·米，传动系统均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。相比老款车型，不仅动力参数得到进一步提升，而且1.5T车型也全面换装了爱信8挡手自一体变速箱，硬件配置方面的升级可谓是颇具性价比。

二、产品竞争力分析

       第二代长安CS75 PLUS依旧定位紧凑型SUV，在这个级别市场中，没有谁能够独善其身，不争不抢就只能落得个被淘汰的结局。合资品牌暂且不谈，只看自主品牌就已经打得火热。其实竞争激烈倒也能够理解，但如果个顶个都是“战神”级别的产品，相互之间的竞争就好比“神仙打架”，这就有点太过夸张了。比方说，长安CS75 PLUS就与哈弗H6缠斗多年，可谓一时瑜亮。去年，吉利也终于耐不住寂寞，携重磅产品冲进“战场”，而随着星越L的问世，使本就已经十分激烈的市场再度进入到白热化，好不热闹！

       设计方面，第二代长安CS75 PLUS明显要更加年轻运动，无论外观还是内饰都颇为个性前卫。哈弗H6和吉利星越L则更偏沉稳大气一些。对于年轻人来说，第二代长安CS75 PLUS的吸引力肯定更强，毕竟如此激进的整体设计，有哪个年轻人会选择拒绝呢？哈弗H6和吉利星越L的整体定位更加大众化，拖家带口选择一辆日常家用的紧凑型SUV，肯定还是相对内敛一些的设计更容易博得好感。当然，设计本身并没有高低之分，只是倾向性有所不同而已。

       动力方面，至少就高配版本来说，三款车型均搭载了2.0T发动机，这样的硬件配置也算是目前行业内的主流水平。对比来看，第二代长安CS75 PLUS搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，最大输出功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。不仅发动机参数更加亮眼，而且在变速箱的选择方面也要比另外两款竞品车型表现更优，毕竟目前还是有不少消费者对于双离合变速箱并不感冒。

       配置方面，由于第二代长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6均选择了顶配版车型进行对比，因此配置水平相当高，而且整体差异也很小，不过总体看来还是前者更具优势一些。星越L的产品亮点主要是由越级的车身尺寸所带来的实用大空间，当然高配车型的配置表现也十分亮眼，之所以在配置对比环节稍占下风，主要还是因为受限于价格因素，只能拿出中配车型参与对比。

三、产品质量&服务趋势分析

       作为长安品牌旗下的热门紧凑型SUV，第二代长安CS75 PLUS是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年长安CS75 PLUS车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于第二代长安CS75 PLUS为中期改款车型，因此我们将通过对长安CS75 PLUS车型近一年来的投诉情况进行分析。

       通过对长安CS75 PLUS车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”方面，投诉量均超过百宗。具体来看，上述两点问题主要集中在2020款车型上，而后续的2021款及2022车型则少有出现，可见厂家已对上述问题进行了优化。由于第二代长安CS75 PLUS为中期改款车型，针对配置方面进行了升级，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

       随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

       由于第二代长安CS75 PLUS为中期改款车型，因此我们将通过对长安CS75 PLUS车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“销售承诺不兑现”投诉量较高。通过进一步分析可知，问题主要集中在2021款车型中，而后续的2022款车型则并未出现该问题。总体来看，这类投诉问题并不是很多，而其它投诉问题点的投诉量也都普遍较低，由此可见长安品牌在售后服务方面的表现值得肯定。

       在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年长安品牌旗下车型的投诉回复率为97.12%，可见厂家对于车主的诉求还是非常重视的。

四、售后服务政策及网点分布

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       本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       近年来国产车型发展迅速，也越来越能受到业界的好评，销量表现也非常出色，这给合资品牌甚至是豪华品牌的汽车带来了不小的压力。长安汽车就是一款表现非常出色的自主品牌，为了更好的竞争市场，长安汽车将推出一款改款A级车——长安逸动PLUS，新车将会在今年3月27日正式上市，此前已经公布了预售价：7.29-10.39万元。

       外观方面，长安逸动PLUS采用了最新的家族式设计语言，将会提供普通版和运动版两款车型。新车前脸采用了超大尺寸的进气格栅设计，两侧的大灯与格栅巧妙的融为一体，更具整体性。大灯造型相对犀利狭长，内部采用了F状的LED日行灯，前大灯组的远近光灯均采用LED光源，极具视觉冲击力。

       普通版车型的中网采用了多条横向的饰条进行修饰，两侧凹陷的进气口依旧为横向中网设计，格栅周边采用了黑色的饰条进行勾勒，看上去非常高级精致。

       运动版车型的中网则采用了黑色的编织样式设计，两侧凹陷的进气口同样采用了编织样式的黑色中网修饰，格栅周边采用的是亮银色的饰条勾勒，其设计看上去更加动感时尚。

       车身侧面，新车的线条勾勒的非常流畅，溜背式的设计让其更具运动感，车窗周边亮银色的饰条包围进一步提升了该车的质感，腰线将车身勾勒的更加修长，多辐式的轮毂设计尽显运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。

       车尾部分，新车的尾部造型简洁干练，分体式的尾灯采用了一条亮银色的镀铬进行连接，点亮后的视觉效果还是非常不错的。双边共两出的排气系统搭配黑色的防护板，有效的提升了新车的运动效果。

       内饰部分，新车的内饰设计非常年轻化，10.25英寸的双联大屏是当下非常流行的设计风格，并有效的提升了内饰的科技感，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，换挡杆勾勒的相对扎实，红与黑的内饰设计进一步提升了内饰的运动感和时尚感。

       配置方面，新车配备了手机蓝牙钥匙、PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪、全景天窗、自动感应尾门等重要配置。

       最后在动力方面，新车将会搭载1.4T或1.6L两款发动机可选。其中长安蓝鲸系列1.4T发动机的最大功率为116kW，峰值扭矩260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，匹配6速手自一体变速箱。悬架部分，新车采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬架。

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