奥迪a6l新能源55quattro实测

奥迪a6l新能源55quattro实测

       今天，我将与大家共同探讨奥迪a6l新能源55quattro实测的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奥迪A6L新能源2020款5座落地价多少？

2.12款车型怎么选？2021款奥迪A6L购车手册：入门版最超值

3.奥迪A6L新能源2020款三厢落地要多少钱？

4.奥迪A6L混动版价格质量怎么样

5.2020款奥迪A6L新能源车与时俱进，谈谈你的感受

6.奥迪A6L 55 TFSI e的综合表现分析，整车较为精致

奥迪A6L新能源2020款5座落地价多少？

       插电式混合动力汽车，它们有着较低的用车成本，目前汽车市场上获得了一部分消费者的青睐。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，然后再帮大家算一算它的落地价。

       奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩是370牛·米，电动机总扭矩为350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速240km/h，官方0-100km/h加速为6.7s，工信部综合油耗2.1L/100km，配备14.1kWh电池组，工信部纯电续航里程为54KM，快充模式下快充时间为2.5h。

       配置方面，奥迪A6L新能源配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了雨量感应式雨刷、防紫外线玻璃、自动驻车等十三项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以奥迪A6L新能源的入门版本2020款55TFSIequattro为例，据了解，目前在武汉市最高优惠幅度为68600元左右，所以这款车的裸车价格为439400元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是9537元，再加上商业保险14517元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是131820元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好455367元，这个价格对你有吸引力吗？

       总的来说，奥迪A6L新能源的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

12款车型怎么选？2021款奥迪A6L购车手册：入门版最超值

       13年买的CC，目前开了7年，除了换过一次高压油泵，别的毛病还真没有。今年想要不要换车，换就尽快换，不换就开到报废。后来觉得还是想犒劳一下自己，还是换吧！[嘻嘻][嘻嘻] 自己买东西风格就是想清楚就买，不会来回去看，最开始就是奔着530豪华运动去的，内心还是更喜欢宝马。因为我的CC配置挺高，所以再换也不想配置太低，功能可以不用，但是不能没有哈哈。[撇嘴]但是聊了价格之后发现530的价格可以买55了，我觉得除非是宝马死忠粉，不然4缸后驱在6缸＋四驱面前显得太渺小了哈哈哈。 所以530直接过了，找朋友聊55，价格还可以纠结了一周是致雅还是动感，致雅只动心双层玻璃和座椅记忆，但是动感的BO音响＋20寸＋电尾门还是很可以的，最后就直接订了，从看车到下订只用了一周，决定了就不犹豫，等下次换车，牛逼了就直接上保时捷吧（美好的愿景[色]）。 开始还想选装高清矩阵大灯和隔音玻璃，但是因为55本来就没车，疫情原因车更慢，选装要等半年，我真是醉了，算了吧，反正原车也带矩阵LED，远光灯也可以自动避开车辆，只是造型差点意思了。隔音玻璃再想办法了。

       2T顶配CC呀，其实还是各种满意的

       就是为了它……六缸没错的，以后越来越稀有[嘻嘻]

       上了牌考虑要不要换黑中网

       这个角度最好看感觉

       尾灯如果是顶配会有开锁动画，不过这个后边可以改

       这个方向盘手感很好，可以再粗点，但是奥迪的按键真的不咋地，咯嘣咯嘣的，很廉价[撇嘴]

       油耗真的牛逼了哈哈哈，跟我之前2T的CC差不多！[嘻嘻]顺带给车友们个小福~利吧，堂妹家里是做各种防#b.i a.o的，出入任何场合都没问题，有这爱好的支持下她，她的苇*芯在上面，瞪大眼睛别看错咯！[偷笑]

       中控台真的是，啥空间都没有，跑马灯还是可以的[嘻嘻]

       跑马灯，夏天设置的凉快点

       刷了车道保持，一般就晚上没车的时候用，白天路况复杂都关了[大兵]

       智能滑行真的要开，会省油很多很多

       无线carplay，然而我并不用iPhone[挖鼻]

       氛围灯自定义的

       停车3D显示，黑天就看不清了，白天还是可以的

       加装了座椅记忆，很好用，带迎宾座椅功能，上下车自动后移，就是不能和后视镜一起记忆，接下来说点这段时间的用车感受。

       现在车开了大概600公里 1. 48v轻混真的好用，熄火滑行的距离超长，如果不堵车80公里滑行可以好久，如果远处看到红灯，可以提前很早收油滑过去，超级省油。就是不知道会不会超级废电瓶 2. 7速双离合，这个如果用Efficient模式，换挡还是能感觉到有点拖拽感3/4档的时候偶尔有感觉，不知道为什么，但是除了这个模式以外，其余的模式下不管升档降档真的没有任何感觉，非常舒服。大家可以完全放心这个变速箱。 3. 噪音，没有隔音玻璃还是20寸大脚，的确路噪明显，开音乐吧只能，但是我不知道双层玻璃有多大改善，反正试A8得时候真的安静。 4. 储物空间，这个真的要吐槽，前排储物真的可以用稀有来形容，双屏是很美，但是牺牲了太多的空间了，手机没地方放，如果放手机支架在空调那，但是充电线插口又在手套箱里，就拉一根长线出来巨乱巨丑。手套箱不知道为什么要做的那么浅，就能放个钥匙零钱，真是醉了，无处安放的各种。 5. 触摸屏手感很好，目前还没遇到死机，反应很快，就是发热很严重，夏天屏幕很烫，担心会不会烧。 6. 驾驶质感，感觉Efficient模式转向会变重，只是感觉，但是整体跟CC比都轻了好多好多，开着不累，底盘质感很好，路感清晰但是车身姿态保持很好，唯一就是拐弯的时候侧倾挺明显的。得降低速度，之前CC把DCC开最硬过弯支撑很好。 7. 六缸＋四驱就是……嗯……没有推背感的快就是提速很快，但是推背感的确不那么强烈，个人感觉只是，之前CC加速降3档推背感直接来，六缸可能更有底气，不降档也快。不过六缸的质感真的是，有两次挂挡挂不上以为有问题，后来发现没点火因为点火怠速，真的是……安静的一批…… 8. 四驱目前不知道，不知道什么时候是前驱什么时候是四驱。 其他的还没有明显感受，有了再补充吧哈哈哈。[嘻嘻]

奥迪A6L新能源2020款三厢落地要多少钱？

       得益于巨大的市场优惠以及较强的产品力，?奥迪A6L是目前中大型豪华车市场销量最出色的产品之一，其2021款车型也在9月底上市，对配置进行了优化，进一步增强了市场竞争力。

       那么，在A6L全系的12款车型中，究竟购买哪一款更合适呢？今天小号撩车就带大家详细了解一下2021款的奥迪A6L，并对购买做出建议。

       奥迪A6L在外形方面依然提供致雅型和动感型可选，区别主要是在下包围部分，运动版车型的视觉风格更激进一些，也是目前选择较多的版本。接下来的文章中我们就以55?TFSI?quattro?尊享动感型为例进行介绍。

       A6L能有出色的销量和稳重的外形风格是密不可分的，多边形横幅镀铬进气格栅搭配矩阵式大灯组的造型已经深入人心，稳重感十足，同时也不缺运动气息。

       侧面造型方面，A6L的视觉风格修长大气，车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感，车顶的鲨鱼鳍则点缀出了一丝运动感。

       尾部造型方面，尾灯组采用熏黑处理，造型和前大灯组相呼应，被贯穿式的镀铬条连接在一起，有效增加了尾部横向视觉宽度。

       后备箱顶部配备有略微上翘的小鸭尾，这是奥迪家族化的设计风格，目前也被越来越多的厂商所效仿。下包围部分配备的是双边共两出的排气装饰罩，但排气口实际上采用了隐藏式设计。

       内饰方面，A6L采用的是奥迪最新的家族化设计风格，三块液晶屏带来了非常出色的科技感，而且是全系标配，在低配车型上也没有缺席。不得不说奥迪对消费者喜好的把控确实出色，这样的质感有谁看了会不心动呢？

       三幅式多功能方向盘采用了平底造型，辅以镀铬材质进行装饰，质感表现出色，握持感也比较舒适。多功能按键区域阻尼适中，回馈力度也适中。

       全液晶仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，可显示的信息比较丰富，而且支持地图投屏功能，科技感表现出色。

       中控屏的尺寸为10.1英寸，显示效果足够细腻，而且支持无线CarPlay功能，同时在线导航、在线影音以及语音控制功能也没有缺席。

       空调操作区域采用的是一块8.6英寸的液晶屏，能够对空调、座椅加热以及自动启停等功能进行控制。屏幕下方还提供了驾驶模式切换、自动除霜等实体按键，兼顾了实用性以及美观性。

       电子挡把采用了类似游艇式的设计风格，同样是奥迪家族化的造型，表面使用皮革材质进行覆盖，质感表现出色，挡位切换也非常的顺畅。

       座椅方面奥迪A6L也提供了两种风格可选，其中动感型采用的是运动风格的座椅，造型和致雅型座椅有明显的区别，视觉效果也更出色一些。不过在包裹性和支撑性方面两款座椅区别不大，舒适性表现都比较好。

       后排空间是奥迪A6L的一大优势，腿部空间非常的充裕，而且后排座椅可选配（顶配车型是标配）靠背角度和腰部支撑调节、加热、按摩和通风等功能，对后排乘客的舒适性照顾非常到位。

       除了最低配两款车型外，其余车型均配备了后排独立空调，而且控制区域采用了液晶屏设计，操作和显示效果都非常的直观。

       动力方面，奥迪A6L全系提供了三种发动机可选，其中40?TFSI车型搭载的低功率2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N·m；45?TFSI车型搭载的是高功率2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350N·m；55?TFSI车型搭载的是3.0T?V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m；三款发动机匹配的均为7速双离合变速箱，部分车型还提供有四驱系统。

       虽然全系提供了12款车型，但其实A6L按照配置来划分只有6个版本，只是每个版本又细分了致雅型和动感型，配置方面有小幅差异，下面我们逐一分析。

       40?TFSI豪华致雅/动感型

       官方指导价：41.98万元

       推荐指数：五颗星

       除了下包围和座椅造型不同外，二者的轮胎规格也有区别，致雅型配备的是225/55?R18规格轮胎，动感型则是245/45?R19规格的轮胎。抓地力和视觉效果方面显然是动感型占优势，但舒适性方面致雅型要强一些。

       配置方面。二者均配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮手动四向调节多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸+8.6英寸双中控屏、前排座椅电动调节、10喇叭扬声器、带自适应远近光的LED矩阵式自动大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。

       座椅材质方面二者略有区别，致雅型采用的是真皮座椅，而动感型采用的则是皮/Alcantara混搭材质。

       安全性配置方面，两个版本均提供了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车以及疲劳驾驶提示。

       整体来讲，豪华型这个版本在配置方面已经完全能够满足日常驾驶需求，而且内饰质感方面并不差于高配版本，如果预算不太充足的话，选择入门版本是最合适的，目前落地价也不到40万元，性价比非常出色。动力方面190马力的2.0T发动机对于A6L来来讲也完全够用，所以推荐程度5颗星。

       45?TFSI臻选致雅/动感型

       官方指导价：44.38万元

       推荐程度：四颗星

       相比豪华版来讲，臻选版的价格贵了2.4万元，配置方面增加了全景影像、分段式电动天窗、单碟DVD以及后排独立空调功能。

       而在动力方面，这两款车型升级到了高功率2.0T发动机，官方百公里加速时间从8.3秒提升到了7.9秒。

       总体来讲，臻选版在性价比方面的表现并不如豪华版，高功率2.0T发动机相比低功率版来讲在驾驶体验方面区别并不大，而且增加的配置也属于锦上添花型的话，适合预算多一点的用户选择。

       45?TFSI?quattro臻选致雅/动感型

       官方指导价：46.88万元

       推荐程度：四颗星

       该配置版本在轮胎尺寸方面有所提升，致雅型升级到了245/45?R19，动感型则升级到了255/40?R20。

       配置方面，相比臻选型来讲增加了前排座椅加热功能，其余配置并无变动。

       价格增加了2.5万元，换来了四驱系统以及座椅加热功能，笔者认为是比较划算的，毕竟四驱系统后期几乎是无法加装的，而且确实能够带来更出色的驾驶体验。

       该版本适合预算比较充足，又对四驱系统有需求的用户选择。

       45?TFSI?quattro尊享致雅/动感型

       官方指导价：50.58万元

       推荐程度：三颗星

       四驱尊享版车型相比四驱臻选型来讲在配置方面有进一步的升级，其中动感型增加了电动后备箱、后排座椅加热、16扬声器B&O音响、后排遮阳帘功能。

       而致雅型则增加了电动方向盘调节、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、副驾驶老板键、后排座椅靠背角度调节、外后视镜记忆/自动防眩目、后排隐私玻璃等配置。

       从尊享版开始，动感和致雅型的配置有了明显的差异，但增加的基本上都是舒适性的相关配置。

       由于差价达到了3.7万元，增加的配置基本上也都属于锦上添花，而且指导价已经超过了50万元，性价比表现并不算好，所以推荐程度为三颗星。

       55?TFSI?quattro尊享致雅/动感型

       官方指导价：54.48万元

       推荐程度：三颗星

       相比45?TFSI版本来讲，55TFSI的尊享版配置没有任何变动，只是动力进行了升级，换装了3.0T?V6发动机，百公里加速从7.5秒提升到了5.6秒。

       如果不是对动力有极致追求的话，该版本的性价比并不算出色，毕竟价格比45?TFSI同配置版本高了3.9万元，虽然驾驶体验确实更出色，但正常驾驶状态下其实并没有太大的区别，毕竟这不是一辆下赛道的车，所以推荐指数为三颗星。

       55?TFSI?quattro旗舰致雅/动感型

       官方指导价：65.38万元

       推荐程度：二颗星

       作为全系最顶配车型，旗舰版在配置方面有了更进一步的提升。

       致雅型的轮胎尺寸也升级到了255/40?R20，增加了并线辅助、电动后备箱、前排座椅通风/按摩、HUD抬头显示系统、16扬声器B&O音响、后排座椅腰部调节以及负离子发生器。

       动感型则增加了并线辅助、车道保持辅助、夜视系统、全速自适应巡航、方向盘电动调节、HUD抬头显示系统以及负离子发生器。

       对于顶配车型来讲，A6L的主动安全性配置依然不够丰富，需要进一步的付费选装，对于指导价超过60万的车型来讲实属不该。因此该配置版本基本上可以看做是全系性价比最低的选择，推荐程度只有二颗星。

       总结：

       对于绝大部分用户来看，选择入门级的40?TFSI豪华版车型在配置方面就完全能够满足需求，而且该配置版本在外形内饰方面相比高配版并无明显区别，动力也完全够用，是全系性价比最高的选择。

       如果对四驱系统有需求的话，可以考虑45?TFSI?quattro臻选版车型，在动力和配置方面取得了不错的平衡，性价比表现同样比较出色。

       至于致雅版还是动感版就要看个人喜好以及对配置方面的需求来选了，笔者个人比较偏向于动感版本，毕竟颜值更出色。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L混动版价格质量怎么样

       俗话说：一分价钱一分货，在付出更多购车成本的同时，你也确实能够得到更高品质的用车体验。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro搭载一套插电式混合动力系统，配备1.984TL4发动机，发动机最大功率是185kW，峰值扭矩370牛·米，电动机总扭矩是350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速240km/h，官方0-100km/h加速为6.7s，工信部综合油耗是2.1L/100km，配备14.1kWh电池组，工信部纯电续航里程为54KM，快充模式下快充时间为2.5h。

       功能配置方面，奥迪A6L新能源配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、全车车窗一键升降、自动驻车等十三项舒适性配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以奥迪A6L新能源的入门版本2020款55TFSIequattro为例来计算一下，这款车型的官方指导价为508000元，目前青岛市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在525995元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要152400元才可落地，月供为11075元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款奥迪A6L新能源车与时俱进，谈谈你的感受

       插电式混合动力版奥迪A6L55TFSIequattro在日内瓦车展全球首发。售价47万元的奥迪A6L55TFSIe与普通版基本一致，依然延续了年轻运动的设计风格。但作为插电式混动产品，新的“TFSIe”标识嵌入车尾，车身左侧增加了充电接口。

       全新奥迪A6L55TFSIe车型前卫大胆的造型设计成为亮点。它的前保险杠采用S-Line套件设计，细节与之前的运动版有所不同。这款奥迪A6L55TFSIe展现出更强的科技感，外观采用最新的家族设计语言，前脸换成了六边形进气格栅。与燃油版车型最大的区别在于车身两侧的燃油箱盖左侧有标准的充电接口，矩阵式LED大灯组不仅科技感十足，实际的照明效果也让很多人非常满意。下保险杠两侧增加多条横幅，增加视觉冲击力。

       车身侧面线条平直，整车视觉重心向下，保持完美的比例设计，勾勒出犀利鲜明的肌肉线条设计。尾部延续了贯穿式镀铬条设计，科技气息浓厚，层次感鲜明，整体更加稳定。精致的LED尾灯，动感效果极佳，非常醒目，还能看到没有贴上的55TFSIe铭牌标识。

       奥迪A6L55TFSIe内饰:

       内饰方面，与新车燃油版保持一致，质感同样出色。仪表板仍然设计为虚拟驾驶舱。中控中央有两块漂亮的全液晶屏幕，功能和科技感十足，尺寸的多媒体显示屏和下面的8.6英寸功能屏的切换逻辑非常合理。奥迪A6L55TFSIe完全脱离了奥迪家族的旧设计语言，定位变得年轻时尚。此外，新车内部的紧凑设计层次感很强，内部的大尺寸液晶仪表科技感更强，下方功能屏预留了几个简单的物理按键。三辐式多功能方向盘握感舒适，12.3英寸全液晶仪表科技感强，功能性高，可支持各种界面的切换。左转速表换成了插电混动版奥迪A6L55TFSIE的能量表。

       奥迪A6L55TFSIe配备了2.0TFSI发动机、7速Stronic变速箱和永磁同步电机。电池容量14.1千瓦时，纯电续航里程预计超过40公里。整个混合动力系统的综合最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛米。

       百万购车补贴

奥迪A6L 55 TFSI e的综合表现分析，整车较为精致

       低功耗、绿色能源将逐步取代传统燃油车是一种大趋势，因此在这一背景下，很多车企都有在逐渐推出适应新要求的绿色能源车，包括纯电动汽车、油电混动型汽车，当然汽车发展同样要遵循循序渐进的原则。作为奥迪旗下的主力车型代表——奥迪A6L，时隔两年多后又再次推出了改款的新能源车，作为市场的探路先导，奥迪A6L新能源的成功与否，必将决定奥迪汽车在其他车型中推进新能源车的速度。?与传统奥迪A6L相比，奥迪A6L新能源车的动力及续航其实并不弱，其发动机最大马力及最大扭矩方面的参数升至高于前者，电机最大马力及电机总扭矩也分别达到了143PS、350N.m，其电池方面支持快充，只不过2.5小时的充电还是稍显的长了些，车辆外形方面和2020款奥迪A6L基本一致。

       奥迪A6L新能源车前脸正面。

       右侧四十五度角小角度仰视拍摄奥迪A6L新能源车。

       奥迪A6L新能源侧面照。

       奥迪A6L新能源车尾部。

       转换到左侧面看看车身。

       奥迪A6L新能源?2020款?55?TFSI?e?quattro标志。

       看看副驾驶座椅及其空间。

       奥迪A6L新能源车的多功能方向盘。

       中央液晶显示大屏。

       自动驻车按键及档把局部。

       后排座椅。

       副驾驶前侧的装饰设计精致及用才考究。

       宽敞的后排空间。

       后排出风位置与奥迪A6L完全相同的设计。

       车内内侧的装饰及设计够新潮。

       奥迪A6L新能源车的表现值得期待。

       “2020款奥迪A6L新能源车与时俱进”分享就到这里了，感谢大家的观看，如果觉得不错的话，给我点赞加油吧！

奥迪A6L新能源2020款多少钱能落地？

       今天给大家介绍一下这款奥迪A6L?55?TFSI?e，此车凭借成熟的外观以及大气的内饰得到了不少消费者的青睐，话不多说，让我们看看这款车都有哪些特点？

       外观方面，新车基本延续了汽油版奥迪A6L外观设计。新车前脸采用了奥迪家族式的大尺寸六边形前中网，配有镀铬装饰，整体较为精致、大气。同时，新车还配有高清矩阵式LED头灯，点亮后的效果十分抢眼。

       内饰部分，新车中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感，双液晶显示屏也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感突出。

       动力部分，全新奥迪A6L?55?TFSI?e搭载一台最大功率185kW（252Ps）的2.0T发动机和一台最大功率105kW（143Ps）的电机组成的插电混动系统，并搭载了容量为14.1kWh的动力电池组。传动方面，该车匹配7速S?tronic双离合变速箱，部分车型还配备了quattro?ultra四驱系统。

       通过以上对奥迪A6L?55?TFSI?e的了解之后，相信你对此车也有了一定的了解，如果你有足够的资金，可以考虑下这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       豪华车的价格虽然不算便宜，但出色的品质依旧让人向往，大部分人都有一个豪车梦。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       实拍车型尺寸是5050/1886/1475mm，轴距是3024mm。车侧呈现出素雅的设计风格，视觉效果令人满意。

       再看下配置，奥迪A6L新能源配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统等十三项舒适性配置。

       动力方面，奥迪A6L新能源配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米；同时配备了总功率为105kw，总扭矩为350牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗2.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价，我们以奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro为例来计算一下，这款车型的官方指导价为508000元，目前临沂市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在571101元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要152400元才可落地，月供为11075元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“奥迪a6l新能源55quattro实测”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪a6l新能源55quattro实测”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。