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宝骏rc-5油耗_宝骏rc5油耗多少真实油耗

佚名 2024-05-23 人已围观

简介宝骏rc-5油耗_宝骏rc5油耗多少真实油耗您好,很高兴能为您介绍一下宝骏rc-5油耗的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。1.????rc-5???2.新宝骏RC-5/RC-5W正式上市售价5.98万元起3.新宝骏RC-5市场分析,尺寸配置领先,定价合理将走量4.RC-5是国产车的榜样吗?有颜值高智慧自动驾驶超L2级别!5.家用车新选择

宝骏rc-5油耗_宝骏rc5油耗多少真实油耗

       您好,很高兴能为您介绍一下宝骏rc-5油耗的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.新宝骏RC-5/RC-5W正式上市 售价5.98万元起

3.新宝骏RC-5市场分析,尺寸配置领先,定价合理将走量

4.RC-5是国产车的榜样吗?有颜值高智慧自动驾驶超L2级别!

5.家用车新选择,这三款掀背轿车颜值高还省油,空间如同SUV

6.新宝骏RC-5官图解析 又一款高颜值国产车来袭

宝骏rc-5油耗_宝骏rc5油耗多少真实油耗

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       近几年随着国内的消费水平有了很大的提升,大家对于用车也是需求越来越大了,每个人都是想要拥有一款属于自己的车,但屡屡攀升的油价以及高昂的汽车保养费用让很多有车一族苦不堪言。想买家用代步车,不妨看看本文这三款油耗低保养经济,销量也很高的热门车型。

现代瑞纳

       指导价:4.99-7.39万元

       瑞纳的前脸采用了家族经典的六边形进气格栅,内部进行了熏黑处理,看上去非常的大气,两侧分体式大灯组比较常规,内部均采用的是卤素光源,车身方面,线条流畅、比例协调,多少有几分动感气息,而在尺寸上,瑞纳作为一款小型车,表现比较小巧,长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm,轴距为2570mm,内部空间略有些紧凑。整个车内使用了硬塑料材质和软性材质搭配包裹的方式。

       动力方面,2020款瑞纳搭载的是一台小排量的1.4L自吸发动机,传动力与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱,该套动力系统最大功率为95马力,峰值扭矩为132.4Nm,这样的动力虽说不是很强劲,但满足家用代步还是够用的,另外在燃油经济性方面,百公里油耗5.2L,非常的省油。

艾瑞泽5pro

       指导价:4.99-8.49万元

       外观方面,艾瑞泽5 Pro依旧沿用着其家族式的设计语言,其中点阵式钻石星辰前格栅、飞翼式日间行车灯等这些充满潮流气息的设计充分的回应了艾瑞泽5 Pro作为运动轿车的定位。内饰配置方面,艾瑞泽5 Pro也展现了十足的诚意,其中创新的三屏环绕设计的斜式中控台、贯穿式空调出风口以及大量软性材料的运用,使得其不仅满足了人们的视觉感受,还满足了人们的触觉享受。动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为143牛·米。与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱(模拟7挡),底盘为前麦弗逊后扭力梁。

新宝骏RC-5

       指导价:5.98-10.98万元

       外观方面,新车采用了大尺寸倒梯形的前格栅造型,内部则以虚线式镀铬元素进行点缀,搭配中央新宝骏的品牌LOGO,让该车看上去十分高档。侧面设计了一条贯穿式腰线,从头灯组一直延伸至尾部,从视觉上拉上了车身长度。尺寸方面,长宽高分别为4650/1806/1482mm,轴距为2700mm,定位于紧凑型车。内饰方面,新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,其使用了黑色+红色拼色的设计风格,并在多处加入镀铬元素进行点缀,既增加该车质感又提升其年轻气息。

       配置方面,全系标配能够OTA升级的新宝骏手机车联网,能够实现手机远程直接解锁,远程开关空调,一键寻车等功能,车机也可以直接使用手机流量。还配备了ACC全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警等功能。动力方面,新宝骏RC-5搭载1.5L和1.5T发动机,其中1.5L发动机最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米。1.5T发动机最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。均有6MT和CVT变速箱(模拟8速)。

       看完以上的介绍,不知道有没有你满意的一款呢?如果你有更好的选择,也欢迎在评论区留言。

       本文来自易车号作者雾都老司机,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

新宝骏RC-5/RC-5W正式上市 售价5.98万元起

       在我们的传统观念里,汽车只是一种日常买菜代步的交通工具,可以为我们遮风挡雨,每天顺利完成出行任务就足矣。除此之外,能保证行驶安全和路途中的基本娱乐,再加上尽可能低廉的用车成本就算得上是一部称职的好车。然而,今时已不同往日,这种传统观念其实已经OUT了!随着汽车行业的不断发展以及Z世代年轻消费群体的崛起,现代人对于汽车的要求,已经从最初的驾驶工具逐渐上升到对出行生活、娱乐、社交等多样化的追求。所以,本田、丰田、大众旗下那些具备顶尖科技化、智能化配置的品牌车型才会获得众多消费者的青睐。?然而,由于合资品牌车型的定位,这些具备智能科技配置的产品往往不能兼顾性价比,而定价亲民的国产车型又难以保证尖端的科技配置。所以,这时候合资自主品牌的优势就显现出来了。就拿上汽通用五菱旗下的宝骏品牌来说,虽然价格屠夫的定位让我们常常认为它是国产品牌,但身后有着通用这样的国际车企为其背书,其实它的品牌格调一点不比本田、丰田这样的合资车企差,更何况这还是一家累计销量超过1827万辆的超大型汽车制造工厂。因此,新宝骏品牌旗下这款既可以满足出行代步需求,又具备智能化科技配置的新车自然成为了时下消费者的最优之选。

       不卖关子,它就是来自于新宝骏旗下的全新紧凑型轿车RC-5。看到这里,大家可能会疑问为何会是它?毕竟这款产品的起售价仅有5.98万,与动辄一二十万的本田、丰田相比,它确实显得有点太廉价了。但是,当你真正去了解过这款车之后,你会发现这款5.98万起的A级车廉价不廉“智”,完全具备20万级的实力以及配置。

       就拿最基础的外观颜值来说,为了迎合当下年轻消费者的审美标准,高颜值成了新宝骏RC-5公认的优点之一。细节上来看,上汽通用五菱为新宝骏品牌打造的“星际几何”家族化前脸配备到新宝骏RC-5上之后同样让人过目不忘,并且,为了让RC-5的“颜值”更抓人眼球,该车还配备了颇为前卫的分体式LED大灯组,再搭配运动化前杠,进一步营造出年轻时尚之感。而车身侧面部分采用了类似溜背的造型,看上去增添了一份运动感。车尾则使用了时下流行的一体贯穿式尾灯组,加上凹凸有致的车身线条勾勒,让它走到哪里都是焦点。

       当然,颜值只是新宝骏RC-5的一道开胃小菜,丰富的安全性配置才是它的正菜。该车采用了领先的激光焊接工艺,车身钣金覆盖件镀锌率77%,高强度钢更是占到了58%,再加上豪华车级别的安全气囊、VDC车辆行驶动态控制系、CDP车辆动态减速功、CDD驾驶员减速控制、ABP自适应制动器预充压和全新的博世ESP?9.3多重安全防护技术等多达十几项安全守护系统,让新宝骏RC-5足以媲美20万级的合资产品。

       不止于此,在智能驾驶辅助系统上更是新宝骏RC-5的重头戏了。新宝骏RC-5搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别和主动刹车、智能远近光切换等在内的17项自动驾驶辅助系统,可以说你能想到的它都给你,完全让人想到不这是一款起售价仅有5.98万的A级车。

       而在娱乐性方面,大家千万不要因为它在主被动安全性上的表现就认为它会在这部分有所保留,实际上新宝骏RC-5车内的科技感也一点不差。其中控台采用环抱式设计,造型上运用了大量的几何设计元素,上面依次置入了7英寸仪表、10.25英寸中控屏、平底式方向盘等,视觉上营造出强烈的科技感。娱乐性配置上,新宝骏RC-5提供新宝骏车联系统,该系统可具备OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆等功能,实用性没得挑。

       在舒适性表现上,该车的前后排座椅宽大厚实,空间体验以及灵活性也不错,再加上主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅4向手动调节、行李箱照明灯、前后电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等等实用性配置,能给人一种轻松惬意的乘坐体验。?最后自然是动力系统上,新宝骏RC-5搭载的是型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为99马力和147马力,峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米。传统系统方面与之匹配的是6挡手动变速器和模拟8速CVT无级变速器,工信部综合油耗为6.2L/100km。悬挂方面,该车采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬架的组合。?总体上来看,这款新宝骏RC-5确实可以称得上是一款实力越级的价值之选,再加上它国产车中价格屠夫的定位,相信它能够满足年轻消费者对一款未来之车的美好憧憬。

新宝骏RC-5市场分析,尺寸配置领先,定价合理将走量

       8月8日,新宝骏RC-5正式上市,其中RC-5共推出7款车型,售价区间为5.98-10.98万元;RC-5W推出6款车型,售价区间为7.28万-11.28万元。

       为了积极响应国家智能汽车发展战略、普及智能汽车,上汽通用五菱成立亿元基金,对前一万名新宝骏RC-5?/RC-5W下订用户每人补贴10000元购车费用,让更多人提前享受未来出行。

       外观方面,新车采用星辉矩阵式进气格栅采用渐变式细节处理,配合时下流行的分体式大灯组,层次感十足。细长的LED日间行车灯与贯穿整个前脸的镀铬装饰相连,极具未来感。

       车尾方面,新车采用了贯穿式的尾灯,并在下方还采用了凹陷的设计,丰富了车尾的层次感。而RC-5W车型还加入了悬浮式车顶与车顶行李架,观感更为修长动感。官方表示RC-5W拥有超过470升大尺寸后备箱。

       内饰方面,RC-5/RC-5W采用环抱式尊享“星”座舱设计,全液晶仪表与两辐式多功能方向盘,营造出十足的科幻感。全软质材料包裹的内饰搭配双色内饰,进一步提升了车内质感。值得一提的是,该车还将搭载L2级自动驾驶,带来多达17项辅助驾驶功能,包括了0-150km/h?ACC全速域自适应巡航系统增强版与带IHMA智能远近光切换的LED头灯等配备,保障全场景的安全驾驶。

       动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为99马力与147马力,工信部综合油耗6.2L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

RC-5是国产车的榜样吗?有颜值高智慧自动驾驶超L2级别!

        自2010年创立以来,宝骏 汽车 累计销量已突破400万辆,这样的成绩让很多自主和合资车企羡慕。不过由于市场消费的转变,宝骏此前主打的廉价车策略弊端开始显现,510、560以及730相继跌下神坛,整体销量也一跌再跌,所以2019年新宝骏品牌诞生,并先后推出RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款车型,进入2020年之后,新宝骏继续开启产品大年模式,全新RC-5便是规划中拳头产品。

        颜值即正义

        新宝骏RC-5在采用家族设计的同时,也展示出自己的个性,如星际几何元素进一步加深,星际流动式格栅搭配分体式大灯有效提升车头精致感,也更具品牌辨识度;镀铬饰条连接两侧LED日行灯与折线勾勒出的贯穿式下包围相映衬,拉伸了横向视觉感受。

        车侧采用了双腰线设计,动感流畅的身姿加上尾部溜背式设计极具美感。新宝骏RC-5长宽高分别为4650/1806/1458(1466)毫米,轴距为2700毫米,参数与帝豪GL及逸动PLUS相近,但轴距则优于荣威i5、帝豪,正所谓一寸长、一寸强。

        尾部设计紧跟时代潮流,贯穿式尾灯配合上扬的鸭尾,不仅让车尾具有层次感,也提升了整车的辨识度。

        相比之前的车型,新宝骏RC-5在设计上更能迎合年轻消费者。根据此前的申报信息显示,新车将根据车型不同提供天窗、后雷达、全景可视系统、其他样式的门手柄、尾门玻璃、后上组合灯、前雨刮、天线、水切、前格栅、前上组合灯,以及还可选装另三种前下组合灯等。

        黑红搭配年轻动感

        从近日发布的内饰官图来看,新宝骏RC-5内饰整体设计与新宝骏RM5如出一辙,包括中控屏、全液晶仪表盘以及方向盘造型,但新宝骏RC-5在细节上通过红色皮质和红色缝线突显出个性氛围,银色装饰也带来更高的质感。值得一提的是,新宝骏RC-5还将搭载HAUWEI HiCar智慧互联系统,提供包括手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片等众多服务,真正意义上的实现万物互联。另外,从新宝骏家族产品配置布局来看,该车极有可能搭载L2级自动驾驶辅助,这项配置在同级中比较少见。

        动力中规中矩

        工信部申报信息显示新宝骏RC-5将搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为99马力和147马力,预计匹配手动以及CVT变速箱,其中,1.5L +MT车型,百公里综合油耗仅为6.2升,1.5T+CVT版本百公里综合油耗为6.2升。当下主流紧凑型车都已用上1.5T动力,新宝骏RC-5的这台1.5T参数表现中规中矩,不突出也不劣势。

        价格预测

        从市场角度来看,新宝骏RC-5的售价相对新宝骏RC-6会有所下调,虽然这款车的尺寸较大,但我们预计其竞争对手将是荣威i5、吉利帝豪,而非帝豪GL、逸动PLUS,目前帝豪起售价为6.98万元,荣威i5起售价格为6.89万元,为了抢占市场,新宝骏RC-5势必会在价格上做文章,所以我们推测新宝骏RC-5的起售价可能在5.98万-6.48万元之间,顶配车型预计在10.88万元左右。

       

        市场前景

        从新宝骏RC-6上市后的业绩表现来看,新宝骏品牌在轿车市场具有一定认可度,相比RC-6,RC-5的优势是价格门槛更低,这将有助于销量提升,另外在与同级车的对比中,宝骏RC-5有着优秀的车身尺寸、丰富的智能配置、成熟的动力系统以及品牌累积下的口碑,这些都是消费者十分看重的产品点,而且目前消费者整体呈现回流轿车市场的局面,所以综合来看,RC-5的确有着走量的资本,如果价格与我们估计的相差不大,那么它的到来极有可能成为家轿市场的破局者。

        结语:新宝骏品牌虽然成立才一年时间,但它主打的智能网联标签却已经成为 汽车 市场不可或缺的成分,如今新宝骏又将推出轿跑RC5再次冲击紧凑型车市场,若有着合理的定价的话,成为爆款应该没有太大问题。

家用车新选择,这三款掀背轿车颜值高还省油,空间如同SUV

       很多人说女人买车第一要务是看颜值,今天小编就给大家介绍一款有颜值且高度智能的国产轿车——?新宝骏RC-5就是女性司机最想买的那一类型。

       在中国汽车市场如果说大众是最擅长研究消费者需求的合资品牌,那么上汽通用五菱应该属于擅长研究国人心思的国产品牌。自2019年上汽通用五菱推出新宝骏品牌以来推出的产品都是个顶个的颜值年轻化,特别是近来推出的新宝骏RC-5,配色年轻又个性,青年人看到都会把持不住。小编个人感觉配对了颜色就代表颜值成功了一半。普普通通的中网和大灯都变得气质非凡,在同级别里出类拔萃。

       整体来看RC-5不仅前脸设计出色,车身侧面也具有不错的既视感,在平直腰线的衬托下营造出较强的运动感,绝对是整车的一大亮点,镀铬饰条和熏黑工艺共同提升了新车的运动气息,顶棚运用了个性化的溜背式(Fastback)设计元素,年轻动感的运动气息因此扑面而来。整体看起来有一股都市小白领的气质。

       新宝骏RC-5使用的钻石Logo对视觉效果的提升特别明显,Logo的下方是毫米波雷达,全天候保障车主安全,提高驾驶方面的安全性。贯穿式的先锋未来科技眼灯组令前脸更加舒展,细长的行车灯设计,未来科幻。上下分体式前大灯设计有效地降低了整车视觉重心,优化了前脸设计比例,使整体视觉更加和谐有层次。车尾部分M型星云贯穿式尾灯别具特色,一体式的高位刹车灯设计,令整个尾部大气舒展,形成了强烈的视觉感知。

       新宝骏RC-5的内饰,里面采用了环绕式座舱,花了不少心思。豪华型采用了软包覆盖,对内饰起到烘托的作用。方向盘低速转向轻盈,速度提起来后会变重,驾驶质感很稳定。座椅采用独特造型配以精益皮革(人造皮)包覆,座椅发泡表面粘贴舒适性海绵,触感柔软。靠背和坐垫的主面料使用透气材料,使整车氛围更具居家感。大尺寸侧翼带来更好的横向支撑和包裹感。横向延展的航空头枕,有高铁一等座的感觉。

       智能网联科技方面,新宝骏RC-5搭配了10.25英寸触控液晶屏,GPS导航,导航路况信息显示,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制系统,车联网和OTA升级,利用手机就可以实现远程解锁、开空调、开音乐、开天窗等,实际操作起来特别带感。在里面能处处见到汽车厂商的巧思,内饰布局讲究情调,年轻化布局深得人心,家用体验十分不错。最值得一提的是还有贴合实际的无线充电+急速快充:提供15W急速快充,以及贴心的智能用车记忆:记忆座椅位置,外后视镜角度。

       动力系统方面,新宝骏RC-5搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动和CVT无级变速(模拟8档),马力高达99匹和147匹,峰值扭矩143牛米和250牛米,工信部综合油耗分别为6.2L\6.8L。1.5L的起步有点肉,但是1.5T的转速上来后就蛮有爆发力的。

       而车子最大的亮点则是L2级智能驾驶,它搭载17项自动驾驶辅助系统。当车速>60km/h时,保持车道中间巡航行驶,与前方目标车辆保持驾安全距离。长途高速公路,开启ICA高速智能领航系统,保持在车道中间并与前车保持安全距离。转弯的时候还可以自动进行减速,保证车辆在弯道行驶的安全性。当车速>10km/h时LDW车道偏离预警开始工作,如果出现车辆偏离车道的情况,液晶仪表上会亮起车道偏离警报标识,发出提示声音,方向盘震动,警示用户。当车辆无意识偏离车道时,将自动启用转向辅助,将车辆转回原车道。在车速0-60km/h开启,在城市车流密集道路,车辆可自动跟车。

       而最最厉害的则是全速域的ACC停走自适应巡航系统增强版:0-150km/h巡航,在高速、城市高架路等通畅路段,能自动根据前车调节车速,维持安全车速和车距。能够跟随前车减速至静止,并在3秒内跟随前车自动起步;5分钟内仅需轻踩油门或拨RES即可恢复起步。还有防碰撞预警:当前方潜在碰撞(行人、前车减速、侧前方车辆切入等),系统会根据危险等级进行视觉(屏幕显示)、听觉(声音)或触觉(点刹)警示,提醒驾驶员对前方危险采取措施。以及有效防止鬼探头式的车祸系统AEB自动紧急制动系统:当前方有碰撞风险(行人、前车减速、侧前方车辆切入等),而驾驶员没有采取任何措施,系统自主制动,减低车速。智能远近光切换让自己不做远光狗:车速不小于30km/h下,当对向有来车时,系统自动切换成近光灯。借助前摄像头,可监控当前道路环境和对向来车,自动开启或关闭远光灯。如果没有车辆和其余交通参与者被探测到,系统会根据当前光照条件决定是否激活远光灯。夜晚行车时,当对向有来车时,IHMA智能远近光切换会自动将远光灯切换成近光灯,避免远光灯对反向来车的视线干扰,提高夜间行车安全性。

       小编觉得新宝骏RC-5就是国产车的榜样,对女司机不挑剔,体积娇小好停车,有辅助驾驶和主动驾驶安全,价格又便宜不会产生太大压力,5.98-11.28万的价格专门面向普通消费群体,旅行版后排放倒还是个床,十分值得拥有!

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏RC-5官图解析 又一款高颜值国产车来袭

       在茫茫的车海中,想要找到一辆适合自己的家用车不太容易,因为家里人口多,轿车空间太拥挤,SUV空间大,但失去了驾驶乐趣,MPV车型比较少,不是动力弱就是太高端,实际上,很多车友都忽略了一种车型,它叫掀背式轿车,颜值高还省油,空间如同SUV,我们一同来看看。

       第一款,时尚运动---大众CC

       定位:中型车

       价格区间:24.68万-30.18万

       大众CC是国产大众唯一一款掀背式轿车,外观时尚运动,车头前脸的宽幅进气格栅,有很强的攻击性,车身低矮,车尾采用大溜背设计,很像一款五座跑车。

       大众CC的车身长度是4864毫米,宽度是1870毫米,高度是1447毫米,轴距为2841毫米。车内乘坐空间属于中等水平,身高1.8米的乘客坐进后排,头部空间三指,腿部空间三拳,这样的空间表现符合它的级别定位。

       掀背车的优势在于它的后备厢拓展空间,后备厢与前车厢是贯通的,后排座椅放倒放平之后,车厢最大进深是2070毫米,最大宽度是1410毫米,这样的空间容积不比SUV小。

       动力方面,大众CC有两种动力,2.0T最大输出186马力和2.0T最大输出220马力。传动系统均使用了七速双离合。对于家用来说,1.8T动力够用,除了低速有轻微的顿挫感,跑起来之后动力输出强劲又平顺。涡轮增压发动机配双离合变速箱节油效果比较好,1.8T车型平均油耗8.9升。

       第二款,外观朴实---斯柯达速派

       定位:中型车

       价格区间:15.49万-22.99万

       斯柯达速派虽然车身结构和平台与大众CC相同,但?速派外观显得更纯朴,是一款不注重外表只注重实用性的家用车。

       速派的车身长度是4869毫米,宽度1865毫米,高度1489毫米,轴距为2841毫米。速派的空间表现属于常规水平,身高1.78米的乘客坐进后排,头部空间三指,腿部空间两拳。

       速派的车身尾部造型就是一辆三厢版轿车,但打开后备厢,发现它是一辆掀背式轿车,后备厢两侧很平整,几乎没有浪费的空间,后排座椅放倒之后,车厢最大进深2030毫米,高度是820毫米,这么大的载物空间,装几辆自行车没有问题。

       动力方面,速派有三种动力,分别是1.4T最大输出150马力、2.0T最大输出186马力、2.0T最大输出220马力。传动系统均采用了七速双离合。1.4T车型如果家用,动力表现没有想象中那么弱,除了起步稍微慢了一些,车速起来之后,超车变道也干脆利落。油耗方面,百公里综合路况8.5升左右,油耗与紧凑型轿车差不多。

       第三款,经济实惠---新宝骏RC-5

       定位:紧凑型车

       价格区间:5.98万-11.28万

       新宝骏RC-5这款车外观颜值较高,在新宝骏车系中也是比较耐看的车型,车身的比例协调,给人一种稳重的感觉,光看外表不看车标,会误以为这是一款合资车型,由此可见,国产自主品牌在设计方面确实进步很快。

       新宝骏RC-5的车身长度是4650毫米,宽度1806毫米,高度是1458毫米、1466毫米、1482毫米,轴距为2700毫米。新宝骏RC-5的空间表现还不错,身高1.77米的乘客坐进后排,头部空间一拳,腿部空间将近两拳,这样的空间表现,在紧凑型轿车中算是宽裕的。

       打开后备厢,后备厢的开口很大,搬运较重的大件物品比较方便,后排座椅支持放倒,车厢最大进深是1900毫米,最大宽度是1200毫米,车厢内部空间要比三厢轿车大很多,能够装载大件或长形物品。

       动力方面,新宝骏RC-5有两种动力,分别是1.5L最大输出99马力,1.5T最大输出147马力,传动系统匹配了6速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。这两种动力如果家用,1.5T车型比较适合,动力输出虽然不是特别强劲,但开着感觉平顺又轻快,油门响应也比较积极,红绿灯起步能够快速的冲在前面。小排量发动机配CVT变速箱是比较省油的,百公里平均油耗是7.5升左右,这样的油耗表现,养车几乎没有压力。

       以上三款车,大众CC属于颜值较高的时尚运动车型,但价格也稍微高一些,速派外观颜值不是强项,但内部空间不输给大众CC,新宝骏RC-5与大众CC比颜值,这两款车的设计出发点不同,新宝骏RC-5外观属于简洁时尚,看着稳重,大众CC则看着惊艳。以上三款车都有共同的优点,省油和大空间,各位车友喜欢哪一款?欢迎留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轿车/旅行版随你挑,新宝骏RC-5预售不到7万元起

       继新宝骏RC-5的外观图曝光后,近日官方也发布了多张内部细节图。至此,这辆全新RC-5的外观内饰详情基本完全的呈现给我们了。据官方介绍,新宝骏RC-5以智能化的设计思路,主打人机交互的科技感,或将于今年下半年上市,下面我们就来详细看一下。

       新车采用了家族“星际几何”设计语言,采用了掀背式的轿跑外观计风格,整体造型时尚动感,上部的细长日行灯组采用镀铬装饰吗,和中网融合在一起,点阵式的格栅设计确实有星空的效果,搭配新宝骏品牌LOGO,辨识度较高。

       侧面使用溜背式轿跑风格造型设计,C柱和C柱三角窗部分的造型非常动感,有种蓄势待发的感觉。尺寸方面,新车长宽高为4650/1806/1458(1466)mm,轴距为2700mm,整车比例和谐、流畅。

       尾部造型十分个性,尾灯为贯穿式造型,外侧宽,内侧部分非常细,灯罩外围使用了熏黑效果的装饰,精致感很不错。

       内饰方面,RC-5采用的是现在比较常见的环抱式座舱设计,整体使用了黑色+红色拼色的设计风格,搭配少量的镀铬材质装饰,精致感十足。中控台上大尺寸仪表盘和显示屏显得科技感十足,内饰以全软材质包覆,为整车增添了精致感。

       智能化方面,官方表示,新宝骏RC-5同样继承品牌家族的智能基因,将全新打造的新宝骏车联网系统,配备IOT智联新生态,带来智能化的人机交互。

       座椅方面,从官图来看,座椅辅以红色缝线,突出运动质感,前排座椅的靠背侧翼支撑造型很突出,乘坐感受值得期待,后排提供三个头枕,并配备了中央扶手。

       动力方面,新车将搭载的型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为73kW(99PS)和108kW(147PS),工信部综合油耗为6.2L/100km。

       编辑点评:就官图来看,新宝骏RC-5又是一辆凭颜值就能上位的车型,外观做出了豪华车应有的质感,内饰运动而富有科技感。尤其是在轿车上运用了分体式灯组设计,可以说是非常大胆了,就官图来看,还是非常协调美观的,期待实车!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新闻]?日前,我们从官方获悉,新宝骏RC-5正式开启预售。其中轿车版本共推出7款车型,预售价格区间为6.98-11.08万元;旅行版车型RC-5w推出6款车型,预售价格区间为7.28-11.38万元。用户可预付99元,享受24期0息、3000元置换补贴、3年7次免费保养、定制T恤/徽章等。详情见下表:

       『RC-5』

       『RC-5w』

外观方面,新车采用官方名为“星际几何”设计语言,星辉矩阵式进气格栅搭配断点式元素,拥有较高的辨识度。两侧大灯组采用分体式设计,下方为充满几何元素的设计,搭配狭长的LED日间行车灯,带来一种前卫感。

       『RC-5』

       『RC-5w』

车身侧面,平直的腰线从车头延伸至车尾,而轿车版类似溜背的造型也为新车增添了一份动感。新车还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,与前灯组相呼应的同时,进一步丰富其尾部层次感。外观配置方面,新车标配透镜前大灯、前大灯延时关闭+高度可调、LED日间行车灯、后雾灯、铝合金轮圈等。

内饰方面,新宝骏RC-5的中控台采用环抱式设计,整体风格富有科技感。细节部分,新车内饰运用了大量的几何设计元素,比如造型方正的中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等,凸显出个性化特征。内饰配置上,新车提供主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅4向手动调节、行李厢照明灯、新宝骏车联系统、OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆、10.25英寸触控屏、前后电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等。

动力方面,新车搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为99马力和147马力,工信部综合油耗为6.2L/100km。(文/汽车之家?张雪莲)

       好了,今天关于“宝骏rc-5油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏rc-5油耗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。