凌渡是b级车还是a级车_凌渡好还是速腾好

       很高兴能够参与这个凌渡是b级车还是a级车问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.凌渡和速派哪个好

2.大众新款凌渡是否值得购买？

凌渡和速派哪个好

       动力方面速派也比凌渡排量更大，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。

       车内饰布局整体显得简洁，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是黑、棕配色， 中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。

       安全配置

       在安全配置方面，全新速派全系标配了电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统、轮胎气压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前排正面和侧面四气囊以及后倒车雷达；从TSI330智行版开始则额外配备有头部气帘、驾驶席膝部气囊、前雷达、车道偏离预警等，

       全新速派TSI380尊行版在安全配置上会更加丰富，具有后排侧面双安全气囊，顶配的TSI380旗舰版则额外具有盲点监测系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护等高于同级别的安全配置。

大众新款凌渡是否值得购买？

       君威精英和凌渡280舒适如何选择？首先两款车不是一个级别的车，君威为b级车，而凌渡作为a级车，所以在定位上君威要高于凌渡。从目前的销量看，君威要远远的高于凌渡，君威三月份的销量为8631辆，而凌渡仅为1838辆，销量与质量和性价比是密切相关的，虽然并不是绝对，但也能体现消费者对这款车的喜爱程度，那么两款车如何选择呢？

        首先从外观上看，两款都有着当前世界 汽车 设计的 时尚 元素，不但前卫而且很符合年轻人的审美，相对而言君威要沉稳一些，而凌渡更具动感。君威的车身线条圆润柔美，而凌渡则棱角分明更加刚毅，精气神十足，很有工业感，我觉得在外观上，凌度会略胜一筹。在动力方面，君威精英型搭载了1.5t发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为252牛米，采用了九档手自一体变速箱，而凌渡280则搭载了1.4t发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，采用了七挡双离合变速箱。从以上数据看，君威的动力性能要好一些，不过由于凌渡的整车质量轻，而且采用了双离合变速箱，所以在提速和油耗方面要好于君威。

        在车身尺寸上，君威为b级车，两款车是没有可比性，君威的轴距要比凌渡长出173mm，所以在乘坐空间和储物空间方面都要好于凌渡。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬都采用了麦弗逊，后悬则采用了多连杆，但调校却有很大的差异，君威更突出的是舒适性，而凌渡更注重的是行驶中的路感。在配置方面，两款车各有千秋，差异不大。

        两款车综合对比，对于追求乘坐空间以及舒适性的消费者来说，建议选择君威。对于追求潮流和经济性的消费者来说，凌渡是不错的选择。不过凌渡所搭载的七挡双离合变速箱，在稳定性方面与君威的9at变速箱相比还是有一定的差异，低速挡顿挫、维修率高是双离合变速箱的通。虽然双离合在使用方法正确的情况下，也不会有太多的毛病，但对于大多数消费者来说，D挡一脚到底的习惯性也是很难改变的，所以要想省心，还是君威吧！

        君威精英和凌度280舒适选哪一个。很高兴回答这个问题。首先作为君威车主，我肯定是推荐君威，首先君威跟凌度的定位就不是一个价格的，君威是标准的B级车，而凌度是个A?级的车所以不是一个价格的，空间会比凌度大很多。君威的配置和用料可以说是碾压凌度了，而且君威1.5T发动机搭配9速全新变速箱，无论加速换挡都没有问题。凌度1.4T低功率发动机，马力就比如君威。所以这两者不能相提并论，君威完全碾压凌度

        1.4T+7速双离合的紧凑型A级车！整车质保3年10万公里;

        1.5T+9AT的中型B级车！整车质保3年10万公里，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！

        你说选谁？傻子都知道选择谁！

        君威的大众同级是迈腾、帕萨特！就算和迈腾的1.4T比较，君威1.5T+9AT一样有优势！

        建议选择君威，要知道君威是B级车，而凌渡是A级紧凑，动力方面2.0T的发动机是比1.4T的豪横很多的，9AT变速箱，换挡更加平顺，可以看得出别克这些年一直在很努力的去为国人着想，也在积极的去为自己存在的问题，不断的研发解决办法；其实也并不是说大众不好，想对比较的话，建议君威。

        选君威吧

        选君威，君威是B级车，空间就比凌度大很多

外观

       凌渡定位A＋级，应该说和速腾一个级别的产品，只是速腾是正统的MQB平台出品，大众全球车型，凌渡则是大众为了中国市场特意打造出的一款本土化车型，速腾定位家用舒适，凌渡主打运动年轻。凌渡有一个宣传口号是“奢享宽体轿跑”，前脸外观与别的大众车辆看着相差无几，但是凌渡过于宽的车身，总有一种不够协调的感觉。

动力总成

       虽然主打运动，但是凌渡的运动特性真的一点都不出众。凌渡目前只有1.4T的动力总成，1.4T的发动机，最大功率96kw、最大扭矩131马力，这样的数据，已经和轩逸1.6L的快相差无几，对比起1.5T的思域则是完全不值得一提，变速箱为手动变速箱和双离合变速箱。在百公里加速方面，上汽大众现在已经基本没有再提及，从汽车之家的相关资料来看，已经找不到这一数据。根据媒体测评的数据来看，凌渡百公里加速为9-10秒之间，这一水平在A级运动性能中里面可以说毫无亮点，甚至不如有些B级车。

价格

       再来看看价格，我一直觉得大众的车辆性价比不高，因为一个大众LOGO值2万，所以很多同级别车型大众都比别的品牌贵很多。这一点在凌渡上面也同样适合，1.4T的凌渡起步价已经是14.29万，1.5T的思域起步价都只有12.99万，次顶配13.99万，凌渡顶配更是直达19.69万，这已经比市场热门B级车雅阁、凯美瑞的起步价还要高。试想一辆中国特供A级车，这样的价格，比大众全球车型速腾卖的更贵，凭什么？

大众凌渡作为一款主打运动的A级车，除了外观多了一丝运动，但是其实际表现与其定位诸多不符合，并不出色的加速特性，但是较高的售价使得其并没有什么性价比。

       今天的讨论已经涵盖了“凌渡是b级车还是a级车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。