宝骏530灯光具体设置方法_宝骏530灯光具体设置方法视频

宝骏530灯光具体设置方法_宝骏530灯光具体设置方法视频

       下面，我将用我自己的方式来解释宝骏530灯光具体设置方法的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下宝骏530灯光具体设置方法的话题。

1.宝骏530雾灯可以换成透镜吗?

2.论性价比，宝骏530用事实说话，说说感受

3.遇见了你宝骏530，这是一个心动的感觉

4.时尚与科技并存，这款国产宝骏530全球车让我真香了

宝骏530雾灯可以换成透镜吗?

可以，只需要透镜不影响车灯照明能力。

       汽车透镜的作用是聚光，就像放大镜一样，可以把灯光聚集起来，这样的车灯就能照射的更远；还有就是可以约束灯光的照射角度，不然灯光如果是四处发散的，会影响到其他车主和行人。汽车透镜的主要构成：灯泡安装架、聚光杯、凸透镜、远近光切换电磁线圈及挡板等。相比于传统的聚光方式，透镜的体积小，可以方便地整合到形状各异的大灯罩之内，为设计师实现形状刁钻、表情丰富的大灯提供先天性的便利。

论性价比，宝骏530用事实说话，说说感受

       别的不说，宝骏在听取市场及用户意见方面，动作真的是非常快。据说他们每三个月就收集整理4S店经销商等终端渠道反馈过来的意见，并快速地进行针对性优化，这也就是为什么同款车型不同批次之间都可能出现细节变动的原因。

       具体到宝骏530这款车来说，从2018年3月份上市开始，其较为明显的优化改进就有变速箱形式、外观样式、中控样式、仪表样式、座椅布局形式等。注意，到目前为止，它的上市时间才一年多而已，不得不说，宝骏优化改进的效率确实很高。继五座版、七座版上市不久之后，这次宝骏又为530这款车带来了六座版新款车型。?外观更加精致，内饰则看个人喜好了

       事实上除了六座布局最大的不同之外，新款530在外观设计以及内饰设计上的调整并不算大。首先在外观整体设计上，新车2020款车型还是保持了之前的风格不变，实话说宝骏这套“眯眯眼”造型设计确实很吃香，要知道这套设计语言曾经让510这款车月销量直接飙到了2万。这说明消费者还是非常认可宝骏这套设计语言，因此从宝骏510身上套娃过来的宝骏530自然不会贸然的更改变化。

       大方向没变，小细节的优化新款宝骏530还是有的，如果你比较了解这款车的话，你会发现新款宝骏530的整个前脸变得更有精神了。原因在于新款车型将之前略显复杂的进气格栅换成了整体感更强的大面积熏黑进气格栅，并且取消了之前的U型镀铬饰条。不仅如此，新款车型前脸下方的灯光区也将之前的镀铬件代替为熏黑件，这就是新车整体感更强的原因。

       除了前脸变化之外，新款宝骏530变换的地方就比较少了，能看出变化的也就是后包围样式设计，和老样式的运动风格相比，新后包围样式更加简洁大方。个人认为改进之后不仅减少了之前车型设计上的臃肿感，在整体感和档次感上也有着不小的提升，是项不错的正向升级优化。

       相对于外观的优化改进，新款宝骏530内饰的变化就有点为了改变而改变了。我们知道，近些年来汽车车机大屏化已然成为了潮流，但是怎么把大屏和中控台糅合好就不简单了。对于大部分厂家来说，取硬接风格以达到目前审美比较流行的强对比工业风是主流方案，典型的例子有特斯拉、比亚迪唐等“电”车，他们这样做在某种程度上是为了将其与燃油车做区分，让消费者有新鲜感和科技感。而对于传统燃油车来说，极致大屏化或许并不是最好的方案。

       但潮流就是这样，只要其形成了大趋势之后，讲究的就不是合不合适，而是有和没有。新款宝骏530内饰最大的改变就是换装了10.4英寸的液晶大屏，从视觉效果来说确实与目前流行的风格接轨了。而为了装下这块大屏牺牲，空调出风口的造型设计、空调调整区的设计也做出了调整，个人其实挺怀念之前类似于飞机按钮的物理按键、横穿式中控、悬浮屏幕等设计，现在的大屏设计虽然抢镜，但是少了之前的便利性。?“两块屏”，仪表屏表现加分，中控屏正常发挥

       抛开设计，新款宝骏530的屏幕UI设计以及使用体验还是挺不错的。在仪表盘的设计上，新款宝骏530继之前车型上的指针式仪表，再次改进为纯数字液晶仪表，并在UI风格上用了新的布局和风格。从实际体验上来看，新样式的液晶仪表表现很好，无论是显示逻辑还是显示效果都不错，最重要的是，科技感比之前指针式仪表要好很多。

       另外那块中控屏幕，清晰度和触摸跟随性都挺不错，在功能上除了蓝牙、收音机等常规功能之外，这套车机最大的亮点在于听歌、微信等功能可以连接手机后上网使用，说白了就是把手机的常用功能搬到车机那里用（需要在手机端下载配套软件）。个人觉得，这套系统功能丰富性比Carplay强，而体验则没有Carplay那么好。?舒适性更好的六座版，实用性怎么样呢？

       新款六座版第二排的两个独立座椅在乘坐体验上很不错，带扶手的座椅加上独立靠背的包裹性，坐上去舒适性比三连座要好很多。另外全平地台的设计再加上宝骏向来拿手的车内空间性能（第二排座椅可以前后移动130毫米），坐在第二排翘起二郎腿，甚至有点当小老板的感觉。

       但是从实用性以及便利性来说，六座版相比五、七座版则有些弱化，后两者的第二排座椅可以通过抬起座垫、折叠靠背的方式，来获得相当可观的车内载物空间，而六座版由于是独立座椅，只能做到靠背水平折叠，空间利用率就没有那么优秀了。

       此外六座版经由中央通道进出第三排的方式，从体验的便利性上来说比不上七座版的第二排座椅一键折叠式。总之，六座版值不值得选择就需要个人对应自己的实际情况了，追求舒适性，那么六座表现更好，但实用性在某些使用场景就没有其他版本好。

       至于第三排的实用性，六座版和七座版很相近（七座版第二排座椅的前后可移动距离比六座多10毫米），都只能是应急使用或者小孩子乘坐。不过六座版有个小优势在于，第三排乘客可以将一只腿放在第二排座椅的中央过道中，腿部舒适性表现会稍微好些。?机械层面，还是原来的配方，还是原来的味道

       这次新款宝骏530在机械层面上依旧是2019款车型的驾驶质感，1.5T发动机加CVT变速箱的动力搭配，动力平顺性表现很好。值得提出的是，这款车用的变速箱是上汽和博世共同研发的，平顺性相对于同价位车型用的邦奇CVT变速箱要好些。在实际驾驶过程当中，这套动力的响应性表现说实话还有点让人意外，正常驾驶时稍微加大油门转速到了2200转的时候，整个车就已经开始明显提速了，适合大部分人的驾驶习惯（轻踩就走，但不窜车）。

       底盘在行驶过程中也是比较偏向硬朗的风格，过沟坎等破损路面时悬挂的韧劲还在，没有那种很单薄生硬的冲击感，在舒适性和路感之间平衡的很好。考虑到这款车的消费群体整体都比较年轻，这种舒适中带有路感的调教应该比较受欢迎。

       至于整车的NVH方面，总体来说符合这个价位车型的预期。其中表现最好的方面是底盘隔音效果，即使在时速100km/h巡航状态下，从路面传上来的噪音也抑制得挺不错。相对来说这款车的风噪抑制和急加速时发动机噪音抑制表现得就比较普通，高速巡航时车厢静谧性表现一般，静态起步、巡航超车如果用较大油门，发动机的噪音就较为明显。考虑到这个价位的成本原因，这款车的整体NVH表现在同级别中也属于中上的水准了，要想获得更静谧的驾驶体验，加预算吧。?中国原版全球车，你觉得怎么样？

       事实上，宝骏530这款车在全球都有推出，只不过它换了个马甲。例如它在印尼叫五菱ALMAZ；在泰国、南美叫雪佛兰CAPTIVA；在印度叫名爵HECTOR，也就是说这款车的生产体系和纯正常规国产车还是有些不同的。说到这里，宝骏530这款车的整体方案真的挺成功，不然也不会有这么多的番外版了。?回到国内，2020款的宝骏530在优化和改进动作上依然保持了宝骏一贯的高效率性，六座版推出不仅丰富了自己的产品矩阵，对消费者来说也多了个选择。几天后这款车将公布上市价格，看看宝骏能否给我们带来惊喜吧。

遇见了你宝骏530，这是一个心动的感觉

       经过了几个月的疫情洗礼，宅在家多时，逛了很多的论坛，对比了非常久，最后发现还是宝骏530的性价比高。第一次看到这款车的时候是在揭阳塘埔， 从远处就看到朋友开的一辆红车非常大气，日行灯闪耀着白色的光芒照耀着我那蠢蠢欲动的内心，这就是第一次看到宝骏530的感觉，随即乘坐体验了一番，觉得各方面都非常好，刚好需要买车就各种逛论坛，最后敲定了这个车，别问我为什么没选红色，因为我喜欢的是白色

       已经过了那个喜欢花花绿绿的时代了，现在的审美需要的不是一种特别的张扬，需要年轻且带着一丝的稳重感，这个车正好符合这种要求，梦想还是掌握在自己手中。 这个车的感觉就是坐车里空间非常大，视野开阔，坐得高看得更远，最满意的地方就是很多小功能小配置非常贴心，还真得细品。

       帅气的正脸

       侧面同样好看

       车身高大就是好，停一排车中间很容易就找出来这个车，眯着眼的车灯确实出众，眼睛虽小，眼神依旧犀利。

       主驾电动座椅调节

       电动座椅调节，这个功能怎么说呢，有人说车买回来只调过一次，但是我这车经常换人开确是需要经常调节的，就算是行车过程中，调节座椅也不怕一滑到底，其次，还增加了调节过程中的一种仪式感，若是6个座位都有电动调节就好了

       后视镜和阅读灯

       后门排阅读灯

       后排头顶的拉手还附带着一个小挂钩，平时买东西还可以挂那里，不过我没用过，后座的阅读灯晚上开启后感觉很温馨

       第三排放平

       第二三排放平

       后排的地板是纯平的，这个车是6座的，坐中间排非常享受。都可以跷二郎腿，6座车有一个好处，就是我坐第二排可以在行车的过程中从中间走过去第三排，可以很好的照顾到第三排的小孩，还有一个轿车望尘莫及的功能，我在行车过程中还可以拿到后备箱里面的东西，当然是坐后排的乘客，再也不用淋着雨去后备箱拿雨伞了

       宝骏530的心脏

       灯光后视镜调节按钮

       中央扶手箱储物格

       中间水杯架有个缺点，就是少了个限位器，放小水杯的时候会晃动，旁边有个小细节，停车卡可以插在手刹按钮后面的那两个缝里面，非常顺手

       中央杯架

       后排空调出风口

       第二排的空调出风口，角度可调，大小可调，下面很贴心的放置了个usb充电接口，坐后排也可以充电了，让后还不止第二排，第三排同样也有usb充电接口，应有尽有

       副驾空调出风口

       手可以触碰到的地方基本都是皮质了，很柔软，而且从这细致的缝线也可以看出这款车的做工精良比某品牌的那些塑料加上两个的印出来的缝线强多了

       日常等红灯

时尚与科技并存，这款国产宝骏530全球车让我真香了

       糟了，这个是心动的感觉，确认过眼神，就你了。?偶然的一次陪妈妈逛街看到了你，我90后美眉，每天上班比较忙。30岁了想送给自己一个生日礼物,第一眼就是喜欢了，看到他就能想到和闺蜜结伴出游的场景....[偷笑]

       是不是很赞，

       自动挡的，反正我是开不了手动挡，这个要轻松很多

       特别喜欢这个，开关，不用钥匙哦，就能开启车门，是不是很赞

       很喜欢这个轮毂的形状，感觉好霸气。要是再配上五颜六色感觉就完美了

       反光镜有LED?灯，好像是夜间行车安全吧?，很科技有没有

       发动机舱，放这张照片是因为销售员说?上汽通用的技术。具体不是很清楚，好像很厉害，

       这个不多说了，个人比较喜欢在主驾驶操作车内窗户开关[得意]

       知道这是什么吗？真的科普我了，电加热哦，自动调节座椅，对我比较懒的人，以后不用每次都调整了，可以自动调节到最舒适的状态，还有记忆功能哦

       是不是空间很大，和闺蜜一起出去，再也不担心拥挤和不舒适了，开车累了，2个人可以换着开，躺在副驾驶也可以美美的休息了

       爱，有点脏了，但是有没有发现前脸还是很漂亮的

       和3、5?个朋友一起周末行，我们的东西都能放下哦，女孩子嘛，出去总喜欢多带点，

       哈哈，很犀利有没有，，怎么可以这么美[偷笑]

       是不是很赞，开这个车出去倍有面，个人喜欢大点的车，感觉乘坐舒适，[害羞]

       很大的天窗，美不美，周末和小伙伴们一起出去，在车内也可以欣赏美景了

       车内的面板还是很不错的，整体看起来灰黑，很上档次。

       是不是很方便，内部灯光，天窗的开关，操作很方便哦

       灯光调节这个功能很美，听说可以上下调节，晚上行车不担心灯光找不到低洼路面了，家里爸爸的车没有这个功能

       赞不赞，这个大家都知道吧，音量调节，蓝牙接听电话，感觉车内配置高级，哈哈

       一个字，大，而且触摸屏，和**妹一起出行也不担心路途寂寞了

       心动的感觉，原来在这里，有你相伴，一起出发！

       又到了桂林漫长的雨季，三天两头大雨小雨暴雨不断的时候了。我家那台11年买的车要经不起这样的折腾了，一到雨天就有点开不动，所以打算近期就该要换新车了。这次依旧是认准国产车，国产车开得比较习惯舒服好上手。

       这次打算买台五菱车，想买五菱车的原因是因为这段时间，朋友圈还有新闻都能看得到上汽通用五菱的大名和事迹。疫情当前，五菱投身制作口罩，赠送口罩给一线医护人员，说实在的这件事要给五菱点个赞，是个良心的企业。之前也有很多朋友在开着五菱车，干脆就下定决心去买五菱牌了。?在店里逛了一圈，本来是打算买传统五菱车的，最后出我意料的选择了宝骏系列的车——宝骏530。

       看车的时候，销售人员给我推荐了宏光PLUS，我觉得大宏光不适合我，太大了，颜值说不上是时尚的类型。看了好多五菱车，都没看上对眼的。销售人员就说想要时尚靓丽点的车可以看看宝骏车型系列。首推的就是2020款宝骏530的车子。

       确实，宝骏530这款车挺有设计感的，听介绍灯光还是个什么“未来眼”设计，颜值还不错，看起来挺漂亮的，外观上还是很满意的，没啥可以挑剔的地方。而且空间也很大，完全能满足一家四口出行搭载，后备储存也很能装，不怕装不下东西。

       就是价格方面有点偏高，让我犹豫了下。好在店里在搞什么补贴10亿的活动，价格优惠了许多，还送终身免费保养等等。想想可能错过这个村就没有那个店了，于是就决定下订了。让我去下载菱菱邦网上下订拿优惠券，9.9元还能抵1000元保险基金。这个还不错，便宜事不要白不要。

       过几天就准备去提车了，希望能陪伴我更长久的岁月。

       好了，关于“宝骏530灯光具体设置方法”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝骏530灯光具体设置方法”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。