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长城皮卡风骏3货箱_长城皮卡风骏货箱重量多少

ysladmin 2024-07-22 人已围观

简介长城皮卡风骏3货箱_长城皮卡风骏货箱重量多少       大家好,今天我想和大家谈谈我对“长城皮卡风骏3货箱”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.创

长城皮卡风骏3货箱_长城皮卡风骏货箱重量多少

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“长城皮卡风骏3货箱”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.创业奋斗路 长城风骏皮卡为你保驾护航

2.长城风骏皮卡柴油2.8t发动机是多少匹马力?

3.长城皮卡的风骏皮卡力作

4.皮卡只福特猛禽最好?赶紧来看咱们的国产硬货吧

5.请问:长城风骏3和风骏5有多少功能区别?车价分别是多少?能不能大概帮忙介绍一下这两款车的性能?

长城皮卡风骏3货箱_长城皮卡风骏货箱重量多少

创业奋斗路 长城风骏皮卡为你保驾护航

       2021年即将画上圆满的句号,在这充满变化、挑战和希望的一年,每一个平凡的你都应该对自己说声谢谢,尤其是在各行各业辛苦打拼的创业者,他们用智慧和勤劳,为家人创造了富足美好的生活。

       而在他们创富的道路上,长城风骏皮卡切实满足了其用车需求,成为他们最可靠的创富搭档。下面我们就一起看看,风骏皮卡今年为用户打造了哪些有针对性的车型,它们的价值又体现在哪里。

强动力省油王 干饭更有劲儿

       身负创富重任的皮卡车,自然少不了一颗强大的心脏。今年,长城皮卡为市场和用户带来“6万元级涡轮增压长箱皮卡”风骏5干饭版。车型搭载全球装机量超600万台的1.5T涡轮增压发动机,最大功率100kW,2200转时就能达到240N·m的峰值扭矩,动力强劲,提速更快,爬坡过坎、碎石烂路都能轻松通过。

       考虑到创业者对用车成本的顾虑,风骏5干饭版用高滚流比气道、大喷油脉宽8孔喷油器、活塞冷却喷嘴、可变气门正时等节油技术,燃油效率更高,百公里油耗低至7.9L,与常规皮卡车型相比,油耗降低10%,一年下来能为用户节省几千元开支。另外,这款车还配备70L超大油箱,实现超长续航,长途行车也不用担心找不到加油站。

长货箱巨能装 称霸运输界

       对创富者而言,运输效率决定致富效率。长城皮卡深知装载性能对创富者的重要性,推出风骏5长货箱版和平槽货箱版车型,巨能装的特点,让其成为运输界的“扛把子”。

       其中,风骏5长货箱版与基础车型相比,货箱加长140mm,加宽60mm,尺寸达到1820*1520*460mm,容积增加10%,能多装102L货物。平槽货箱与长货箱版在货箱尺寸上相同,但平槽货箱取消了轮毂包,实现空间利用率最大化,容量提升的同时货物码放更方便。

       以国内通用油桶(直径580mm,高度930mm)为例,风骏5基础车的货箱可以装4个,长货箱版可以装5个,而平槽货箱车型可以装6个。对于从事粮油果蔬批发零售、或者经营便利店、小超市的用户来说非常友好,节省时间,运输效率更高,赚钱更快。

强防腐巨抗造 养护维修更简单

       今年,针对海鲜行业、基建行业从业者的使用需求,风骏推出实用性更强的海鲜版、基建版车型,防腐、防锈能力以及抗造性能更突出,实实在在减轻用户的维修养护负担。

       其中风骏海鲜版的车身核心部件用多达88处镀锌板,且车架经受720小时盐雾实验,经酸洗处理后电泳,具有更高的强度和防锈防腐能力。同时车辆配备轮船级防锈后货箱,用32205不锈钢货箱宝,钢板厚度1.5mm,抗击力和防腐防锈力是304钢的两倍,是普通钢的三倍。

       而在风骏5与风骏7柴油进取型基础上打造的基建版车型,货箱更加抗造,其加装的439不锈钢金属车箱宝,钢板厚度1.5mm,抗击力和防腐、防锈力与304钢一致,是普通钢的两倍。高锰钢底盘护板厚3.0mm,是普通车的两倍,不仅防托底、防磕碰,还隔音降噪。此外新增的护栏防护网,能够有效阻击坚硬货物破窗而入,保障行车安全。

       不得不说,风骏皮卡无愧于“中国民生第一车”的称号,以覆盖不同用车场景的细分车型,满足了创富者的多元需求。未来,风骏皮卡将继续为千行百业打造价值典范,携手用户奋斗路,开创美好新生活!

长城风骏皮卡柴油2.8t发动机是多少匹马力?

       2021年长城皮卡销量成绩再创新高,全球销售突破23.3万台,连续24年国内、出口销量第一。而风骏皮卡作为长城皮卡旗下的明星车型,这一年,接连推出的多版本车型深受千行百业创业者们的喜爱,下面我们就来一起盘点,风骏皮卡为创业者们打造了哪些车型?它们的优势又体现在哪里?

干饭皮卡 强动力省油还省钱

       征途漫漫,唯有奋斗!为了助力更多用户开启创业奋斗之路,风骏皮卡打造了6万元级高性价比质选风骏5干饭版车型,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率100KW,峰值扭矩240N·m,动力强劲,提速更快,可以助用户轻松通过各种乡间复杂路段。并且,风骏5干饭版在节油技术的加持下,百公里油耗低至7.9L,一年下来可省数千元油费。整车还配备70L超能装大油箱,与微卡油箱容积相比,增加1.5倍,行驶距离更远,就算长途运输也不用担心。

       为了优化用户的用车体验感,风骏5近期又推出干饭版精英型,配置在超值型基础上再次升级,整车新增电动调节外后视镜、前雾灯、倒车雷达、副驾驶气囊、皮革材质座椅、胎压监测等配置,优化体验的同时,进一步提高行车的安全性。

“定制”皮卡 满足多行业用户需求

       作为皮卡车来说,能装、抗造是其优势所在。风骏皮卡为了满足不用行业、不同用户的需求,推出了针对不同场景的细分车型,其中包括巨能装的长货箱版、平槽货箱版,防锈、巨抗造的基建版和海鲜版车型,创业者可根据所属行业需求选择。

       首先,容量担当长货箱版、平槽货箱版,两者货箱均加长、加宽,尺寸达到1820*1520*460 mm,容积增加10%到15%,可多装百余升货物,大大提高了创业者的运输效率。不同的是平槽货箱取消了轮毂包,实现了空间利用率最大化,同时码放货物也更便利。对于需要频繁往返运输货物的创业者来说,这两款车不失为最佳选择。

       除此之外,还有行业针对性更强的海鲜版和基建版车型,与其他版本相比,这两款车型更防锈、抗造,也更耐用。其中,海鲜版车型用32205不锈钢货箱宝,且货箱铰链增加了镀镍涂层,耐用时间至少增加2年,而基建版车型加装的439不锈钢金属车箱宝,具有高抗击、抗腐蚀能力,对从事海鲜运输的用户来说非常友好。

互联网皮卡 风骏7新款车型够超值

       作为备受年轻创业者青睐的新一代互联网皮卡风骏7,这次也开启升级模式,新增超值型、实用型两款配置,优化多项配置,可谓是超值之选。与原款车型相比,超值型配备前雾灯和电动调节外后视镜,实用型车型增加侧踏,并升级为高配版轮辋,整车外观更上档次,也更符合年轻创业者的审美需求。

       再加上风骏7搭载的全新智能网联人机交互系统,搭配独有的悬浮屏配置,颇具时尚感和科技感,为用户带来一路领先的畅快体验。

小结

       对于“中国民生第一车”风骏皮卡来说,2021年是收获颇丰的一年。展望未来,风骏皮卡也将继续立足用户需求,为千行百业打造价值之车,助力更多创业者开启创富之路,开创美好生活。

长城皮卡的风骏皮卡力作

       风骏3柴油财富版搭载了2.8L排量的GW2.8TDI-2发动机,用经典五十铃4JB1机型,与电控VE泵结合,用涡轮增压中冷直喷技术,性能稳定可靠,最大功率72kW,最大扭矩220N·m,具有强动力,低速大扭矩的特点,排放达到国三要求。在工信部公布的油耗数据中,风骏3财富版柴油皮卡百公里综合油耗7.3L。\x0d\\x0d\72KW\x0d\1KW=1.36马力\x0d\72KW=.92马力

皮卡只福特猛禽最好?赶紧来看咱们的国产硬货吧

       风骏皮卡,长城汽车股份有限公司推出的经典力作,连续14年全国销量第一,市场保有量70万,出口并热销100多个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一。风骏皮卡外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC(目前柴油皮卡届的最顶尖技术),动力澎湃,节能环保。

       简介:

       标准引擎:2.8TC(德国博世电控高压共轨电喷发动机)

       最大扭矩: 225/1600~2600 nm/rpm

       最高时速: ≧140km/h

       驱动方式: 前置前驱、前置后驱、前置四驱

       可选版本: 骏3、风骏5

       风骏皮卡用动感流行的欧美皮卡设计风格,富有张力的肌肉感,简约而不简单的内饰,引领皮卡的时尚潮流。另外,2.8TC领先动力匹配,也让风骏皮卡成为了人们生活中一道亮丽的风景线,把单纯的工具车变成了一种有中国特色的皮卡文化,受到了广大用户的喜爱。

       名称阐释:

       风骏(在国外主要用wingle的商标):

       风,风驰电掣,形容快速,强劲。

       骏,《说文》阐释,马之良材也。

       风骏,以古代良马自喻,立志为国人打造“动力最强,最节能环保”的精美产品。

       “wingle”一词由“win”(胜利)与“single”(唯一的)组合而成。所以“wingle”就是“唯一的胜利者”、“唯一的王者”的意思;另外,“wingle”一词中包含了一个“wing”(翼,翅膀)的单词,同时寓意本产品名气如大鹏展翅,扶摇直上,他人不可望其项背,象征着风骏皮卡在市场上取得的傲人战绩,也预示着风骏皮卡车主的事业蒸蒸日上。在国外,“wingle”已经是各国的知名皮卡品牌,并多次亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亚等大型国际车展。

       外观:时尚靓丽 大气稳重

       长城风骏高端皮卡在外观上注入更多时尚元素,用欧美轿车化前脸设计,U型中网配以百叶窗式进气格栅,动感中不失稳重,同时更能增加进气效果,充分燃烧,节油减排;双筒型水晶前大灯,造型简洁明快,整车更显时尚靓丽,大气稳重。

       舒适:环保内饰 超低噪音

       风骏内饰用无毒无害环保材料,车内无异味,环保更健康,是国内唯一一款通过欧盟ELV环保认证的皮卡。整车噪音74.5分贝,比传统增压柴油机降低16%,有“静音之王”之称,从根本上解决了柴油机噪音大、舒适性差的问题。另外超越同级1.2倍的驾乘空间使得车内活动收放自如。

       动力:澎湃 强劲有力

       风骏皮卡搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机,该发动机动力强劲,在1600-2600rpm区间均可发出225N·m的最大扭矩,最大功率70KW,具有低速扭矩大,整车提速好的特点,明显优于传统增压柴油机。

       节油:科技环保 更胜一筹

       风骏皮卡搭载的电控高压共轨发动机能有效控制不同驾驶环境下的空燃比,达到更好的稀薄燃油效果,并且具有很高的热转换率,这使得风骏柴油车比同级别车燃油消耗可低10%以上,节油优势明显。2010年,在中汽联主办、CCTV-5协办的全国城市汽车节油极限挑战赛的比赛中,风骏更以5.88升油完成了从海口到三亚穿越之旅,平均百公里油耗仅2.56L。在权威部门监督下,用事实树立了行业节油新标杆,大大降低了用车成本。

       安全:全面防护 细致周到

       与传统皮卡不同,风骏作为一款高品质皮卡,在安全性能上向高档轿车看齐,用瑞典调校的制动系统,匹配了德国博世 8.0版本ABS+EBD,也是国内唯一匹配该系统的皮卡产品;并配有西门子无烟安全气囊,反应迅捷,可靠度高。此外风骏还用了一系列创新的安全设计,如全金属封闭式高强度车身、溃缩吸能式前舱设计、四门高强度防撞钢梁、溃缩式吸能转向管柱等处处体现轿车化关爱。同时风骏也是国内唯一匹配高端轿车化的发动机电子防盗系统的高端皮卡,防盗芯片与ECU高度集成设计,非原厂钥匙无法启动车辆,安全更放心。

       承载:高级底盘 多拉快跑

       作为皮卡,客户关心的还是它的承载性,风骏皮卡底盘借鉴了大众、雪佛兰等知名品牌皮卡的地盘技术,用螺旋簧轿车前悬挂设计,变截面梯形货架,加宽加厚设计,承载量更大。5.06米的超长车身和1.68米长的高端皮卡最长货箱,使其驾乘空间超越同级1.2倍。风骏货箱两边还贴心的设计了外绳钩,在货舱顶端安装了两个可以固定超高超长货物的小卡子,使得装载大于车身的货物更加稳健安全。

       耐用:口碑品质 皮实可靠

       风骏皮卡作为长城公司全力打造的高端皮卡产品,曾在国外权威杂志《BAKKIE&TRUCK》世界皮卡评选中以“新科技、新时尚”斩获第三名,与丰田、福特一同荣膺“世界三大皮卡”大奖。它通过长城海外营销渠道畅销全球76个国家和地区,是拉美F1赛事专用车。而且是国内市场第一款获得欧盟WVTA认证的高端皮卡,它通过了行人保护试验、环保ELV标准等严格的国际标准,获得了在欧盟国家无限制自由销售权。这些都足以证明其品质值得消费者的信赖,保证了使用过程中较长的生命力。

       服务:超长承诺 贴心关爱

       风骏皮卡不仅在品质上精益求精,而且在服务上也是行业领先,独有的3年或6万公里超长保修,与同类车型相比,期限、里程更长,体现了风骏对产品质量的信心。也因此连续两年获得中国汽车服务品牌五星桂冠。此外,2009年长城汽车成为售后口碑较好的汽车厂家之一,跻身合资品牌、进口品牌阵营,成为唯一获此殊荣的自主品牌。2010年,风骏皮卡推出了其为皮卡用户量身打造的服务品牌——服务快递,对风骏皮卡客户进行巡回,把服务直接快递到用户身边,并赠送“1000元服务爱心存折”,赢得了广大用户的赞誉。

       市场业绩:

       截止2011年底,风骏皮卡连续14年全国销量第一,市场保有量70万,07年、08年蝉联两届环塔越野拉力赛柴油组总冠军,出口并热销100多个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一,获得南非SABS认证、俄罗斯PCT认证、沙特SASD认证、海湾GCC认证,是中国唯一通过欧盟整车型认证的高端皮卡。在南非“全球皮卡”评选中,与丰田、福特皮卡并列三甲,在意大利皮卡销量第一,也是拉美F1赛事的指定用车;风骏皮卡2011和2012年连续两年全程参与达喀尔拉力赛,产品特性和过硬品质得到了有力检验。

       随着2012车市揭开序幕,2011年市场销量无疑是人们关注的焦点。在2011年,汽车行业不复前两年的狂热,整体低位运行。而处于边缘的皮卡市场,销量却一直稳中有升,吸引了业内的眼球,暗示了汽车市场的短暂回归是一种理性的成长。其中长城风骏皮卡以12.17万辆位居皮卡市场销量榜第一位,日产皮卡、江铃皮卡分别以6.2万辆和5.6万辆位居第二、第三位。

请问:长城风骏3和风骏5有多少功能区别?车价分别是多少?能不能大概帮忙介绍一下这两款车的性能?

       长期以来,皮卡车,一直是中国人心中的痛,由于皮卡车的定位与乘用车不同,因此被很多地方禁入禁行,在管理方式上也和货车标准看齐。如今,皮卡车已经迎来全面解禁,不少自主品牌汽车已经开始布局高端乘用皮卡领域,摆脱以往那种低端,简陋的印象,它们不光外观霸气,更有着豪华而丰富的配置并不比福特猛禽、丰田海拉克斯等车型差,况且价格又是工薪阶层所能承受的,那么有哪些车符合这个条件呢?下面就来看一下。

       长城炮

       售价:9.78-15.98万元

       长城皮卡作为皮卡界的老大哥,自1998年至2019年在皮卡行业的中排名连续22年为第一名,出口销量双第一。在过去一年,长城皮卡重磅发布新品牌——长城炮,上市三个月累计销售1.82万辆,一举摘得10万元高端皮卡销量桂冠,打响了国产高端皮卡第一枪。

       长城炮皮卡相比长城风骏系列皮卡有着更高的颜值,车头硕大的进气格栅配上粗犷的镀铬装饰,的确给到我一种霸气的感觉。光看外观设计,它在气场上完全不输福特F-150、丰田坦途等车型。长城炮皮卡的长宽高分别为5410/1934/1886mm,虽然车身庞大,但车高限制在2米以内,进出大多数地下停车场并没有问题,实用性也更强。

       内饰部分,炮用了T字型中控台设计,提供科技感纹理、棕色仿木纹饰板和棕白双色皮革材质三种风格搭配,车厢内部用了大量软质材料包裹,标配真皮多功能方向盘和仿皮座椅,顶配则搭载真皮座椅,而双缝线装饰、打孔座椅、菱形格门板装饰则带来不俗的高级感,豪华氛围比较浓厚。

       动力上,长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机,2.0T汽油机最大功率190马力,峰值扭矩360牛·米,2.0T柴油机最大功率163马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配ZF 8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。

       长安凯程F70

       售价:9.28-14.18万元

       长安凯程F70是由长安汽车联合标致雪铁龙(PSA)集团联合开发的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。这个"中欧混血"的大皮卡也因此集合了多家世界一线供应商品牌。

       凯程F70在外观上既具备了皮卡与生俱来的野性与动感,在充满力量感的同时又融入了时尚与精致,前脸用了大面积的多边形进气格栅,搭配略带一丝抽象的"KAICENE"大标将设计感恰到好处的表现出来。长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm,轴距达到3180mm;长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm,轴距达3430mm。

       车内不再是传统皮卡给人们带来的内饰粗糙简陋形象。整体用了现代化中控布局,10.25寸中控大屏操作起来简单实用,空调控制区域下方的功能按键操作起来具有一定金属质感。

       动力上,长安凯程F70搭载搭载了五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机,匹配了6速手动变速箱,此外,长安凯程F70在越野配置上匹配了博格华纳提供的分时四驱系统,并且在后轴上使用了伊顿牙嵌式差速锁,在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。此外,230mm的离地间隙,以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性。

       上汽大通-上汽MAXUS T70

       售价:10.88-20.48万元

       上汽大通T70对于上汽大通而言是一款生而逢时的高端皮卡,帮助上汽大通在竞争不断激烈的环境中博得更多意向用户人群的青睐,帮助上汽大通实现快速超车。从行业地位上来说,上汽大通T70引领了皮卡自动挡的发展方向,满足了宜商宜家等高端用户的需求,并在行业内夺魁。

       上汽大通MAXUS T70从雕塑、建筑中汲取想象,并融入了意蕴深远的东方智慧和美学,整体造型威猛大气。前卫大胆MAXUS前脸、配备MAXUS字标中网,并且全系标配透镜大灯及LED日间行车灯,观感大气豪迈而不失精致美观;

       内饰部分,MAXUS T70延续了MAXUS T60的整体设计风格,中控台部分层次感不错,整体风格比较大方得体,座椅舒适性比较强,标配倒车雷达、定速巡航、10英寸中控屏,并支持GPS导航、在线音乐等功能,而360度全景影像系统则是顶配车顶专属。

       该车用了排量为2.0T的"上汽π"高性能柴油发动机,可输出最大功率120kW,最大扭矩375N·m。在当前皮卡市场中,该款发动机的动力输出数值名列前茅,在市场中推出应用后,将成为国内柴油动力系统的标杆。

       江铃皮卡域虎9

       售价:13.48-21.18万元

       皮卡行业有句话叫"南江铃、北长城",长城皮卡和江铃皮卡过去很多年可以说是行业内相爱相杀多年的竞争对手,但如今江铃皮卡的发展劲头已经大大不如长城,不过江铃皮卡还是值得推荐的,因为有福特做背书。

       虽然是美式高端大皮卡,但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时,摈弃了传统美式车的粗糙笨重外观及高能耗,更兼多项智能化成果加持,灵动十足。在进气格栅处用的是美式皮卡惯用的设计语言,大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条,不失威猛的同时,更显精致和灵动,无形中增强了品牌辨识度,也使整车气质丝毫不输高端品牌的SUV。

       内饰方面,加入了大量横线条不仅在视觉宽度,看上去也要更加舒服。双辐式方向盘造型符合时下的消费审美,新车在用料上也下足了功夫,同时,域虎9是国内首款搭载智能驾驶技术的皮卡,应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术。

       动力方面,域虎9汽油版搭载与福特猛禽同系的EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机,最大功率162kW,最大扭矩350 N·m,百公里油耗低至8.5L;柴油版域虎9用福特PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L,动力强劲稳定,可满足日常出行、运输及越野等多种需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       长城 风骏5: 强烈推荐

       性价比好

       其实风骏5和 风骏3除了外观上有区别(前脸)以外,其他方面5比3多了方向盘多媒体控制键和 货箱喷涂防擦橡胶之外,动力和 操控性没有任何区别。价格相差2000元左右。

       好了,今天关于“长城皮卡风骏3货箱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长城皮卡风骏3货箱”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。