您现在的位置是: 首页 > 车型导购 车型导购

长安御岳_长安御岳概念车图片

ysladmin 2024-07-22 人已围观

简介长安御岳_长安御岳概念车图片       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于长安御岳的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊长安御岳的话题。1.

长安御岳_长安御岳概念车图片

       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于长安御岳的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊长安御岳的话题。

1.��������

2.我的长安CS55 PLUS拥有腾讯梧桐车联系统,超nice!

3.8月销量又破万!长安UNI-T热销秘籍:产品力够强

长安御岳_长安御岳概念车图片

��������

       长安是中国四大国有车企之一,拥有毋庸置疑的深厚底蕴。近年来,长安在设计与技术方面持续发力,造出了一批具有代表性的优秀自主汽车,加之精准的产品地位,使得长安在市场方面也大获成功。其明星产品CS75PLUS便是其中的代表,在2019年9月5日惊艳上市于成都车展的CS75PLUS在一年多时间内已经取得了近20万的销量成绩,在同级别车显得十分耀眼。

       今天是9月5日,正好也是CS75PLUS上市一周年之际,我们迎来了全新的2021款CS75PLUS,这款被称为“进击的明日座驾”的紧凑型SUV的新车会给我们带来了什么样的惊喜呢?

       此次公布的新车共有六个车型配置,价格范围为10.69–15.49万元。此外,针对新车,长安汽车还推出了“‘鲸’彩焕新,礼享不停”的上市5大优惠大礼(具体可以查看下图)。

       1、延续家族化设计,增加全新配色

       长安汽车近期推出的新车都是个顶个的高颜值选手,CS75PLUS延续了长安家族化的“御岳生命动感”设计语言,细长而棱角分明的前灯十分凌厉,让新车显得显得十分冷峻帅气,搭配由20颗LED芯片组成的贯穿式前位灯,给人以更加突出的视觉效果。大尺寸的熏黑菱形中网也很漂亮,动感十足,而两侧的红色饰条则进一步地提升了整车的运动感。

       来到车身一侧,新车的腰线具有很强的肌肉感,底部再次出现的红色饰条与车辆前后的设计呼应,使整车设计显得更加和谐。CS75PLUS的车身尺寸为4700/1865/1710mm,而其轴距则是达到了2710mm,同级别领先。另外,18寸的大尺寸双色运动轮毂也赋予了新车更加强大的气场,利落干净的线条与撞色的搭配让人感到十分和谐,而顶配车型上的19寸冰裂轮毂则有更出彩的质感。

       关于车尾,新车的尾灯用了凤凰火焰设计,十分漂亮。出现在2.0T车型上的双边四出排气则具有很强的气势,不怒自威。另外值得注意的是,此次新款车型增加了全新的“原子灰”配色,而这一配色也是时下在改装圈子里十分流行的选择,预计会获得许多年轻车主的青睐。

       2、科技配置诚意满满,安全性能绝不含糊

       智能化是当下许多车企所追求的目标,长安这一次在一众竞争对手中走在了前列。新车上用的是双12.3英寸的视网膜大屏,并搭载了全新一代梧桐车联智能系统,得益于软硬件的升级,整套车机系统将以更智能、迅速地响应为车上人员带来良好的人车交互体验。

       同时长安还基于这套系统为全系CS75PLUS车型安装了车载微信系统,可以让驾驶员只动嘴,不动手就实现微信信息的收发。让驾驶员在保证行车安全的同时,也能及时处理微信消息。

       另外支持语音控制功能的IACC自适应续航系统和APA?5.0遥控代客泊车系统也可以让驾驶员彻底解放双手,只需一个简单的语音指令,车上搭载的智能Ai小安就会为驾驶员完成相应的任务。而用Qi?V1.2.4通信协议的15W无线充电功能则具有很强的兼容性,不论用户使用的是什么款式的手机,都可以在CS75PLUS上摆脱低电量恐惧症。

       至于安全性能方面,CS75PLUS拥有高达38.3%的热成型钢、高强度钢占比,整车强度很高。配合六个安全气囊与可将车窗100%覆盖的气帘,CS75PLUS将在危急时刻保护车上人员的安全。事实上,CS75PLUS在安全方面拥有着C-NCAP五星安全评级与中保研碰撞测试六项优秀的好成绩,值得信赖。

       3、动力表现出色,蓝鲸彰显中国实力

       蓝鲸系列是由长安自主研发引擎,其产品曾荣获“中国心”十佳发动机的称号。新车上

       将搭载1.5TGDI+爱信6AT与2.0TGDI+爱信8AT两套动力总成。最大功率分别为131kW和171kW,最大扭矩则分别达到了265N·m与360N·m,与同排量的国外品牌引擎相比丝毫不落下风,可以很好地满足日常出行所需的动力需求。

       写在最后:

       2021款长安CS75PLUS焕新而来,超高的颜值、实诚的配置和优秀的动力表现都让它成为了同级别车型中极具竞争力的选手。而巧合的是哈弗也在前不久推出了第三代的哈弗H6,这两款在实力与售价上十分接近的热门SUV必然会有一场大战,说实话,我很期待能够看到2021款长安CS75PLUS能够胜出!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我的长安CS55 PLUS拥有腾讯梧桐车联系统,超nice!

       如果你的预算在15万元左右,想要买一台SUV车型,那么你基本上绕不过?瑞虎8?PLUS和长安CS75这两台车。可以说两台车都是顺应市场需求的车型,依据更加细分的时代趋势打造了PLUS车型,这样的产品能更有针对性的满足消费者的使用场景。那么这两台车到底应该怎么选呢?

       #设计各有看点,瑞虎8?PLUS在尺寸方面小胜

       相比瑞虎8,瑞虎8?PLUS在设计语言方面有着非常明显的变化,LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计,足够让人眼前一亮,营造出更加豪华大气的既视感。前脸的进气格栅应用了全新的点阵式渐变设计,从上至下还有视觉方面由小到大的延伸,4D光刃豪华前灯组为全系标配。

       长安CS75?PLUS用“御岳”生命动感的设计理念,中网面积巨大,内部用黑色编织造型,极具运动感。大灯灯组与中网相连,灯组尾稍锋利,光源用LED光源。雾灯区域用大开口的设计,内部同样用编织格栅,搭配红色线条装饰极具运动感。

       尺寸方面,瑞虎8?PLUS相比长安CS75?PLUS略有优势,不过两台车的轴距相同。瑞虎8?PLUS车身的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。车身侧面,两条上扬的腰线给车身带来了一定的活力,同时视觉感受方面也会更加的饱满。

       CS75?PLUS车身方面用动感的设计风格,搭配双边共四出的排气口气势十足。尺寸方面,其长宽高分别为4700/1865/1700(含行李架1710)mm,轴距为2710mm。

       #车内科技氛围各有千秋,纯看个人喜好

       瑞虎8?PLUS对于车内豪华感的营造还是非常能够令人满意的,时下最前沿的设计通通可以在车内见到,且做工用料都符合瑞虎8?PLUS旗舰级车型的定位。双12.3英寸的大联屏展现了浓浓的科技感,空调控制区域设置在最下方的大屏内,这个设计很像路虎星脉。

       CS75?PLUS的内饰方面同样配背双12.3英寸全视网膜大屏,能够看出这样的设计就是时下最流行的之一,各个品牌也都纷纷在效仿。做工用料方面CS75?PLUS同样也显得非常厚道,能够触摸到的地方基本都用上了软性材质。

       #两台车硬件方面的可靠性都无需担心,CS75?PLUS的可选空间更大

       瑞虎8?PLUS搭载1.6L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的组合,这套动力总成已经在瑞虎8上收获了良好的用户口碑,1马力的最大功率和290牛·米的峰值扭矩,百公里加速成绩为8.9秒。对于一台1.6T发动机而言,这样的参数与实际表现都是非常不容易做到的。另外,还有一款搭载1.5L涡轮增压发动机+CVT变速箱的低配车型。

       CS75?PLUS的动力方面提供蓝鲸1.5TGDI发动机、蓝鲸2.0TGDI发动机两种动力版本,其最大功率分别为178马力和233马力。并满足国六排放标准。传动系统方面新车将匹配6速手动、6速手自一体与爱信的8速手自一体变速箱。相比较来说,CS75?PLUS动力方面的可选空间更大,如果钟情于2.0T发动机,那么不妨了解下顶配车型。

       #爱擎观点

       总的来说,瑞虎8?PLUS和长安CS75?PLUS的卖点和重要产品点都非常的相似,相比之下2.0T版本的CS75?PLUS动力方面会更有优势一些,而且1.5T低配车型的起售价格更低。瑞虎8?PLUS则在细节配置方面略胜一筹,至于设计方面两台车各有千秋,CS75?PLUS更运动一些,瑞虎8?PLUS看起来更偏向于豪华,最终怎么选还是要看对哪种风格更感兴趣。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8月销量又破万!长安UNI-T热销秘籍:产品力够强

       慢慢发现一些CS55PLUS的功能,不止颜值高有格调,看我们的内在居然一点没输气质。长安CS55PLUS在外观上用了和长安CS75PLUS相同的“御岳生命动感”设计理念,能够更好地满足当下我们年轻人的审美。车头部分用了被官方称作“高光层云前脸”的设计,听着好听有B格,哈哈,不过这用多条高光镀铬材质装饰打造大面积的进气格栅,的确是很好地提升了整车的时尚感。

       车身侧面用硬朗的双腰线设计,塑造出比较挺拔的车身姿态

       灯组造型上扁平化程度更高,官方给出的名词为“无界延展大灯”,大灯组及日行灯均是LED光源,照明视野更好、更节能,对夜间行驶安全能起到一定作用

       整个内饰呢很特别,它的中控屏幕和这个液晶仪表盘音乐盘连为一体,全新设计的内饰配备双10.25英寸大屏,搭载腾讯梧桐车联系统。这样看起来更加高档也更有科技感

       这个车载系统现在是叫腾讯梧桐车联系统,据说这套系统是由腾讯开发的,所以毫无疑问这个车机系统里面所集成的APP功能呢,其实就来自于腾讯提供,比如说腾讯地图,腾讯车载电台,以及我常用的QQ音乐,傻瓜式操作都可以轻车熟路

       而且呢,在它的梧桐车机系统的背后有一个4G网络的支持,所以呢,它可以实现一些在线地图,在线音乐以及在线升级的功能,其实在目前看来,我觉得非常实用且操作方便

       它的空调的面板是在这个屏幕的下方,有很多常设的功能,比如说自动,关闭,调风量,AC压缩机,打开内循环,这些常用的功能

       这里可以做为一个储物格,可以直接连接充电线充电,也可以不用的时候关闭,拉丝面板看上去摸上去都很有质感

       我看地图的时候,媳妇坐旁边听歌看歌词都会不影响到

       整个面板的变化呢,其实目前的配色呢,是以黑色为主,然后点缀了红色的装饰在里头,这个红色装饰是类似于皮革风格的,这样有一个辐射效果,所以在视觉档次感上面有很大的提升

       杯位的设计感斜方位制作,也很节省空间,并且美观

       看上去简单却又有层次感

       传说中的“高光层云”前脸设计让其从车头看上去会更显大气,硕大的中网镀铭格栅内配有全景影像前置摄像头,而底部银色装饰条下方则是前置毫米波雷达

       尾部空间是很不错的,作为家用车尾箱空间我觉得绰绰有余

       拉近一点看,是不是够大,后排座椅可以4/6放倒

       后排空间也是很理想的,不大不小刚刚好,坐3个人不会拥挤,中间的放脚区域也是比较平整的

       车尾以完全贯穿式的全LED光源尾灯,来营造出类似城市霓虹灯一般的视觉效果。

       车侧线条相比车头部分会简洁许多,车窗部分设计的更精致了,上扬式的车身腰线对车侧有一定的拉伸效果,轮拱与侧门用与车身撞色设计彰显个性。

       侧裙黑色护板与车身用了撞色设计,开起来会更有个性。

       真的是感觉自己以后会在55PLUS身上发现越来越多的功能和实用性,[嘻嘻]有时间慢慢分享给你们

       近日,各个厂家8月份的销量已经陆续公布了,自主品牌长安汽车6月推出全新产品UNI-T上市已经两个月了,它的销量经受住了市场的考验吗?

       8月UNI-T售10186辆

       长安汽车公布的最新数据显示,长安汽车集团8月销量169415辆,同比增长35.6%;长安系中国品牌汽车8月销量128416辆,同比增长39.5%。

       具体车型销量方面,长安CS75?依然是长安汽车最畅销车型,8月销量达到了22456辆,已经连续5个月销量突破2万辆。

       而长安UNI-T作为上半年热度最高的产品,8月销量达到了10186辆,已经连续两个月销量破万。比起7月份10081辆的销量,长安UNIT的8月销量环比有所增长,成为今年汽车圈黑马之一。

       长安UNIT的火爆是可以预见的,在6月21上市时,其实在预售期间订单早就突破万台了。而这个订单量几乎没有什么水分,因为在6月份,长安UNIT就获得了7000余台的销量数据,而且4S店没有现车,供不应求。

       长安UNI-T爆红秘籍

       长安UNI-T可以说是一款现象级的产品,自从亮相以来就迅速火遍全网,收获了大量消费者的期待。俗话说,"人红是非多",对于汽车也是一样的,伴随赞誉而来的还有大量的争议。

       上市之初,长安UNI-T面临的最严峻考验就是网传的动力虚标问题了,当然事实到底如何还有待验证。不过从动力方面的各项参数来看,真的能够吊打同级别。长安UNI-T搭载的1.5T+7DCT的动力组合,在参数上,这款蓝鲸1.5T发动机,最大功率132千瓦(180马力)、峰值扭矩300牛·米,比其很多合资主流机型还要强。而官方零百加速也达到了7.6S。

       长安UNI-T在动力方面的表现,可以说和它的外观内饰非常匹配。

       之所以能够迅速在网络上蹿红,长安UNI-T的颜值功不可没。用长安汽车"御岳"设计理念的UNI-T,车身上运用了大量源自火山爆发中的能量灵感,整车能够激起人内心的一种驾驶的欲望。

       进入车内,整个内饰看上去不像是这个时代的车,而像是来自未来的设计。包括双联屏、战斗机挡把,都给人一种在未来时空的穿越感。并且长安还为这套极具科技感的设计,匹配上了当下足够领衔的智能网联和自动驾驶功能,让这个车从内到外都足够有吸引力。

       在满足了所有能够激起年轻消费者购买冲动的视觉刺激之余,长安UNI-T还在空间等实用性方面尽可能的去满足需求。它的长宽高分别为4515mm*1870mm*1565mm,轴距为2710mm,为整车营造了一个足够日常使用的乘坐空间。

       小编语

       长安UNI-T之所以能够爆红,肯定还是源于其产品力的强大,当然也不排除营销的功能。另外长安CS75?PLUS的率先走红以及蓝鲸动力这个技术品牌的声名鹊起,也为UNIT的热度埋下了伏笔,此外还为后来长安CS55?PLUS、锐程CC?蓝鲸版提供了热度的保障。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“长安御岳”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长安御岳”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。