捷达汽车故障诊断_捷达汽车故障诊断仪

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“捷达汽车故障诊断”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.捷达汽车不能起动的原因

2.捷达汽车加油冒黑烟，什么原因？

3.一汽大众捷达王防盗系统故障分析

捷达汽车不能起动的原因

       1．发动机的ECU（电子控制单元）虽然可靠性很高，轻易不会出现问题，但是对那些使用年限较长的老车（行驶里程超过150000km，尤其是使用条件恶劣者）难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏，ECU固定脚螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等，都可能造成发动机起动困难、控制速不稳、油耗增大、动力性差、排放劣化等恶果。出现这些故障时，依规应送特约维修部门去检测和修理；实在没有条件时，可用置换比较的方法去验证，即借用同型号车上相应的完好元、器件，换装后进行效果比较以确定故障原因。

       2．插接件联接故障。电控系统的电路中有很多插接件，常常因为使用时间长造成插件老化，或由于多次拆装使插件接头松动而接触不良，导致发动机工作不稳定（时好时坏）。我们曾解决过不少这类故障，就是因为ECU中的一个接脚接触不良，或气流传感器插件中与电动油泵开关相联的插头接触不良而造成发动机不易甚至不能起动。还有其它种种故障也都是源于“接触不良”或“短路”，譬如一台车的发动机两缸不工作，竟是仅仅因为电控喷油阀的电源插线脱落而致。可见，插接件虽小，却轻视不得。

       3．传感器故障。汽车用传感器虽结构不尽相同，但大致是以下几种类型，如热敏电阻式、真空压力式、电磁式、机械传动式等。由于传感器中的易损零件损坏，如弹片弹性失效、真空膜片破损、回位弹簧疲软、断裂或脱落，都将破坏及时、准确地反馈发动机的工况，从而使得电子控制系统工作失常甚至失效，继而导致发动机工作不协调，甚至根本不能工作。

       4．管路密封不严。如胶管老化、管口破裂或卡子松弛，会造成气、水、油的渗漏，结果导致混合气过稀，润滑、冷却失效等，从而使发动机起动困难，或怠速运转不稳、运转无力等。

       5．电控燃油喷射系统的汽油雾化，颇类似于柴油机的高压喷嘴喷油雾化的情况。不过前者的喷嘴多是由一组电磁线圈、衔铁开关、喷油针和阀座组成。针阀开启时就喷油雾化，而针阀的开启动作是由ECU输来的电脉冲控制的。有时候会因为电磁线圈工作不良或喷油针被阻滞卡死，而造成某缸汽油雾化不良或不雾化（滴油）从而导致该缸的工作不良或不工作。

捷达汽车加油冒黑烟，什么原因？

       1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；

       2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；

       3、检查、测试、更换火花塞；

       4、确认所加汽油的油品质量；

       5、检测点火开关；

       6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；

       7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

一汽大众捷达王防盗系统故障分析

       一、原因

       1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

       二、故障诊断排除

       1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

       2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

       3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

       4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

       由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

       这种现象的直接后果就是柴油门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

       故障码：0112,防盗器天线。故障原因;3针连接器没有与控制单元相连或天线失效，防盗器控制单元失效。故障排除：检查连接器，天线和连线（目检）如必要，更换天线。清除故障存储器并再次查询如必要，更换防盗器控制单元。

        故障码：00750，警告灯，对正极短路或开路或对地短路。故障原因：防盗器控制单元与警告灯间连线失效。防盗器警告灯失效。故障排除：检查线路的断或短路状况。更换警告灯（K117）.

        故障码：01176，钥匙信号太低，没被授权。故障原因：天线或连线失效，（传输受阻或接触不良）点火钥匙中的电子器件（送码器）失效或丧失功能。机械齿吻合的钥匙不匹配。故障排除：检查天线的连线和插头（目检）如果必要，更换天线。2.更换点火钥匙重新匹配所有点火钥匙，然后检查功能。3.重新匹配所有点火钥匙，然后检查功能。4.匹配发动机控制单元。

        故障码：01177.发动机控制单元没有被授权。故障原因：控制单元间的W线正常。发动机控制单元不匹配。故障排除:匹配发动机控制单元。

        故障码：00179.钥匙编程错误。故障原因：点火钥匙匹配故障。1.输入密码重新匹配所有的点火钥匙并检查其功能。2.检查接头，如果有必要，按电器线路图排除故障。

        故障码：01202.诊断线路图。故障原因防盗器控制单元7脚和8脚短接（W线和K线）防盗器控制单元失效。故障排除：清除故障再次查询，如有必要，更换防盗器控制单元。

        故障码：65535.控制单元失效。故障原因：8脚接座，7脚与8脚短接。（W和K）防盗器控制单元不识别正确破特率。防盗器控制单元失效。故障排除：用电器线路图，故障排除。更换防盗器控制单元。

       今天关于“捷达汽车故障诊断”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。