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现代汽车新款_现代汽车新款suv
ysladmin 2024-07-14 人已围观
简介现代汽车新款_现代汽车新款suv 希望我能够回答您有关现代汽车新款的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.配置都升级了些啥?北京现代新款领动哪一款值得买2.新款现代胜达实车 比汉兰达更实惠的大七座3.说车
希望我能够回答您有关现代汽车新款的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.配置都升级了些啥?北京现代新款领动哪一款值得买
2.新款现代胜达实车 比汉兰达更实惠的大七座
3.说车丨性价比超高!新款北京现代ix35上市
配置都升级了些啥?北京现代新款领动哪一款值得买
"10万元出头、合资品牌、紧凑型轿车"当出现这几个购车需求时,大家的脑海里肯定会出现很多车型。的确,这个级别的车型大都是支撑起各大厂商销量的中坚力量,而购买这一级别车型的消费者往往也对价格、配置、油耗、可靠性等方面有着不低的要求。
今天咖哥给大家介绍一款韩系紧凑型轿车:现代领动,该车在5月11日推出了2020款领动(以下简称:新款领动),其实领动早在去年就进行了中期改款,而本次属于年度改款车型,新车的售价没有发生变化,售价区间依然为10.98-14.68万元,与老款车型相比,新车的主要变化在于外观细节和配置的调整,动力上则保持不变。那么这款车型现在产品实力如何?哪一款车型更值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
2020款现代领动变化亮点
首先2020款现代领动售价与老款车型保持一致,新车的主要变化在于外观细节和配置的调整。外观方面:全系取消了前雾灯配置,车身颜色上提供古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色,其余外观层面并没有变动。
配置方面:除最低配车型外,方向盘材质由仿皮改为真皮,其余配置新车没有做相应的调整。新车将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。而高配车型在此基础之上,还增加有LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等配置。并且全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡、紧急制动提醒、前排侧气囊等,高配车型还进一步增加前/后排头部气帘配置。动力上继续搭载1.5L和1.4T两款发动机。
领动车型亮点回顾
作为年度款车型,新款领动除了上面咖哥给大家盘点的变化亮点以外,其余整体外观内饰设计上并没有太多变化,接下来咖哥就先带大家回顾一下这款车型。(配图为:2019款领动)
领动外观用了"流体雕塑2.0"设计语言,中网造型依旧是其标致性的大嘴六边形,周围搭配了镀铬银色饰边,全系只有顶配车型用LED光源,其余均为卤素光源大灯组,大灯中还包含了 "L"型日间行车灯。
车身侧面依旧扁平低矮,腰线柔上扬,看起来依然动感,车身尺寸长宽高依旧分别为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm。而尾部造型相比车头造型就低调了很多,底部用了单边双出排气。同时,新款车型仅在细节处有所调整,全系取消了前雾灯配置。
领动的内饰显得比较稳重,咖哥觉得更偏向居家范,多功能方向盘的造型看起来给整体内饰增加了几分运动气息,除了最低配车型为塑料材质外,其余车型均升级为真皮材质,进一步提升了握持舒适性。
为了避免纯黑配色导致内饰氛围过于沉重,领动的内饰还增加了一些银色饰条。仪表盘为传统样式,中间为液晶显示屏,再加上仪表盘中的镀铬边框,视觉质感上还是提升不少。而两款高配车型配备了7英寸液晶仪表盘。
中控区域除了最低配置车型以外,其余车型均配备了8英寸中控触控大屏,并且支持CarLife手机互联功能。
2020款车型将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。而高配车型在此基础之上,还增加有LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等配置。
前排座椅用了皮质座椅,座椅质感及包裹性表现都还不错,且只有两款高配车型配备了前排座椅电动调节功能。
后排座椅材质与前排保持一致,座椅靠背角度还算比较合理,并配有中间乘客头枕,除了最低配车型,其余车型后排座椅均支持按比例放倒。虽然配有独立的出风口,但咖哥觉得底部如果能再配一个12V充电口或者USB接口就更好了。
行李厢容积为458L,后排座椅也可以按比例放倒,满足日常家用的行李装载需求咖哥觉得是也没有问题的。
动力方面,2020款领动继续搭载1.5L及1.4T发动机,其中1.5L发动机最大功率84.5kW(115Ps),最大扭矩为143.9N·m,匹配6速手动及CVT变速箱,百公里综合油耗低至5.1L;而1.4T发动机最大功率95.6kW(130Ps),最大扭矩211N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗为5.4L。
哪一款值得购买呢?首推1.5L CVT智炫·精英型
对于车辆本身而言,咖哥觉得肯定是配置越高越好,毕竟高配置车辆在各方面体验感也更好,但是对应的车辆售价也就更贵了。其实,现在车辆的配置虽然丰富,但是很多配置大部分车主都用不到,对于一般消费者来说,自然也就没有必要多花钱去购买了。
现代领动这款车型,咖哥首推指导售价为11.98万元的1.5L CVT智炫·精英型,也是这款车型最走量的型号,毕竟1.5L自吸发动机相比1.4T发动机在技术上要更加成熟,而且在故障率方面也更具优势,目前渠道也有近2万元的优惠价格。
而指导售价10.98万元的1.5L手动智炫·活力型最低配版车型配置比较基础,车内也没有中控大屏,不过好在安全配置还算齐全,适合预算有限,也能接受手动挡的朋友购买。而11.98万元的1.5L CVT智炫·精英型,也是咖哥首推车型,多花一万元换装了CVT变速箱,车内增加8英寸触控屏,能支持CarLife手机互联,基本的**性能得到了保证,还升级了电动天窗,皮质方向盘,仿皮座椅,后排座椅比例放倒,后排中央扶手,后排出风口,大幅提升了驾乘舒适性,另外还增加了17英寸轮圈,倒车影像,驾驶模式切换,自动头灯等配置,进一步提升了用车便利性,一万元换来的东西还真不少,如果对动力没有要求,就是城市代步家用,它是一个很好的选择。
指导售价为12.48万元的1.4T双离合炫动·活力型,比推荐车型多花5000元却换装了1.4T+7DCT的动力组合,还升级了7英寸液晶仪表盘,胎压显示,外后视镜电动折叠/加热,除了动力的升级,还有诸多实用性配置,综合来看,如果你对动力有一定要求,它也是一款很值得推荐的车型。而顶配版只是增加了LED大灯,自适应远近光灯,副驾驶座椅电动调节,顶配车型的配置无疑是最丰富的,不过从价格上来说比次顶配贵了2.2万,性价比不算高。
咖哥点评
综合来看,北京现代领动算是一辆称职的家用轿车,虽然车型有点老旧,但轻松好开、后续维护成本便宜以及整体可靠性等特质也是它被更多普通大众用户所能接受的。而2020款车型在配置升级的情况下售价保持不变,总的来说,咖哥觉得领动依然还是一款值得推荐购买的家用轿车!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款现代胜达实车 比汉兰达更实惠的大七座
9月15日早,现代发布了全新一代途胜SUV。新车有了重大外形变化,相比较新一代Elantra伊兰特,新途胜家族式前脸更令人惊讶。新一代途胜进步并不局限于外形设计方面,与同类车型一样,全新一代途胜在全球大面积配备了混动、插电混动力,保证在不牺牲效率的情况下进一步提升动力。更重要的是,现代已经表态将会在新一代途胜车型中添加N系性能版本,成为继Elantra?GT?N?Line与Veloster?N之后的新成员。
帅气时髦的新设计:
现代汽车将最新的“参数化动态”与“动态珠宝表面光影细节”融在其中,使得新一代途胜与以往版本有着非常大的区别。前格栅用不同寻常的三角形纹路,用了镜像结构,左右对称,设计灵感来源自Elantra与Sonata。与轿车版本不同,全新一代途胜格栅上集成灯组,前段LED灯组伪装成格栅样式融入其中。
车身侧面,现代Elantra家族中不规则菱形与三角形遍布整个车身,线条看上去非常复杂。前后翼子板突出,并在前门上刻画出锯齿状的腰线,这种设计真的非常大胆,稍有不慎就会让人感觉线条过多很杂乱。车身四周用黑色塑料包围,并在细节之处设计了缺口与折痕。车顶用黑色撞色设计,通过车窗顶部镀铬装饰营造出一种轿跑SUV的视觉感。
车尾设计更为刺激大胆,獠牙式贯穿尾灯视觉感以及侵略感极强。有趣的是,你觉得它像吸血鬼的牙?但设计师的灵感来自农具“犁”。下保险杠配有钻石纹理,后部雨刷隐藏在车顶外沿内,使得整体看上去干净利落。因为尾部设计空间有限,现代汽车椭圆LOGO嵌在了后窗玻璃上,这一点设计颇具争议。
现代感浓郁的内饰:
全新一代途胜内饰用比较随和的风格,与外观咄咄逼人样式形成了明显的反差。方向盘造型与新一代索纳塔如出一辙,两条非常亮眼的银色装饰带环抱前排。同样内饰极强的左右对称式设计,再加上银色装饰条的描边,营造出双座舱视觉感。仪表盘设计在较低的位置,便于读取。
中控台区域设计有10.3英寸触摸显示屏,支持分屏,支持无线苹果CarPlay和无线Android互联,当然安卓无线互联未来进入国内肯定会被砍掉。值得一提的是,即便是低配车型配备8英寸中控屏,无线手机互联也不会被阉割。当然,未来进入中国就不好说了。
动力上的可选面:
这次发布会中,现代汽车公布了全新一代途胜全球动力可选范围,标准版本配备2.5L自然吸气四缸发动机,最大功率142千瓦,最大扭矩260牛米,匹配8AT变速箱。另外还有1.6T四缸涡轮增压发动机以及未详细透露电机参数的混动版本。综合功率172千瓦,综合扭矩350牛·米。相比较新一代索纳塔和伊兰特混动在功率上略小。此外,新一代途胜未来还将规划插电混动版本,具体电池参数以及纯电续航里程都没有在这次发布会中公布。
全新一代途胜配备前轮驱动与HTRAC全时四驱两种驱动方式,驾驶模式包含ECO、Comfort,?Smart和Sport。此外,四驱版本中还加入了泥地、沙地与雪地三种模式。参考上一代国产化产品,未来途胜引入中国后四驱版本应该不会被割掉,但性能上是否存在阉割,目前未知。
安全方面,全新一代途胜加入了行人侦测、车道保持、盲区监测以及自动跟车等目前主流安全驾驶系统。
全车尺寸有变化:
全新一代途胜尺寸相比较老款在每一个维度上都有一丢丢的增加,轴距达到了2680mm,相比较老款2670mm增加了10mm。哈哈哈。虽然新一代途胜尺寸仍不算大,但新款在内部空间有所加大,并改善了储物空间,在后排座椅放倒后空间可扩充至1096升,相比上一代增加了218升。
价格会变动吗?
相信大家最关心的还是价格。海外地区方面,起价相比较老款是有所增加的,两驱低配起价为2.4万美元左右,两驱顶配为3.3万美元左右,全时四驱每个版本再加1500美元,混动车款价格区间或在2.7万-3.5万美元。当然这仅仅是美国地区的参考价格,未来国产化后,起价可能会进一步调低,毕竟现代汽车集团要挽回中国市场,最终猜测价格区间或定在15-20万元之内。大家对这款新车以及猜测价格有什么看法,欢迎评论区中留言点赞。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
说车丨性价比超高!新款北京现代ix35上市
日前,新款现代Santa?Fe(国内胜达)已海外到店,新车有着更加个性圆润的外观,并且在质感方面也有着很大的提升,如果国内能够原版引入,势必会对汉兰达造成一定冲击。新车使用了全新的设计语言,车头部分用分体式大灯设计,巧妙的使用LED日行灯将上下两个部分相结合,极具设计感。前进气格栅用了八边形结构并与中网内部的结构相得益彰,左右两侧与分体式的大灯融为一体,让整个车头看起来非常个性。新车使用了隐藏式的C、D柱设计,整车侧面造型看起来非常的简洁干净。车尾用了时下流行的贯穿式尾灯,尾灯主体用了不规则的形状看起来很有个性。
内饰方面,新车用了全新设计的液晶仪表盘,并搭配了10.25英寸的多媒体中控屏,传统的挡把式换挡机构也变成由最新的悬浮式中控台上的按钮式换挡代替,让新车变得更加豪华。
动力方面,本文实车搭载一台2.5T汽油发动机,最大功率294马力、峰值扭矩418牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京现代新款?ix35正式上市,共发布4款车型,售价区间12.98万-15.58万元。新车作为中期改款,外观的变化主要体现在前脸上,内饰和配置方面的调整也不少,动力上提供1.4T和2.0L两种选择。外观方面,新款ix35用了全新样式的前脸,尺寸夸张的中网和大灯组(全系LED光源)融为一体。车身尺寸长宽高分别4500/1850/1710mm,轴距2640mm。除最低配外,均配备18英寸锦湖轮胎。
内饰方面,新款ix35有深色和浅色(顶配)两种配色。中控台上只有双闪和解锁两个实体按键,其余的例如座椅加热、空调设置等按钮,均集成在了中间这块大屏上。新车还用了平底方向盘以及游艇式的档杆。
配置方面,新款ix35全系标配10.4英寸竖屏,功能上新增了360全景影像显示。车机系统搭载第三代智能网联系统(北京现代&百度apollo),支持语音控制、百度地图、蓝牙钥匙等功能,可实现L2+级驾驶。
动力方面,新款ix35提供两种动力系统。2.0L自然吸气发动机最大马力160匹、最大扭矩193牛·米,匹配6AT变速箱;1.4T涡轮增压发动机最大马力140匹、最大扭矩242牛·米,匹配7DCT变速箱。此外还新增了雪地、泥地、沙地、Smart四种驾驶模式。
目前购车可享:
1、3000元消费券;
2、首付10000元起、最高3年免息(首付10000元活动限指定融资租赁产品)。
总结:
北京现代推出新款ix35恰逢年底春节的购车高峰期,同时亲民的售价、迎合当下消费者需求的升级、联手百度打造的驾驶系统等。可以说,在同级别中这是一款极具性价比的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“现代汽车新款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。