雪铁龙天逸空调怎么调

雪铁龙天逸空调怎么调

       希望我能够为您提供一些关于雪铁龙天逸空调怎么调的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

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2.东风雪铁龙天逸C5怎么样？

3.雪铁龙天逸运动模式怎么用

4.雪铁龙天逸c5导航怎么设置

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       雪铁龙汽车，很早就来到中国市场，早期推出的富康以及爱丽舍等车型，都成为了经典，并且当时雪铁龙的整体销量，完全可以与德系以及日系品牌相抗衡。也正因为皮实、耐用的好品质，还有出色的底盘调校，让雪铁龙拥有了众多铁杆车迷，虽然这些车迷自己的座驾可能不是雪铁龙，但他们对这个品牌是非常认可的。

       不过谁也没有想到，近两年法系汽车销量出现了大幅度下滑，主要还是车型更新换代的速度比较慢，但销量并不完全代表质量，今天红涛要给大家说的这款SUV，不仅性价比很高，而且开着也很不错，它就是--雪铁龙天逸?C5?AIRCROSS，以下简称天逸，下面我们就来看看它的各方面表现到底如何？为什么不能够成为爆款车型？

       第一、价格实?

       雪铁龙汽车大部分车型，在售价方面都是比较有诚意的，天逸就是其中一款，售价区间为14.-21.17万元，如果放在我们国产汽车阵营中，谈不上任何性价比，但对于一款合资紧凑型SUV而言，确实要比其它对手更实惠，并且为了进一步提升市场竞争力，天逸有着不错优惠力度，能够让大部分人所接受。

       第二、细节之处十分用心

       一说到法系汽车，很多人都喜欢用天马行空，不走寻常路，以及法系浪漫来形容，其实这并不是普通消费者所关心的，至于浪不浪漫，也并不是谁都能理解，大家想要的就是一辆帅气的SUV，而天逸虽然算不是颜值很高的那种，但越看越有味道。

       前脸双人字车标通过镀铬饰条与两侧分体式大灯完美的结合，有着极高的辨识度，另外天逸全系标配了LED日间行车灯，点亮后提升了档次感，最引人注意的还是底部两个矩形装饰，十分醒目，彰显着与众不同。

       天逸整车是那种比较厚重、饱满的风格，侧面简简单单，可非常耐看，侧窗周围使用了镀铬装饰条，起到了很好的点缀效果，另外前门下方，又出现了矩形装饰，与车头做到了很好的相呼应。

       尾灯内部构造很精致，鲜红色的LED光带点亮后，会呈现出双“8”造型，到了晚上离很远就能看出这是一辆雪铁龙天逸，底部还使用了黑色包围，增加了些力量感，可单边单出式排气，看着略显小气了点。

       第三、空间充足

       天逸长宽高分别为4510*1860*1670mm，轴距达到了2730mm，虽然车长与本田CR-V、丰田RAV4荣放这样的选手相比不占优势，可轴距表现是很不错的，所以拥有很充足的乘坐空间。坐进后排，腿部空间特别宽敞，并且地板中间没有那种很高的凸起，即使满载的状态下，也都能够坐的比较舒服。

       第四、内饰很有设计感

       法系汽车出现过很多让人用着不太习惯的设计，比如雪铁龙C5的方向盘，转动时候多功能按键是不转的，设计有些奇葩，被很多网友吐槽，还有雪铁龙C2车窗升降按钮被设计在了档把后方，还有雪铁龙C3-XR上面的手刹尺寸非常大，呵呵，法系设计师的想法确实很有一套。

       但是天逸的这套内饰，各种功能操作起来非常的顺手，而且空调出风口还有门把手等处，都出现了矩形元素，副驾驶座前方的中控台，还有些类似于高档箱包，四辐式多功能方向盘样式精美，握着有点像跑跑卡丁车的感觉。

       第五、配置还可以

       天逸标配了雪地和运动模式切换、上坡、8英寸中控屏、手机互联/映射、6喇叭扬声器、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统，次低配就拥有了倒车雷达、可开启的全景大天窗。

       中配车型配备了前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航、悬架软硬调节、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表，顶配还拥有多种驾驶模式切换、电动后备厢、矩阵式全LED大灯，虽然整体配置水平并不是特别丰富，但在可以接受的范围内。

       第六、驾驶感受优异

       天逸搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱，动力算不上特别充沛，可作为家用来说是完全足够的，中段的爆发力比较好。另外天逸还搭载了一台1.8T发动机，最大功率为211马力，底气更足，更有驾驶，可这是顶配专享。

       都说懂车之人买法系，其实并不是说法系汽车的动力多么棒，而是底盘调校有质感。但天逸却用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘的滤震性还有操控性都有着不错的表现，能够给驾驶者带来充足的自信，这和车身框架用料足也有着直接的关系，可这个价位的城市SUV还是板车悬架，实在比较少见了。

       总的来说，雪铁龙天逸是个各方面表现都比较均衡的选手，具备成为热销车型的实力，但它之所以销量不温不火，除了是板车悬架外，主要的还是品牌因素。雪铁龙越是整体销量不好，消费者越不愿购买，受关注度低，保值率自然也低，而且各地的4S店也比较少，但不可否认，天逸是一辆好车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风雪铁龙天逸C5怎么样？

       本月，东风雪铁龙将推出一款重量级新车——天逸C5 AIRCORSS 400THP旗舰型，新车预计于本月中下旬上市。从厂商当前提供的车型配置表可见，即将上市的400THP旗舰型相较目前在售的天逸400THP尊享型，有多项功能与配置的升级，智能舒适感受将有大幅升级。

       整体而言，400THP旗舰型在智能互联、内饰配置、ADAS驾驶系统等方面均有明显升级。

       在智能互联方面， 旗舰型新增了GPS智能触屏导航及CITRO?N CONNECT车载互联系统，集成智能语音识别、智能3D导航**资讯以及远程服务等大量先进科技，使操作更智能便捷，互联网**与服务更为丰富。此外，手机映射Baidu Carlife、Carplay等实用配置在旗舰型上将继续得以应用。

       在内饰配置方面，旗舰版将配备多感官豪华座舱，实现设计、舒适、智能三重融合，主驾/副驾座椅从尊享型的6向电动调节升级为12向电动调节，新增驾驶员座椅记忆+迎宾功能，前排座椅、加热及三档温度调节功能，令驾乘者充分体验舒适与尊崇感；新增双位可调式行李箱隔板设计实用便捷。重点是以上升级均为出厂标配。

       在安全科技配置方面，ADAS高级驾驶系统的变化和升级尤其突出，旗舰型出厂标配增设ACC-STOP带自动刹车功能的自适应巡航、AEBS2主动紧急刹车系统带前部碰撞预警、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统；在原有后倒车雷达的基础上，增加了前雷达，增加DAA3驾驶员注意力提醒功能，这些新增配置大大提高了对驾乘者的安全保障，也体现出东风雪铁龙推出这款旗舰车型的诚意和厚道。同时，旗舰型还提供配置丰富的选装包，包含ABSD主动盲点监测系统、LKA车道保持系统、SLI限速智能识别系统，及360度全景泊车影像等，以满足不同用户的需求。

       除了以上升级配置，天逸400 THP+8AT "学霸级黄金动力组合"这一家族固有动力优势也将继续应用于旗舰车型。

       定位"专业级舒适SUV"的东风雪铁龙天逸家族，目前已拥有天逸C5 AIRCROSS 360THP舒适型、舒享型、进享型、乐享型、悦享型、ORIGINS百年臻享版，及天逸C5 AIRCROSS 400THP 尊享型等多款燃油车型。天逸400THP旗舰型的推出和即将在成都车展上市的天逸PHEV插电混动版，将为天逸家族注入更多智能舒适因子，以持续升级诠释 Citro?n Advanced Comfort?（雪铁龙领先舒适）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙天逸运动模式怎么用

       每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是天逸C5 AIRCROSS，2017款350THP时尚型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

       外观是我最满意的,走到路上也特别的亮眼，外观看着特别肉,圆乎乎的特另有安全感看着就比较厚重,尾灯造型设计也非常独特8888是让我一路发的意思么?这个不是普通的白色都是金属漆，刚开始一出门就蹭了一下结果没漏底漆，刚提车的时候一出门就跟一个红色的马六蹭了一下车，对方掉了一大块的漆然而大白只是挂了点红一擦就没了。

       内饰感觉特别的温馨座椅也特别舒服，就是工作台竟然用的材质还是硬塑料，不过味道到是不重，手扶箱那块儿还有出风口，相当于一个车载冰箱这个特别好,夏天出去玩放点冷饮还是可以的，安卓手机不能手机映射,手机映射,手机映射,重要的事情说三遍不开心，苹果手机也只能看导航基础信息,没有其他显示屏功能强大。

       空间也是我最满意的地方,就是主副驾中间那块儿太大有点占空间其他的都特别满意不论是高度还是宽度，我对动力没有过多的要求我也就是平时上下班开一开。

       方向盘低速行驶的时候特别的轻，刚开始我都不知道打了多少圈，第一下可不适应了,在之后速度越快越稳,方向也是指那打那了,我也没有开过什么豪车啥的，感觉这个车的操控就挺好的，三大件一直都是老爹研究的，他说是雪铁龙的底盘调教特别好，我也不清楚总之开的挺舒服。

       目前行驶了一千多公里，油耗的话估计我开车比较温柔,油耗下来在市区跑下来8个多9个，估计之后慢慢的好了吧。

       隔音效果真的是不要太高，还有就是底盘也比较稳,母上大人平时都晕车坐这个车就不晕,也说坐的特别舒服，空调温度热的比较慢,据说是带空气过滤,空调只能在屏幕上调节还是有些不方便，座椅的包?性特别好,后排座椅也比较宽大坐上去比较舒服,不是全皮座椅不过自己套的座套也挺好的。

       目前最不满意的一点就是时尚型没有电动尾门,不能一脚踢,有这个配置的都贵了2万了,不开心，没有电子挡,总体来说还是挺满意的,手机映射只能连接苹果手机,一点都不人性化。

       在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是天逸C5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

雪铁龙天逸c5导航怎么设置

       1、首先雪铁龙天逸档位区左后位有个“DRIVE-MODE”旋钮，按下旋钮，中央显示器就会出现驾驶模式选择界面。

       2、其次旋转“DRIVEMODE”旋钮，在中控屏选择驾驶模式。

       3、最后选中“运动模式”运动模式后，按一下该按钮，相应模式即被启用。

       点击多媒体屏幕上面的导航图标，导航会开启，然后选择你要去的地方就可以操作了。汽车想要连接手机，可以用数据线连接手机和车载系统，连接之后可以将手机内的内容传输到中控屏幕上，使汽车可以更好利用手机的功能，更好地播放音乐和拨打电话等。

       天逸导航系统需要点击多媒体中控屏下方快捷键进入，天逸C5 AIRCROSS的多功能按键面板用了全触控的形式，反应灵敏且整体设计非常出彩。

导航映射功能

       该系统支持拼音与手写两种输入方式，在测试手写功能时我们发现系统的识别率不错，即便是字迹潦草也可以轻松识别。

       在成功输入目的地名称后，系统会检索出非常多的相关地点，并且还会显示行驶距离。此外，每个地点信息后方还会通过图标来标注地点的类型，如商圈、景点或是公交站等，很实用。

       当选择好目的地后，系统将会把具体的位置信息在中控屏幕上显示，便于驾驶者最终确认导航目的地位置。

       通过最终确认，导航系统会进行规划路线，此时会提供为用时较少、距离较短和常规三种路线规划，驾驶者可以根据实际需求来进行选择。

       好了，关于“雪铁龙天逸空调怎么调”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪铁龙天逸空调怎么调”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。