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高合汽车图片_高合汽车图片大全大图
ysladmin 2024-07-10 人已围观
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2.#2020北京车展#新的面貌 高合HiPhi X北京车展亮相
3.高合HiPhi X定位“超跑SUV”,搭载展翼式车门,68万元起售
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原定于今年4月举办的北京车展,终将在9月26日盛大开幕。今年的北京车展以"智领未来"为主题,将集中展示中外汽车行业当下前沿的技术与产品,近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展,将推出众多重磅新车,让人颇为期待。下面,我们就为大家盘点几款在北京车展期间上市的重磅新车,近期有购车计划的小伙伴不妨提前关注。
高合HiPhi?X
上市时间:预计9月24日
高合HiPhi是华人运通旗下的豪华智能纯电品牌,于2019年7月31日正式发布。据悉,高合HiPhi?X将在北京车展期间上市发售,今年年底实现小批量试生产,2021年上半年正式交付。
外观方面,高合HiPhi?X采用了全新的设计理念,以"光塑形"设计哲学,用光勾勒出车辆的姿态和曲面设计,非常具有未来感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5200/1990/1618mm,轴距为3150mm。
内饰方面,该车设计体现了科技感的基因,搭载19.9寸副驾大屏、16.9寸中控屏、14.6寸仪表屏等9个屏幕,可实现9屏联动交互。用户能够通过人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动方式进入,也能够通过APP远程解锁。
值得一提的是,新车配备了免触控NT展翼门,这套系统有12个监控雷达,一个雨量传感器,和一套车身控制计算机。除了全程免触的进入方式,垂直开启的顶翼门和对开门也很特别。
动力方面,高合HiPhi?X或前后各搭载200kW的电机,百公里加速可以达到3.9s,还将搭载L3级自动驾驶辅助功能,综合续航里程将达610km。
新款奔驰E级
上市时间:预计9月25日
作为中期改款车型,新款奔驰E级将于9月25日正式上市。与现款车型相比,新车从前脸到车尾都进行了相应调整,引起了广泛关注和讨论。
具体来看,新车中网部分由倒梯形变为正梯形,采用了贯穿式下部进气口,搭载了最新家族设计的前大灯组,日间行车灯带由两条变为一条,后尾灯也将偏向菱形的尾灯设计改为竖长的三角尾灯,整体看起来更加运动、年轻。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,相比现款车型车长提升13mm,其他保持不变。
相比于外观,新车的内饰变动不大。整体来看,奔驰新车的设计更加年轻、运动以及科技化,很好的反映出主力购车人群越来越年轻化的趋势。
动力方面,新车将延续现款车型动力总成。新款E?260?L搭载1.5T+48V轻混系统,新款E?300?L搭载2.0T发动机,新款E?350?L搭载2.0T+48V轻混系统,继续匹配9速手自一体变速箱。
哈弗大狗
上市时间:预计9月25日
9月5日,哈弗大狗开启预售,预售价格区间为12.5万-14.6万元。据悉,新车将于9月底正式上市。
外观方面,哈弗大狗线条平直,型面方正,大尺寸多边形进气格栅,搭配两侧复古的圆形大灯,显得野性十足。内饰方面,哈弗大狗采用黑色和橘色的双拼配色,还加入了橘色元素进行点缀,视觉冲击感非常强烈。
空间方面,哈弗大狗长宽高分别为4620/1910/1780mm,轴距为2738mm,采用5座布局。相比于哈弗h6,哈弗大狗的空间表现更具优势。
动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率为124kW,最高车速可达175km/h,未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。
该车的特别之处在于,哈弗洞察新世代人群的需求,依托全球化、高智能、模块化技术平台——长城"柠檬",打造出一位潮玩新旅伴,已经获得广泛关注和好评,上市后销量或将持续走高。
新款宝马5系
上市时间:预计9月26日
作为宝马品牌中销量最好的产品之一,宝马5系深受很多消费者的喜爱。新款宝马5系将在北京车展上正式上市。
外观方面,新车外观与海外版车型基本保持一致,运动化,经典的双肾式进气格栅尺寸更大,大尺寸的三段式前保险杠冲击力也非常强,长车头短车尾的造型看起来更加运动,尾部采用了双边单出的排气布局。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm,车长较现款车型的5087mm,有所增加。
内饰方面,新车与现款在售车型保持一致,预计将提供了4种配色方案,标配12.3英寸液晶中控屏,内置iDrive?7.0车机系统、HUD抬头显示、行车记录仪等配置。
动力方面,燃油版车型将继续搭载2.0T(高/低功率)发动机,最大功率分别为185kW、135kW,传动系统将沿用8AT变速箱;混动版车型将搭载电动机+2.0T发动机的组合。
新款奥迪A5
上市时间:预计9月26日
作为中期改款车型,新款奥迪A5家族将在北京车展正式上市。新车对外观设计进行了调整,并将推出Coupe、Cabriolet及Sportback在内三种车型以供消费者选择。
相比现款车型,新车主要变化在于前脸及尾灯组部分的升级,包括采用更为激进的大嘴式进气格栅,换装全新造型的前后大的大灯组,并且换装重新设计过后的前后保险杠。
内饰方面,新车换装全新12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸MMI可触控的中控屏,搭载最新的互联车机系统,由于中控屏支持触控,所以原先MMI控制区域变为了储物空间。
动力方面,新车依旧搭载分高低功率调教的2.0T发动机,加入12V轻混系统,与之匹配的是7速双离合器变速箱。quattro四驱系统也下放到尾标40TFSI的2.0T低功率车型上。
写在最后
本次北京车展上市的新车非常多,无论是高合HiPhi?X、新款奔驰E级、新款宝马5系、新款奥迪A5还是哈弗大狗,都非常值得期待。特别是BBA,都在北京车展上推出了重磅新车,非常抢眼。篇幅所限,更多重磅新车信息会陆续与大家见面,敬请关注!(来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
#2020北京车展#新的面貌 高合HiPhi X北京车展亮相
57万起售的高合汽车会一败涂地吗?人有多大胆,地有多大产,在新能源领域,各类势力跨行业造车,汽车名字五花八门不说,价格也是颠覆了人们的想象。
在高合汽车到来之前,本来以为蔚来就会是国产新势力车企定价的天花板了,没曾想,还是低估了车企的自信,一款名叫高合HiPhi X(|配置|询价)的车型横空出世,不管是造型还是售价都颠覆了人们的想象,看见它的第一印象,就是它真的很大胆。
不管是NT展翼门还是智能灯光交互,或者是沉浸式的座舱,3.9S的零百加速,H-SOA超体电子电气架构,或者是57万和80万的售价,都将新势力车企的特性发挥的淋漓尽致,从每个角度都展现了一点——汽车可以这么制造。
HiPhi Z更是再HiPhi X的基础上,带来了具有划时代意义的设计语言,带来全所未有的外观,耳目一新的视觉体验,能够真的将科技感和机甲风融入到汽车设计中,不得不说它真的很大胆。
买高合汽车的都是什么人?追求个性且不差钱的人。
没得选的人——有的人是觉得BBA烂大街,特斯拉口碑不怎么样,超一线的纯电动车型,例如Tycan门槛又太高,相比之下,高合就是那唯一的选项。
追求个性的人——你看它长得像不像有钱人车库里那一辆不怎么开,但是够炫够与众不同的车?它很像,自然不会被爱车又追求个性敢于尝鲜的人放过。
理由不一,人群也不同,但毫无例外,他们都不差钱,才能支付得起高合HiPhi X 57万起的售价,4座版更是卖出了80万的售价。只有有着足够的经济实力,才能为自己的尝鲜也好,爱好也罢买单,才能毫不犹豫的放弃传统燃油车型,BBA甚至保时捷的诱惑,买一辆电动车,再考虑一下电动车的保值率,任谁不得说一句有钱任性。
57万起售的高合汽车能成最后的赢家还是会一败涂地?
先看看高合的劣势。
高处不胜寒
定价高虽然能够奠定品牌调性和高度,但是有时候也意味着将大部分的消费者都拒之门外。高昂的售价注定了高合只能是小部分人的玩具,而激进夸张个性的设计语言,又注定了它的受众不会那么广泛。
要说支持品牌文化,显然也不现实,毕竟高合汽车也就刚成立四年而已,没什么底蕴和历史。所以一个月几百辆的数据,对高合汽车来说,实在是杯水车薪,毕竟纵观汽车历史,没有一个品牌能够靠几百辆的销量存活下来,劳斯莱斯、兰博基尼最后不也被收购了吗。更何况高合还没有劳斯莱斯的底蕴,谈文化讲情怀都没得可讲,它要面临不小的压力。
架构体系不完善、后续产品上市慢
从HiPhi X到HiPhi Z,SUV和轿车相继登场,可以看到高合汽车的野心必然是不至于两款车型,它想的是构建完整完善的架构体系,而且市场环境和压力也从另一个角度给予高合汽车压力,大胆预测一下,高合未来三年之内必然会推出中低端车型,来完善架构,打开市场,满足更多样化的消费需求。
但是显然高合的成功,至少是颜值上的成功,也吸引了众多车企的侧目,未来三年内,必然会有大量的车企来模仿借鉴高合汽车的机甲风和科幻风,融入到新品设计中,毕竟这些元素没什么成本可言,高合带来了热度,但这份热度高合自己能蹭多少就未知了,很大的可能是为他人做了嫁衣,毕竟到时候三年下去,机甲风不再是独一份,消费者早就审美疲劳,你说高合还拿什么博眼球?
步子迈得太大
高合的野心不小,步子迈得也太大,上市第一款车就敢要57万+,全国的实体店也有限,配套设施和服务还不到位,车型目前反馈也并非没有瑕疵,没有后排**系统,算力和芯片也不算前沿,车机系统有些单调和卡顿。
但是高合也有自己的优势,品牌高度有了,接下来就是迅速铺开产品体系。
与其过早地消耗消费热情,不如率先打开市场,站稳脚跟再立高端,比如先推出一辆对抗特斯拉的售价20-30万的车型,在这个领域靠着机甲风等新颖设计,以及国产车身份加持,必然会有不错的销量反馈,届时再根据车主实测不断调整,推出更高端的产品,拿出符合天花板价位的品质和实力,才不会反向赶客。毕竟,蔚来ET5都已经匆匆上市了。
高合HiPhi X定位“超跑SUV”,搭载展翼式车门,68万元起售
随着新能源汽车的不断发展,各种新兴的品牌层出不穷,以蔚来,小鹏等品牌引领的新势力带动着中国新能源产业的不断发展,在此次北京车展上,亮相了一款颠覆传统印象的汽车,这就是高合HiPhi?X。外观方面,?高合HiPhi?X走着一条简约科技的路线,U型的前脸设计使得车头圆润且饱满,前包围两侧有着LED矩阵式颗粒状灯珠,这样的设计很科幻也很新颖,侧面车身低矮修长的设计,多了几分旅行车的感觉,尾部风格简洁明快,两侧为尺寸较大的灯组,与车头相呼应,并且下方护板颜色采用红黑搭配,运动感十足。这款车最大的亮点在于后门采用了对开门+鸥翼门开启方式,这种样式十分酷炫,在路边下车时一定会吸引不少人的目光。
作为一款新兴品牌,独特的造型与科技赋予了它独一无二的名片,具体未来能否被市场认可,让我们拭目以待。
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文/佳近一两年,国内新能源市场出现了越来越多的造车新势力,希望在这一细分市场“分得一杯羹”,在众多品牌中,更是不乏一些主攻高端新能源汽车市场的品牌,高合便是其中的一位代表,它诞生于华人运通旗下,主攻高端新能源汽车市场,做属于我们国人自己的高端品牌。在北京车展它为我们带来旗下首款量产电动SUV:?高合HiPhi?X。而在11月20日举办的广州车展上,我们同样见到了这款车的身影,并且旗下的创始版车型正式开始接受预定。
高合HiPhi?X是一款中大型SUV,定位于“超跑SUV”,这一概念刚出来的时候,就引起了人们很大关注度,不仅让人疑惑这款超跑SUV到底是一款什么车型?它的出现也让一些同级合资高端汽车品牌感到了压力。创始版6座位车型的售价为68万元,4座版车型的售价为80万元。新车将于明年上半年正式开始交付,对于大部分消费者来说难以接受它的价位,负担不起。但是它毕竟是一款高端智能电动SUV,有望成为下一个高端新能源市场中的“新星”,比肩合资品牌。
看到这款车外形的时候,我们就感受到了它所拥有的高科技气息,除了当下流行的设计元素以外,还添加了专属于自己的设计元素,辨识度高,容易在新能源市场中脱颖而出。封闭式前脸外形圆润,表面没有什么刚劲线条,引擎盖表面有3处向上隆起的筋线,将车头修饰得不至于太过笨重。
造型夸张的大灯采用贯穿式设计,两侧灯腔一直向下延伸,有点像现在流行的泪目式大灯。全车一共搭载了1712颗LED光源,灯腔内部的灯组具有编程功能,简单来说就是可以根据不同用车场景,在灯腔内部设计出不同图案,科技感十足。下进气口造型简约,周围采用了高亮装饰面板。
车身造型修长扁平,车身长度达到了5.2m,但是车身高度只有1618mm,再加上车顶尽量向下延伸,进一步拉低了车身重心,所以整体就给人一种扁平的感觉。这样的设计似乎让它更像是一款超跑了。车身采用黑橙撞色设计,车窗面积不大,均采用了熏黑设计。车身的设计手法跟现在主流的SUV有很大区别,同时拥有科技感与运动气息。
电动免触控展翼门是高合HiPhi?X的一大亮点,对于平常关注汽车资讯的消费者来说,一定清楚特斯拉Model?X曾经创新性的推出了鸥翼门,这项设计为它戴上了一个光环,正当大家觉得没有车企再能推出这样设计的时候。高合HiPhi?X的出现有力的打破了这一结论,车门不仅可以实现对开,而且还可以像翅膀一样上下展开,就算乘客不低头也可以很优雅走进车内,而且所有的车门均采用电吸门设计,车身表面并没有保留传统的门把手,车门支持人脸识别、手机APP和车钥匙自动开启。
尾灯采用贯穿式设计,与前大灯具有同样功能,坐进车以后,我们感受到了满眼尽是屏幕的内饰设计,中控台表面一共搭载了3块超大屏幕。车内几乎没有出现物理按键,就连方向盘上的物理按键,都采用了触控式设计。搭载多项智能高科技,为驾乘人带来沉浸式智能驾乘体验,车内用料与做工都比较高级,以深色调为主的内饰表面镶嵌了亮橙色装饰条。
高合HiPhi?X搭载前后双电机,百公里加速度不到4s,并且搭载了L3级别的自动驾驶辅助功能,希望实际的驾乘体验也不会让人失望,而不是仅仅停留在表面,只是听起来高大上而已,这样才能真正算得上是一款高端智能SUV车型。
(来源于网络,侵删)
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今天关于“高合汽车图片”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“高合汽车图片”,并从我的答案中找到一些灵感。