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吉利自由舰汽车之家_吉利自由舰汽车之家报价

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答吉利自由舰汽车之家的问题。这个问题集合囊括了一系列与吉利自由舰汽车之家相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.吉利汽车发展史？

2.国产车的耐久性真的很差吗，有哪些耐久性强的国产车型？

3.丹东哪有卖吉利汽车的？推荐一个正规的4S店！

4.吉利Preface，全新“美人豹”，全新动力，时尚漂亮满满国际范

吉利汽车发展史？

       1.1996年吉利集团正式成立

       2.1998年吉利第一辆汽车-吉利豪情正式下线。

       3.2001年1月吉利第二款轿车“美日”上市。

       4.2003年浙江吉利控股集团有限公司(当今吉利汽车全名)正式成立

       5.2003年中国第一辆国产跑车—吉利“美人豹”在浙江台州路桥基地下线

国产车的耐久性真的很差吗，有哪些耐久性强的国产车型？

       考虑省油的话，推荐铃木新奥拓，空间够用，停车方便，质量也可靠，只是不是三厢。

       一、保持合理的行车速度

       每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。

       二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间

       在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。

       三、避免不必要的怠速运转

       一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

       四、行驶中应尽量避免突然加速和减速

       行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。

       五、正确掌握变速时机

       换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。

       六、正确使用空调制冷系统

       空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

       七、油耗与汽车的维修保养

       a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。

       b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。

       c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。

       d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

       八、降低车辆自重量

       车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。 因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。

       九、检查轮胎的压力和磨损程度

       在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。

       十、带档滑行

       “先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。

       十一、不必要的高速行驶

       任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90（我的总结）。再高的速度，则产生很大的风阻，当然油耗增加了。

       十二、早点出发

       早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。

丹东哪有卖吉利汽车的？推荐一个正规的4S店！

       从20年这一周期时间而言，自有品牌的耐用度，包含用材啦，机械加工工艺啦，实际上发展是巨大的。我看见有一些回答里，手里拿着多年前的便宜国产汽车跟合资suv较为，也是不公平的。要记住最近几年国内品牌在硬件配置领域，称为“有钱就是底气”。现在这世界上最好的智能机器人、数控车床、机器设备这些，主流的国内品牌不但有，并且数量及经营规模都是在不断提升。跟一线合资比或许还有点差别，但超出韩范日系不是什么难题。与此同时，零配件的供应商，特别是设计方案关键部件的，可用国际名牌的，就不会再用不知名，别人还愿意跟中国公司合作，因为市场大、需要量也大。

       所以有硬件配置做基础确保，这两年的国产新车，质量上相比以往都有很大的提高。例如吉祥吧，上年做了一次拆车件营销推广，把自己家的博瑞和广本雅阁放一块儿拆，拆的结论那就是10几万的博瑞用材、安装的细节都要好过20几万的本田雅阁。行吧即使耐用性还差了点，那也绝不会像10年前的差别这么大。直到博瑞再更新换代，看看能不能比过雅阁凯美瑞。长安轿车目前来说，长安轿车的耐用度和品质必须在国产车里相应是比较不错的，根本原因是长安轿车是最早把销售量做上去的国产车，但是后来又与爱信变速箱协作，而且它的大物件可靠性还是相当可靠的，因此我们挑选长安轿车，

       一般都会把它的大物件可靠性当成一个挑选，自然硬件配置在行业里表现得也很好，平级车长安轿车非常贵许多，就是这个原因了，如今北京长安的变速器也有自己的长须鲸7DCT了，不清楚通过销售市场认证之后会是如何的。根本原因是十年前国产车价格比同时期的合资suv进口汽车划算过多，做为车企肯定必须操纵零配件成本费。初期国产汽车使用的变速器和窗框、覆盖件成本比非常低。便是4at、老mt、老三元、三菱发动机那一代或者更早一些的国产汽车。例如奇瑞qq东方之子、中华尊驰骏捷、吉利自由舰这一代。

       比较之下同时期六七代雅阁、老皇冠、老军威、老花冠、老佳美、老奥德赛，在车身覆盖件和窗框、变速器层面不怎么会出大问题。现今新国产汽车未到十几年，不好说，但可能绝大多数发展非常大，但跟技术水平没事儿。通常是行业定位和主导权提升了，像吉祥、万里长城这种国产汽车品牌销售量很大标价挺高，海外制造厂也都很便宜了，独立车企可以用一些与韩日合资suv一样的零配件，不务必买最便宜零配件

吉利Preface，全新“美人豹”，全新动力，时尚漂亮满满国际范

       胜利街那块有个方元集团旗下的吉利4S店，挺正规的。我以前也开过吉利车，是真扛劲,吉利都把沃尔沃收购了，你想想。我给你推荐两款轿车车型供你参考，帝豪：车长4632mm宽1789mm高1470mm，轴距2650mm，车身结构：4门5座三厢车，整备质量：1255kg,油箱容积：50L,行李舱容积：680L，悬挂系统:前：麦弗逊式悬架 / 后：众臂扭转梁式非独立悬挂，转向系统：EPS随速电动助力转向，制动系统：前通风盘式 / 后实心盘式，轮胎规格：205/65R15、205/55R16，发动机：1.5L，变数箱：5挡手动、CVT无极变数，最大扭矩：140N·m，气缸数:4个，驱动方式：前置前驱，燃油标号：92号，油耗：6个左右，车身颜色：冰晶白、琥珀金、钛金灰、云母红、墨玉黑、海洋蓝。指导价4.98-8.68万。有手动挡的也有自动挡的，看你的需求，需要什么配置，不建议买低配车型。在介绍一款缤瑞：车长4680mm宽1785mm高1460mm，轴距2670mm，车身结构：4门5座三厢车，整备质量：1280kg，行李厢容积：470L，悬挂：前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁式非独立悬架，助力类型：电动助力，制动系统：通风盘式，轮胎规格：195/65R15、205/55R16，驱动方式：前置前驱，发动机:1.0T136马力L3，变速箱：6挡手动、6挡双离合，排量：1.0T涡轮增压，最大扭矩：205N·m，燃油标号：92号，油耗：6个左右。车身颜色：根特蓝、开罗金、里约黄、罗马红、米兰白、挪威灰。指导价6.78-10.98万。有手动挡也有自动挡的看你需求吧。这款车特别是车尾部分是亮点，希望可以帮到你。

       车矩阵车评：还记得那款吉利“美人豹”吗？诞生于2001年的吉利美人豹，是真正意义上的国内首款自主跑车，虽然借鉴了丰田的supra跑车元素、亦或有现代酷派风格，前俯后翘、双开门的造型的确在当时看来很是拉风，最难得是售价低到6.98万元起，令人根本无法和国外动辄数百万元的跑车相提并论。在吉利早期造车工艺尚待提升的年代，这款具有欧美跑车风范的车型在随之而来爆发出一系列的问题，相较国外跑车动辄大排量涡轮增压发动机而言，吉利美人豹仅搭载1.3L/1.5L两款发动机，与其说是款跑车，倒不如说是美化了的两厢小型轿车，人们在习惯了它的惊艳造型后，随着产品的一系列不成熟的技术而带来的问题满满淡出人们的视线，成为吉利粗糙工艺的笑柄。

       转瞬20年，如今的吉利如日中天，技术先进，工艺严谨，特别是2010年收购沃尔沃以来，得益于全新技术的支持，吉利发展走上了高速发展的快轨道，对于当年一批经典的创业车型的情怀回归，吉利看样子已经行动了，诸如吉利自由舰、吉利美人豹。

       这款名为吉利Preface又名全新美人豹，眼前的它早已没有当初青涩的样子，浑身散发着国际范儿，全新的动力总成亦与当年不可同日而语，吉利全新美人豹诞生于CMA平台，吉利家族最新设计语言，更为时尚新颖的元素搭配其中，进气格栅既有水漪纹的元素亦有沃尔沃直瀑式的风格，精致的线条勾勒出的车身具有浓郁的国际范，贯穿式搭配的前大灯，高腰线以刀锋式勾勒配以大溜背造型，满眼的时尚风，漂亮大气。

       内饰如斯，简洁的北欧豪华风，熟悉的简约布局，多功能方向盘+液晶中控触控屏，全面支持手机互联映射及语音识别，富有科技感的功能配置诸如无钥匙进入系统、一键启动和胎压监测等，电子档把造型新颖别致。

       2.0T涡轮增压发动机+双电机插电式混动版组成动力系统，爆发出最大马力450匹，匹配8速手自一体变速箱。如此动力就算自重2吨的车型亦能应付自如，何况吉利Preface美人豹乎！

       满满的国际范，漂亮时尚的吉利全新美人豹售价或不会超20万，年轻人的福利，开上它，或会成为街上最亮的仔，有种被撩到的感觉没有？欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“吉利自由舰汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利自由舰汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。