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瑞纳汽车之家_瑞纳汽车之家报价及图片

ysladmin 2024-06-26 人已围观

简介瑞纳汽车之家_瑞纳汽车之家报价及图片       瑞纳汽车之家的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于瑞纳汽车之家的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。1.????????֮??2.瑞纳车主:车辆冷启

瑞纳汽车之家_瑞纳汽车之家报价及图片

       瑞纳汽车之家的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于瑞纳汽车之家的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.瑞纳车主:车辆冷启动怠速高,要等10分才降到800r/min

瑞纳汽车之家_瑞纳汽车之家报价及图片

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       在国内,家用轿车市场竞争越来越大,不仅发动机要省油,同时外观设计要时尚运动,符合年轻人的审美标准,售价也要亲民。今天给大家介绍一款韩系车中最省油的家用轿车,外观设计档次感很强,比瑞纳炫酷,售价亲民,适合年轻人,我们一起来简单了解一下。

       现代悦纳

       瑞纳和悦纳都是定位于现代汽车旗下的小型家用车,瑞纳主要针对的是低门槛的家用车市场,而悦纳针对的是偏运动风格的年轻消费者,在外观设计和售价方面都会有些区别。

       外观上,悦纳采用全新的“家族式”设计语言,前脸“倒梯形式”的大尺寸中网,内嵌多幅式“麻花辫”状的进气格栅,看起来非常有特色。同时,搭配两侧狭长的前大灯组,使前脸看起来更加犀利。而下方采用棱角分明的小包围,营造出非常强烈的视觉效果,且运动感十足。相比保守设计的瑞纳,该车显得非常炫酷,适合年轻人的审美观。车身侧面采用双腰线造型设计,其中上腰线贯穿前后门把手,延伸至车尾,层次感鲜明,且俯冲式车身设计具有力量感。车尾部分“鸭尾式”尾翼设计显得非常突兀,搭配与前脸相呼应的凌厉设计风格,进一步提升该车年轻运动的气息。

       车身尺寸分别为4405*1720*1455mm,轴距为2600mm,车身尺寸不大,但空间非常宽敞,相比同级别车型,占据非常高的优势。2米6的车身轴距甚至达到了紧凑车型的尺寸,使前后排乘坐空间感很好,即便满载的情况下也不会过于拥挤,符合家用车的车身尺寸标准。

       动力上,悦纳搭载1.4L小排量自然吸气发动机,最大马力100匹,最大功率73.3kw,最大扭矩132.4N·m,匹配5速手动和CVT变速箱,手动挡车型百公里综合油耗为5L,而自动挡CVT车型百公里综合油耗仅为4.9L,满足国六排放标准,相比同级别小型轿车,该车油耗非常经济,也被不少车友称为韩系车中最省油的家用车。

       整体来说,现代悦纳这款韩系小型轿车表现还是不错的,外观设计时尚大气且前后车身采用棱角分明的设计风格,突出该车的质感,比瑞纳炫酷,营造出不错的视觉感受。空间表现也不错,2米6的车身轴距,给驾驶者和乘坐者提供了非常不错的体验。动力上1.4L自吸发动机表现得非常出色,动力完全可以满足家用,而且油耗非常经济,自动挡CVT车型综合油耗仅为4.9L。同时,该车售价非常亲民,售7.28万起,其中大部分地区优惠幅度在1.5万左右,适合年轻人。

       对此,你们觉得这款省油的韩系家用轿车各方面表现如何呢?欢迎留言交流!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳车主:车辆冷启动怠速高,要等10分才降到800r/min

       尽管国人对大空间的车总有一种别样的好感,可是空间越大的车,不仅价格高,用车成本还不便宜,对于刚出来工作的年轻人来说,并不适合用来代步。但在人口基数较大的城市中,上下班时能有一辆车代步确实要比挤公交、地铁方便很多,所以很多90后都会考虑入手一款价格比较亲民、空间够用的代步车。而笔者就想针对这一情况,为大家即推荐三款车界中的代步"高手",价格都在8万以内,油耗低至4毛,还都有大厂背景,适合年轻人。

       第一款:本田飞度

       尽管提到飞度时,这款车总和"平民超跑GK5"等关键词联系在一起,可是我们不能否认飞度作为一款代步车的实力。它的入门价格不高,卖7.38万-10.28万,车身设计在2020年看来别有一番韵味,小巧的前格栅选择银色+黑色的饰条组成,难免给人一种类似于CR-V的视觉效果,这也是本田的家族设计。车身侧面有上扬设计的线条,并且线条的刻画力度由前到后逐渐变深,平添了几分动感,飞度还有比较丰富的改装案例,买车回家之后,不用花费太多的钱就能让自己的飞度与众不同。动力方面,飞度选择的1.5L发动机相信大家都不陌生,在5MT和CVT变速箱的搭配下,油耗可以控制在5.3L-5.7L。

       第二款:现代瑞纳

       比起飞度,瑞纳的定位还要更低一些,入门价4.99万,顶配也就7.39万,不过瑞纳只有顶配一款车型提供了ESP、车身牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助等功能,还有电动天窗、倒车影像等舒适性配置,考虑到瑞纳的价格和本身合资的身份,7.39万的瑞纳顶配性价比并不低,发动机全系相同,均采用了1.4L自然吸气发动机,可在4000rpm时输出132.4牛·米的峰值扭矩。单看性能的话确实不算强,但单纯作为代步车来使用已经足够,还有现代的技术加持,发动机的可靠性是不用被担心的,加上5MT或4AT的变速箱,也能比较好得提升燃油经济性,使其手动挡车型的百公里油耗为5.2L。

       第三款:宝骏510

       尽管宝骏510只是一款国产车型,可是论本身的知名度,宝骏510并不会比飞度差,且远超现代瑞纳。除了宝骏本身的品牌口碑好之外,宝骏510在国内的高销量表现也是声名大噪的原因。在2017年2月上市之后,宝骏510的累计销量就节节攀升,不仅能和哈弗H6打得有来有回,几度威胁到哈弗H6的月销冠军,如今的车主数量还突破80万,2019年累计销量依然是细分市场第一。目前该车的价格为5.58万-8.28万,比大多数小型SUV都要便宜。

       这款车的设计要比刚刚提到的飞度和瑞纳更符合年轻人的审美,毕竟它目前销售的2019款车型是中期改款后推出的,改换更加精致的高光矩阵进气格栅,保留最具辨识度的分体大灯,这也是宝骏510的精髓所在,性感的眯眯眼虽然使用了3年,可一点不过时。动力和飞度一样,选择了1.5L发动机,不过宝骏510的发动机型号为L2B,是一台来自通用的机器,普遍应用于英朗等多款车型上,传动方面选择了6MT和8速CVT变速箱,油耗维持在6.2L-6.6L之间。考虑到宝骏510是小型SUV,尺寸比飞度更大,这样的油耗其实并不高,换算后仍然在5毛内。

       代步车最关键的要素肯定是省油和耐用,上述三款车型恰好在这方面都有不错的表现,单纯用作代步比较合适。不过需要注意的是,现款飞度不支持国六标准,要么买二手车、要么等全新换代,否则新车在很多城市都已经无法上牌。瑞纳的设计比较一般,加上车身较小,不太符合年轻用户的气质。相比之下,宝骏510最为合适,有比较良好的空间,设计也比较时尚,更讨年轻人的欢心,况且宝骏510的性价比很高,也最值得推荐。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       现在的发动机都是使用电控系统,也就是使用各个传感器来检测车辆的数据,比如安装在车轮上的ABS传感器,车辆跑多快就是这个传感器来检测告诉控制单元的。

       现在的车怠速控制也是使用节气门上的怠速马达来控制,发动机ECU通过车速、节气门开度、冷却液温度和进气温度等信号,还有空调压力开关、空档位置开关等共同作用来对怠速控制阀调整。如果行车的怠速高于标准值,发动机电脑ECU就会减少怠速控制阀的开度,那么通过节气门的空气就会少点,发动机的转速就会降低。

       一位北京现代瑞纳车主问道,他的车冷车启动怠速高,需要开10分钟怠速才恢复800转,那么这个情况是怎么回事,应该对车辆的哪些位置进行检查呢,下面我们就来分析一下。

       冷车启动怠速偏高,这个情况我们经常遇到。这个转速偏高的时间应该是在从启动发动机后的一分钟内,在这个时间内有可能车辆会有一些剧烈的抖动或者是异响,主要是因为发动机的润滑系统正在建立油压。如果超过这个时间,说明发动机存在一定的故障,可能的原因如下。

       怠速控制阀或节气门问题

       我们前面说到,怠速控制阀是控制怠速时进入燃烧室空气的数量,如果怠速控制阀关闭不严,那么发动机ECU始终发动机处于怠速情况。又如果是系统存在漏气,那么多余的空气就会额外的增加喷油量,那么就造成怠速偏高。

       水温传感器问题

       水温传感器是用来修正喷油量的,发动机内部储存有根据水温变化的怠速控制转速。如果水温传感器损坏或者线路故障,那么发动机ECU会把热车当成冷车处理,以冷车工况进行喷油器加浓喷射,使转速变高。只有当传感器的参数达到合适温度时,怠速才会变平稳。

       点火正时不稳定

       电控发动机的点火正时是由发动机ECU控制的,以前分电器的点火系统还可以人为的调整点火提前角,现在电控的就不能调整了。点火提前角由几个参数组成:初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。其中初始值是固定的,基本值是由曲轴位置传感器和进气量来控制,修正值由水温、爆震传感器等修正,引起点火正时不准主要是点火系统问题。

       空调信号开关、空档位置开关、电压信号开关等故障

       以上的信号开关主要向发动机ECU提供怠速的负荷情况,在发动机ECU内部也储存有不同负荷下的转速表。比如我们开空调时,汽车转速会相应的提供一点,不然发动机的动力就会不够;又比如如果电池电压过低,就会影响用电设备和电控系统的正常工作,所以要提高怠速,通过发动机的转速提高增加发电机的输出电压。

       总结

       通过以上的内容分析,如果车辆在冷启动十多分钟后,发动机转速依旧没有降低或才恢复800转,那么就是发动机控制系统和部件问题了,需要对以上步骤进行检查。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“瑞纳汽车之家”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。