奔驰c200l怎么样_奔驰c260怎么样 值得购买吗

奔驰c200l怎么样_奔驰c260怎么样 值得购买吗

       好的，现在我来为大家谈一谈奔驰c200l怎么样的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于奔驰c200l怎么样的话题，我们开始说说吧。

1.号称小E级的奔驰C200L，实际怎么样呢

2.车主点评:分享一下奔驰C200L的用车心得

号称小E级的奔驰C200L，实际怎么样呢

       奔驰C200L是很多人关注的车型，首先，因为这辆车叫“奔驰”；其次，这辆车叫“奔驰”……但是最近C200的风波实在不少，那么这辆目前最便宜的奔驰三厢轿车，轴距接近E级的奔驰C级，开起来的品质究竟如何？所谓BBA中“最烂操控，最佳颜值”的定位真的属实吗？今天我们就一起来看看吧！

       外观

       颜值可观

       对于奔驰C200L的外观设计，我们就不做过多评价了。很多人都说C级越来越像S级。这个倒是目前高端车常用的营销方式——“降维打击”。入门级车型，越来越像高端车型靠拢，来吸引更多消费者！

       不过相比较于老款，奔驰C级大灯组虽然全系标配了LED光源，但是只有近光灯有透镜。

       奔驰C级的造型越来越流线，尤其是车尾设计，更加运动感。虽然这种外观设计，很好看，也很帅，但是可能会带来另外一个麻烦，就是后排头部空间过于局促

       此外，由于奔驰C200L使用了防爆胎，所以后备箱没有备胎，而备胎的位置被设计成一个储物格，从功能角度上来看，确实不错，提升了后备箱的储物能力

       用料降级，在BBA当中，奔驰的内饰设计应该是最好看的，这也是不少车主选择奔驰的理由之一，整体气质上也高端不少！

       买这车的还是按个人看法吧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:分享一下奔驰C200L的用车心得

       首先是胎噪，每次有人问起奔驰这一代c级的话，我首先的说的就是胎噪，我个人的感觉是这一代的奔驰c级在发动机噪音，车子本身的静谧性方面做的非常不错，唯一让我有槽点的就是胎噪了，不过因为奔驰新c级使用的是防爆胎，所以这一点也情有可原，毕竟一样防爆胎的宝马3系胎噪也不小，没用防爆胎的奥迪a4l胎噪也不小。

       然后就是后排坐垫，这也是每次说到奔驰c级我都要吐槽的一点，我个人的乘坐感受是，奔驰新一代c级的后排坐垫真的是太短了，我身高178，坐在后排感觉对腿部的支撑非常一般，不光是短轴距的版本，长轴距的版本表现也没好到哪里去，这个您可以实际的去体验一下，看看能不能接受，如果后排不经常坐人的话可以忽略这一点。

       驾驶表现方面可能每个人的喜好都会不一样，所以这个我个人建议您去试驾，看看喜不喜欢这个车的驾驶表现，我个人的感觉是转向的手感偏硬，悬架的支撑性也是偏硬的，可能这一代奔驰c级更强调运动性能了，这样的设定也算正常，值得表扬的就是方向盘精准性非常不错，整体的驾驶质感我觉得还是可以接受的。

       另外有一些车主反映的问题，比方说低速换挡顿挫，这个也要您实际的试驾一下，看看能不能接受，不过有一点我觉得是不方便的，那就是后排的座椅不能放倒，这一点在实用性和扩展性能上还是有一点遗憾的，另外c级的实际成交价格，配置和动力差不多的情况下，可要比竞争对手们贵不少，其它的我觉得没什么了，销量这么高的车，我觉得差不到哪里去的，毕竟有那么高的销量作为支撑，外形，内饰，空间，做工用料都对得起奔驰的logo。

        以上仅代表我的个人看法，希望对您有所参考。

       总体来说C200L还是不错的一款车，但是人无完人车无完车，我身边就有好几个朋友在用这款车，我来分享下他们的观点和自己的感受

       1，胎噪声音偏大，这在一直以舒适性为主打的奔驰车型中不多见，但是在市区行驶情况下还好，到高速上就比较明显了

        2,9速变速箱故障率偏高；高开始的一批车变速箱故障比较频繁，后期好一点了，但是故障率还是偏高，况且这个变速箱的9档平时是挂不上去的，只有在速度100km/h以上才能用，所以只能叫巡航档

        3，轴距虽然跟宝马3系长轴版一样，但是后排座椅不如宝马3系长和支撑性好，可惜了这么好的空间了

       4，这一代奔驰C可能是最“想”运动的车型了，悬挂的调教比宝马3系还要硬，但是对震动的吸收又不好，所以呢有点四不像，我觉得奔驰完全没必要这样，鱼与熊掌不可兼得嘛，做好自己的拿手的就行了

        5，保养费用太贵，奔驰分A保B保，保养费用在BBA里是最高的！

       6， 最最重要一个缺点：性价比太差！ 本身定价就高，你再跟同级别宝马3系比一比，人家比你便宜好几万配置还比你多，这点真的是吐槽最多的一点了！

       以上仅代表个人观点啊，勿喷

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       虽然前面还有奔驰A级B级，但奔驰c级依然属于入门级车型，官方指导价为31.08-48.68万元，从价格来看，贵算一个缺点吧，而且没有什么优惠幅度，这是比较表面的缺点，下面我为您说道说道其他的一些缺点。

       最大的问题就是噪音问题，其实整车隔音做的蛮不错的，但是胎噪和发动机的噪音实在是大，完全不像一台三四十万元的车辆该有的表现。其次是避震的问题，可能是奔驰用防爆胎的原因，过个减速带嘎嘣嘎嘣的感觉实在是不爽，加速起来会有细微的顿挫感，除了2-3档以外的升降其他基本可以忽略不计。新车味道也是相当大的，买回来之后建议做一些处理，比如开窗户通风、放一些活性炭，最后就是刹车异响问题反应比较多。

       2019款奔驰c级已经取消了c200以及c200l两款车型，目前c200和c200l均处于停产在售状态，如果要买的话还是要趁早，过一段时间后您所购买的c200l就已经算是库存车了，这也算一个缺点吧。不过缺点再多只要喜欢就去买，车再好如果自己不喜欢买来着闹心，那还不如买一辆自己喜欢的，您说是吧？

        最大的缺点是贵

       #选车理由 同级别个人觉得最好看的还是C奔，空间跟配置都差不了太多，剩下的就是看眼缘了，外观方面C奔驰质感明显，动力方面跟操控不如3系，不过宝马那边没有什么好的优惠政策，奔驰这边力度挺大，手头不宽裕，还是贷款买了C200L。

       #最满意 最喜欢的还是外观跟内饰了，总是绕不开一台奔驰确实没错的，外观质感很优秀，不需要任何更改，空间没人说小，舒适度都还不错。

       #最不满意 跟大部分车友一样的回答：动力弱鸡，尤其是起步的时候是真肉，容易被后车滴滴。

       #空间 空间是挑不出毛病的，提车的时候就是一家人都一起去的，不管是车内驾乘空间还是扶手箱一类的都不错，后备箱可以塞两个大皮箱。

       #外观 外观没的说，运动优雅很搭，尤其是奔驰大标志，一些细节方面很有质感。找老婆全靠它了。

       #内饰 奔驰车的内饰就是比较豪华出名的，有些车友喜欢双联屏的，像是A级跟E级的，不过个人比较喜欢这个宽厚的大中控，装饰一点都不土。

       #动力 前面不满意的地方说过了，1.5T的动力起步特别弱鸡，容易被人滴滴，不过速度过了30之后就好多了，跑高速后进充足。

       #操控 新手容易上手，不管谁开都能找到最顺手的位置，车子尺寸标准的中型车，不会太长不好开，路上跑起来很稳。

       #舒适性 舒适性在我试驾的几款车里算是最好的，隔音跟减震都到位，而且驾驶感好。我妈一般晕车，坐我的车说不晕，点赞。

       #油耗 综合油耗9.5，单位在郊区，天天跑高架桥，油耗在8左右，市区基本在9~10，觉得有点高，尤其是起步的时候，发动机干吼不跑。

       今天关于“奔驰c200l怎么样”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。