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宝马i3落地价_宝马i3落地价是多少万
ysladmin 2024-06-26 人已围观
简介宝马i3落地价_宝马i3落地价是多少万 接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于宝马i3落地价的问题。现在,让我们开始探讨一下宝马i3落地价的话题。1.宝马纯电动汽车i3怎么样2.奔驰宝马降价
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于宝马i3落地价的问题。现在,让我们开始探讨一下宝马i3落地价的话题。
1.宝马纯电动汽车i3怎么样
2.奔驰宝马降价,宝马i3打“骨折”,人均BBA的时代来了?
宝马纯电动汽车i3怎么样
随着油价上涨、环保意识的加强以及国家对新能源汽车的政策支持,新能源汽车越来越受到消费者的欢迎,各大车企也纷纷推出了自己的新能源汽车,宝马也不例外,i3就是其中之一。所以宝马i3怎么样?宝马i3电动汽车值得买吗?下面是这个问题的详细答案。
宝马i3外观
与其他新能源汽车相比,宝马i3的外观更加科幻。前脸依旧采用宝马一贯的肾形格栅和蓝色包边。屋顶是浮顶。车尾加入了大量黑色元素,车内隐藏了两个尾灯,看起来科幻感很强。
宝马i3内饰
内饰采用液晶显示屏和悬浮式中控台, 方向盘 被蓝色线条包围。同时前排 座椅 有两个带开口的小天窗,视觉效果不错。
宝马i3动力
Power 宝马i3搭载电机,总功率125kW,总扭矩250N.m,最大续航里程340km,电池充电时间,快充0.7h,慢充4.9h,百公里加速7.3s,最高时速150 km/h,总的来说,动力可以满足日常出行的需求。
宝马i3的售价
从上图可以看出,以2020款快充畅行车型最新车型宝马i3为例,该车型裸车价28.48万元,强保费用950元,总落地价28.57万元。所以总体来说,宝马i3还是一款非常值得购买的好车型。
奔驰宝马降价,宝马i3打“骨折”,人均BBA的时代来了?
相信很多一线城市的年轻人对购车的执念是最大的,但是遇到的阻力也最多。最典型的就是没有车牌的困扰,这种情况下不少人都开始迫切关注摇号的机会,尽量多一个人摇号好能分分钟提自己的爱车。然而对于很多一线城市尤其的北京上海的人来说,摇号买车怕是要遥遥无期了。不少人表示摇号最少要到2027年才能排到,这样的话买车的想法就只能夭折了。为了卖车,不少新能源车企早就开始了牌照上的努力,而且对于新能源车型来说各地也有不少优惠和免牌的政策。具体到宝马i3上,在很多一线城市宝马i3不仅仅有购置税减免的优惠,还可享受免费的新能源车拍照。这下宝马i3立马成了人们争相关注的香饽饽了。最近宝马i3推出了快充畅行款,售价达到了30.58万元。并且一如既往这款车型并没有太多的优惠。从外观看它的设计也并不出彩,虽然中间的双肾格栅部分设计成了比较前卫的矩形圆角造型,还搭配了造型犀利的前大灯来增加辨识度。但是整体来看这台车的层次感十分繁重,脚下的窄轮胎设计也让人对它的动力性能大为不满,这样的设计真的能有销量吗?如果不是一牌难求,相信这台车的竞争力就会下降不少了。
从尾部看它的设计也是蜜汁自信的黑红撞色搭配,和前脸有呼应,但是颜值来看它甚至比不上街边那种不要牌照的老头乐车型。虽然颜值部分被吐槽太不上档次,但是这次推出的快充畅行版也不是一无是处,比如买车可以赠送一年的免费公共充电,此外还有不少的免费拖车服务来吸引消费者。另外这台车虽然看起来不怎么起眼,但车身财智部分可是应用了全身碳纤维的设计,它的整个车重也才仅仅1340千克,0-60公里的加速仅需3.8秒。
相比其他BBA品牌在动力性能和科技配置上大注重宝马在新能源领域是两手抓,既有看起来高大上的设计和理念,也不缺乏这种落地性更强的小车型。虽然从动力到配置再到外观都没那么惊艳,但是享受国家的各种政策优惠,并且使用起来各种补贴和优惠也足够到位,也不失是一种布局策略。这台宝马i3动力上配备的是120Ah的电池,续航有340公里,城市使用是完全没问题的,充电也支持直流和交流两种方式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文/宝拉雪铁龙开始价格斗士行为后,又双叒叕来后续了,BBA也加入降价潮。
网上疯传,“奔驰C级优惠11万、奥迪A6裸车价即将降至22万、宝马3系将来优惠完的价格在17万出头。”
难道人均BBA时代要来了?
其实这么想有点道理,但是现在仍不现实。虽然网上疯传奔驰、宝马等大降价,实际情况也有降价,但是远没有网上传得那么夸张。
奔驰方面,北京的奔驰经销商表示奔驰C级是有一定的优惠,但是只有5万左右,远没有11万那么夸张,部分网站上的车型报价并不真实。
据悉奔驰C级2023款于2022年9月上市,上市至今半年左右,如今的优惠幅度在一成半左右。此外,享受此优惠的车型有限制在对应4S店内上牌、买保险、续保等条件,不过落地价的确比之前便宜不少。
宝马的降价热度则是由“泉州福宝BMW限时购车惊喜”这张海报创造,海报内容显示,宝马1系、3系、5系、X3、X5等车型均有7-9万元的优惠。不过在求证官方工作人员后,对方宝马市场指导价并没有变化,这可能是部分经销商自己定下的。
虽然宝马燃油车型并没有那么夸张地降价,但是其新能源电动车型宝马i3却优惠了10万元左右。宝马i3的官方指导价为35.39-41.39万,在部门门店的最低裸车价下探至了25万元左右,降价接近三成。
奥迪方面则是A4、A6、Q5等车型均有优惠,优惠幅度在6万-7万元之间。
虽然实际降价情况还远没有达到人均BBA的程度,但是个人觉得离这不远了。本次BBA降价有两个特征跟以往不同:
一是优惠幅度大,按照以往BBA的操作,经销商手中的优惠一般是一成以内,但是降价的车型中,我们可以明显观察到多款车型的价格已经降了两成甚至三成,另外多家经销商也已经证实,目前的降价幅度已经超过了需要冲量的去年年底。如今看来BBA是彻底放了放下了以往端着的姿态,跟一波降价潮。
二是今年推出优惠的时间很早,以往都是通常在一年的下半旬会有优惠,但是今年一季度就已经开始了。抛去今年价格侠雪铁龙开启的降价潮等原因,今年BBA促销力度加大更重要的原因是行情变淡,周期内销售任务没有完成,所以提前开启了降价走量政策。有关销售人员还表示,行情越淡,我们这边卖得越便宜。
行情变淡事出有因,今年2月高端轿车与高端SUV榜上,BBA车型虽然依旧位列前列,但是份额逐渐被国产品牌挤占,如理想、蔚来和红旗等。市场上蛋糕只有那么大,对手的增幅迅猛,那么自己的行情必然受到影响。
综上,BBA的优惠政策逐渐松动,在新势力的逼迫下也不得不被降价趋势裹挟。BBA的降价现在已经开了一个口子,新势力们的发展又有上升的趋势,你说未来BBA的优惠会不会再大一些呢?大概率会,届时人均BBA就不是梦了。
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今天的讨论已经涵盖了“宝马i3落地价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。